Commentaires - Photos du jour : lamborghini Diablo SV (Faits Rarrissimes)

bestiale, magnifique ! Une vraie supercar !! Apres c'est vrai que je ne vois pas vraiment le charme vis a vis de la non-fiabilité (quelque soit le modele) ^^

Cette voiture est stockée dans des bunkers et ne prend que jamais la route, donc la fiabilitée, les propriétaires s'en moquent!

Quelle gueule!

putin entre une nissan gtr soit disant parfaite et un monstre comme celui ci avec des defauts perso je prends la diablo rien que pour son charisme!!!

avis perso

Pour le prix d'une diablo en bon état, t'as 3 gtr...

J'en ai vu une rouler sur l'A66 direction Andorre je l'ai un peu chauffer avec ma c2 70 cv du taff et j'ai vite compris ma douleur, mais quel bruit ce v12 à l'acceleration.

Magnifique

Une Diablo cote entre 60 000 et 120 000 € de la version de 1990 à la 6.0 VT.

En dehors de certaines versions spécifiques comme la GT dont les échanges se font lors de ventes aux enchères. Une GTR neuve c'est 89 000€. Donc t'en achèteras pas 3 pour le prix d'une Diablo. A 90 000 € t'as une Diablo état concours.

90000 euros en état concours, tu rêves debout !

Non, la côte est aux alentours des 90 000 euros, avec certaines versions un peu plus recherchées donc plus onéreuses.

"Faits Rarrissimes" dans le titre ... et dans la news ça se retrouve où exactement ? Encore un truc de merde de pigiste pour attirer sur sa news.

J'adore cette voiture ! Vraiment magnifique ! Elle fait de l'effet lors de son arrivée. Je la préfère aux Lamborghini modernes (que j'adore aussi).

MAGNIFIQUE !!!

Par contre carton rouge au proprio qui a collé l'autocollant Martini a l'avant .... Sur n'importe quelle voiture si tu veux mais pas une Lamborghini !

Et pour celui qui avance que pour le prix de une Diablo tu as trois GTR .... Tu doit avoir de la "merde" dans els yeux sans vouloir être vulgaire !

Comme l'on dit certains, pour moins de 100 000€ tu as des Diablo en parfait état !

je souviens avoir vu chez norauto, un pneu arrière de diablo sur un rack, à côté des pneus standard, c'était carrément impressionnant (dommage, ils n'avaient pas afficher le prix...)

La seule chose qui choque un peu quand on (re)croise une Diablo, c'est le plastique dégueulasse utilisé pour le bouclier avant, ainsi que la position du conducteur, vraiment très très proche de la route! C'est pour dire la taille de la "bête" (le V12) à l'arrière...

meme chose je prend une diablo a ce tarif mais bon, je l'achete sans regarder l'interieur pck vraiment ça fait lada ^^. Apres vous comparez l'incomparable, du neuf et de l'occaz de 20 ans donc...