Commentaires - Renault : les Kadjar et Captur RS à l'étude

Ah... on a enfin un chiffre concernant les poutreuses et assimilées .

Renault Sport = 35 000 ventes.

Sur les 1 811 288 caisses Renault vendues l'an dernier à travers le mondes,

ça nous donne une proportion de 1,93 %.

Petit souci.... il sort de l'usine de Dieppe +/- 5 000 Clio RS par an.

Il se vendrait donc 30 000 poutreuses sortant de Palencia en Espagne ?

Allons allons...

A mon sens, ce farceur de Patrice Ratti..sse très large et doit avoir compté tout ce qui fait "sport", genre les ex-Twingo RS & Gordini ( y'avait même des caisses diesel si j'ai bonne mémoire ) qui n'existent plus et que les deux bidules présentés ici, aux gènes aussi sportifs que je suis doué pour dire la messe, pourraient remplacer.

Je n'adhère pas du tout au concept du SUV sportif mais il faut admettre que cette illustration est réussie.

Je suis curieux de savoir si ce véhicule sera disponible en BVM ou seulement EDC.

"Nissan a déjà prouvé qu'il y avait de la place pour un crossover sportif chez un constructeur généraliste avec le Juke Nismo."

prouvé par les ventes ou par le fait de le proposer?

car honnêtement, il ne me viendrait pas l'idée d'acheter un SUV sportif...

Absolument rien de prévu en tant que tel.... ah, l'info de nos jours !

Il n'y avait aucun modèle RS badgé diesel, seulement des modèles Gordini, une finition qui n'avait de but que d'insulter son origine il faut croire, et qui était posée sur une RS, mais aussi sur des diesels. Bref, une logique implacable.

Pour le calcul de %, je ne suis pas d'accord avec les chiffres prix, il faut prendre les marchés où renault sport vend uniquement, pas l'ensemble vu que certains marchés Renault ce sont des Dacia rebadgées.

Quand au Capture RS... Pourquoi pas mais... C'est une clio surélevé non? Il est où l'intérêt? Quand à un kadjar, là je vois carrément plus.

Mettre un gros moteur sous ces véhicules pourquoi pas, mais pas sous le badge Renault sport, qu'est ce qu'il y a de sportif dans un Quashqai sérieusement?

Sors de ton trou, le troufion, les rs sont très présentes au Japon, en Australie, en NZ mais pour s'en convaincre, il faudrait un peu voyager et non rester scotché devant les news de caradisiac

Son salaire n'est pas terrible tu sais (c'est un temps partiel d'un boulot mal payé) donc la "life" c'est Google Search et Wikipedia" all days and nights, des commentaires pseudo intellectuels sur Cara et des locations de caisses pourries chez des loueurs de seconde zone quelques week-end de temps en temps.

Ajoute a ceci que sa donne a été quasi inexistante lors de départementales et tu sauras dans quel état "tranxènelitique" il se trouve

Ne change rien, je suis fan

Dans une autre dimension chez BMW, le X5 M et le X6 M.

Dans une autre marque comme Audi, avec le RS Q3.

Je pense qu'il y a de la demande pour ce genre de déclinaison.

Des Rs très présentes au Japon et en Australie ? N'importe quoi y piene déjà à les fourguer chez nous !!! au Japon les types R sont plus puissantes et moins chère sans parler de la fiabilité des japonaises

Renault hasbeen R.

Bon, si ça peut faire 2% de plus pourquoi pas ! D'autant que les marges sur ces produits sont très fortes. Maintenant à choisir; je trouve dommage de ne plus proposer de coupés ou de trois portes en mégane et en future "laguna" ! Parfois faut pas trop chercher à comprendre...

C'est possible, il suffit de regarder le nombre de pays où la Megane 3 RS est vendue.

En Europe

Japon

Indonésie

Australie

Russie

Argentine

Chili

Brésil

Voilà pour les principaux pays.

T'es fatiguant avec tes commentaires à 2 balles.

Tu y es allé ? Moi si et les rs sont parfois plus diffusées que les versions dont elles dérivent

Tu perds ton temps, c'est un troll qui poste que sur les articles causant de Renault...

Et pour convaincre, suffirait de donner des chiffre Le Débile.... tu sais, les trucs que tu aimes à cloquer en ribambelles sur ton avatar et ton pseudo.

Allez Rain-Man, va vite nous chercher les immat's de Poutreuse en Nouvelle-Zélande, sûr que ça va changer la face du monde...

En attendant ils ont réussis à vendre des Mégane RS aux couleurs de la gendarmerie françaises à des particuliers japonais.

http://www.autonews.fr/nouveautes/nouveaute/156089-renault-megane-rs-gendarmerie-japon/

A Tokyo j'ai vu quelques Peugeot une Citroen, mais pas de Renault...

Ouais, c'est pour ça que pendant des années la M3RS, était la reine du Nurburgring mais t'as raison, Renault est

has-been quand-même...

Sinon, ok pour le Kadjar en tenu sportive mais le Captur, euh... j'sais pas trop, on verra bien...

Je ne travaille pas pour Renault ni dans l'automobile, donc les chiffres de vente, je m'en tape quelque peu. Je ne parle que de ce que j'ai pu observer dans ces lointaines contrées et les renault que j'ai vu étaient souvent estampillées rs - et ce n'était pas des modèles pour la presse comme seat a pu le faire récemment alors que la marque y est absente

je verrai bien la gendarmerie acheté ce truc...

Alors si tu t'en tapes, pourquoi viens tu causer de ça Le Débile ?

Tu t'es barré une fois en Nouvelle-Zélande, on sait, t'en as déjà causé...

Mais bon, si tes stats sont basées sur l'observation des rues d'Auckland, cause en avec Bollywood qui basait son idée du parc de Peug' hydrides sur l'observation de la rue de Velizy sur lequel son bureau de téléphoniste a quelque débouchés.

Sacrés statisticiens les gars !

Tu t'égares ... ça fait 0,019% ...

Tu les connais pourtant les chiffres de ventes de Hybrides Peugeot, ils ont d'ailleurs été fournis (ce qui faisait de PSA le deuxième constructeur d'hybrides en Europe) tu avais prétendu qu'il n'y avait pas de concurrence et que cette place était facile a avoir mais VAG aussi avait des véhicules (au succès plus que limité pour ne pas dire nul) mais tu l'avait oublié.

Donc avant de parler, tourne trois fois ta langue dans ta bouche le chômeur de longue durée

Ben non...

Ah....le retour du compteur de l'observatoire de l'Avenue de l'Europe à Velizy.

Je te confirme qu'entre rien et quasi rien, la seconde place était en effet assez aisée à obtenir.

Tu veux que l'on fasse un point régulier sur les ventes Europe d'hybride 2015 Bollywood ?

Ok...c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd.

Effectivement, RENAULT SPORT est très populaire au Japon et en Australie/Nouvelle Zélande.

Il y a même un autre pays asiatique dont je ne sais plus le nom, où la mode des fils à papa millionaire est de posséder une M3RS et d'aller se la péter avec.

Véridique.

Comme quoi, RENAULT a un coup à jouer en Asie avec ses modèles sportifs.

Pourquoi pas un Kadjar RS en tenue de sport avec le moteur qui va avec et svp 4 roues motrices?

Quand on voit par exemple un tiguan diesel r line qui n'a de sportif que l'aspect.

Si Renault ose, je dis "bravo" car quitte à être critiqué, autant l'être pour quelque chose.

P.S. Messieurs de chez Renault Sport: osez la Twinrun!

Le collectionneur de Lag' à bout de souffle n'a pas de chiffres non plus ?

Assez amusant d'être raide dingo d'une marque et de ne pas connaitre ça.

On espère que tu te souviens du nombre de carcasses de berlines de la marque-gag qui encombrent les rues de ton quartier qui t'appartiennent...

Et alors le troufion ? Quand tu vois dans les rues de Tokyo, de Osaka, de Melbourne ou D'auckland plus de rs que de meganede mr toutlemonde, t'en déduis quoi? et que tu vois ça aussi en dehors des grandes villes ?

Mais monsieur veut des chiffres précis. Faut dire que lorsque le personnage connaît le nombre de divorces de Carlos Goshn (tout le monde ici s'en fout sauf lui), faut être vraiment cinglé et obsédé par Renault. Y'en à qui savent si ça se soigne ce genre de pathologie lourde ?

A part les clio rs et nouveau espace qui ont le moteur japs. NISSAN 1,6 turbo....

35 000 RS sur 3 modèles différents ne me choque absolument pas, au regard de la prod totale. 2% de ventes sur des modèles "extrêmes" est assez logique.

il a quand même existé une Megane RS dCi ... avec le 2 litres en 175ch.

Une fois de plus, c'est de l'esbrouffe. Tu sais pertinemment que ni Renault ni les autorités japonaises ne communiquent ces chiffres, parce que tu as cherché et que tu n'as rien trouvé.

Tu n'es pas mauvais en recherches web, donc tu en déduis que les autres ne trouveront pas non plus et tu peux te permettre de réclamer des chiffres à renfort de grands cris indignés.

Mais bon, depuis le temps, à force de tirer sur la corde, elle s'use...

Pour faire avancer le schmilblick, j'ai trouvé un indice : Renault Sport annonçait à la sortie de la Megane RS que le Japon était parmi ses 10 plus gros clients. Si on rapporte ça à la liste des plus gros clients de Renault (indice : le Japon n'y est fait), on en déduit que la proportion de RS par rapport au total des Renault dans le pays est certainement très supérieure à ce qu'on connaît en Europe.

Ils ont du goût ces Japonais ;)

Mais tout ça ne nous dit toujours pas combien de RS sont produites.

J'ai trouvé autre chose, sur la page de présentation de RS :

"DES VEHICULES SPORTIFS EN SERIE POUR TOUS !

De Twingo R.S à Mégane R.S., en passant par les gammes GT et GT line.

Renault Sport mets tout son savoir faire appris en compétition dans des véhicules accessibles à tous."

Bref si les GT sont dedans, ça explique le volume de 35000 annoncé.

*lire : le Japon n'y est "pas" et non "fait".

Par contre je n'assume pas la faute à "met", c'est issu de la page officielle de Renault Sport Technologies :p

Les allemands devraint etre interesser par des petits SUV puissants et sportifs !