Par Anonyme
Celle qui a mise dans le fossé le we dernier en Allemagne?
Sébastien Ogier assure la pub de la VW Golf R
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Par Anonyme
Celle qui a mise dans le fossé le we dernier en Allemagne?
Par Anonyme
pas de commentaire diffamatoire ? eh beh ! ça s'assagit !
Par Anonyme
ah non , pardon excusez moi ..
Par Anonyme
Elle était bien plus jolie sous la couverture, et mon Dieu que c'est moche son intérieur et son volant en plastoc horrible
Par Anonyme
les allemandes ont des châssis de merde. tu leur retire l'antipatinage, l'ESP et les 4 roues motrices, elles partent direct dans le fossé.
Par §tom464WT
Le niveau ici Les 90% des anonymes reprennent les cours demain.. en bus!
Par Anonyme
superbe auto et vive les attardes mentaux
Par matrix71
c'est comme même plus beau et plus statutaire qu'une 308 GTI...
http://www.youtube.com/watch?v=ABFLgRHwlFU
http://www.youtube.com/watch?v=-wca2xc_Wpg
http://www.youtube.com/watch?v=lpkiMVIub9A
Par Anonyme
Tout est dit les jalous rageux pro- boîtes de conserves françaises : DAS AUTO !!
Par Anonyme
Pouahhh... Das Auto
Par Anonyme
c'est qui kévin ogier
Par §Imp275MQ
Ces trolls, c'est du grand n'importe quoi ce site !
Par contre la 308 R concept c'est autre chose niveau commentaire...
J'ai honte pour vous !
Par Anonyme
A Anonyme le 02 Septembre 2013 à 19h41:
Quand Peugeot vendra ses voiture, il arretera peut-être de fermer ses sites et de licencier contrairement à VW qui embauche encore en France!
Par Anonyme
ça doit pas trop mal marche mais ça doit être chiant à roule c est nô émotion hé hé
Par Anonyme
Mégane RS 265 ch trophy 8 min 07 sec au nurb
Golf 7 R 8min 15 sec
y a encore du boulot mdrrr
les commentaires qui vont venir, vont fuser dans tout les sens je pense ^_^
Par Anonyme
Une voiture pourrie qui se fera butter par la Megane RS
Par Anonyme
La Mégane RS la poutre ? ou !
Jolie Pub, il ne faut pas oublier que ce n'est pas la meilleure voiture qui se vend le plus. Il me semble que Ford à écouler ses Focus RS sans problème, est-ce le cas de Renault ?
Par Anonyme
Joli le sous-virage de porc à 2.05! AVce un 4RM et Ogier au volant, faut quand même le faire....
Par §sim470pc
c'te ramassis de jaloux ecervelé :w
Par §jul865yY
4 pots pour 4 cylindres, dommage, les 2 pots centraux des anciennes R32/R étaient bien plus adéquats à mon goût...
Par Anonyme
pareil je m y fait pas au 4 échappement ca en fait un peu trop après reste que cette golf r restera plus polyvalente qu une RS c est selon moi pas la même utilisation la Renault est plus type piste surtout en pack cup
Par §jul865yY
Exact, mais malgré tout, quand on veut une Golf discrète, on prend une GTI, la R est censée être radicale, là je la trouve beaucoup trop timide.. Dommage, la VII avait un joli potentiel agressif avec ces phares acérés.
Par Anonyme
Un pas encore champion pour une voiture sans titre ? Meme pas de "victoire" dans un comparo... ouhai ça se tien.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Joli le sous-virage de porc à 2.05! AVce un 4RM et Ogier au volant, faut quand même le faire....
J'aurai plutôt mis 1.20 pour le sous virage
Par Anonyme
http://www.leblogauto.com/2013/08/wrc-2013-le-flop-de-la-communication-de-volkswagen.html la vérité sur vw
Par Anonyme
http://www.leblogauto.com/2013/08/wrc-2013-le-flop-de-la-communication-de-volkswagen.html
Par Anonyme
Ca sera surement une superbe auto polyvalente.
Je ne la trouve pas plus agressive que la Gti, mais c'est clair que les 4 sorties d'échappement c'est un peu too-much pretentious (c'est un quatre cylindres pas un v8) ... Enfin elle se vendra surementà moins que les VAGistes lui préfèrerontla sirroccoR (qui a quand même je trouve autrement plus de gueule)
Par mozipokl
Vivement demain que les Kevin retournent à l'école.
Par §por612OI
waouw le chauvinisme et la mauvaise foi sont a un niveau épidemeique sur ce site
Par Anonyme
Je roule une Golf 2.5 (5 cylindres), boite 5 rapports... Nul besoin de pousser à fond cette voiture pour en apprécier ses grandes qualités routières! Cette R doit donner de grandes sensations. C'est normal qu'une partie de la population dénigre VW... Car ils n'acceptent pas le succès et ce par jalousie.
Par Anonyme
Très belle auto, elle juste parfaite vive VW. Et merde aux haineux et aux trolls amateur français mais ouvrez les yeux jamais une française n'aura cette finition, n'attendez pas sur la 308 il a déjà -10000€ sur sa côte argus à peine sortie de l'usine.
"Das Auto"
Par §lit347tU
C'était si compliqué de mettre un vrai différentiel ?
Par §wiz107IW
une voiture qui se veut sportive
dotée de 4 roues motrices
ayant une puissance similaire à une voiture WRC
qui est pilotée par un pilote rallye
tout ça pour une démo sur un circuit
sur bitume pour atténuer une manque de motricité des roues avant
avec une largeur de piste permettant de tolérer des signes de sous-virages flagrantes
bref, messsieurs VW, une communication similaire sur des routes étroites et sinueuses comme on aime, c'est possible? C'est pourtant dans ce genre de conditions qu'on démontre la qualité d'une voiture sportive...
Par Anonyme
Trop belle
Passe partout
Idéalement dessinée
Idéalement motorisée
Un habitacle très colorée
Une vraie VW
Qui en donne pour son argent
Par radeon4ever
vivement la rentrée que les ptits kevin dégagent ;) dans tous les cas, ca sera surement la prochaine en 5 portes en remplacement de mon Scirocco R :)
Par MiGaNuTs
Ils font la même pour homme ?
Par Anonyme
En réponse à radeon4ever
vivement la rentrée que les ptits kevin dégagent ;) dans tous les cas, ca sera surement la prochaine en 5 portes en remplacement de mon Scirocco R :)
en remplacement de ta : 206 "60 cv" oui
tu pourras te l'acheter quand la caisse aura 100.000 kms avec le moteur rincé " 7000 euros"
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Très belle auto, elle juste parfaite vive VW. Et merde aux haineux et aux trolls amateur français mais ouvrez les yeux jamais une française n'aura cette finition, n'attendez pas sur la 308 il a déjà -10000€ sur sa côte argus à peine sortie de l'usine.
"Das Auto"
Et alors c'est trés bien comme cela on l'achete a un prix correct pas comme ta vw chérie. Petite bite.
Par Anonyme
Waouh y'a plein de paylotes sur ce site!!!serieusement,arretez de sortir les clichés du nurb,de "sous virage de porc",de "les allemandes ont un mauvais chassis nananèreuu...Vous etes TOUS incapables d'utiliser ne serait-ce que 60% du potentiel d'une voiture de 300cv,que ce soit mrs,golf ou focus!et vous vous touchez le kiki sur des secondes au nurb ou sur des performance chassis?Pathétiques...
Estimez vous heureux que la plupart des constructeurs proposent encore des modeles sportifs par les temps qui courent,et arrétez surtout avec les clichés propres a chaque marque!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je roule une Golf 2.5 (5 cylindres), boite 5 rapports... Nul besoin de pousser à fond cette voiture pour en apprécier ses grandes qualités routières! Cette R doit donner de grandes sensations. C'est normal qu'une partie de la population dénigre VW... Car ils n'acceptent pas le succès et ce par jalousie.
Dis le gars qui n'a pas du essayer correctement les Méganes et 308... Pourtant ce n'est pas faute de répéter dans les médias que les françaises sont des références en terme de tenue de route...
Comme quoi il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut entendre...et oui bien sûr il n'y a rien de mieux que la Golf
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Très belle auto, elle juste parfaite vive VW. Et merde aux haineux et aux trolls amateur français mais ouvrez les yeux jamais une française n'aura cette finition, n'attendez pas sur la 308 il a déjà -10000€ sur sa côte argus à peine sortie de l'usine.
"Das Auto"
Hum et c'est pour ça qu'elle est présentée aux entreprises comme ayant un TCO inférieur à la-dite Golf...
Je te laisse chercher ce qu'est le TCO et tout ce que ça englobe
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dis le gars qui n'a pas du essayer correctement les Méganes et 308... Pourtant ce n'est pas faute de répéter dans les médias que les françaises sont des références en terme de tenue de route...
Comme quoi il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut entendre...et oui bien sûr il n'y a rien de mieux que la Golf
tu parle de sourd...;););)...balaie devant ta porte avant de t'en prendre aux autres. Quand tu viendras poster autre chose que ton vomi sur les articles vag, on en rediscutera.
Les Françaises ont pour elles leurs châssis, mais le reste.....et tu vas me trouver mille théories ridicules pour essayer de sauver la peau des MRS qui ne valent de loin pas une Golf R une fois sorties du circuit. Circuit ou moins d'1% des automobilistes poseront un jour leurs roues. Alors l'intérêt est finalemetn nul, par rapport à une Golf R pas prête à rivaliser sur circuit, mais loin devant sur tous les autres points.
Mais allez, pour toi mon chéri, un petit susucre : les françaises sont meilleures du monde eeeeeentier, et comme on vit tous sur un circuit, c'est bien la seule chose qui compte.
Finalement, vos théories de "elle a fait le nurb en x temps...", ce n'est qu'une histoire de savoir qui à la plus grosse....aucun intérêt à part pour la gueguerre entre abrutis...;)
(tu remarqueras que j'ai reconnu le fait que ta MRS en a une plus grosse que la Golf...je mets de l'eau dans mon vin moi...je n'ai pas peur de reconnaitre ce qui est....si seulement vous étiez capable de faire de meme...)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Waouh y'a plein de paylotes sur ce site!!!serieusement,arretez de sortir les clichés du nurb,de "sous virage de porc",de "les allemandes ont un mauvais chassis nananèreuu...Vous etes TOUS incapables d'utiliser ne serait-ce que 60% du potentiel d'une voiture de 300cv,que ce soit mrs,golf ou focus!et vous vous touchez le kiki sur des secondes au nurb ou sur des performance chassis?Pathétiques...
Estimez vous heureux que la plupart des constructeurs proposent encore des modeles sportifs par les temps qui courent,et arrétez surtout avec les clichés propres a chaque marque!
rien à ajouter;) t'as tout dit;)
Tous ces Loeb en puissance, dont la moitié n'a certainement pas le permis, et dont l'autre moitié ne fait que relayer les théories entendues au bar ou sur le parking du centre commercial...;)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tout est dit les jalous rageux pro- boîtes de conserves françaises : DAS AUTO !!
ils sont jaloux de quoi , de ta caisse ?
et c'est quoi ta caisse que je rigole gamin
a oui un poster
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dis le gars qui n'a pas du essayer correctement les Méganes et 308... Pourtant ce n'est pas faute de répéter dans les médias que les françaises sont des références en terme de tenue de route...
Comme quoi il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut entendre...et oui bien sûr il n'y a rien de mieux que la Golf
tu sais ce qui est chiant avec les gars comme toi? C'est qu'ils rapportent toujours tout à eux.
Le comm auquel tu réponds, il dit juste qu'il aime bien sa golf V5, qu'elle est agréable et qu'elle tire bien.
Toi, tu te ramène sur tes grands chevaux, en expliquant qu'il n'a certainement jamais essayé une mégane ou une 308, et qu'il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre.
Mais il n'avait AUCUNEMENT dénigré la meg ou la 308, il disait tout simplement que sa Golf lui plait, et que cette R lui plaira certainement aussi....
A l'inverse, toi, tu vois toujours ce que tu veux voir, meme là ou il n'en est aucunement question. Tu pourris le forum de tes comm inutiles, puisque non seulement ils ne traitent pas du sujet, la Golf R, mais en plus ils ne parlent que de ce que tu as en tête, meme si tout le monde s'en fout.
Et si, sur l'article 308 R, on venait te rabacher systématiquement que les finitions, l'ergonomie, la qualité des matériaux etc... ne sont pas à la hauteur de la Golf`??...toi tu t'en fous, tu l'aime, la 308, et elle te convient comme elle est? Eh bien imagine que pour moi comme pour beaucoup, la tenue de route de la Golf nous convient comme elle est, et on s'en tape de faire une seconde de plus au tour de circuit, puisqu'on y va jamais...meme si nous, on a le permis.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
tu sais ce qui est chiant avec les gars comme toi? C'est qu'ils rapportent toujours tout à eux.
Le comm auquel tu réponds, il dit juste qu'il aime bien sa golf V5, qu'elle est agréable et qu'elle tire bien.
Toi, tu te ramène sur tes grands chevaux, en expliquant qu'il n'a certainement jamais essayé une mégane ou une 308, et qu'il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre.
Mais il n'avait AUCUNEMENT dénigré la meg ou la 308, il disait tout simplement que sa Golf lui plait, et que cette R lui plaira certainement aussi....
A l'inverse, toi, tu vois toujours ce que tu veux voir, meme là ou il n'en est aucunement question. Tu pourris le forum de tes comm inutiles, puisque non seulement ils ne traitent pas du sujet, la Golf R, mais en plus ils ne parlent que de ce que tu as en tête, meme si tout le monde s'en fout.
Et si, sur l'article 308 R, on venait te rabacher systématiquement que les finitions, l'ergonomie, la qualité des matériaux etc... ne sont pas à la hauteur de la Golf`??...toi tu t'en fous, tu l'aime, la 308, et elle te convient comme elle est? Eh bien imagine que pour moi comme pour beaucoup, la tenue de route de la Golf nous convient comme elle est, et on s'en tape de faire une seconde de plus au tour de circuit, puisqu'on y va jamais...meme si nous, on a le permis.
ahh j'oubliais.
La plus grande différence entre toi et nous, c'est que l'on a aucune peine à admettre que les châssis français sont une référence en conduite sportive, alors que toi et tes acolytes, ça m'étonnerait que vous soyez capables de laisser à la Golf quelque avantage que ce soit.
C'est toute la différence entre l'objectivité et la mauvaise foi.
Par Anonyme
megane RS 8'07 nurburgring avec remap moteur à 400ch , ah oui on est au courant
renault c'est de la merde et des tricheurs , jamais vu une marque qui triche autant.
:ptdr:
Par Anonyme
des pilotes pros de sport auto mag ont testé la megane rs cup 265 ch au nurburgring pour essayer de faire 8'07"97
aucun de ces 5 pilotes n'a réussit à faire mieux que 8'27mn au nurburgring
renault c'est que du mensonge à deux balles pour vendre de la camelote aux bouseux.
même une puissante audi RS3 340ch quattro est à 8'20mn au nurburgring et pourtant l'audi RS3 écrase une MRS3 265 stock sur tout les niveaux accélérations , Vmax et reprises.
renault c'est bidon.
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