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Commentaires - Spyshot : la prochaine Porsche 911 Turbo sort du bois

Cédric Pinatel

Spyshot : la prochaine Porsche 911 Turbo sort du bois

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Par Anonyme

Et si on proposait de mettre un Diesel Alfa dedans, pour se venger? =D

Par §van756uF

Allez c'est parti :D

Par Anonyme

Ils ont vraiment besoin de camoufler une bouse qui a le même aspect depuis la seconde guerre mondiale ? :lol:

Par Anonyme

@16h58 le même aspect? consultez un ophtalmo en urgence :D

C'est un peu comme dire que la nouvelle mini et l'austin sont les mêmes arf arf!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ils ont vraiment besoin de camoufler une bouse qui a le même aspect depuis la seconde guerre mondiale ? :lol:

   

+1 16h58!

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Par §jay123wR

@16h58

Allez, on va être sympa, tu dois être jeune et en pleine poussée d’hormones pré-pubère.

Qualifier de bouse l’une des voitures les plus mythiques de l’histoire automobile prouve juste que l’excès de sébum donne des points noirs et des boutons disgracieux mais encrasse aussi le cerveau.

Pour finir, tu ferais bien de réviser ton histoire et surtout tes dates au lieu d’écrire des âneries mon garçon. Il y a juste 20 ans d’écart entre la fin de la 2nd guerre et les premières générations de 911. Il va falloir réviser plus sérieusement pour le brevet des collèges.

Par Anonyme

"Par Anonyme le 15 Mars 2011 à 16h58"

Oui c'est ça va te camoufler :oui:

Par Anonyme

@17h50

Il voulait simplement dire qu'elle n'a pas changé depuis longtemps , sans rentrer dans les détails comme il aurait pu dire "elle n'a pas changé depuis la pré-histoire" en sachant très bien que Porsche et même les voitures n'existaient pas a cette époque!!!

Il faut quand méme avouer que le changement n'est pas flagrant

Par Anonyme

16h58

C'est une blague surement, enfin j'espère.. c'est plutôt le genre de commentaire venant de qqn qui ne connait rien aux autos, "toutes les autos ont 4 roues donc toutes les autos sont les mêmes".

Par Anonyme

Juste histoire de mettre un terme au débat lancé...Qu'est ce qui fais encore aujourd'hui que la 911 est un mythe? Bonne réflexion aux apprentis amateurs d'automobile...

Par Anonyme

Personne peut se la payer? C'est ça? j'ai bon!?

Par Anonyme

Une 911 est accèssible à n'importe quel clampin et pour certiane au prix de nombreuses merguez tuninnngggg...

Suffit juste de savoir de quoi on parles et de connaitre un minimum ses classics avant de la ramener pour ne rien dire...

Par §jay123wR

A 18h02

Non sans dec ? c’était de l’humour ?

S’il avait voulu être vraiment drôle et méchant tout en faisant preuve de pertinence il aurait pu parler de la parenté avec la coccinelle, qui remonte justement à la 2nd guerre.

Maintenant si la différence entre une 911 S 2.4L (modèle victorieux à Monte-Carlo en 1973), une 959 (victorieuse au Dakar en 1986) et une 911 GT3 (victorieuse en GT2 au Man en 2010) n’est pas flagrante, l’ophtalmo s’impose en effet.

Joli palmarès pour une bouse non ?

Par Anonyme

d'la bonne grosse daube en perspective:ptdr:recouvrir une cochonnerie de panzer qui n'apporte aucune révolution stylistique dans le monde de l'automobile....

Par Anonyme

Pinaise plus je vois ce laideron plus j'ai envi de me foutre une balle dans la tête.

Par Anonyme

A ceux qui critiquent le style de la 911 qui ne se démode pas malgré les années qui passent, pourquoi changer un véhicule qui se vend toujours, qui est visible dans les courses d'endurance chaque année et qui est populaire auprès du public?

Quelle autre marque peut se venter d'avoir un modèle qui se vend toujours malgré que le nom n'ait pas changé et le style n'ait pas fortement changé depuis le debut de son lancement?

La 911 reste et restera son Best Seller de Porsche.

Par Anonyme

18h52 > N'hésite plus une seconde tires-toi une balle et arrête de gâcher le précieux oxygène que tu respires. Cela évitera aussi que tu ne te reproduise et que le genre de personnes que tu représentes ( LES CONS ) continuent de se reproduire et de tirer l'espèce humaine vers le bas.

Par Anonyme

Plus le 911 evoluent moins elles sont belles......., en meme temps il est difficile de pouvoir faire evoluer l'ancien modele qui etait tres reussit , meme si pour moi la meilleur 911 reste la 964.

Par Anonyme

si c' est bien la turbo il semblerai que l' aileron arriére ne se différencie plus des version atmo , dommage ! Mais sinon :lover::lover::lover::lover::lover::lover::lover::lover::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::rs::rs::rs::rs::rs::coucou:

Par Anonyme

:cyp:cette horreur est la pire merde industriel jamais réalisés par des hommes qui eux memes ont étés de terribles erreurs de la nature:cyp:

Par Anonyme

Qu'est-ce que c'est que cet article ? Encore de la branlette pour footballeur qui n'a rien compris à l'automobile.

Par Anonyme

C' est marrant , il y a plein de con qui mettent des conneries juste pour ennerver les porschistes comme moi , mais ça marche pas ! moi ça me fait rire, peut étre qu'on a pas besoin de prouver les énormes qualité des porsche ? Enfin bon , ça sent un peut l' exité inculte et frimeur pros italienne ! MDR continuez les gas , c' est marrant ! :lol:

Par Anonyme

Comme c'est malheureux, un seul "j'aime" dans le facebook de l'article. Quelle bouse:violon:

Par Anonyme

Ah bah tient on a fun de l'époque Nazi:ptdr:

Par Anonyme

pourquoi ne suis je pas étonné mr.Pinatel ? porscherie c'est la crème des crèmes de la médiocrité et de l'inestétisme avec quelques fans dont ces derniers ne parlent qu'au passé:ml:

Par Anonyme

@19h30 "qui n'a rien compris à l'automobile."

J'organise un dîner et j'aimerais bien que tu viennes pour nous expliquer ce que toi tu as compris à l'automobile. Si seulement tu pouvais développer ça nous ferait tellement rigoler.

Quel argument débile!

Par Anonyme

Juste magnifique, même camouflée.:love:

Par Anonyme

HOULALALALA je rêve ou c'est exactement la même chiotte que l'actuel ??? Dieu merci comme d'hab, les connaisseurs iront voir ailleurs.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pourquoi ne suis je pas étonné mr.Pinatel ? porscherie c'est la crème des crèmes de la médiocrité et de l'inestétisme avec quelques fans dont ces derniers ne parlent qu'au passé:ml:

   

Bien dit 19h44:wink:

Par Anonyme

On dirait que les ailes arrieres ont été elargie :lover::lover::langue:

Par Anonyme

C'est une bonne idée l'aileron intégré, ça ne coupe pas la ligne.

Par Anonyme

+1 mais ça va faire bizarre, une turbo sans aileron :/ mais bon wait and see............

Par Anonyme

Depuis quand ont est sur un forum nazi?

Par Anonyme

On voit bien la mentalite de certains porschiste quelle HONTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

C'est le nouveau scirocco de chez VAG ?? Plutôt sympa çà ressemblerait presque à une porsche :ddr:

Par Anonyme

Ahh la jalousie, quand tu nous tiens!!!!... ;)

Moi j adore!

Par Anonyme

Du sous-excrément teuton pour garçon coiffeur qui confond voiture et jeux vidéo. De la masturbation rien de nouveau.

Par §new145ZY

Sans vouloir ajouter à la polémique ( enfin on va essayer :cyp: ) , le style 911 ne connait pas d'évolution radicale depuis un moment ( 996 mise à part ), mais là j'ai quand meme un mal fou à voir la différence entre la génération actuelle et celle en photo :confused:

Enfin bon elle est camouflée, ceci explique peut-être cela :biggrin:

Par Anonyme

On en avait dis autant de la 996 et la 997 mais peut importe, laissons ces miséreux incultes surmontés de leur mono neurone asthmatique ce défoulé en déblatérant leurs conneries...

Juste pour infos bande de pucelles effarouchés, c'est kiki ki à vendu le plus de véhicules sur ces dernières années et qui à également affiché les meilleurs résultats?

Sur ce, bonne masturbation sur Gti Mag...

Par Anonyme

Désolé mais une 911 ça me fait rever. Je préfère une corvette, une Ferrari, une Aston, une GTR, une Lotus...

C'est surement une excellente voiture mais c'est d'une banalité déconcertante. J'ai l'impression que c'est la voiture de sport pour friqué qui non pas personnalité. C'est la voiture de sport du peuple pour moi...

Par Anonyme

pas rever

Par

Le petit peuple peut se sentir offensé par ton dédain

Question subsidiaire : tu roules en quoi ?

Par Anonyme

Je vois que beaucoup d'entres vous avant d'avoir des commentaires aussi tranchés devrais commencer par essayer la 911. Pour avoir eu de la féfé et d'autres marques de super sportives, je vous assure que la 911 est et resteras pour moi en tous cas la voiture de sport la plus attanchante, la plus fiable, une des plus efficaces, et restaras à coup sur un myyhe.

Maintenant, tous changements, implique des réactions positives ou négatives, mais au final Porsche à réussi avec la 911 là où bien d'autres se sont cassé les dents

Par Anonyme

Peu importe dans quoi je roule, je parle de voiture sportive de classe ou de prix équivalent à une 911. Je n'ai pas les myen de me les payer.

Je suis persuadé que la 911 est une excellente voiture, peut être la meilleur de sa catégorie, mais son design ne me fait (plus) rever, et j'attache quand même un peu d'importance au design/caractère/personnalité d'une auto de ce prix...

Par Anonyme

j'attends avec impatience cette nouvelle 911:oui:

le problème avec Porsche c'est pas la 911, c'est la panamera et le cayenne

ces modèles ne devraient pas exister dans la gamme Porsche:mad:

Par Anonyme

C'est vrai qu'Aston Martin à résolument changer de look depuis de nombreuses années...mdr

Par Anonyme

C'est vrai mais je n'en suis pas encore lassé. Peut-être plus de finesse dans le design des Aston??

Par Anonyme

...et puis on en voit pas autant que des 911

Par Anonyme

Ce qui est ironique dans l'histoire c'est d'entendre les "anti porsche" raconter des conneries du genre "caisse de frimeur ou de riche" alors qu'une Aston à typiquement le même effet avec accroché au basque l'icône de 007...Va savoir, y a surement dans l'histoire qui se prennent pour Bond, James Bond...

Par Anonyme

En même temps une DB9 c'est 150k€ alors que pour ce prix là tu as juste la dernière 997 GT3 RS 3.8 dont je n'est même pas besoin de faire l'article...

Par Anonyme

Pan!

Par Anonyme

Pour ceux qui disent qu on voit plein de 911 ,oui mais lesquelles??

Des targas des 4S ou des carrera bref des gammes DE BASE... alors évidemment si vous ne connaissez pas les modèles et leur valeur c est meme pas la peine de discuter.

C est comme dire la bmw M3 c est nul parce qu il y a plein de série 3 diesel ou les Mercedes AMG c est a chier etc mais ceux qui disent ca ne connaissent pas les tarifs.

LES GT2/ Turbo/GT3 RS il y en a autant que des Ferrari c est a dire très peu,car c est la meme gamme de prix.

 

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