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Commentaires - Pescarolo : « Le coup de volant est stupide »

Jean Christophe Herzig

Pescarolo : « Le coup de volant est stupide »

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Par Anonyme

Faut penser à faire des paragraphes, parce que c'est un peu lourd a lire sinon. J'ai déjà remarqué cela sur plusieurs de vos articles Jean Christophe. ;) . Sinon je suis 100% d'accord avec pesca, l'attaque était justifiée, mais la réalisation totalement non-réfléchie!

Par Anonyme

Ce qui m'étonne c'est que personne ne commente le fait que la piste à cet endroit est particulièrement bosselée.

Il me semble, en revoyant les images, que vettel Subit un peu la piste et que la voiture se met à très legèrement louvoyer. Ce mouvement est amplifié par la volonté de Vettel de s'affimer sur le côté et de tirer vers la droite afin d'être correcetement placé au freinage.

Les pilotes étant très proche, l'accrochage était inévitable.

En conclusion: un fait de course, rien d'autre.

Par Anonyme

Merci autocritique sur Eurosport, non? Les journalistes c'est plus ce que c'etait.

Par Anonyme

Le screenshot date un peu

Par Anonyme

C'est pas parce que c'était Webber que Vettel pouvait passer, aucun pilote ne se serait écarté pour laisser la place... il ne pouvait pas doubler ici, c'est tout...

Les pilotes de F1 ils peuvent se montrer à coté d'un autre à tous les tours, mais pour passer sans toucher c'est une autre histoire...

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Par §i_l712yb

"Si Vettel est attendu comme un futur Champion du Monde, il est actuellement dominé par Webber."

pfff! Merci les ennuis mécaniques sur la voiture de Vettel! problème d'échappement en début de saison, problème de châssis en Espagne et à Monaco (mais il a quand même su tenir Kubica!), et casse de sa barre anti-roulie en qualif en Turquie (qui l'empêche de signer le meilleur temps en Q3!)...

Par §jet551jb

En réponse à §i_l712yb

"Si Vettel est attendu comme un futur Champion du Monde, il est actuellement dominé par Webber."

pfff! Merci les ennuis mécaniques sur la voiture de Vettel! problème d'échappement en début de saison, problème de châssis en Espagne et à Monaco (mais il a quand même su tenir Kubica!), et casse de sa barre anti-roulie en qualif en Turquie (qui l'empêche de signer le meilleur temps en Q3!)...

   

nombreux problème de frein pour Vettel, certainement pas un hasard, l'histoire du châssis ca reste a prouvé (c'est la première année que j'entends autant de "problème de châssis défectueux" )

Webber préserve mieux sa mécanique c'est tout, il est beaucoup moins agressif...

 

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