Par crash71100
sa ressemble a une Citroen je trouve
Surprise : la future Peugeot 2008 sort le sac
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Par crash71100
sa ressemble a une Citroen je trouve
Par Anonyme
un petit 3008 avec un style pataud
Par Anonyme
C'est un peu comme la burqa sauf qu'ici on est certain que c'est très moche en dessous
Par Anonyme
Pourquoi le cacher on sait tous a quoi ça ressemble un asx en plus l'intérieur sera un copier coller
Par Anonyme
@Adrien Raseta FAUX on voit clairement que même l'arrière est diffèrent entre le peugeot (feux droit) & le Citroen (feux type C4) (bref encore plus démarquer que le C-crosser & le 4008
Par §min474QD
faut arreter vos remarques à deux balles ("ca ressemble à du citroen" : normal , il y a 4 roues aussi ; "c'est trés moche en dessous" : il est fort le gars , il vois sous la bache )
Par §kat565Nx
+1 mimicoco
Par Anonyme
À mon avis, ils faisaient des tests avec la Citroën et la Peugeot au moment où ces photos on été prises parce qu'il y des jantes différentes sur "la-soit-disant-2008-qui-devait-être-toute-seule", et les feux arrières sont différents aussi.
Par Anonyme
Que ce soit en version Peugeot ou Citroën, ces véhicules n'apportent rien de neuf, vieux moteurs Diesel et châssis japonais.
Citroën et son C3 Picasso, il en fait quoi?
Par §kat565Nx
@13:35 :
Je viens de remarquer aussi.
Par Anonyme
De plus je rajouterais que les immatriculations sont différentes, donc il y a bien deux véhicules différents
Par Anonyme
Deux voitures identiques (ou presque) avec juste un changement de badge. PSA quoi... Quand ce n'est pas Renault/Nissan c'est eux (oui et VW/Audi pour les franchouillards aigris, si vous insistez...).
Bref zéro intérêt à part mettre une poubelle de plus sur le marché et voler plus de clients.
Par Anonyme
Waouh y a des bons ici. "C'est moche ce qu'il y a sous la bâche", "une merde plus sur le marché", "ça sert à rien", bravo les gars pour vos analyses très fines et très objectives comme à chaque fois.
Alors on ne sait pas quelle voiture c'est, on sait seulement que c'est une Peugeot ou une Citroën donc on attaque à dire que c'est de la merde. Le mieux c'est qu'après certains ont le culot de traiter d'aigris ceux qui font pareil quand il s'agit d'une teutonne.
Ah Caradisiac et ses trolls...
Par §sbf575gy
Une bonne affaire pour les financiers de PSA ces clônes? Sans doute. Pas si sûr qu'ils le soient pour les clients, car les triplettes PSA-Mitsubishi, ou PSA-Fiat, ou PSA-Toyota n'ont pas vraiment pris l'ascendant sur la concurrence. Ni en termes de tarifs (l'alibi habituel pour justifier des modèles jumeaux) ni en termes de technologie. Quitte a faire des concept-cars astucieux et beaux, autant se secouer pour exécuter des modèles de série. Bref, les clônes, y'en a marre!
Par Anonyme
C'est une Citroen mes enfants.
Par vr6spirit
Allez,quelques millions de modèles en plus sur les routes......Après les gens râlent que ça va pas assez vite,qu'il y a de + en + de radars,etc.....Et ça enrichit toujours les mêmes.
Bref un"déplaçoir"de plus totalement inutile.
Par Anonyme
Ce sont des françaises, vous donc à quoi vous attendre
Finition médiocre, matériaux en dessous d'un jouet made in China, fiabilité de l'électronique à pleurer, solide comme du carton et beau comme un conteneur à ordures. Mais ça se vendra en 10 et 15K parce que c'est "français" et badgé Citron/Pigeon.
L'histoire habituelle quoi :ptdr:
Par Anonyme
donc vous savez à quoi* pardon du double post
Par Anonyme
19h58 c'est vrai qu'avec toi on en tient un beau... Tu es l'image même de ce que tu écris.
Par Anonyme
Si c'est un sac poubelle, je ne vois vraiment pas ou est la surprise ?
Par §bel773ov
a quoi sa sert
Par §lul456wN
En réponse à Anonyme
Deux voitures identiques (ou presque) avec juste un changement de badge. PSA quoi... Quand ce n'est pas Renault/Nissan c'est eux (oui et VW/Audi pour les franchouillards aigris, si vous insistez...).
Bref zéro intérêt à part mettre une poubelle de plus sur le marché et voler plus de clients.
@Anonyme le 03 Septembre 2011 à 15h21 heu juste pour info mon gars peugeot vole moin que audi et puis francehment si il ressemble tant au asx et bien sa risque pas d'etre moche (fin deja plus joyeux et beau que ses 'allem*rdes' qui sont super cher rien que pour l'entrée de gamme si sa c pas voler ?)
Par §lul456wN
@Anonyme le 03 Septembre 2011 à 19h58
"peugeot partner zenith 2.0l HDI 90 env. 300 000 kilometres de 2001 136 000 francs vitesse de pointe 185 km/h testé et approuvée tres bon etat juste une des boites du pavillon zenith/modutop qui c'est deboité rien de grave" elle en est ou ton allemande la ? on ma meme demendé si il etait pas neuf
Par Anonyme
Pas mal les photos, une voiture sous une bâche, super utile -_-
Par Anonyme
Pas dur de remarquer qu'il y en as 2 différents, suffi de voir les plaques...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Que ce soit en version Peugeot ou Citroën, ces véhicules n'apportent rien de neuf, vieux moteurs Diesel et châssis japonais.
Citroën et son C3 Picasso, il en fait quoi?
Vieux moteurs Diesels ??
Ah bon.
J´ai un HDI 2.0 150, il est trés loin d´être ridicule. Trés Silencieux. et sans vibrations, les TDI VW font plus tracteur de même chez Mercos!
Quand aux renault, ils sont encore un peu á la traine (nous avons deux meganes en vehicules de socièté) -
Par Anonyme
Faut surtout pas qu'ils enlèvent le sac
Par Anonyme
Sort un peu, va essayer un 18d sans parler du 20d, un TDI 170cv. Ton 150cv est à la rue face à ceux-là tant en performance qu'en consommation, un autre monde mon pauvre. Compare pas ce qui n'est pas comparable :ptdr:
Par Anonyme
LULUpartnerzenith: C'est vrai que si ta voiture n'a pas soucis, cela signifie qu'aucune n'en a
Tu n'es pas seul sur Terre.
Dans mes connaissances, pas un seul ne s'est pas plaint d'avoir acheté français. Alors ton avis...
Par §Mou102JE
Et ils prévoient une version hybride pour 2020 ?
Par Anonyme
13h26, si merco faisait les meilleurs diesel je pense qu'on le saurait depuis un moment, ce sont des bons moteurs certes mais... Quant à 12h46 autant sur un moteur BM y a pas photo autant un TDI de 170 se compare avec l'HDI de 163 mais pas celui de 150, et le TDI n'est pas non plus le top du top... Mais je suis sur que tu les as tous essayé toi aussi pour donner un avis objectif...
Par Anonyme
Z'ont peut-être caché un ASX au milieu des autres ...
Vu les jantes, la première photo serait, pour moi, une Citroën
Par Anonyme
tout le monde il a perdu
ce ne sont pas les clônes de l'ASX Mitsu qui est bien + gros que ces modèles bâchés.
ce sont C2 et 208. quant au 2008, ce sera une évolution du 1007.
rendez-vous à Genève en 2012, dans 6 mois
Par §bze020bz
C'est dommage de mettre un sac, on la voit moins bien. Je vous laisse à votre guéguerre de moteurs et de marques, on se croirait dans une cour de récré en plus demain c'est la rentrée ! Anonyme 13h26 toi tu ferais bien de prendre de la maturité en option sur ta mercedes !
Par Anonyme
ah, une bouze de plus avec un bon hdi qui claque bien pour 25000€ !
Par Anonyme
Ça y est, on commence vraiment a voir que les designers de citroën sont chez renault. Pour info, cette équipe est passé de citroën à peugeot l'année dernière....
Par Anonyme
11h19, c'est vrai qu'un jolie suv allemand avec un tdi à 35000€ c'est beaucoup mieux... surtout sous une bache sans connaitre le prix...
Par Anonyme
...J'arrive même pas à comprendre que certains fassent des commentaires sur une bagnole emballée dans un sac Albal...
Circulez y a rien à voir...
Par §lul456wN
En réponse à Anonyme
LULUpartnerzenith: C'est vrai que si ta voiture n'a pas soucis, cela signifie qu'aucune n'en a
Tu n'es pas seul sur Terre.
Dans mes connaissances, pas un seul ne s'est pas plaint d'avoir acheté français. Alors ton avis...
bah francais c'est bien c'est pour cela qu'on en achete par contre le TDI 170 cv consomme + que le 2.0lhdi 150
Par §lul456wN
25.000e t malade ? ne compare pas avec une bas de gamme allemande pour 20.000 oui !
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