Par Anonyme
Tranquil les vacances....
Surprise (par un lecteur) : le futur Range Rover cuit dans la vallée de la Mort
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Par Anonyme
Tranquil les vacances....
Par §wer536yA
Sympa, le camouflage militaire !
Par roc et gravillon
Tu possèdes un crayon, une feuille A4, une règle. Deviens designer chez Land Rover.
Par §wer536yA
En réponse à roc et gravillon
Tu possèdes un crayon, une feuille A4, une règle. Deviens designer chez Land Rover.
Ou chez Seat/Skoda.
Par max13410
En même temps difficile de demander de la finesse dans la ligne du Range Rover, ça a toujours été une armoire à glace et tant mieux.
Par §saa452RJ
Je me demande toujours quels sont les critères dans l'exécution de ces tests à températures extrêmes. Ma voiture par exemple souffre déjà quand il fait à peine 33 °C dehors, alors je n'imagine même pas à l'essai dans ce désert sous 53 °C. Tout doit être dans le "quelques minutes"...
Par §wer536yA
En réponse à §saa452RJ
Je me demande toujours quels sont les critères dans l'exécution de ces tests à températures extrêmes. Ma voiture par exemple souffre déjà quand il fait à peine 33 °C dehors, alors je n'imagine même pas à l'essai dans ce désert sous 53 °C. Tout doit être dans le "quelques minutes"...
Ca dépend aussi de la qualité de ta voiture !
Par §saa452RJ
Une voiture testée dans les mêmes conditions lors de son développement...
Par §Tom846MZ
"protections qui semblaient vouloir empêcher l'air de venir refroidir la mécanique rudement mise à l'épreuve." heu c'est pas pour le sable?? Parce que là ils vont repartir à pieds les mecs...
Sinon, il a l'air sympa!
Par abasc
Ce Nouveau Range Rover s'inspirera de l'Evoque, avec un design plus dynamique.
Présentation à Paris dans quelques mois, et commercialisation dès la fin de l'année.
Le prix augmentera, la qualité, les équipements, les moteurs aussi.
Par §Ele646kQ
Je préfère le camouflage plus artisanal des dachiasse...
Par roc et gravillon
Manque plus que le lion Clarence sur le capot et on aurait presque la tuture du Daktari.
Par §saa452RJ
En réponse à §Tom846MZ
"protections qui semblaient vouloir empêcher l'air de venir refroidir la mécanique rudement mise à l'épreuve." heu c'est pas pour le sable?? Parce que là ils vont repartir à pieds les mecs...
Sinon, il a l'air sympa!
Euh, le sable c'est plutôt le filtre-moi-l'air qui s'en occupe.
Par Anonyme
Quand je vois ton avatar, je me dis que certain on des goûts de chiotte.
Mais heureusement que tu es là. Sinon ta marque ferrait un flop!
Par §spa082Xb
il y en a un qui tourne dans le departement 57 , je pensais que c'etait un keke jacky avec son camouflage et sa grille en toile de sac a patate
Par §spa082Xb
et de plus il a les plaques anglaise celui qui traine du cote de chez moi
Par §ber044Zp
Déjà c'est un Range Rover SPORT !
Par mozipokl
En réponse à §saa452RJ
Je me demande toujours quels sont les critères dans l'exécution de ces tests à températures extrêmes. Ma voiture par exemple souffre déjà quand il fait à peine 33 °C dehors, alors je n'imagine même pas à l'essai dans ce désert sous 53 °C. Tout doit être dans le "quelques minutes"...
Quand j'ai eu la chance de visiter la vallée de la mort, on était avec un GMC Acadia et une Chevy Camaro V6 de loc (pas de twingo ou 207 la-bas..). 52° mais avec un fort vent (donc pas le temps de transpirer, la sueur est évaporée instantanément..). Clim à fond, les voitures n'ont pas bronchées..
Mais quand on y pense, en Afrique et ses hautes chaleurs, vu le park automobile, pas besoin de chercher dans l'ultra-renforcé. Les vieilles françaises tiennent bien la chaleur.
Par Anonyme
Heureusement que le style Range reste! Regardez ce qui se passe à la concurrence :Lexus par ex. au bout de 2 ans votre (chère) voiture est démodée.
Vive Land Rover !
Par Anonyme
c'est pas du tout pareil... as-tu déjà vu un Range Rover hybride ?
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