Commentaires - Surprise : la future VW Passat en montre plus

dsl, hs, à défaut pouvoir posté le 1er com' ds le sujet

je poste ici , à savoir qui veut des tophos de la

nouvelle vette ds un sublime jaune ??? :

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131205_626385.html

Peugeot devrait s'en inspirer un peu plus au lieu de nous pondre une 508 lipide et sans caractère.

Exclu !! Sans les bâches :

http://www.autoblogger.fr/wp-content/uploads/2010/12/Volkswagen_Passat.jpg

Mon dieu, le toit vitré panoramique est fixe ! Quel scandale ! Encore une bonne raison de R&G de plebisciter VW par rapport à PSA qui s'envole !

Vénilia doit gagner des fortunes avec cette méthode de camouflage

:ptdr::ptdr:

quelle bouse toujours dans le même ligne. Elle se vend pas, c'est un bide, et ça continuera parce qu'en plus c’est affreusement fragile et cher.

trouduc, la 508 est la référence du segment.

http://www.youtube.com/watch?v=nCK6rD7kR1c

Ma foi, les commentaires ne me déçoivent jamais. On peut penser que vous touchez le fond, mais non vous creusez encore.

Ah les anti VW, c'est beau!

En attendant une passat se vends toujours bien mieux qu'une berline francaise!

la 508 est juste horrible sauf en Sw il faut bien l'avouer, mais la cote de revente est très basse,

La 407...

La Laguna...

Et le Summum, la Latitude.

En berline aucune francaise actuelle n'est au niveau d'une allemande

C'est bien dommage, mais c'est une réalité.

Elle semble bien belle au niveau des lignes que l'on perçoit.

Un seul défaut qui me choque: les feux arrières sont ceux de l'actuel J'espère que ce sera juste pour le mulet ..

Et si le VR6 en prépa lui était attribué ? Un retour de la R36 serait pas mal

Tu es encore là le rigolo avec ta C5?! Tu espères convaincre qui avec ton plaidoyer? Tu crois peut être que l'éventuel client VW qui passe ici va prendre en compte tes mensonges? Qu'il va se dire "oh tiens, un connaisseur, je vais l'écouter"?

Et encore...attend son deuxième post, où l'on ne manquera pas de lire le mot hydraulique...

Combat d'arrière garde, combat de vieillard.

Mais j'espère bien qu'il va le poster son 2ème com', c'est mon Zavata de la semaine celui là. Déjà 2 fois que j'ai un fou rire en le lisant, ça serait dommage de s'arrêter en si bonne voie.

Le vieux satyre qui nous parle des vieillards, on aura tout vu.

C'est bien connu la C5 une référence en matiere de confort...

Je savais pas que les bateaux pouvaient être comparer à des voitures.

Serieusement elle est peut etre confortable mais bien trop molle pour pouvoir faire 1000km sans ressentir un mal de dos ou avoir la circulation des jambes coupé.

la majeur partie des autos francaises souffrent du problème de non allignement de l'axe conducteur volant et pédale, même si c'est minime sur long trajet ca provoque un incornfort.

La seul marque proposant un alignement parfait est BMW (implantation du moteur en ligne aidant) sans craché sur M-B qui est top niveau confort, le reste des allemandes sont très bonne en position de conduite, et pour une marque moins premium VW est très bon dans ce domaine (position de conduite).

il n'est même pas imposible d'être aussi voir plus à l'aise (position de conduite) dans une gamme inférieur en allemande qu'une francaise.

Complètement faux, ou du moins subjectif.

L'amortissement des françaises et bien mieux maitrisé, et le confort bien plus exemplaire.

Il m'arrive assez souvent de faire 10h de route dans une journée à bord de ma vieille Laguna de 7 piges et je n'ai absolument mal nul part sauf à la nuque car je ne cale jamais ma tête sur l'appui-tête.

Ce qui est bien pour faire de la route et qui existe sur des allemandes de gamme assez élevée, c'est l'avertisseur de somnolence.

Parce que le problème c'est que sur des trajets très longs, j'ai manqué de me manger pas mal de fois le terre plein central ou le bas côté.

Heureusement que je me réveil toujours à temps, mais jusqu'au jour où...

Il faudrait généraliser ce système qui est une très bonne option loin d'être du gadget mais qui pour l'instant n'est disponible que sur des voitures très chères.

RenaultSportTechnologies.

Chez VW

ils masquent les protos

pour que la presse sache bien que c'est un futur model.

Parceque sinon personne s'en rendrait compte vue les faibles différence d'une génération à l'autre.

D’ailleurs les mulets sont inutile chez eux, c'est directe la carrosserie du model à venir qu'ils font tourner sans masque.

entre le 508 et ce futur cachalot, j'ai du mal à choisir... laquelle me donne le plus la nausée !?

(et j'évite de même penser à la laguna)

Ben reste avec ta Logan.

non plus ! :ptdr:

http://info.largus.fr/Go/index.cfm?WL=18953&WS=1449537_1060906&WA=18761

pour tous les moutons

j'espère qu'on pourra avoir les Stickers en option, pour lui donner un peu de fun!

La Passat est une très bonne voiture, il n'y a pratiquement rien à lui reprocher si ce n'est ce manque de caractère qui la rend un peu passe partout. Elle fait le job - d'une très bonne manière - mais nous sommes dans une société d'image. Et les papas dynamique préfèrent se montrer au volant d'une audi, bmw ou encore 508, insignia...

Pour ce qui est de la C5, si la berline est jolie (et attirante avec de belles jantes

La Passat est une très bonne voiture, il n'y a pratiquement rien à lui reprocher si ce n'est ce manque de caractère qui la rend un peu passe partout. Elle fait le job - d'une très bonne manière - mais nous sommes dans une société d'image. Et les papas dynamique préfèrent se montrer au volant d'une audi, bmw ou encore 508, insignia...

Pour ce qui est de la C5, si la berline est jolie (et attirante avec de belles jantes

La Passat est une très bonne voiture, il n'y a pratiquement rien à lui reprocher si ce n'est ce manque de caractère qui la rend un peu passe partout. Elle fait le job - d'une très bonne manière - mais nous sommes dans une société d'image. Et les papas dynamique préfèrent se montrer au volant d'une audi, bmw ou encore 508, insignia...

Pour ce qui est de la C5, si la berline est jolie (et attirante avec de belles jantes

tu raconte toujours la meme chose que critiqué de la passat tu en pence QUOI c est ca la question ???????????????

Par Anonyme le 05 Décembre 2013 à 13h49

Peugeot devrait s'en inspirer un peu plus au lieu de nous pondre une 508 lipide et sans caractère

Comment oser dire cela avec une espèce de machin baché ? T'es sérieux la?

08H30: Ah, revoilà Zavata et sa C5. Alors mon clown, quoi de neuf au cirque? Si ton seul argumentaire pour défendre ta C5 se résume à insulter les clients de chez VW, elle ne risque pas d'avoir une bonne image, ta chariote.

Team R&G

Déjà, mon p'tit clown, on dit "suce boules". Disponible pour m'enseigner la vie? Et comment bien écrire aussi j'imagine? Nous attendons toujours tes arguments concernant la C5 mon clown... Et de grâce, autre chose que "elle a une meilleure suspension qu'une Classe S!!!".

Dis donc mon clown, tu le fais exprès ou quoi? Nous attendons toujours tes arguments pour la C5... Je te laisse quelques heures, cela devrait être suffisant pour te renseigner... A plus tard mon clown.

Pourquoi masquer cette voiture ??? Au final elle sera à 95% semblable à la précédente

Ils sont franchement étranges chez VAG, çà fait 20 ans qu'ils sortent les mêmes choses à quelques nuances... quel suspense !!! Franchement, avoir vu ces quelques photos cultive en moi l'envie d'attendre le modèle final...même pas vrai

Ah ! un message du plus zano des zano R & G, je me demandais quand j'allais pouvoir lire la connerie du jour ^^... Merci à toi de tant nous divertir, tu es un vrai convive pour un diné de c..

Diné => dîner

Désolé, je ne souhaite pas que l'on soit 2 à table ;)

N'oublie pas ta collection de pins, du gland...

C'est bon les filles, vous avez trouvé qui à la plus grosse??

des arguments contre la passat? autre que le manque de personnalité comme chez tous les constructeur (excepté BM avec ses electriques)

La C5 est une belle merde en ergonomie et espace interieur, ça c'est acquis

Ben un argument contre la passat, quand même, outre son "esthétique" des plus insipide, c'est son prix !

la vache !

Bon j'avoue que par contre, niveau esthétique, la Passat cc, est plutôt réussie, elle.

(toujours un peu cher, mais bon...)

mdr le mec qui parle de chassie et tenue de route sur une berline !

enfin de compte c'est toi le gros kéké avec ta française et ton 'chassie parfait"