Commentaires - Sécurité Routière: la baisse de la limitation de vitesse au ralenti ?

Perrichon est une grosse co...

tant mieux, ils nous laisserons un peu en paix, au moins cet été !

Facile

80 km/h sur les anciennes nationales ==> vengez vous illico

==> Boycotter tout ce qui de près ou de loin est "made in France"

Tant pis pour l'industrie française ... tant pis pour la France

MR Valls : méditez par exemple que l'usine PSA de Rennes est à 27% de sa capacité ... et Renault Sandouville à 18%

Le retournement de l'emploi pour 2017 va aussi trottiner à 80km/h ...

ça changerait quoi?

oui, on boycotte tout ce qui est made in France. Et toi, si on boycotte le made in France, comment ton patron trouvera de l'argent pour te payer.

Moi, je roule a 50km/h sur le périf et 70 sur les national, comme je fais chier tout le monde ça énerve certain qui double n’importe comment et je fini pas provoque des accidents...

attention, rien n'est encore joué!

on va notamment voir s'ils ne vont pas attendre tout simplement le mois d'août pour mettre en oeuvre le truc discrètement.

tout est possible avec la racaille politique...

a chaque fois que un mecs a un accident, il faut toujours dire c'est a causse de la somnolence...comme ça on fera gonfle les statistique des route chiante...

Les socialos perruque blanche se calment sur le 80km/h .... Je remercie tout simplement la victoire du FN lors des dernières élections

C'est un bon contre pouvoir pour les tenir par les couilles.

Et la gigantesque rafle radar organisé par les socialos n'aura donc finalement pas lieu.

C'est à mon avis bien comme ça que ça va se passer....

Un petit décret discrétos pendant que la France sera à la plage.

Et ce sera trop tard pour râler quand on sera mis devant le fait accompli en septembre...

tu fais ch.ier perrichon

Les gens pense qu'a une chose LA VITESSE !! 80 km/h serait très bien comme vitesse. Les gens ont un comportement complètement dangereux sur la route ! je le voit très bien touts les jours je roule ! C'est bizarre dé que t'a une vielle et grosse voiture les gens ont peur Ha ha ça me fait bien rire .

Comme cela on crèvera d'ennui. Ce soir Clermont-Lyon, la super nouvelle autoroute toute neuve est limitée sur une bonne partie à 110KM/H. Quelle chance de payer une blinde pour 170km au ralenti. J'ai juste failli m'endormir mais c'est pas grave hein. Bande de cons!

une fois encore, il faut comprendre que les autoroutes payantes doivent être boycottées, et ce, pour éviter le double racket des sociétés d'autoroutes et celui de l'état qui prend sa part...

et faut pas rêver, s'ils baissent effectivement la vitesse, c'est:

- et d'une, pour faire flasher un peu plus les radars et les rendre ainsi plus rentables

- et de deux, pour inciter les gens à payer les autoroutes payantes.

et si plus personne ne prenait les autoroutes payantes dans ce pays, je sous assure qu'il y aurait un sacré changement, au bénéfice des conducteurs.

Une limitation de vitesse n'arrêtera pas les vrais comportements accidentogènes créés par certains conducteurs se pensant être de bon conducteur. Être dans son droit ne veut pas dire absence de danger... réinvestir l'argent des contraventions dans l'éducation des conducteurs (de tout âge) et réinstaurer le respect et le dialogue sain entre usager et représentant de la loi serait pour moi une piste bien plus prometteuse que taper toujours sur le même clou. A force, le clou passera à travers le bois... Et si le marteau passe avec, qu'à cela ne tienne, la main et la tête du "menuisier" lui tiendront un tout autre discours que "c'est bien mon fils, continue comme cela".

S'ils vous prennent pour des cons, c'est qu'il y a une raison non? Parce que beaucoup gesticule pour s'insurger et ont une éloquence remarquable, mais quand il s'agit d'avoir la poigne et les épaules nécessaires pour vraiment faire changer les choses, ce doigt accusateur tremble et finit dans la poche.

Remuez vous intelligemment, arrêtez de subir et de parler. Agissez... Les routes françaises sont aux français, pas à une quelconque ligue ou une quelconque mouvance accableuse parce que trop émotive pour être suffisament objective. Et je sais de quoi je parle, j'ai un proche qui a été victime d'un accident grave... Lui ne s'en est pas tiré. D'autres proches ont eu plus de chance (les responsabilités de chacun, au cas par cas est parfois discutable, connaissant les différentes manières de conduire...). Bref, il y a maintenant une équipe un peu plus représentative des utilisateurs qui bossent sur les projets, le ralentissement du passage au 80 est sans doute déjà un fait de leur travail. N'en déplaise à ceux qui diabolisent tous les conducteurs.

Faudrait plus personne aux stations services pendant 1 semaine ,vu que les carburants c est 75% de taxs ca ferait drole.

Tout à fait. À part la FFMC peu de monde se bouge pour faire valoir son point de vue en dehors d'internet. Le problème c'est que ce n'est pas là que l'on peut faire infléchir le gouvernement, mais dans la rue...

Personnellement, je pense que la limitation systématique en ville à 30 km/h serait dans un premier temps plus efficace. Il faut aussi limiter systématiquement la voiture en ville qui n'apporte que bruit, pollution et risques pour les piétons et les cyclistes.

comme disait le mec de 03h46 une semaine sans acheter de carburant ça les calmerait mais faudrait des couilles pour ça

ce que je constate c'est que plus un automobiliste a une voiture merdique et mal entretenue, plus il roule mal et se fiche de tout, sans parler du "je me gare n'importe où puisque je me fous de ma voiture". Et plus les gens se trainent sur la route et plus ils font de la merde. pas de clignos, aucun respect des voies de circulation, ça s'arrete dans les ronds points pck on est perdu, etc etc...

La vrai cause des accidents c'est pas la vitesse , c'est l'inattention ,la drogue,l'alcool,avoir un comportement violent,perdre les pédales,fumer,boire,manger,le sexe au volant.

La vitesse n'est que le facteur aggravant. A 80 ou 110 (vitesses moins aggravante certe) si les gens manque d'attention et de civisme l'accident sera quand même là , seuls les airbags,la ceinture,et l'armature du véhicule pourront réduire en grande partie la gravité.

Derrière tout ça se cache comme tout le monde le sait déjà (?) un grand complot pour nous flasher et remplir la tirelire étatique avec notre argent.

Ce mode répugnant opératoire fait parti de la stratégie "arme silencieuse pour guerre tranquille" , la stratégie favorite du NWO pour nous asservir,nous manipuler.

Comment voulez vous que les gens se mettent d'accord et fassent des actions contre le racket routier alors que déjà ils sont incapables de se bouger les fesses pour améliorer leurs conditions de travail ou salaires, sachant que ça les concerne directement....

à bas tous ces faux-Q qui ronronnent dans le confort de leurs cabinets ministériels et perdent tout contact avec la vie sur le terrain . Cette répression routière est une pantalonnade et une spécificité française . La coupe est pleine . Français , on a fait de vous des bœufs . Il suffit de se poster à un feu rouge en ville et de voir le temps de réaction nécessaire aux automobilistes pour redémarrer , peu de chance de passer si vous êtes en sixième position ou plus . Autre chose , prenez un vieux dictionnaire (30 ans ou plus ) cherchez la définition du mot chauffard et observez la dérive du terme dans sa définition actuelle . Pauvre France où ne seront bientôt plus capables de rouler vite que les truands et les forces de l'ordre . Réagissez , ne vous laissez pas lobotomiser .

http://www.dailymotion.com/video/xrdjr7_zapping-actu-du-07-06-2012-les-infractions-de-la-voiture-de-francois-hollande-entre-la-normandie-et_news

se n'ai pas la vitesse qui tue mais belle et bien le comportement de celui qui conduit . limité la vitesse ne changera rien temps que les conducteur des véhicules feront n’importe quoi au volant .

pour exemple , quand la vitesse est limité a 50km/h ben tu roule pas a 70/80 km/h .

quand je vois sur le net beaucoup dire qu'ils fond des pointes entre 160/200 km/h dire qu'ils conduise intelligemment et qu'ils maitrise tout mois je trouve se comportement dangereux .

il y a des endroit fait pour la vitesse et les routes ne sont pas fait pour ça , se comportement est dangereux pour les autres usagé de la route .

changeons de comportement sur nos routes , en respectent le code de la route par exemple et peut être que les gouvernement successif arrêteront de limité la vitesse mais vu que ces personnes sont sur d'être un dieu au volant sa ne changera pas .

Au plus on va vite,au plus les risques d'accidents sont nombreux et mortels,car au plus on va vite l'impact est plus grand

Donc la vitesse est quand même important a juger lors d'un accident

Je suis complètement d'accord avec toi ! La vitesse change tout dans un accident.

La seule solution pour faire baisser le nombre d'accident, c'est d'empêcher que les gens conduisent bourrés ou drogués, les solutions existent mais personnes ne veut rien faire pour ne pas fâcher les pinardiers et Pernod Ricard.

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Alors on est tous d'accord sur ce point, c'est bien la vitesse qui tue et rien d'autre!!

Donc je pense que ça commence déjà par l’interdiction à la vente de tout véhicule sportif ou performant n'en déplaise à ces gros messieurs en Porsche/ferrari!

puis sans oublier l'incontournable bridage de toutes les voitures à 130km/h, pourquoi seuls les camions devraient être limité?

et des sanctions lourdes, prison ferme pour les récidivistes avec l'annulation de leur permis, une amande de 10000E si +40km/h et la confiscation de leur véhicule qui sera vendu

ras le bol, des guignols de gros cassos incapables de respecter une vitesse

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Alors on est tous d'accord sur ce point, c'est bien la vitesse qui tue et rien d'autre!!

Donc je pense que ça commence déjà par l’interdiction à la vente de tout véhicule sportif ou performant n'en déplaise à ces gros messieurs en Porsche/ferrari!

puis sans oublier l'incontournable bridage de toutes les voitures à 130km/h, pourquoi seuls les camions devraient être limité?

et des sanctions lourdes, prison ferme pour les récidivistes avec l'annulation de leur permis, une amande de 10000E si +40km/h et la confiscation de leur véhicule qui sera vendu

ras le bol, des guignols de gros cassos incapables de respecter une vitesse

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Alors on est tous d'accord sur ce point, c'est bien la vitesse qui tue et rien d'autre!!

Donc je pense que ça commence déjà par l’interdiction à la vente de tout véhicule sportif ou performant n'en déplaise à ces gros messieurs en Porsche/ferrari!

puis sans oublier l'incontournable bridage de toutes les voitures à 130km/h, pourquoi seuls les camions devraient être limité?

et des sanctions lourdes, prison ferme pour les récidivistes avec l'annulation de leur permis, une amande de 10000E si +40km/h et la confiscation de leur véhicule qui sera vendu

ras le bol, des guignols de gros cassos incapables de respecter une vitesse

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Alors on est tous d'accord sur ce point, c'est bien la vitesse qui tue et rien d'autre!!

Donc je pense que ça commence déjà par l’interdiction à la vente de tout véhicule sportif ou performant n'en déplaise à ces gros messieurs en Porsche/ferrari!

puis sans oublier l'incontournable bridage de toutes les voitures à 130km/h, pourquoi seuls les camions devraient être limité?

et des sanctions lourdes, prison ferme pour les récidivistes avec l'annulation de leur permis, une amande de 10000E si +40km/h et la confiscation de leur véhicule qui sera vendu

ras le bol, des guignols de gros cassos incapables de respecter une vitesse

Purée Anonyme, si vous redondez autant au lit, vous devez faire des heureux(ses).

C'est clair que tu as de l'idée, et le problème c'est que cette idée a tout de même une faille :

Brider les voitures à 130 ne permet pas à l'acheteur d'en disposer comme il veut : Car il peut rouler à 150 sur certaines portions en Italie, Vitesse libre sur certaines portions en Allemagne et Vitesse libre en France sur circuit.

Et tous les véhicules peuvent un jour se rendre sur circuit : Je pense notamment à une certaine AX diesel qui a fait l'actu récemment sur Cara...

Donc à mon sens le bridage comme pour les camion n'est pas la meilleure solution. Je préfère axer sur la prise de conscience et en particulier l'éducation.

Je vais même aller à l'inverse de ton idée, je préfèrerais voir plus de voitures puissantes : Donc avec de meilleures capacité d'accélération pour dégager en cas de danger, de freinage pour les arrêts d'urgence et de tenue de route pour les manœuvres d'évitement.

Et je suis convaincu que les gens seraient plus concentrés, et plus détendus s'ils avaient la possibilité d'aller plus vite : Donc en creusant je suis même pour une hausse des limitations de vitesse actuelles...

Une hausse des limitations ? pourquoi ? de toute façon ça ne se fera pas ! moi je suis bien d'accord avec cette loi il devrait mettre des radars touts les 1 km ! ça serait le top au moins la les gens respecterais la limitations de vitesse !! C'est dingue y a un code de la route mais personne le respecte .

Une hausse des limitations ? pourquoi ? de toute façon ça ne se fera pas ! moi je suis bien d'accord avec cette loi il devrait mettre des radars touts les 1 km ! ça serait le top au moins la les gens respecterais la limitations de vitesse !! C'est dingue y a un code de la route mais personne le respecte .

Si je vais au bout de ma pensée la hausse de la limitation aurait deux effets positifs :

1/ Une vitesse plus élevée demande plus d'attention de la part des conducteurs qui seraient donc plus concentrés sur leur conduite.

2/ Puisque la vitesse serait plus élevé, les conducteurs auront une impression de liberté plus élevée (donc de diminution de la frustration). Cela permettrait peut-être un meilleur respect du Code de la Route en général.

Cela dit comme tu le mentionnes ce n'est pas à l'ordre du jour, c'est juste une pensée...

A téléchargez gratuitement "La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et ralentisseurs" (livre) http://astouric.icioula.org/

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Alors on est tous d'accord sur ce point, c'est bien la vitesse qui tue et rien d'autre!!

Donc je pense que ça commence déjà par l’interdiction à la vente de tout véhicule sportif ou performant n'en déplaise à ces gros messieurs en Porsche/ferrari!

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car tu crois que les allemands et italiens vont accepter ça? ou bien faut quitter l'europe, t'es d'accord?

par ailleurs, c'est quoi ta définition d'un véhicule sportif ou performant? je suis curieux de l'entendre. ça se mesure comment? en capacités de reprises, en accélération, en vitesse max?

la dernière petite 108 qui fait en 82cv le 0-100 en 11 secondes et qui peut atteindre les 180, c'est sportif pour toi?

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puis sans oublier l'incontournable bridage de toutes les voitures à 130km/h, pourquoi seuls les camions devraient être limité?

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ce qui n'empêche pas les camions de rouler à plus de 50 en ville (malheureusement) et ce qui n'empêcherait pas les gens de rouler à 130 sur départementales.

à moins d'opter pour le système embarqué qui fixe la vitesse max en fonction de la position GPS. mais ça coûte cher, c'est faillible, ça inciterait les possesseurs d'anciennes voitures de les conserver, et ça ferait un peu plus de mal aux constructeurs automobiles qui font essentiellement de la marge sur les voitures puissantes (une 208 gti rapporte nettement plus qu'une 208 classique).

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et des sanctions lourdes, prison ferme pour les récidivistes avec l'annulation de leur permis, une amande de 10000E si +40km/h et la confiscation de leur véhicule qui sera vendu

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faudrait savoir! on n'arrête pas de nous saouler avec le fait que les prisons sont pleines à raz bord, et c'est d'ailleurs pour ça que la miss taubira veut faire sortir nombre de détenus.

donc c'est quoi ta proposition? on libère des violeurs, des cambrioleurs, des meurtriers... pour y mettre des types qui auraient simplement (ne serait-ce ponctuellement) dépasser les 130 sur autoroute, c'est ça que tu veux?

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ras le bol, des guignols de gros cassos incapables de respecter une vitesse

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c'est bizarre, mais je n'en ai rien à cirer du type qui me dépasse en roulant plus vite que la vitesse autorisée. quel est le problème au juste?

qu'il génère un accident? oui, ben de toute façon, peu importe la vitesse, un accident est toujours possible pour des raisons XY. et s'il s'avère qu'il est en tort, he bien il paye sa connerie. et tant pis s'il y a des dommages collatéraux, ça fait partie des risques de la vie. une vie sans risque, ça n'existe pas!

Ah merde, je me croyais sur caradisiac mais il y a un mec qui réfléchit (13h40).....

Une pensé surtout dramatique

Selon toi il faut augmenter les limitations de vitesse donc augmenter le nombre d'accidents.Car même si un automobiliste est certainement plus concentré sur la route vu qu'il va plus vite,ce n'est pas un pilote,c'est encore plus dangeureux de faire ça...

Les jeunes d'aujourd'hui,sont tous des fous de la vitesse et engendre une tonne d'accidents sur la route.

Donc augmenter les limitations de vitesse me paraît peu intelligible !

Oui selon moi c'est une fausse croyance de dire qu'augmenter la vitesse augmente le nombre d'accidents. Apparemment ca augmente uniquement les conséquences des accidents.

Donc si une augmentation de la limitation permet de diminuer le nombre d'accidents, le nombre de morts va également diminuer.

Je n'ai pas fait d'analyse statistique je me base uniquement sur ce que j'ai lu jusqu'à présent.

Un compromis serait que les jeunes conducteurs soient limité à 90 nationale et 110 sur autoroutes.

Si tu arrives à me démontrer que l'augmentation des limitations fait augmenter le nombre de morts sur nationale et autoroute je reviendrai sur mon idée.

Supersta du 98 met une twingo en avatar ,la il y a un gros décalage avec ce que tu dis et ta photo, tu es un ane.

Moi je dis on devrait tous rouler en voiture sans permis ca réduirait encore les morts parce que la vitesse sera plafonnée a 60.

Et l autoroute 80

Et en ville plus de voitures carrément

Et oui toujours plus loin dans la connerie ,c est ca le progrès des voitures toujours plus performantes et sures,des limitations toujours plus basses et toujours des cons pour croire que c est dans une logique de sécurité qu on nous casse les couille.

Trouvez moi un domaine ailleurs que l automobile ou l 'on valorise la course à la lenteur les mongoliens et vous verrez bien l absurditité de la chose (surtout la votre)

Travail?sport?transport?

Allez y cherchez.

C'est un peu ce qui a été dit dans le documentaire Caradisiac dédié à la vitesse...

https://www.caradisiac.com/Enquete-video-exclusive-La-vitesse-fait-elle-encore-debat-89723.htm

Le reportage est en plusieurs parties...

Dédé Lecondé, le Marcel Proust de Cara égal à lui même :

Y a t'il une info nouvelle dans cet article ?

J'ai bien peur que non... mais ça passe le temps que de lire tout ça...

Un chiffre simple pour etayer la reduction de la vitesse

100% de baisse de la vitesse = 100% de baisse de la mortalité c'est uant meme pas compliqué mais le francais ne veux jamais faire le moindre effort

la vitesse, toujours la vitesse, c est effectivement un problème concernant les conducteurs kassos et les autres qui ont le sang qui monte au cerveau beaucoup trop lentement, avec des attitudes, des prises de décisions sur la route, qui ne mettent pas le cligno, qui déboitent à l arrache, ou qui roule comme des cons en ville, bref, ds ma province, je ne plains pas de la vitesse excessive sur les rocades ou autre, vue que ça circule relativement bien hors heures de pointes, mais plutot du comportement inadapté de beaucoup de gens, qui se mettent à la jouer sport ds des zones inadaptées, ou ds un traffic trop dense pour se le permettre.

je roule souvent à 100, 110 au lieu des 90, car la circulation du moment me le permet largement,et que cette vitesse, me permet d etre concentré comme il faut, et non pas etre en état de sommeil sur un ruban dégagé ou il ne se passe rien. mais vue que les gens sont considérés comme des irresponsables de nature, qu ils aiment etre pris par la main, et qu on leur disent, biennn, pas biennnn, bah la sécurité routière sera un système toujours plus répressif pour gros cons conciliants et dociles, qui se flattent d etre pris pour des crétins incapables bons qu à mettre la main au portefeuille

quand notre pays ressemblera à la russie, la chine etc... question sécurité, alors je donnerai de la légitimité à tout ce bordel

perrichon,laches nous la grappe

Ca changerait : nos constructeurs sont quand même les mieux placés pour défendre les progrès des autos qu'ils construisent plutôt que de laisser une bande de cinglés minoritaires et dogmatiques dictée sa loi. Mais bizarrement, ils laissent faire depuis quelques décennies. Peut être en pensant que les Français se rabattraient sur leurs voitures sous motorisées ? Je pense qu'ils commencent à comprendre l'erreur, il serait temps qu'ils sortent du bois.

Les gens pour une telle baisse des limitations ne se sentent plus capables de conduire dans ces conditions. Autrement dit on parle des retraités et des gens qui roulent 1000 bornes par an, et qui veulent imposer le diktat ce la génération du baby boom : on pond des lois pour flatter l'électorat.

Je suis moi aussi pour une augmentation de la vitesse.

D'abord, si la mortalité augmentera en conséquence, (c'est à dire 100 ou 200 de plus, compensés par l'assoupissement qui reculera, première cause de mortalité sur autoroute aujourd'hui...), elle restera anecdotique rapportée aux dizaines de MILLIONS d'automobilistes qui parcourent des MILLIARDS de km par an. Ben ouais, faut remettre les choses à leur place et comparer avec les autres formes de mortalités. Encore plus si on ne retient que les seuls accidents entrainant des morts collatérales (qui n'ont rien demandé, façon tabagisme passif).

Cependant, pourquoi une hausse? ben parce que en contrepartie, on observera pas mal de choses positives :

Une baisse de la pression immobilière, puisqu'on pourra s'installer un peu plus loin des grandes agglomérations où la pression immobilière est énorme. Ben ouais, les lois sur l'immobilier, c'est surtout pour ceux qui ont du pognon à mettre dans une résidence secondaire. Par contre, les jeunes, bon courage à eux pour trouver une piaule, les lois duflot et co, c'est pas pour eux. Augmenter les vitesses, c'est élargir le rayon de recherche.

Une façon de lutter contre les déserts médicaux, en rendant les campagnes plus attractives car moins isolées, et cela permettra de montrer que les gens qui vivent à la campagne ne sont pas des gens de 3° zone dont on ne parle que quand ils décident de voter FN, écoeurés de voir qu'ils sont transparents, à l'image de ce genre de mesures qui ne les isolera qu'un peu plus, décidées par des politiques qui s'imaginent que tout le monde a un RER ou une ligne de métro ou même une gare SNCF (quand ils ne sont pas grève) au pied de chez soi.

Une façon de relancer les économies locales, d'aider les petites usines qui ont déjà du mal à rester rentables, quand celles-ci sont de plus en plus étouffées. Pour anecdote, mon pote directeur me raconte qu'il lui est très difficile de trouver des employés diplomés à des postes nécessitant un savoir spécifique, parce que lorsqu'ils regardent sur la carte où se trouve le bled en question, ça les dérange de vivre à l'écart des salles de concerts et des musées. Et après on dira que les chomeurs font tout ce qu'il faut pour trouver un job... autre débat.

La politique de Sécurité-Spectacle, livre à télécharger gratuitement http://astouric.icioula.org/

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