Commentaires - Surprise : la future Seat Leon Cupra de sortie

Ça serait étonnant qu'elle est 300ch aussi, comme la Golf R et la S3. Normalement ils respectent une certaine hiérarchie au sein du groupe. C'était déjà surprenant que la Golf R développe la même puissance que l'Audi.

*désolé pour les fautes

la MRS la poutre en marche arrière

d'après un de vos confrères (blogauto) "260 ch probables délivrés par le 2,0 l TSI de la Cupra...Par la suite, une Cupra R devrait même arriver pour venir tutoyer voir dépasser les 300 ch..."

ce qui me semble plus logique

Ces autos auraient dû sortir il y a 30 ans, quand on pouvait encore s'amuser...

Niveau esthétique, on est décidément loin de l'originalité et de l'agressivité de l'ancienne

Franchement, ce serait top une option 'peinture stickeur', je la trouve très original comme ça.

Les formes sont devenues si banales, que, pour rehausser le design, une peinture très originale peut faire la différence.

Qu'en pensez vous ?

Par Anonyme le 25 Septembre 2013 à 20h01

Niveau esthétique, on est décidément loin de l'originalité et de l'agressivité de l'ancienne

Ah mais oui! il juge l'esthetique de la cupra sur une photo ou on la voit camouflé! t'es genial toi!

Votre mégane RS est déjà dépassé avec ses 250ch. Mettez-vous au goût du jour.

Les entreprises de totale covering propose de recouvrir ta carrosserie comme ça.

Si Renault profite du partenaria avec Mercedes Benz pour utiliser le 20 de 360 chevaux alors là c'est VW qui peut dire au revoir a ses modèles. Car la Renault sera forcement moins chère.

renault n'aura jamais de modèles aussi puissant que 360ch, faut pas rêver.

Sinon je suis pressé de la voir en vrai cette petite cupra, plus légère que l'ancienne de 90kg d'après ce que j'ai pu entendre et 4 roues motrices. Ca va donner de bonnes choses en attendant la version R.

Belle déco style "mots croisés" de télé loisirs !

tu peux mettre 300ch si c'est dans une caisse à savon ça sert à rien !!!!

suffit de voir une Focus RS qui prend 20s sur la boucle nord et je parle même pas de la FRS 500 ......et elle fait combien la cupra R sur le ring????

une voiture c'est un équilibre par 3 : moteur , châssis, frein.....

La MRS a encore de beau jour devant elle et dire quelle est dépassée pars qu’elle affiche que 250 Ch montre l’étendue de votre méconnaissance de l'automobile...La ouch ouch mania "je sais allé que tout droit et j'te grille au feu rouge" a fait beaucoup de ravage dans un pays, pays pourtant riche en rallye et autres compét...Le pays est devenue complètement autophobe justement à cause de cette mentalité .....

Du gland a 09h18 arrêtes avec tes répliques copié collé que tu met sur tout les essais de SEAT. Prend le temps de les écrire au moins!

Ta vie doit être vide! tu ne dois pas faire grand chose dans la vie... Triste pour toi et jaloux que tu es! Tu doit rouler en 307 HDI 110

Sinon je trouve ça vraiment cool. 300ch + 4 roues motrices ça réglera les problèmes de motricités de l'ancienne version.

Étriers fixe 4 pistons un bon point pour les freins!

Reste a voir ce que ça donne, mais je suis confiant.

Et toi tu es dépassé pour penser qu'une voiture performante ne tient qu'à son nombre de canasson ...

Retourne jouer à Gran Turismo le gamin

Et alors justement, on parle de Seat , pas de Dacia.

Les gouts et les couleurs ça ne se discute pas!

Tu roule en quoi toi branleur?

Retourne te coucher petit!

Et elle est très réussit la Leon 3 SC, ça change d'une Golf!

Et Papaouté outé papa: je pense qu'il aurait du te mettre plus de tartes dans ta gueule ton Papa!

trouver des seat d'occasions sans plus attendre!!!!!!!!!!

trouver des seat d'occasions sans plus attendre!!!!!!!!!!

J'ai pas une leon mais un Ibiza (il suffisait de voir mon profil...)

J'ai pas parlé de néons, tu vois mon truc c'est plus la Prepa moteur et châssis, le reste je m'en fou...

Pour ce qui est du gout en automobile, quand tu sera faire des gestions et de la meca tu repassera...

Non sur ta connerie!

Ou t'a vu des leds bouffon!

Va te rouler

Pour faire parler les cons dans ton genre, et visiblement ça marche super!

Si tu veux on peux se rencontrer je suis sur Toulouse ou sur Montpellier je te ferais changer d'avis sur Seat!

Et oui, je suis pas un sans couilles qui poste en anonyme!

Sans dec tu a un comportement puéril!

T'es jaloux ou quoi? Retourne dans ta charrette et arrêtes de faire chier.

On dirais un môme de 15 ans dans ta façon d'agir!

Sinon je me demande ce que donnerai cette L3 Cupra face à une Mégane RS sur circuit

on sait pas encore elle est pas encore sortie.

C'est pour ça que je serait curieux de voir ce que donne la nouvelle plateforme

Des voiture fiables oui:

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16495

Inversement je trouve l'ancienne Leon pas très jolie et la nouvelle plutôt sympa.

Tu te répètes un peu il me semble non ?

Hey les pro mégane, votre caisse à été sur le ring et à réaliser son temps grâce à un pilote pro, elle à été préparé et l'a fait au bout de je ne sais combien de tours. Oui le moteur de votre merdouse est dépassé. Autrement pour ceux qui roulent en mégane vous roulez tous les jours comme sur circuit? vous êtes de pauvres gars qui se la pète car votre charette à fait bon temps sur un circuit? alors forcément c'est la meilleur du monde? vous faites des courses avec des porsche et ferrari? et vous êtes encore capable de dire qui vous avez violer une ferrari tellement vous êtes des kéké

Renault, la marque où quand tu roule tu doit sort le bras à l'extérieur pour sentir des sentations, en mode imitation rayban bien-sûr.

Faut pas leur en vouloir, la plupart roulent en dci 110 et pensent détenir l'arme ultime... des GROS kéké

J'aime les jaloux et les rageux qui savent pas ce qu'est une voiture compactes de + de 200ch.

Il se contente de leurs HDI ou DCI en dénigrant des véhicules au RPP multiplié par 3!

Cette seat est un véritable naufrage commercial, pourtant il s'agit d'une bonne affaire pour qui souhaite acheter une a3 30% moins cher

C'est quand même dommage pour eux : il y a encore 3 ou 4 ans, les trolls cas sociaux pro-vag audi mettaient systematiquement en avant les perfs de leurs fantasmes (car ils n'ont pas, pour la plupart, l'argent pour les acheter ) comme argument nº1 et la fiabilité en nº2.

Maintenant que la megane rs a ridiculisé la rs3 (elle aussi pilotée par un pro et qui se prend...7sec!), rouler sur circuit ne veut subitement plus rien dire

Quant aux problèmes de dsg, embrayages, casses moteurs à foison et les classements pourris officiels de leurs camions allemands en terme de fiabilité, on n'entend plus que des insultes gratuites...

Pff : quels boeufs!

Rien ne sert d'avoir une puissance de dingue, si c'est pour avoir un châssis de tank! Une 308 gt de 200cv sera plus efficace que cette daube d'autoroute, tout comme un rcz r va atomiser une tt s. "Veau"lswagen ne sait faire que des chassis qui suivent la route (quand ils ne sont en panne), Renault et PSA font des chassis qui dominent la route. Nuance de taille.

Ouais enfin ridiculiser^^ ça veux rien dire, regarde là la meg elle arrive pas passer de une golf 6 R

https://www.youtube.com/watch?v=SaAubYiU4YY

Les casses moteur les THP sont top aussi avec leur distri en carton.

C'est fou comme depuis que la mégane rs est sortie les francais ne parle que de chassis, il ne connaissent que sa! MAIS ILS N'ONT PAS LES MOTEURS QUI VONT AVEC! :ptdr:

Le mec qui ne se tire pas une balle dans le pieds tout seul

Si une megane rs massacre (7sec la RS3, 4sec une série1 M...ce n'est pas rien) autant vos camions, avec un si mauvais moteur, alors c'est vraiment que vos chassis sont d'un autre âge. Ou...que le moteur de 265CV n'est pas si mauvais

A noter que la version de 250CV mettait déjà une branlée à vos 340CV...

En fait, on cite la megane rs est aujourd'hui ce que la 306 S16 168CV était en 1996 : un missile parfait, incassable et capable de battre facilement 60 à 80 CV de plus.

Les francaises n'ont rien de missiles malheureusement pour toi. La mégane fait un tour de circuit à peine qu'elle tombe déjà en panne. En plus niveau design elle est déjà dépassé face à la concurrence

Quand je voit des kéké en mégane dci rouler comme des débiles ils en prennent plein la gueule avec moi

La Leon en 4 roues motrice on doit bine s'amuser quand même avec ce joujou

Enfin le plaisir de conduite dans la 1M est tout autre que Megane...

Au moins je poste pas en Anonyme comme toi gros sans couilles!

Gamin rends l'ordinateur à tes parents et va à l’école et peut être qu'un jour tu aura un travail intéressant.

J'attends avec impatience la sortie de la cupra et de la R.

Déjà que la léon 2 était plus agréable que la golf (en tout cas plus efficace), il y a de fortes chances que ce soit la même chose.

Avec une léon cupra ST dans la foulée, ça assurera pas mal de ventes, bien sûr pas en France vu l'autophobie du gouvernement et les oeuillères des Français qui ne jurent que par des hdi et dci.

Changer d'avis sur quoi ta débilité profonde? 9a c'est impossible ton cas est perdu! De plus ton sens de la repartie m’impressionne, avec des commentaires comme ça tu ira loin dans la vie.

En tout cas c'est clair que cette Leon 3 va faire mal, un des meilleurs moteurs 2L, 4RM... Et tout ça a un prix contenu. ça risque fort d’être ma prochaine.

10h50: bref T K C

MDR, Sans couilles et sans cerveau en plus!

Ben si tu t’amuse c'est bien, ça montre a quel point tu es un gamin, je me mare aussi, tu sera un smicard toute ta vie!

Tu pourra jamais te payer les caisses que tu critiques!

En attendant je roule avec une voiture qui fait 200ch pour 1T2! Toi t'as pas le permis!

Ben si tu t’amuse c'est bien, ça montre a quel point tu es un gamin, je me mare aussi, tu sera un smicard toute ta vie!

Tu pourra jamais te payer les caisses que tu critiques!

En attendant je roule avec une voiture qui fait 200ch pour 1T2! Toi t'as pas le permis!

Enfin une version intéressante de la nouvelle Leon, il était temps. A voir le design définitif, mais j'espère plus d'agressivité/sportivité que sur les FR, beaucoup trop sage (enfin, la FR est beaucoup trop sage)

Surtout que ce qui est dommage c'est que la finition FR est devenue accessible aux petites motorisations.

11h01:

C'est pas un concours de bites, c'est juste que les jaloux j'aime pas ça.

En attendant j'ai tout fait moi même sur ma caisse, de la reprog jusqu'au châssis.

Alors que vous apparat déblatéré sur Seat vous savez rien faire d'autre!

Et si tu crois que j'ai monté des B8 et des freins de S3 pour faire le kéké au feu t'a tout faux là...

On notera que la MRS fait maintenant sur papier 265cv, et une grande majorité sort en réel plus de 280cv d'origine !! Donc au delà du châssis qui restera encore devant la concurrence chez Renault Sport, niveau perf pure entre 280cv traction et 300 quattro qui est devant !? Le poids c'est l'ennemi :)

Je pense que cette nouvelle leon cupra aura un chassis aux petits oignons.

Le test de la golf GTI performance 230 par "l'automobile sportive" augure du très bon.

Au passage je suis allé voir la la nouvelle polo WRC 220, hormis ses sièges que j'ai trouvé inadapté pour le caractère affiché de l'auto, cette polo c'est vraiment du lourd.

On pourra aussi regretter l'absence de différentiel mécanique et d'étriers de freins fixes. Par contre les disques sont majorés et l'étrier arrière aussi.