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Commentaires - Peugeot "s'engage" en championnat du monde de rallycross: "premium or not premium?"

Antoine Dufeu

Peugeot "s'engage" en championnat du monde de rallycross: "premium or not premium?"

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Par Anonyme

"Certes le rallycross est éminemment populaire (largement plus de 30 000 personnes se réunissant chaque année à Lohéac en France) mais correspond-elle bien à l’image que Peugeot veut donner d’elle ? Permettez-nous d’en douter."

Le Rallycross est une discipline spectaculaire et pleine d'avenir, cela ne correspond pas à l'image du sport auto de paysans comme certain se l'imagine! Peugeot y trouvera largement un retour! Voir par vous même http://youtu.be/aupw1VKdp40

Par §zem778mO

L'important c'est le retour. a mon avis moins bien que le WRC mais meilleur que le Dakar

Par

En réponse à Anonyme

"Certes le rallycross est éminemment populaire (largement plus de 30 000 personnes se réunissant chaque année à Lohéac en France) mais correspond-elle bien à l’image que Peugeot veut donner d’elle ? Permettez-nous d’en douter."

Le Rallycross est une discipline spectaculaire et pleine d'avenir, cela ne correspond pas à l'image du sport auto de paysans comme certain se l'imagine! Peugeot y trouvera largement un retour! Voir par vous même http://youtu.be/aupw1VKdp40

   

Vouais.... celui qui a été traîner ses guêtres un jour d'autocross à Lohéac s'en souvient pour la vie.

La cour des miracles au moyen-âge devait avoir plus de tenue...

Sinon, la photo a été retouchée là non ?

Parce qu'un rapport proportion tête/tronc aussi improbable que ce que l'on voit sur celle de Famin, c'est pour le moins étonnant. :eek:

L'homme de Vitruve semble loin...

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Vouais.... celui qui a été traîner ses guêtres un jour d'autocross à Lohéac s'en souvient pour la vie.

La cour des miracles au moyen-âge devait avoir plus de tenue...

Sinon, la photo a été retouchée là non ?

Parce qu'un rapport proportion tête/tronc aussi improbable que ce que l'on voit sur celle de Famin, c'est pour le moins étonnant. :eek:

L'homme de Vitruve semble loin...

   

Tu as été traîner tes guêtres a l'autocross de Lohéac :beuh:

Qu'elle perte de temps :bah:

Tu aurais mieux fait de venir te saouler la gueule avec nous au bar du coin :good:

Par

En réponse à §zem778mO

Tu as été traîner tes guêtres a l'autocross de Lohéac :beuh:

Qu'elle perte de temps :bah:

Tu aurais mieux fait de venir te saouler la gueule avec nous au bar du coin :good:

   

Avec le bruit des caisses, on entend moins les rôts.

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Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Avec le bruit des caisses, on entend moins les rôts.

   

mais l'odeur des merguez en plus :rs:

Par §CLI634MF

Alors, lorsqu'ils ne s'engagent nulle part, on critique et là, ils s'engagent et on critique. Sans déconner.

C'est une bonne nouvelle, même si Peugeot passe par la sous-traitance.

Pour moi, c'est un sport qui va prendre de l'essor. Comme le WTCC avec la présence de Citroën...

Par §zem778mO

En réponse à §CLI634MF

Alors, lorsqu'ils ne s'engagent nulle part, on critique et là, ils s'engagent et on critique. Sans déconner.

C'est une bonne nouvelle, même si Peugeot passe par la sous-traitance.

Pour moi, c'est un sport qui va prendre de l'essor. Comme le WTCC avec la présence de Citroën...

   

On critique pas, on s'interroge :chut: ..... nuance :sol:

et ce en bon trolleur de bistrot :beuh: et on s'en cache pas :lol:

Par Anonyme

Quand on connaît la vitesse d'évolution de la discipline (grâce au promoteur IMG principalement), c'est un bon investissement. Le risque n'est pas bien important en s'associant au Hansen Motorsport et ses 16 titres continentaux dont 14 rien que pour Kenneth.

Quand aux deux trolls de service, on ne s'interrogera pas une fois de plus sur leur manque de culture (n'est-ce pas monsieur Roc, vous n'avez pas dû vous rendre de nombreuses fois à Lohéac, où pardonnez moi de vous l'apprendre, il n'y a pas d'autocross.

Le rallycross est une discipline hautement compétitive. Allez donc demander à Loeb ou Solberg ce qu'ils en pensent.

Par Anonyme

Demander à ROC et ZEMIK d'etre intelligent voila un défi passionnant. Quant à "l'autocross" il a voulu faire celui qui s'y connait en se disant que cela aller passer mais non comme à chaque fois il s'est planté et ZEMIK a plongé aussi.

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Demander à ROC et ZEMIK d'etre intelligent voila un défi passionnant. Quant à "l'autocross" il a voulu faire celui qui s'y connait en se disant que cela aller passer mais non comme à chaque fois il s'est planté et ZEMIK a plongé aussi.

   

Hé moi je n'y connais rien a l'autocross :nanana: c'est Roc qui a été faire un tour la bas, moi je reste au bistrot avec mes potes :cool:

Par Anonyme

Le Rallycross est 100 fois plus intéressant que le Rally et le plateau est très relevé,demander donc à Sébastien Loeb, Kris Meeke qui n'ont fait que de la figuration l'année dernière à Lohéac . Quand à Solberg il n'a même pas fini dans le top 5 du général. C'est une discipline d'avenir contrairement au rally qui ne compte plus beaucoup d'équipes officielles engagées. De plus c'est plus spectaculaire et bien plus facile à suivre en direct.

Par §kan368EF

Le Rallycross est 100 fois plus intéressant que le Rally et le plateau est très relevé,demander donc à Sébastien Loeb, Kris Meeke qui n'ont fait que de la figuration l'année dernière à Lohéac . Quand à Solberg il n'a même pas fini dans le top 5 du général. C'est une discipline d'avenir contrairement au rally qui ne compte plus beaucoup d'équipes officielles engagées. De plus c'est plus spectaculaire et bien plus facile à suivre en direct.

Quand ont y connait rien on se tait, car l'autocross et le rallycross c'est bien différent.

Par §kan368EF

Quand on y connait rien on se tait (l'autocross et le rallycross c'est pas la même chose messieurs.

Par §zem778mO

En réponse à §kan368EF

Quand on y connait rien on se tait (l'autocross et le rallycross c'est pas la même chose messieurs.

   

faut le dire à Roc :oui:

C'est lui qui à été à Lohéac :tourne

Moi j'y connait rien à cette discipline et depuis le début je signale que je lui fait une discut de bistrot si tu suit bien la discussion :hello::coucou:

Par Anonyme

Laissez moi deviner... Loeb va tout poutrer?

Par

En réponse à Anonyme

Quand on connaît la vitesse d'évolution de la discipline (grâce au promoteur IMG principalement), c'est un bon investissement. Le risque n'est pas bien important en s'associant au Hansen Motorsport et ses 16 titres continentaux dont 14 rien que pour Kenneth.

Quand aux deux trolls de service, on ne s'interrogera pas une fois de plus sur leur manque de culture (n'est-ce pas monsieur Roc, vous n'avez pas dû vous rendre de nombreuses fois à Lohéac, où pardonnez moi de vous l'apprendre, il n'y a pas d'autocross.

Le rallycross est une discipline hautement compétitive. Allez donc demander à Loeb ou Solberg ce qu'ils en pensent.

   

Eh le z'ano.... autocross, rallycross : c'est un peu comme les gars postant avec ton pseudo, sous la merdouille recouvrant les caisses quand c'est un peu gras, difficile de faire la différence.

Le sujet était le public présent : un grand moment à vivre, une plongée en un monde qu'on imagine pas.

Le producteur de l'émission "Rendez-vous en terre inconnue " songerait à y traîner son prochain invité.

A coté de ça, celui des WSR passerait presque pour une docte assemblée du Rotary Club versaillais.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Eh le z'ano.... autocross, rallycross : c'est un peu comme les gars postant avec ton pseudo, sous la merdouille recouvrant les caisses quand c'est un peu gras, difficile de faire la différence.

Le sujet était le public présent : un grand moment à vivre, une plongée en un monde qu'on imagine pas.

Le producteur de l'émission "Rendez-vous en terre inconnue " songerait à y traîner son prochain invité.

A coté de ça, celui des WSR passerait presque pour une docte assemblée du Rotary Club versaillais.

   

Le fameux refrain sur les commentaires des non-membres pour ne pas reconnaître d'avoir dit une connerie, on l'a déjà vu, merci

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Eh le z'ano.... autocross, rallycross : c'est un peu comme les gars postant avec ton pseudo, sous la merdouille recouvrant les caisses quand c'est un peu gras, difficile de faire la différence.

Le sujet était le public présent : un grand moment à vivre, une plongée en un monde qu'on imagine pas.

Le producteur de l'émission "Rendez-vous en terre inconnue " songerait à y traîner son prochain invité.

A coté de ça, celui des WSR passerait presque pour une docte assemblée du Rotary Club versaillais.

   

Tu n'as jamais été au Rotary Club de Versailles toi

Par

En réponse à Anonyme

Tu n'as jamais été au Rotary Club de Versailles toi

   

Qu'est ce que j'aurais été y foutre ? :voyons:

Par Anonyme

ETES vous au moins venus sur une manche du championnat d'Europe de rallycross ??? en 2013, 72 000 spectateurs a loheac ! et 45 000 de moyenne pour un chpnt de France, la QUALITé, L'AMBIANCE, la relation pilotes-spectateurs es de loin et de très loin même, la discipline idéale pour représenter une marque, auto surpuissante, spectaculaire, bientôt télévisé en direct, le rallycross est a coup/coût sûr LA discipline du sport auto de l'avenir. c'est pourquoi les frères SOLBERG se sont d'ailleurs engagés dans cette discipline, de plus cette année le fait d'avoir créer un championnat du monde, médiatisé grâce aux marques de boissons énergisantes donne une image plus jeune de la marque et donc idéale pour attirer la jeune tranche d'âge ! DONC OUI SUPERBE INITIATIVE ! ( p.s : Volkswagen a officialisé tanner foust et scott speed pour le global rallycross aujourd'hui ;) )

 

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