Par Anonyme
Une voiture magnifique , certainement la plus belle Ruf jamais conçu
Au faite elle coûte combien ? surement beaucoup trop chère ........ mais il est toujours possible de rêver avec ses magbifiques photos
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Par Anonyme
Une voiture magnifique , certainement la plus belle Ruf jamais conçu
Au faite elle coûte combien ? surement beaucoup trop chère ........ mais il est toujours possible de rêver avec ses magbifiques photos
Par §ste642ZO
En réponse à Anonyme le 03 Mai 2011 à 20h52.
Le vieux couple, c'est Alois RUF et sa femme Estonia...
Par Anonyme
MDR bien cassé le mec. Sinon magnifique cette caisse, faudrait essayer ça un jour.
Par roc et gravillon
En tout cas, le créneau est parfaitement réussi et ça n'a pas dû être facile.
Mais elle livre quoi au Bristol ce curieux utilitaire rouge ?
Par §kri546uF
En voyant se truc de profil première réaction : On dirai un TT
Les mecs sont parti d'un Cayman... Ouai super !!! Pourquoi pas d'une 914 tant qu'on y est ??!!
Pff le Cayman c'est une Audi re-badgée Porsche c'est juste pour les Pigeons qui veulent dépenser plus.
Ils auraient pu partir comme à l'ancienne époque, des 911. Même si j'avais l'argent, je ne le jetterai surement pas dans cette Logan du paysan voulant rouler en Porsches
Par §Jum835cT
"Par KrissG60 le 03 Mai 2011 à 22h20
Ils auraient pu partir comme à l'ancienne époque, des 911. Même si j'avais l'argent, je ne le jetterai surement pas dans cette Logan du paysan voulant rouler en Porsches"
=> Si tu avais de l'argent, commences d'abord par t'acheter des lunettes dignes de ce nom et à te faire greffer un cerveau par la même occasion parce que pour confondre une Cayman et un TT...
Par Anonyme
Lol ! moi aussi j'étais devant et je l'ai shooté !
MA-GNI-FIQUE !
PS: si mes souvenirs sont bons, elle était au salon de Genève ? je ne retrouve pas les photos que j'ai pris la bas :(
Par §kri546uF
Si tu avais de l'argent, commences d'abord par t'acheter des lunettes dignes de ce nom et à te faire greffer un cerveau par la même occasion parce que pour confondre une Cayman et un TT...
@Jumpseat
Si tu ne vois pas l'ombre du TT dans la Cayman c'est que tu ne sais pas qui est Porsche et qui est Audi.
Et dans le "On Dirai un TT" sa veut bien dire ce que sa veut dire "On dirai" surligné "sa y ressemble beaucoup" maintenant achète toi un Dico
Dommage tu n'as compris que ma première ligne... J'aurai préféré discuter Porsche avec un Porschiste.
Par §Jum835cT
Par KrissG60 le 04 Mai 2011 à 07h28
"@Jumpseat
Si tu ne vois pas l'ombre du TT dans la Cayman c'est que tu ne sais pas qui est Porsche et qui est Audi."
=> Pas necessairement, ca veut surtout dire que je regarde, que j'admire une voiture pour ce qu'elle est/représente et que contrairement à bon nombre de personnes ici dont toi, je ne vois pas l'utilité de comparer telle ou telle voiture....
"Et dans le "On Dirai un TT" sa veut bien dire ce que sa veut dire "On dirai" surligné "sa y ressemble beaucoup" maintenant achète toi un Dico"
=> Achètes toi un bescherelle par la même occasion
"Dommage tu n'as compris que ma première ligne... J'aurai préféré discuter Porsche avec un Porschiste."
=> Ca aurait changé quoi ?
Bon pour revenir au sujet initial puisqu'il le faut bien, je respecte le travail de Alois RUF et la force de ce dernier est à mes yeux d'avoir pu construire de magnifiques engins à partir de tous types de 911 à partir des années fin 70-début 80 : de plus ils ont compris les limites de l'emplacement du moteur sur la 911, d'ou l'architecture du moteur central et cette nouvelle base mixte 997 / Cayman, pas besoin d'etre porschiste pour comprendre ça
Par §kri546uF
En réponse à §Jum835cT
Par KrissG60 le 04 Mai 2011 à 07h28
"@Jumpseat
Si tu ne vois pas l'ombre du TT dans la Cayman c'est que tu ne sais pas qui est Porsche et qui est Audi."
=> Pas necessairement, ca veut surtout dire que je regarde, que j'admire une voiture pour ce qu'elle est/représente et que contrairement à bon nombre de personnes ici dont toi, je ne vois pas l'utilité de comparer telle ou telle voiture....
"Et dans le "On Dirai un TT" sa veut bien dire ce que sa veut dire "On dirai" surligné "sa y ressemble beaucoup" maintenant achète toi un Dico"
=> Achètes toi un bescherelle par la même occasion
"Dommage tu n'as compris que ma première ligne... J'aurai préféré discuter Porsche avec un Porschiste."
=> Ca aurait changé quoi ?
Bon pour revenir au sujet initial puisqu'il le faut bien, je respecte le travail de Alois RUF et la force de ce dernier est à mes yeux d'avoir pu construire de magnifiques engins à partir de tous types de 911 à partir des années fin 70-début 80 : de plus ils ont compris les limites de l'emplacement du moteur sur la 911, d'ou l'architecture du moteur central et cette nouvelle base mixte 997 / Cayman, pas besoin d'etre porschiste pour comprendre ça
Pour moi le Cayman est tout sauf une Porsche.
Les limites du moteur en position porte à faux arrière. Bas désolé une Porsche c'est une voiture avec un moteur en porte à faux arrière sinon c'est une GT que n'importe qui aurai pu faire.
Mais c'est dans l'air du temps, le Cayenne un SUV puis le Cayenne Diesel, puis la Cayman, la Lamborguini Estoque ... et j'en passe.
RüF fait de très belle voiture c'est incontestable, mais je vois que plus ca va et moins ca va question voiture.
Par §Jum835cT
"Par KrissG60 le 04 Mai 2011 à 10h30
En réponse à : Jumpseat (voir le message)
Pour moi le Cayman est tout sauf une Porsche."
=> Pourquoi ? argumentes stp, et pas avec des arguments affectifs si possible
"Les limites du moteur en position porte à faux arrière. Bas désolé une Porsche c'est une voiture avec un moteur en porte à faux arrière sinon c'est une GT que n'importe qui aurai pu faire."
=> Donc la Carrera GT n'est pas une Porsche ?
"Mais c'est dans l'air du temps, le Cayenne un SUV puis le Cayenne Diesel, puis la Cayman, la Lamborguini Estoque ... et j'en passe."
=> Mais ou est le problème si tu trouves des gens pour les acheter ? Tu n'as jamais entendu parler de l'offre et de la demande ? Les gens qui se plaignent ne sont pas necessairement les gens qui achetent et qui remplissent les caisses de ces constructeurs (sous entendu ces acheteurs s'en foutent un peu des états d'ame des soi disant puristes)
"RüF fait de très belle voiture c'est incontestable, mais je vois que plus ca va et moins ca va question voiture."
=> Pourquoi tu effectues de telles conclusions en te basant uniquement sur un modèle comme la CTR3 ? Tu oublies la RT12 par exemple ?
Par Anonyme
Moi j'adore, et je pense que même si le sous bassement et l'unit avant (quoique peut être d'un GT3, je me souviens plus) et arrière provient d'un cayman, la voiture finale n'a plus rien avoir! C'est un jeu de légo de pièces Porsche optimisé pour des perf. démentielles (là j'avoie il y a plus brutal sur le marché).
Par §Rei218VX
Pour ton info KrissG60, la RUF CTR3 reprends les optiques de la Cayman, quelques panneaux de carrosserie et quelques éléments de l'habitaccle mais elle n'est absolument pas basée sur une Cayman ...
La prochaine fois, avant de gueuler au scandale, informe toi un minimum ...
> https://www.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Porsche-Cayman-CTR3-by-Ruf-19080.htm
Tchuss !
Par §Rei218VX
Oups, faute de frappe pour les deux "c" à habitacle ...
Par §kri546uF
En réponse à §Jum835cT
"Par KrissG60 le 04 Mai 2011 à 10h30
En réponse à : Jumpseat (voir le message)
Pour moi le Cayman est tout sauf une Porsche."
=> Pourquoi ? argumentes stp, et pas avec des arguments affectifs si possible
"Les limites du moteur en position porte à faux arrière. Bas désolé une Porsche c'est une voiture avec un moteur en porte à faux arrière sinon c'est une GT que n'importe qui aurai pu faire."
=> Donc la Carrera GT n'est pas une Porsche ?
"Mais c'est dans l'air du temps, le Cayenne un SUV puis le Cayenne Diesel, puis la Cayman, la Lamborguini Estoque ... et j'en passe."
=> Mais ou est le problème si tu trouves des gens pour les acheter ? Tu n'as jamais entendu parler de l'offre et de la demande ? Les gens qui se plaignent ne sont pas necessairement les gens qui achetent et qui remplissent les caisses de ces constructeurs (sous entendu ces acheteurs s'en foutent un peu des états d'ame des soi disant puristes)
"RüF fait de très belle voiture c'est incontestable, mais je vois que plus ca va et moins ca va question voiture."
=> Pourquoi tu effectues de telles conclusions en te basant uniquement sur un modèle comme la CTR3 ? Tu oublies la RT12 par exemple ?
J'avais tapé un roman mais tout compte fait j'ai même pas envi de continuer à parler.
J'ai en horreur les voitures aseptisées d'aujourd'hui. C'est bien jolie d'avoir des voitures de 600cv ou de 2000cv.... Heureusement qu'il y a les aide à la conduite, sans ces aides, il y aurai beaucoup moins de monde pour les piloter.
se son des jouets, des jouets très cher, mais des jouets quand même
Par Anonyme
Que ce soit Un Cayman ou une tt de 700ch je signe tout de suite ! En tout cas joli sportive et d' une rareté !
Par Anonyme
@KrissG60... ça une voiture aseptisée ??
Tolère un peu les création des autres... et construis-toi une culture automobile avant de donner des avis aussi débiles à ce sujet.
Et puis si ça t’intéresse pas, arrête de faire ton beauf à critiquer toutes les voitures qui ne te plaisent pas.
Sam.
Par §kri546uF
Désolé, je ne construit pas ma passion sur les voitures téléguidées
Pour moi une voiture sa sent l'huile chaude, sa sent l'essence, sa se ressent dans le volant, sa part de l'avant ou de l'arrière quand tu la pousse trop et sa t'envoie dans le mur quand tu fais le con.
Quand je roule sur route j'ai pas besoin de gardien pour éviter de patiner ou de glisser et quand je vais sur circuit, c'est pareil. Désolé, on ne cherche pas la même chose dans les voitures.
Ouvre ton capot et vois cette assemblage de pièce fonctionner comme des horloges apprécie le son qu'elles font et après tu aura le souhait de ressentir cette mécanique s'emballer et te malmenée quand tu écraseras l'accélérateur.
Les voitures m'intéressent au plus haut point contrairement à ce que tu crois, si je m'en foutait comme de ma 1ere dent de lait, je n'aurai pas réagit d'un poils
Par Anonyme
Oouai en effet une Golf 3 ça sent l'huile chaude et l'essence dans l'abitacle, tu ressent toutes les vibrations dans le volants (et les nids de poule)et ça glisse tout seul en effet!!! lol je plaisante, mais avoue que ce petit plus de confort et de sécurité n'est pas négligeale, et ça permet de rouler en sportive tous les jours sans pour autant se "battre" avec la bête pour aller au boulot.
Par §gil124Cz
Cayman et TT même voiture mais bien sûr... Ton argument tiendrai la route si VW avait racheté Porsche avant la création puis production du couple Cayman Boxster. Tu risque de sortir encore l'ultime argument du couple Touareg - Cayenne, c'est à ce jour la seule collaboration commune des deux constructeurs présente en vente sur le marché.
A bon entendeur,
Salut!
Par Anonyme
Bientôt le 2 litres TDI.. Merci le groupe VW... et peut être bientôt le QUATTRO
Par Anonyme
Ahah t'es trop drôle toi
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