Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault produira en Chine à partir de 2014-2016

Patrick Garcia

Renault produira en Chine à partir de 2014-2016

Déposer un commentaire

Par §ren724nO

Bonne nouvelle!!! :bien:

Sinon, Carlos Tavarès vient d'annoncer que RENAULT va investir 420 millions d'€ à Douai pour produire les futures HdG du Losange!! ça se précise!! :wink::bien::sol:

il à aussi déclarer que les Alpine seront bien produites en France, et que ce n'est pas concevable autrement!! :wink:

et il a terminé en disant que RENAULT emplois actuellement 170 000 personnes en France!! :oui::wink:

Par Anonyme

pauvres chinois.... Pas de chance pour cette année 2012...

C'est ça, 170000 personnes en france, bien sûr.... Et la marmotte...

Par §ren724nO

Ce sont les propos de Tavarès...!!! je pense qu'il est un peu plus qualifié que toi, et surtout mieux documenté, pour déterminer le nombre de personnes qui travaillent dans son entreprise!!! :tongue: :jap:

Par Anonyme

420 millions a Douai ok.

ca sent donc bien le roussit pour Sandouville...

Par Anonyme

En réponse à §ren724nO

Ce sont les propos de Tavarès...!!! je pense qu'il est un peu plus qualifié que toi, et surtout mieux documenté, pour déterminer le nombre de personnes qui travaillent dans son entreprise!!! :tongue: :jap:

   

Mais de quel haut de gamme parle t'il Tavares ?

Tout le monde sait bein qu'un haut de gamme Renault, ça n'existe plus depuis longtemps. Et le Renault72 pour relayer les anneries du Portugais... quelle pitié !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

les futurs haut de gamme Renault, c'est juste pour en fabriquer quelques uns pour les futurs rétromobile de dans 25 ans. PERSONNE N'EN VOUDRA JAMAIS PLUS.

Par Anonyme

C'est pas parce qu'il dit ça que c'est forcément vrai.

Les grands patrons, c'est comme des hommes politiques, ils promettent de grandes choses sans rien derrière.

Renault72, tu dois surement avoir dans les 13 ans, ne soit pas aveugle en prenant tout ce que tu entends au pieds de la lettre.

Car la future gamme Alpine, je me méfierais quand on voit ce qu'ils ont faire de Gord' et quand on voit le nouveau FL de la Mégane Coupé (qui était mieux en phase 1), on voit qu'on peut s'attendre à tout, que les designers et les chefs de projets viennent d'un autre monde pour sortir de telle choses.

Par Anonyme

Sinon il se dit que l'Alliance dévrait vendre cette année plus de 8 millions (8,03 millions) de voitures et ravirait la troisième du podium mondial à Toyota.

Et pour ceux qui me diront que c'est à cause du Tsunami, je leur répondrai que Nissan a aussi été touché et ce qui ne les a pas empêché de dépasser Toyota sur le marché européen...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sinon il se dit que l'Alliance dévrait vendre cette année plus de 8 millions (8,03 millions) de voitures et ravirait la troisième du podium mondial à Toyota.

Et pour ceux qui me diront que c'est à cause du Tsunami, je leur répondrai que Nissan a aussi été touché et ce qui ne les a pas empêché de dépasser Toyota sur le marché européen...

   

J'ai entendu là même chose. :oui:

L'Alliance Renault-Nissan serait 3ème Mondial.

Par Anonyme

170 000 personnes dans le monde je veux bien, mais surement pas en France. Je crois que cela tourne autour de 80000 personnes en France (un peu moins que PSA qui doit être à 90000 aujourd'hui en France et moins de 200 000 dans le monde)

Par Anonyme

Personne ne pleure sur les délocalisations ? Après la cinquantaine de commentaires qd on a appris la même chez PSA ?

Par §ren724nO

l'AFP ça vous suffit comme source?

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5g8TNPPcsu-AfbZo1SoY5hpmni9ug?docId=CNG.261c2522128f9e964444140d1f3bded5.321

Par Anonyme

Pour les 170 000 c'est de façon directe indirecte, c'est à dire sous-traitants inclus ! Il suffit de lire les articles :bah:

Par §saa452RJ

Toute la difficulté vient de ce que la Chine commence à freiner les constructeurs étrangers pour favoriser les siens.

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Pour les 170 000 c'est de façon directe indirecte, c'est à dire sous-traitants inclus ! Il suffit de lire les articles :bah:

   

ouai bah ça veut quand même dire qu'il y a 170 000 personnes qui vivent de RENAULT en France!!! :oui: :wink:

Par Anonyme

Renault est sur la bonne voie. Il faut dire qu'ils n'avaient plus trop le choix après tous ces problèmes de fiabilités, de feuilletons médiatiques scandaleux ... Espérons que Tavarès tiennent ses promesses et ressorte le blason Alpine (mais une vrai Alpine heinnn)

Dommage pour eux c'est bien plus difficile de se refaire une image après tous ces problèmes.

Il en va de même pour le Français moyen qui n'est pas capable de s'empêcher de critiquer, bizarrement dans les autres pays, la critique envers Renault n'est pas aussi virulente ...

Par

le problème avec ghosn, c que c un cost killer indiscutable mais pas un product killer et çà se voit concernant les erreurs de conception de débutant ainsi qu'une gamme défaillante.

Avec NISSAN, il aurait pû avoir son propre, quashqai ; pathfinder ; navara ; titan et armada , malheureusement vous connaissez la suite....

Par Anonyme

Thunder: "

Avec NISSAN, il aurait pû avoir son propre, quashqai ; pathfinder ; navara ; titan et armada , malheureusement vous connaissez la suite...."

Tu entends par là ces modèles avec un badge Renault et un léger changement de style pour intégrer le tout au catalogue de renault? :voyons:

Si c'est ça j'espère que jamais cela n'arrivera, ce serait une honte pour Nissan!

Par Anonyme

170000 personnes qui vivent de renault.... Mais bien sûr, ils n'ont pas d'autres clients, of course....

Michelin ne travaillent que pour renault, valeo aussi, midas idem.....

Dans ce cas, VAG fait travailler 500000 personnes en france... Et la marmotte.....

Renault Nissan 3ème groupe ? Et ta grand mère elle fait du vélo ?

Renault vient de se manger un joli -30% cette année, nissan a dégringolé et samsung ne pourra bientôt plus produire de caisses pour Renault-Nissan, pendant que tous les autres ont stagné ou progressé...

Ce mec est un pur pitre, un bouffon de haut vol, qui n'a absolument aucune idée de ce dont il parle, il est juste là pour parler... Un peu le sarko de renault quoi

Par §Wil125By

17h31 bin mon coco je t'invite a lire les nouveaux articles sur Caradisiac et tu vas t'apercevoir que tu es encore passé pour un con. Renault-Nissan et devant Toyota.

Et sinon Renault a eu une croissance de plus de 4.62% pour 2011.

Tiens je t'invite a la lecture.

https://www.caradisiac.com/2011-annee-record-pour-l-alliance-Renault-Nissan-75419.htm

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

170000 personnes qui vivent de renault.... Mais bien sûr, ils n'ont pas d'autres clients, of course....

Michelin ne travaillent que pour renault, valeo aussi, midas idem.....

Dans ce cas, VAG fait travailler 500000 personnes en france... Et la marmotte.....

Renault Nissan 3ème groupe ? Et ta grand mère elle fait du vélo ?

Renault vient de se manger un joli -30% cette année, nissan a dégringolé et samsung ne pourra bientôt plus produire de caisses pour Renault-Nissan, pendant que tous les autres ont stagné ou progressé...

Ce mec est un pur pitre, un bouffon de haut vol, qui n'a absolument aucune idée de ce dont il parle, il est juste là pour parler... Un peu le sarko de renault quoi

   

Alors toi, va te pendre...

Fabrication de pièces moteurs, chassis, caisse, etc, ils sous traitent aussi pour VAG ?

Dans tout les cas, même si c'est le cas, une baisse de production, c'est une baisse d'entrée d'argent, donc une baisse d'effectif. Travaille dans une entreprise avant de parler. :redface:

Michelin, Valeo, Monroe, Brembo, c'est des fournisseurs, comme pour les vis.

Sinon confirmation de 3eme place mondiale pour l'Alliance.

Par Anonyme

Et produire moins cher en France et uniquement en France???

On s'en tamponne des résultats de Rino/nissan à l'étranger, ça rapporte pas une thune en impôts/cotisations sociales.

C'est comme le milliard de Total qui paie pas 1 centime d'impôt en France.

Et pendant ce temps là, le chômage augmente et augmente encore, les prix montent encore et toujours, tant et si bien qu'en 2014 on achètera des Renault faites en Chine, laissez moi rire tant que j'ai le droit.

On marche sur la tête, le bateau coule normalement, tout va bien je regarde TF1...

Merde.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité