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Commentaires - Renault dévoile les premières caractéristiques de son hybride rechargeable

Audric Doche

Renault dévoile les premières caractéristiques de son hybride rechargeable

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Par Anonyme

Un futur succès planétaire !

Par Anonyme

"Renault est le seul constructeur français à ne pas proposer d'hybride sur ses véhicules"

Comme si on avait 36 constructeurs français ...

Par Anonyme

C'est Renault donc c'est de la merde.

Votre maitre à tous qui sais tout: ROC et GRAVILLON

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous ne pouvez pas oter vos oeilleres Renault et vous dire qu'il existe d'autres marques..

Par Anonyme

Ça sera de l'hybride en carton comme celui de PSA ?

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Par

"Renault est le seul constructeur français à ne pas proposer d'hybride sur ses véhicules"

Non, mais "Renault est le seul constructeur français à ne plus proposer d'hybride sur ses véhicules"

Par

On parle de..... 2020 !

On parle d'autre chose ?

Par Anonyme

en 2020 les autres constructeurs seront passés à l'électrique et Renault en hybride ils marchent sur la tête les dirigeants de Renault! A l'heure actuelle la technologie la plus adaptée c'est l'hybridation, quel perte en recherche et développement sur le tout électrique alors que les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie ce vendent comme des petits pains.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en 2020 les autres constructeurs seront passés à l'électrique et Renault en hybride ils marchent sur la tête les dirigeants de Renault! A l'heure actuelle la technologie la plus adaptée c'est l'hybridation, quel perte en recherche et développement sur le tout électrique alors que les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie ce vendent comme des petits pains.

   

Comme des petits pains n'est pas un exagéré?

Par Anonyme

par petits pains je veux dire pour exemple: Toyota, pratiquement toutes la gamme est représenté en hybride(et bien vendu sur tous les continents), Honda, ford (modèles vendu aux états unis)opel et Chevrolet avec leur volt ou ampera etc---

Par Anonyme

Mouais, enfin combine y a-t'il de vh hybride sur le marché aujourd'hui? 20,30, 40? Avec quelle part de marché? Le diesel a encore de beaux jours devant lui.

Par Anonyme

Bien sûr que le diesel à encore de beaux jours devant lui.

Je répondais juste sur le sujet de l'article cara qui parle de Renault voulant faire de l'hybride alors que bon nombres de constructeurs ont déjà dégainés depuis plusieurs années. Le diesel peut aussi s'associer à l'hybride (psa) çà fonctionne bien.

Par

En réponse à Anonyme

Comme des petits pains n'est pas un exagéré?

   

non pas du tout , lit mon com' suivant.

Par Anonyme

Ou avez vous lu que la opel ampera se vend bien ? Ex en allemagne en octobre, 125 zoe poue 16 ampera. 16 c'est plus que 125 maintenant ?

Par

pour les crétins qui ont pas encore capté ou

savent pas lire entre les lignes,

il est à base du tce 120 edc ,

puisque le moteur électrique est presque intégré dans l'edc,

ensuite , ils parlent de 135 ch donc 120 + 15 = 135 donc....

Par §wiz107IW

En réponse à THUNDERSTRUCK

pour les crétins qui ont pas encore capté ou

savent pas lire entre les lignes,

il est à base du tce 120 edc ,

puisque le moteur électrique est presque intégré dans l'edc,

ensuite , ils parlent de 135 ch donc 120 + 15 = 135 donc....

   

ça peut aussi être un TCE90, avec 45ch pour le moteur électrique...

...ou un futur 1.0 TCE associé avec 35ch élect. Bref, greffer un peu de Twizzy sur la future Twingo-Smart

Par Anonyme

Avec l'avancé technologique de Renault sur l'électrique, ils vont tout écraser à commencer par PSA et ses Diesel HY

:bien:

Par

En réponse à Anonyme

Avec l'avancé technologique de Renault sur l'électrique, ils vont tout écraser à commencer par PSA et ses Diesel HY

:bien:

   

Ils devraient en effet arriver à dépasser le contenu technologique du HY.

Du Citroën HY....tu sais, celui de Louis la Brocante.

Par Anonyme

Fastoche pour Renault de faire de l'hybride...

Par

En réponse à Anonyme

Fastoche pour Renault de faire de l'hybride...

   

On voit bien. 6 ans, c'est une paille.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On voit bien. 6 ans, c'est une paille.

   

6 ans pour prendre assez de recul pour offrir des Hybrides intelligents e avantageux. Leur expérience en électrique et leur investissement pris sur cette technologie en feront des véhicules hybrides les meilleurs du marché:bien:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On voit bien. 6 ans, c'est une paille.

   

tu comprend vraiment ce que tu veux toi decidément

il a eté dit que LEUR gamme sera complete D'ICI 6 ans MAIS pas dans 6 ans

la preuvre avec le proto Twingo 3 hybride rechargeable qui roule déjà et qui sera monté dans la smart hybride l'année prochaine "moteur concu par Renault d'ailleurs" + l'espace 5 prévu en hybride aussi pour 2015

tu vois il n'y a pas que VAG qui fait de la recherche en ce domaine

Par Anonyme

PSA fait de l'hybride... mais sera bientôt une marque chinoise.

Alors il faut arrêter de mesurer le succès d'une marque au fait qu'elle produit une voiture a plus de 20 000 euros qui fait économiser 1 litre aux cents et qu'on est obligé de réparer en concession vue l'usine à gaz.

La gamme Renault c'est avant tout des voitures populaires, et la Zoé à 13 000 euros est très bien, ou la Clio au même prix si l'électrique ne correspond pas à vos besoins.

Par §pal876hB

2020 c'est très loin :( quel dommage.

Par Anonyme

Ils avaient de l'avance ! mais les technocons ont étudié avec TOTAL il fallait le faire, comment ne pas vendre de voiture ZOE (que l'on ne peut brancher que chez soi) - FLUENCE maintenant les meilleurs s'y mettent : VW - AUDI -HONDA - BMW ... TROP TARD POUR RENAULT ET PEUGEOT

Par Anonyme

ils étaient en avance, mais des technocons ont décidé tout électrique, en hybride autonomie 60km ils auraient fait un malheur. Et maintenant ils vont pleurer en regardant VW AUDI BMW ect.

Par Anonyme

on parle d'ampéra : INFO casse moteur : http://www.aveq.ca/forums.html

C'est du produit américain (moteur opel) mais qui tourne à 5000t pour faire du courant, normal au bout d'un moment cela casse. VW semble avoir fait un bon choix ! attendre les testes réels et des prix plus sérieux, car sinon aucun intérêt. ALORS RENAULT QUE FAIT GOSH à part s'augmenter le salaire ?

 

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