Commentaires - Surprise : le futur SUV compact Lexus NX

Eh bien voilà, Lexis va être content !

Bon sinon, ça ressemble à une déclinaison Crosscountry qu'autre chose...

Je vois pas bien le côté SUV là-dedans (et même avec une couleur "normale")

A voir les formes c'est sans originalité. Voire laid... Histoire de dire qu'ils font un SUV. Mais encore faudrait-il qu'il y ait de l'inspiration et ce n'est visiblement pas le cas.

Une mocheté sans nom que seuls les pro jap réfractaires réunis sur caradisiac achèteront éventuellement :ptdr::ptdr::ptdr:

C'est technologiquement supérieur et écraZZZZZe toute la concurrence.

Plus je regarde les Lexus et moins je trouve que ça a une allure de premium... C'est du canada dry de premium... Mais au moins on se fait moins arnaquer qu'avec une audi qui vous refourgue de la daubasse au prix du premium.

Si il est un véhicule pour lequel une version, sinon SUV, du moins proposant un brin de fonctionnalité supplémentaire, c'est bien la CT 200H qui en a le plus besoin, avec son coffre minuscule. Souhaitons que Lexus en profite également pour augmenter la capacité du réservoir, autre invonvénient majeur quand à l'usage de cette auto, surtout que la consommation n'ira forcément pas en diminuant.

375L.. ah oui autant qu'une Bolf

45L avec 6L de conso: 700km d'autonomie....

Pour le côté SUV il s'agit pas du mulet mais de la plateforme....

Qui parle de 375L et de 6L au 100 pour 45L ?

quel manque d'audace de la part de Lexus, ils ont tout en mains ( la technique, la fiabilité, l'innovation ) mais ils ont des bras cassés au design. Sinon ça ferait longtemps que je serais chez eux. Ce ne fait rêver que les vieux une Lexus, il n y a que la IS300h qui commence à ressembler à quelque chose d'écologiquement beau

les 375L et de 6L au 100 pour 45L c'est en réponse à Moche & p'tit couillon qui se moque du coffre ridicule & de la conso gloutonne (le 24 Juin 2013 à 16h48)

Viiiiiiiii anonyme de 17h03, au lieu de recopier des chiffres, tu iras vérifier de visu la capacité de ce fameux coffre, essayera de cloquer 45 litres d'essence dans le réservoir et tentera de parcourir 700 km sur autoroute en respectant scrupuleusement les limitations.

Tu reviens bientôt nous en parler hein...

Cela ressemble plutôt à une Toyota sur échasse....!

Et pourquoi il se ferait chier à faire ça uniquement sur autoroute? Et en quoi il est difficile de voir que le coffre fait bien cette contenance. ET en quoi il est difficile de voir les nombreux retours d'utilisateurs sur le réservoir...

Bref comme d'hab tu te bases sur pas grand chose

Peut être parce que j'ai utilisé cette auto à plusieurs reprises et sur plusieurs milliers de km, ou pas, libre à toi d'estimer...

Tu sais, une caisse qui ne se vend pas, malgré des qualités certaines et un prix pas si élevé que ça ( formule LOA à partir de 299 €/mois ), c'est souvent pour quelques bonnes raisons touchant aux fondamentaux...

Mais fais toi une opinion par toi même et reviens nous en parler... sérieusement.

Mais ouiiiiiiiiiiiiiiii Roc tout le monde te croit que tu l'a utilisée sur des milliers de kilomètres. Tout comme toutes les voitures dont on parle sur ce site bien sur!

Ah oui pour une caisse qui se vend pas, elle se vend autant qu'une Giulietta ou qu'une Leon avec... 1 seul moteur.

Allez le troll va faire des milliers de kilomètres dans ta Golf. Mais fais bien attention les températures augmentent, la pollution aussi: gare aux pannes de la DSG. Tu as bien révisé ton contrat Mondial Assistance? Au risque de voir Coluche débarquer.

Ah tiens ?

Ainsi j'aurais une Golf ?

Ventes France 5 mois Lexus : 962 immats

Ventes france 5 mois Seat : 9691 immats

La Leon se vendrait donc si peu ?

Reste bien consciencieusement en mode anonyme surtout, c'est tellement plus confortable...

Et il parlait de troll le gars.....

À mon avis ce ne sera pas un nouveau modèle mais plutôt une version surélevé genre cross polo ou cross golf.

Il s'agit d'une mule qui tourne avec la carrosserie de la CT200h. Ce n'est pas à proprement parlé le prochain NX que l'on voit

Sinon cette CT s'est bien vendue puisque c'est le modèle hybride le plus vendu de chez lexus alors qu'elle n'est commercialisée que depuis avril 2011.

Tu parles d'un succès... Lexus France vendra plus ou moins 2 000 caisses cette année, avec 6 modèles.

Pour faire echo à l'article précedent concernant le mulet de Renault..."J'ai croisé un exemplaire sur le Nurb...c'est moche!"

Désolé mais il a raison, le coffre s'il fait peut être 375 litres j'ai pas mesuré est peu pratique, et les 700 km que tu annonces théoriquement c'est jusqu'à la panne sèche en remplissant à ras bord et en roulant 20 km/h en dessous de toutes les limitations, dans la pratique ce sera plutôt 550, soit 2 fois moins qu'un diesel moderne (qui lui pourra rouler scrupuleusement aux limitations).

Ah oui j'avais oublié que la marché était fort représentatif du marché mondial. Toujours aussi pertinent. L'abus de voitures de loc sans doute....

Je vois une CT200h perso, même gueule, même coupe, même taille... S'ils revoient la motorisation je signe directement, car le moteur de la CT200h est un peu léger.

LA soute fait dans les 300L avec une grande partie en dessous. Le coffre fait cette taille

Quand à l'autonomie il serait peut-être temps de grandir et de se rendre compte qu'une CT ne consomme pas 7L/100 sur autoroute, qu'elle ne fait pas un bruit de moulin à café à longueur de temps mais le temps de grosses reprises, qui soit dit en passant soit largement au niveau de diesel équivalent.

Bref pour le péquin moyen qui prend une Golf TDI 105 pour faire ces 15.000km/an en ville/rocade, c'est un bien meilleur choix de prendre cette voiture. Bien sur si c'est pour faire 30.000km d'autoroute personne n'a jamais dit que c'était une alternative.

Vous critiquer alors que c'est une CT surélever , comme disait Lexis avant, ce n'est pas la version finale du NX.

" Quand à l'autonomie il serait peut-être temps de grandir et de se rendre compte qu'une CT ne consomme pas 7L/100 sur autoroute ".

Tu as raison, si ça monte un peu, c'est même plus....

Mais certainement pas moins....et il y a beau temps qu'on ne trouve plus aucun diesel ( même ceux de la maison Opel ) faisant un tel raffut de quincaille au moindre faux plat.

Et comme peu de monde apprécie de devoir ravitailler tous les 380/400 kilomètres.... on peut légitimement considérer cette proposition comme non aboutie, mis à part la qualité de ses matériaux et l'ergonomie agréable de l'habitacle.

Je regrette la ligne de l'IF précédente. La CT200H est moche et celle-là en version SUV et bien je la trouve SUper Vilaine !

Tu as raison et si ma tante en avait .....

Bref tous les vrais proprios savent très bien que faire 600km est largement faisable....

Depuis quand la CT ne se vend qu'en France ? Je parlais au niveau mondial. ;)

Autant que faire 1300 km avec un diesel de 1700 kg ... plus agréable à l'usage hors ville.

Et bien moins fiable

Ras le bol de commentaires sans fondement....

Vous avez tout conduit et vous savez tous mieux que les autres....

J'ai eu une Prius, conduite avec le pied lourd(!) oui on peut .... et avec 42 litres d'essence, je faisais un petit 850 kms par plein et franchement en faisant 'un peu attention' le 1000 n'était pas loin mais c'était pas mon style de conduite que de tirer la moindre goutte.

Que Lexus sorte ce mini SUV et sur base CT, excellente voiture au demeurant mais beaucoup trop basse pour mes vertèbres...

Vous préférez Golf et ses mazout, votre problème; mais laissez aux autres le soins de s'informer.

Quant à vendre et comparer des chiffres de vente, Lexus n'a jamais prétendu atteindre les quantités de VW ou Renault, cela ne les intéressent pas.