Par Anonyme
j'ai du mal à comprendre, je croyais en effet que psa manquait d'argent...?
Peugeot de retour sur le Dakar ?
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Par Anonyme
j'ai du mal à comprendre, je croyais en effet que psa manquait d'argent...?
Par Anonyme
tout sera payé par Red Bull comem Pikes Peak par exemple...
Par Anonyme
Et le Dakar de retour en Afrique c'est pour quand ?
Par Anonyme
EEt pourquoi pas le retour en WRC? Il serait temps.
Par Anonyme
Ah ben depuis que vw est parti ( avec une ultra domination ) psa y retourne .
Groupe de looser
Par Anonyme
"Et le Dakar de retour en Afrique c'est pour quand ?"
@ 15h30
vous avez pas la télé ???? sur le trajet en ce moment, c'est plutôt du véhicule militaire et pick-up de terroriste !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ah ben depuis que vw est parti ( avec une ultra domination ) psa y retourne .
Groupe de looser
Looser ?
Cite nous un ingénieur de VW qui a été recruté chez PSA.
Je n'en connais pas.
Dans l'autre sens, il y en a.
Par Anonyme
Red Bull a payé parce que Loeb roulait...
Par Anonyme
Dommage qu'ils se soient aussi occupé de la couverture de l'événement. 2 minables caméras embarquées (même mon téléphone fait des vidéos de meilleure qualité) pour le record de pikes peak, c'est vraiment minable. Red Bull ils sont vraiment là que pour faire leur promo, le reste ils en ont rien à f...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ah ben depuis que vw est parti ( avec une ultra domination ) psa y retourne .
Groupe de looser
C'est drôle, mais bizarrement VW arrive en WRC quand Citroën part (avec une ultradomination)
Donc, ferme ta grande gueule et passe ton BSR.
Par §ant872uB
Et oui c'est le concept Red Bull (attendez qu'ils ne gagnent plus en F1 et quelques saisons après ils s'en iront...)
Par Anonyme
En tous cas, avec 1€ de taxe par litre voté aujourd'hui il va moins rigoler le taureau écarlate
Par Anonyme
Oh ouiiii!!! Une pige de Loeb (avec Elena?) au Dakar, c'est inévitable pour son palmarès!!!!
Ca serait toujours ça pour Peugeot, dont le programme en sport-auto est vraiment faible!!
Je ne comprends pas pourquoi c'est Citroën, que PSA engage en WTCC (en plus du WRC!).
Par Anonyme
Qu'ils arrêtent tout. Après le fiasco en WRC avec la 307CC puis en Endurance avec la 908. L'image de marque en a pâtit.
Maintenant un retour au Dakar, la cata!
Ils ne savent pas où ils se mettent. VAG avec le Touareg est présent et est intouchable. Peugeot ne pourra sortir une auto aussi performante, il n'y a qu'à voir en WRC, la Polo R a survolé le championnat WRC et enterré la DS3 R.
Par matrix71
a Dakar, il y a pleins de poubelle de chez Peugeot...
Par max13410
En réponse à Anonyme
Qu'ils arrêtent tout. Après le fiasco en WRC avec la 307CC puis en Endurance avec la 908. L'image de marque en a pâtit.
Maintenant un retour au Dakar, la cata!
Ils ne savent pas où ils se mettent. VAG avec le Touareg est présent et est intouchable. Peugeot ne pourra sortir une auto aussi performante, il n'y a qu'à voir en WRC, la Polo R a survolé le championnat WRC et enterré la DS3 R.
Pas d'accord, c'est pas parce qu'une marque domine une épreuve qu'elle ne peut pas être détrônée par une autre. Si Peugeot se donne les moyens ils peuvent avoir de bons résultats.
Par Anonyme
Oui c'est bien mais avec quelles thunes? Pour que Red Bull vienne y faudrait que Loeb vienne aussi. Sauf que avec le programme WTCC lui prendsdu temps et que si il s engage dans un truc il le fait a fond donc raisonnablement y peut pas faire le WTCC plus Dakar de front
Par Anonyme
Et si on prends ton argumentation autrement, on a Peugeot qui a gagné en WRC avec la 206, avec une concurrence importante (Ford Focus, Subaru, Mitsu,...)!
Puis en Endurance, la seule écurie qui a, une fois, battu Audi au Mans, avec beaucoup moins de budget. Et qui au passage, à gagner d'autres courses en WEC, dont le chamiponnat.
Quand au Dakar, VAG n'y est plus et c'est Mini qui "domine" desormais.
Nos constructeurs nationaux sont doués en sport-auto, ne crachons pas dessus!!
Par Anonyme
(Je répondais à 17h08)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Qu'ils arrêtent tout. Après le fiasco en WRC avec la 307CC puis en Endurance avec la 908. L'image de marque en a pâtit.
Maintenant un retour au Dakar, la cata!
Ils ne savent pas où ils se mettent. VAG avec le Touareg est présent et est intouchable. Peugeot ne pourra sortir une auto aussi performante, il n'y a qu'à voir en WRC, la Polo R a survolé le championnat WRC et enterré la DS3 R.
Quand VW aura le dixième du palmarès de Peugeot, tu pourras commencer à venir l'ouvrir. RDV dans un siècle et encore.
Par Anonyme
C'est des loosers depuis que Todt est parti à l'image de son ex-directeur sportif Olivier Quesnel.
Chez Citroën il y eu Guy Fréquelin et depuis qu'il s'en est allé, Citroën Sport ne brille plus autant en WRC
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est des loosers depuis que Todt est parti à l'image de son ex-directeur sportif Olivier Quesnel.
Chez Citroën il y eu Guy Fréquelin et depuis qu'il s'en est allé, Citroën Sport ne brille plus autant en WRC
Ils ont juste été plusieurs fois Champion du Monde WRC, gagnés les 24H du Mans ainsi que plus des deux tiers des épreuves d'Endurance qu'ils ont courus, été plusieurs fois Champion IRC.
Les winners de VW, ils ont gagnés quoi pendant la même période, 3 fois le Dakar, ce qui est toujours une fois de moins que Peugeot
Par Anonyme
Le retour de la T16.... cette 205 me fera toujours réver. Est ce que la 208 arrivera à faire pareil ?
Par §gro171sK
Moi je veux un retour en WRC avec de belles 208 T16; tout va pour Citroen (WRC et WTCC), il serait temps de partager les engagements sportifs et que Peugeot (proprietaire) ne soit pas eternellement le dindon de la farce.
Par Anonyme
Pour moi le Dakar c'est plus de notre temps...
Par Anonyme
Peugeot le dindon de la frace?!
J’espère que c'est ironique...sinon va plus loin que les années 2000 dans ton historique.
Par §Gre160de
"Par Anonyme le 24 Octobre 2013 à 15h39
Ah ben depuis que vw est parti ( avec une ultra domination ) psa y retourne .
Groupe de looser"
---> t'as déjà fait le comparatif des palmarès sportifs des deux pour savoir quel était le groupe de looser comme tu dis ?
Par §Gre160de
"Par Anonyme le 24 Octobre 2013 à 17h08
Qu'ils arrêtent tout. Après le fiasco en WRC avec la 307CC puis en Endurance avec la 908. L'image de marque en a pâtit.
Maintenant un retour au Dakar, la cata!
Ils ne savent pas où ils se mettent. VAG avec le Touareg est présent et est intouchable. Peugeot ne pourra sortir une auto aussi performante, il n'y a qu'à voir en WRC, la Polo R a survolé le championnat WRC et enterré la DS3 R."
---> l'idiot sans limite : la 307 WRC un fiasco après trois titres de champions du monde... et en étant battu par Citroën du même groupe, tu t'y connais.
En endurance, bah justement intéresse toi à l'ensemble de l'Endurance et pas seulement à 2 minutes sur les 24h du Mans que tu vois dans Stade 2 et tu verras qu'Audi ne rigolait pas vraiment et respecte Peugeot parce qu'ils ont un peu plus d'intelligence que toi...
Et tu finis bien avec ton Touareg qui domine alors que VW est parti depuis des années...
ah les imbéciles heureux c'est mignon.
Par Anonyme
les construteur Français quant ils métes le paquet il battent nimporte quelle concurent .Peugeot avec jean todt il gagner tout car il y metait aussi les moyen financier. quoique méme avec des ressource plus faible il arrive a batres aussi des plus gros .comme Alpine qui torcher Porsche en rallye
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Looser ?
Cite nous un ingénieur de VW qui a été recruté chez PSA.
Je n'en connais pas.
Dans l'autre sens, il y en a.
peugeot a gagné 4 fois le dakar avec des 205 est 405 pas des grosse merde de 4x4 comme vw il on pas besoin des ingéneur bidon vw
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