Commentaires - Surprise : est-ce la future Renault Twingo R.S ?

Ah ouais, après la smart fortwo brabus, c'est la semaine des hyper sportives ! Manquerait plus qu'un essai de Yaris hybride ou de break mercedes diesel pour être au top...

Renault 500 slovène, trop d'la balle!

T'as oublié la Clio Hopitaux de Paris dans le tableau de chasse... (le code de véfif me demande de taper Sabasc, un signe ?)

En tout cas sur la 4ème photo, elle est bien laide.

Shut up and take my money !

Elle a 2 tailles de jantes avant arrière différente.

Normal pour une "propal" "surpuissante"

mouai, elle n'a pas de gueule...

Large ouverture de calandre, et châssis à double fond... Moi je dirais que c'est l'hybride qui est en préparation

a Fan of the Diamond Brand

"a Fan of the Diamond Brand"

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Encore une fois caradisiac qui fait 2 articles sur 3 photos d'une renault le tout en nous apprenant rien du tout! Que de la rumeur..

en tout cas, c'est moche à souhait, rien à voir avec la twingo 2 RS jolie et virile (et 3 portes).

après, ils vont peut-être faire ce que font d'autres: ajouter un double pot d'échappement, quelques stickers et faire quelques réglages moteur du 1.0 90cv.

et hop, on bazarde ça au client...

chez psa, ils avaient fait le coup avec la 107. et chez seat, y a également une petite mii sport 75cv...

ou comment gagner facilement de l'argent.

Mais que c'est laid!!! Des plastiques extérieurs disgracieux, le rouge des r2tro horrible! Deux paires de jantes qui vont pas ensembles! Sans parler des sorties de pots d'échappement. L'est pas gâtée la pauvre

Tu doit encore porter des couches pour croire qu'elle sera vendu tel quel!

C'est un mulet donc il n'a pas les éléments de carrosserie définitif du modèle (en principe)

J'attends avec impatience l'évolution de cette rumeur.

Aucune remarque sur les vitres arrières entrebaillantes sur une 5 portes ?

C'est peut-être simplement une version "GT".

La prise d'air arrière est assez mal intégrée, on risque de la confondre avec la trappe à essence.

Mais c'est surement pour alimenter le gros turbo

C est d ailleurs pour ca que renault fait des RS et fait renaitre Alpine

Décidément,

il y a dut il y avoir beaucoup de gamins

qui se sont fait prendre en stop dans une Renault par un pédophile ici.

Deux pages de critiques hargneuses sur un proto qui n'est même pas de présérie....

Bah étant donné que le badge "RS" sera repositionné pour étant moins sévère qu'aujourd'hui, remplacé par "Gordini" pour le radical, une Twingo 3 "RS" est possible, juste au dessus d'une GT.

Mais il ne s'agira pas d'une radicale, il n'y aura pas de Twingo Gordini RENAULT a annoncé ne plus vouloir faire de Twingo sportives.

elle a une bonne bouille cette twingo.

ok elle reprend les lignes de la 500, mais elle fait beaucoup moins "voiture de femme".

reste à savoir si renault va enfin faire des progrès en terme de finition et de fiabilité. marre de leurs voitures qui tombent en lambeaux au bout de 3 ou 4 ans...

J'lai vu en vrai ,elle est pas terrible niveau look,je l'ai vu en rouge (un peu bordée moyen aussi.

Je voulais dire un rouge un peu bordeaux,et c'est moyen aussi le look,je trouve les feux arrière moche

Ont dirai une Daihatsu Trevis:ptdr:

Pourquoi pas une version alpine pour faire echo à la R5 Alpine d'antan ?

Si bien réalisé, ça pourrait être sympa :)

Finitions : oui

Fiabilité : va falloir que tu démontres ce que tu avances.

Espérons qu'elle existera. Si le marché le permet.

les dernier Twingo 2 RS seront vite collector...

toi aussi tu sera un collector

OuiOui qui essaye sa nouvelle acquisition.

Et si c'était une forfour déguisée en Twingo...

Diamond brand...et oui..si les pour franchouilles c'est la marque au losange, sachez qu'ailleur dans le monde , il n'est pas rare que l'on parle de Renault comme de la ''marque au Diamand''. Ca bouche un coin, hein?

Peut etre bientot une version trophy r sans banquette arriere au nurburgring! Trop fort rino sport!

Un article précédent avait annoncé que Renault ne proposerait plus de version RS à son nouveau modèle Twingo, il en est rien ou presque, sûrement un changement de dénomination, Alpine, Gordini?

Logique, elle vient concurrencer la 500, qui elle possède dans sa gamme, une mini gamme Abarth.

Renault lui, proposera une gamme RS(RS, RS Trophy) ainsi qu'une augmentation de la cylindrée du 0,9 TCe, un 1.1 TCe qui développera, à n'en pas douter, + de 133cv. Renault augmente sur chacun de ses nouveaux modèles, la puissance de ses véhicules. La nouvelle Twingo n'y échappera pas.

La plus enivrante des RS? Avec son architecture moteur arrière et propulsion, c'est sûr qu'il va y avoir du sport à son volant. Une nouvelle ère de petites sportives jouissives, tout le monde va rêver d'en posséder une, un peu comme une Porsche mais bien plus abordable.

Diamond Brand...Ben heureusement qu'il n'y a pas ici de fans de Mitsubishi...

Ford en tire 140 ch d'un 1.0 dans une Fiesta, pourquoi pas tout autant d'un 0.9 qui peut etre revue à 1.0

"Diamond brand...et oui..si les pour franchouilles c'est la marque au losange, sachez qu'ailleur dans le monde , il n'est pas rare que l'on parle de Renault comme de la ''marque au Diamand''. Ca bouche un coin, hein?"

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ca choque que moi les tambours sur les roues motrices?

Son design n'est pas très cohérent, elle est trop longue, l'avant trop haut, les prises d'air sur les ailes arrières ont dirait les faux modèles autocollants qu'on trouve dans les magasins de tuning, les 6 phares avants font too much, pas de prolongation des feux arrières sur les flans du véhicule, impression de jouet en plastique guerre rassurante puis ce système d'ouverture du capot avant et ce qu'on a pu voir de l'habitacle... Renault ne changera jamais.

Elle n'a rien de glamour ni le charme du Sud comme la Fiat 500 et si elle est bien vendue à 10.000 boules, non merci. Une citadine c'est max 7Kpour moi. Surtout avec un habitacle aussi spartiate.

Bref, au revoir.

On voit bien le silencieux sous le bouclier ar...

Megane RS, Clio RS, Twingo RS...C'est qui le boss des sportives ?

Il y a quelqu'un en face ?

Et concernant la fiabilité, ces 3 voitures sont tout simplement en 1ère place de leurs catégories respectives, à puissance comparable :

les Golf R et autres Audi S3, les PoloR ou Fiot Abarth, en plus d'être moins efficaces, sont infestées de problèmes mécaniques en tous genres, notamment les allemandes avec leurs DSG friables.

Qui parle de cohérence de design, quand on voit une triste A1 ou une misérable Up ?

La Twingo, RS ou pas, va provoquer un raz de marée sans précédent en Europe. Les intentions de commandes sont à craquer, Renault est en train de voir comment augmenter à la dernière minute ses capacités de production, afin de faire face à la demande !

La Up, déjà un pur échec commercial, va se faire écrabouiller

Renault augmente surtout le nombre de portes ces derniers temps...

Personnellement, je trouve qu'elle n' a rien d'une twingo, ils auraient du lui donner un autre nom. J'attend l'hiver avec impatience pour voir des twingos faire du patinage artistique.

Les stations de ski ne sont pas uniquement fréquentées par des voitures traction ou 4x4...

Il suffit de voir la circulation parisienne, ou pire marseillaise, lorsqu'il gèle l'hiver. Pas besoin de parler de station de ski, on voit chaque hiver les mêmes images de propal en glissade non controlé... alors l'habitué de twingo 2 qui viendra de recevoir ca twingo 3 risque de "s' amuser"

Pire, le ou la jeune venant d'avoir son permis et dont le papa lui a payé sa toute première voiture ...

mais vous êtes idiots.... si c'est un mulet elle n'aura pas le kit caro de la "RS" c'est le principe c'est pour ça qu'elle à des jantes différentes, et qu'elle ressemble à une twin 3 classique qu'on à vu au salon.

quand on ne sait pas on ne dit rien. c'est pénible.

de plus pitoyable le "j'attend l'hiver pour les voir patiner". donc en gros.

les types en bmw, et tout ce qui est propulsion sont obligés de rester chez eux ?

on comprend pourquoi, quand on part dans un autre pays, on y est mal reçu, vu la qualité des commentaires sur trolldisiac, ça reflète bien le français lambda. con et aigri.