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Par Anonyme
Tres bonne petite voiture mais les motorisations sont vraiment trop juste, dommage qu'ils ne propose pas au moins un 140 diesel et un150 essence.
Commentaires - Seat Toledo: une nouvelle finition "ITECH" à partir de 21935 €
Seat Toledo: une nouvelle finition "ITECH" à partir de 21935 €
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Par Anonyme
22000 euros une Seat essence de 85 cv ???
Y a erreur où c'est devenu normal des prix arrogants comme ça ??
Par gxahafair
85 ch dans une familiale c'est une vaste blague.
Par Anonyme
Le 85ch commence à moins de 18000€. Blague ou pas si ça se vend.
Il me semble que VW avait proposé une Golf avec ce moteur de 85ch, le plumage sans le ramage. 85ch pour 1.2 Tonne à vide c'est peu mais pour certains utilisateurs c'est suffisant.
Par Anonyme
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Commentaire supprimé.
Oui bien sûr... ou simplement pour une famille qui cherche à aller d'un point A à un point B avec un peu de confort de sécurité et d'équipements.
Par Anonyme
Sa cousine c'est la rapid pas l'octavia ;)
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le z'ano du dessous a raison.
Mais c'est bien leur problème, aux Rapid/Toledo : l'offre Octavia, guère plus chère, surtout en tenant compte des nombreuses promo est simplement bien plus cohérente. Et d'une valeur de revente à terme bien plus sûre.
VAG aurait bien mieux fait de claquer un peu de fric dans l'offre d'un petit Monospace/Suv moderne pour ces deux marques.
C'est aussi ça que les gens attendent.
Par Anonyme
Déjà qu'avec 105cv, je trouve ma Golf 6 TDi à la traîne...
Par matrix71
tout les Gogo qui rale car 85cv c'est peut...il faut se rappelé des 405 TD, Xantia,Laguna 2.2 atmo et XM 2.1D atom et tout le monde trouve que ça arraché a 190km/h...
Par Anonyme
Pourquoi acheter ce produit pas fiable, pour consolider les pertes de Seat et les nôtres... !
Par Anonyme
22 000 Euros pour une Polo rallongée avec des plastiques dures ultra sensible à la rayure ?
Mais qui ca peut interressé sans 30 % de reduc au moins ?
Meme chez Seat ya de meilleures offres sur les Leon qui sont bien plus seduisantes confortables et modernes que ces pauvres Toledo/Rapid.
Et en effet je n'ose meme pas comparer à l'Octavia...
A 22 000 Euros (minimum) il y a un tres large choix de grosses compactes et de familiales essence/diesel et hybride toutes bien plus intéressantes que cette bien trop humble Seat.
Par Anonyme
"tout les Gogo qui rale car 85cv c'est peut...il faut se rappelé des 405 TD, Xantia,Laguna 2.2 atmo et XM 2.1D atom et tout le monde trouve que ça arraché a 190km/h..."
Si cette voiture etait vendue à prix proche des Logan/Symbol
voir des 301/C-Elysée ... Ton discourt serait tout à fait recevable.
Mais à 22 000 Euros en essence... le prix d'une C5 ou d'une Laguna ou meme d'une Prius en concession.... Clairement cette voiture est hors-jeux.
Par Anonyme
Quel laideron ! Et à l'intérieur, que de plastiques ultra bas de gamme. Même chez Dacia, ils font bien mieux !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"tout les Gogo qui rale car 85cv c'est peut...il faut se rappelé des 405 TD, Xantia,Laguna 2.2 atmo et XM 2.1D atom et tout le monde trouve que ça arraché a 190km/h..."
Si cette voiture etait vendue à prix proche des Logan/Symbol
voir des 301/C-Elysée ... Ton discourt serait tout à fait recevable.
Mais à 22 000 Euros en essence... le prix d'une C5 ou d'une Laguna ou meme d'une Prius en concession.... Clairement cette voiture est hors-jeux.
Normal si tu t'amuses à comparer des prix remisés des C5, Laguna, etc. au prix catalogue de la Seat, ça n'a aucun sens. 
A ce compte là, la Toledo tu peux la toucher à 17k€ mandataire et à ce prix là t'as pas grand chose de mieux avec autant de coffre, voilà.
