Commentaires - Audi A1 : tous les tarifs France

La A1 n est pas l equivalent de la ds3 . C est une citroen contre une audi . Pas de comparaison possible audi c est mieux

S'ils trouvent des blairaux pour l'acheter ce prix là tant mieux. La haut de gamme 122 ch est au prix d'une DS3 R de 200 ch !!! là c'est vraiment du foutage de gu**le en règle ...

C'est parce que des mecs comme toi sontpersuadés que "Audi c'est mieux" sans trop savoir pourquoi qu'ils se font des marges de fou sur la vente de leur tas de tole,pas tellement plus avancé, plus sobre ou plus fiable qu'une autre.

Pas de comparaison possible entre le pigeon qui va payer 8000€ de plus son TODI 122 et qui laissera passé la DS3 THP 156 quand elle sera dans son rétro...

ps : la clim, les rétros peints (90€) et la désactivation de l'airbag passager (50€) ne sont même pas de série... et les boutons de chauffage en plastique digne d'une Twingo...

C'est clair Audi c'est mieux,c'est allemand,cher et mal équipée.Mais c'est Audi et çà fait baver les p'tits loups des banlieues.

Wouuuuuuuuuuuua, elle est vraiment trop trop chère ... C'est quasi le prix d'une laguna ! Vraiment, à part les kéké, je vois pas qui va l'acheter ...

LA1 nouvelle référence de la catégorie! Pourquoi Audi? Différence de standing saute aux yeux. Silence de fonctionnement, une ergonomie parfaite, parfaite lisibilité de l'instrumentation, finition parfaite, ajustement parfait des éléments, moquette épaisse et posée à la perfection, chaque matériau bien choisi est appliqué avec finesse et parcimonie. De l'extérieur, les tôles sont galvanisés, la peinture de qualité, est appliquée avec soin sans aucune peau d'orange, les éléments de carrosserie ajustés au dixième de millimètre près, tout à effleurement tel les laves phares par exemple.

Sans parler de la fiabilité des Audi qui n'est plus à prouver, c'est pour toutes ses raisons qu'une Audi se retrouve + chère qu'un "Citron" ou autres françaises. Et si la différence de prix est énorme, la valeur de revente le sera aussi.

Ok... moi qui l'attendais impatiemment... je pensais qu'ils allaient y mettre un moteur dedans... elle a une gueule d'enfer (pour ma part !) mais elle est animée par un moulin à poivre !!! Même Citroën a eu l'intelligence de greffer 200 CV dans sa DS3... Allez, môssieur Audi, un peu d'amour propre, vous savez aussi faire des moteurs, lâchez-vous que diable !!

Comparer la finition, l'ergonomie, et la valeur de revente et on verra si cela vaut toujours le cout d'acheter une DS3...

" moquette épaisse et posée à la perfection " "matériau bien choisi est appliqué avec finesse et parcimonie" "les éléments de carrosserie ajustés au dixième de millimètre près" "De l'extérieur, les tôles sont galvanisés"

Je ne sais que répondre à fastroad ... à part recopier la doc commerciale et y ajouter quelques inventions farfelues comme les pièces de tôlerie au dixième (à la NASA peut-être ?) Je passerai sur la moquette parfaite et les tôles galvanisée ... (toutes les voitures Françaises ont des aciers galva G10/10 ou G7/7 depuis la 205 plus un passage en cataphorèse) Comme quoi cette voiture se destine bien à des blaireaux qui n'y connaissent strictement rien en automobile ... Tu as sûrement oublié la clim' manuelle à 1000 € et une puissance démoniaque de 86 ch ;)

L'audi se revendra peut-être 4000 € de plus, mais vu qu'elle coute 6000 € de plus, le pigeon est bien celui que l'on croit. Il faut arrêter de prendre en référence la décote d'une Xantia, ça fait longtemps que c'est fini les gosses...

@fastroad Quelle revente ?? une clio RS se revend quasiment le même prix qu'une audi A3 de 180ch (pour un même kilométrage, année & entretien). TES FAMEUX LAVES PHARES SONT EN OPTION !! quand à la version de base, elle n'est guerre plus flatteuse que l'intérieur d'une 207 ou une clio ! AU FAITE TES AJUSTEMENTS AU DIXIÈME DE MILLIMÈTRE ÇA SERT A QUOI ?? ce n'est absolument pas un signe de résistance dans le temps !

J'ai regardé la doc, la liste des options est hallucinante et leur prix complètement délirant pour la plupart, quant aux équipements de série, j'ai trouvé un très joli feu arrières rouges avec feuc de recul blancs..." sans commentaires. même en aimant la sodomie je ne vois pas comment on peut mettre si cher dans une voiture comme ça quand on connait un peu la concurrence ...

Surtout qu'avec des ajustements au dixième on pourrait même pas ouvrir les portes, il faut un jeu fonctionnel de quelques millimètres. fastroad se décrédibilise un peu plus à chaque intervention.

Ouaaai!!! ... fastroad est de retour! ... hallucinants ces tarifs... Je veux bien croire que le client y retrouve une partie en qualité perçue, mais au final, avec le coût à l'usage de ces "chères" allemandes, c'est injustifiable.......... CC

Ne vous enervez pas les gars. Chacun ces goûts, si certains préfèrent mettre 22000€ pour 122ch sans aucune option intéressante. C'est leur choix. Respectons les gouts et les couleur de chacun.

Par contre au niveau fiabilité en moteur essence, je pense que la DS3 est au jour d'aujourd'hui au niveau Audi car le bloc "EP" (dénomination interne du 1.6 atmo et turbo PSA/BMW) ne présente aucun problème et il n'est même au bout de ces capacités en 200ch. On arrive à en tirer un peu plus de 240 ch au banc. Future puissance qu'il devrait atteindre sur la nouvelle série 3.

Mais pour ce prix là, il est vrai que je préfère une DS3 R ou une Clio RS... Affaire de gout tout simplement et de style de conduite.

Non mais arreter de comparer vos voiture francaise de merde qui sont fini a 150 000km avec les voitures Allemandes y'a au moins 20 ans d'écart!! De mon coté c'est jolie bien fini je pense, mais c'est trop cher le prix vos plus l'image de la marque que le véhicule en lui même. Un gars qui veut une bonne voiture allemandes il achete pas des voitures du genre Audi a1,Mercedes classe A etc... j'appel pas sa des voitures premiums et les constructeurs Allemands ont bien compris cela que les gens maintenant achete une image de marque que le produit en lui même. Même si certains trouve la Ds3 jolie mais l'acheterons pas parce que c'est Citroen mais sa aurait été badgé Audi la c'est sur se serait la voiture de l'anné.c'est n'importe quoi je prefere me tourné vers une Polo que cette Polo maquillé en Audi c'est ridicule. Et malheuresement notre société tombe dans cette spirale de l'IMAGE qu'on donne a son prochain et c'est malheureux a dire .

@15h19 Certe la finition est en retrait mais l'ergonomie n'a jamais était un problème sur la DS3. Quand à la revente, elle se revendra très bien car la demande est forte, la preuve Citroen ne fait toujours pas de ristourne & il y a 6mois d'attente (c'est très long). Donc merci d'arrêter de dire n'importe quoi. Au passage, tu oublies de parlé de l'entretien qui financièrement sera plus cher chez audi (vient pas me parler de problème de fiabilité, la DS3 n'a que des moteurs améliorer)

en plus d'être cher, elle est à gerber...

C'est clair elle est pas donnée...c'est même trop et il se font des marges de malades, mais si ils les vendaient moins cher il ne serait pas justifiable d'acher Audi, Mercedes et consort

Mais cela reste Audi, marque premium standing à la hauteur oblige, même si Citrëon fabrique de belles voitures, c'est autre chose que ce qu'ils vendaient avant; cela reste quand même Citröen...

C'est fou les commentaires d'illuminés qu'on peut lire ici !

Entre les pro audi, qui sont à 100% pour l'A1 et ne savent même pas pourquoi et les autres qui doivent être devins comme Fastroad qui connait déjà toute la voiture avant même qu'aucun test n'ai été fait... Belle mentalité. Tout ce que je peux dire c'est que c'est cher comparé à la concurrence et moins puissant Une future voiture de zonard

Un peu cher quand même les tarifs, ça vas jouer en la faveur de la DS3 qui pour équipement équivalent est bien moins cher. Je suis tombé de haut avec cette A1 (une clim a 1000€ 8| )

Oui mais c'est une clim' "manuelle" et ça devient de plus en plus rare de nos jours ...

26k€ pour une citadine 3p. de 100 cv, y'a de quoi laisser perplexe tout de même...

Moi je la prendrais en finission ambition luxe, un barreau de 6 cm, du gravier et du vinaigre balsamique. A j'oubliais poivre et citron...

@ Anonyme le 07 Mai 2010 à 16h21 : t'as oublié le sel et le verre pilé

C'est cher.Et à tous ceux qui crachent sur les françaises,qui à part de rares exceptions,sont loin d'être de mauvaise voiture,continuez à acheter allemand mais arrêté de gueuler quand on supprime des emplois rattachés à l'automobile en France.ça me met hors de moi."On achéte tout à l'étranger,il y a plus de boulot en france,bouhouhou,on veut de l'argent"

Il y a une certaine logique à respecter pour être pris au sérieux.

Mais c'est bon arrêtez de descendre cette pauvre A1, je comprend la frustration de ceux qui ont payer 5000€ de trop pour leur teutonne...

Maintenant faut bien qu'ils éspèrent que d'autre se fassent pigeonner pour parraitre moins ridicule dans leur A3 TDI 105ch K-Line(kéké-line)...

Quand t'achète une francaise, la plupart du temps elle est fabriqué en turquie ou ds les payer de l'est... Donc moi perso, mm si je trouve le prix de cette a1 abuser, je préfère acheter une allemande ou une japonnaise fabriquée en allemagne, france ou belgique!

Tu le fais exprès ou quoi? Tu penses ne pas faire de bien à la France en achetant Renault/PSA? Et les Taxes qui vont te permettre d'avoir une région plus agréable et sous-traitant qui fournissent nos constructeurs?

Je n entrerez pas dans le débat de celui qui a la plus grosse.....mais je trouve simplment que c est de l arnaque total!Que ca soit l A1,la DS3,la Mini,la FIAT 500 ou autre c est du vol tout simplement!Mini ou la 500 peuvent a la rigueur se vendre un peut plus chere pour leur histoire mais les autres.............

Quand je pense que j'ai acheté une 118d excellis neuve pour 24000€ pendant la crise, j'en suis heureux. Acheter une poubelle avec un 1.4 pour 26000 faut vraiment être complètement dingue. Après c'est bien pour ça que Audi ça marche toujours bien: ça fait partie de la combinaison gagnante, c'est à dire Audi, Iphone, RayBan, Rolex et Hugo Boss. Des produits surtout connus pour être chers que de bonne qualité. A côté de ça vous avez Lancia, Blackberry, Carerra, Jaeger le Coultre ... mais tout le monde s'en fout, c'est pas assez bien (surtout pas assez connu)!

J'adore les gens qui font des cours du style : faut acheter français si tu achetes allemand c'est pas bien !!! mais les mêmes personnes viennent voir dès qu'il y a une nouveauté d'un constructeur etranger audi ici en exemple si vous etes pro Citroen, Renault ou Peugeot libre à vous je lance pas la pierre mais dans ce cas ne venez pas voir l'A1 (seriez vous jaloux peut etre ?) perso je suis voiture allemande car elles sont fiables plus que les françaises j'ai une golf 4 tdi de 10 ans !! et aucun pépin avec hors des amis qui ont eu des françaises passent plus de temps au garage qu'autre chose. Vous pensez pas qu'un Clio rs GORDINI juste bleu et deux bandes blanches avec deux gadgets a deux balles vendue dans les 26400 euros c'est pas du vol ça ? mais bon c'est français alors c'est bien !! cependant je trouve que les tarifs de cette A1 sont excessif tout comme pour une ds3 un peu de respect pour les préférences de chacun svp

Ou alors on s'appelle fastroad et on ne se sent plus pisser devant une Audi ajustée aux 3/10ieme de ...cm fasto car au millimetre,tu ne fermes pas les portes avec la voiture en pente ou en dévers.... ou les voitures françaises sont de la merde fabriquée en Turquie ou ailleur.Ben voyons,tout le monde sait que Audi ne frabrique qu'en Allemagne comme Mercedes et Audi alors.

Je lis aussi qu'une française de 150 000 Km est morte.C'est quoi cette hérésie là.

En Allemagne pour l'année 2008,l'Audi A3 est classée 3ieme au hit parade des pannes.Pas mal non pour une voiture si fiable.

Et elle est rejointe dans le top 10 par l'A4.Ben voyons,la légendaire fiabilité Audi.Même une Skoda fait nettement mieux.

Maintenant celui qui veut acheter une Audi est libre de son choix mais qu'il ne traite surtout pas les autres de pigeon alors.

Quand on veut bien se rappeller que la précedente version de l'A4 est maintenant vendue sous la marque Seat pour 8000 euros de moins,on a tout compris je pense.

16.400€ en prix d'attaque et finition de base avec un petit 1200cc de 86cv, ça fait cher la Polo version Audi.

Alors que l'un des ses concurrentes "de prestige" telle que l'Alfa Romeo Mito en 1400cc de 78 cv débute à 15.000€, les prix de l'A1 déçoivent. Evidemment, on dira que c'est une Audi d'où les prix élevés. Mais tout de même, moins de 15.000€ en prix d'attaque passerait beaucoup mieux.

Audi, c'est d'la daube en barre, surtout à ce prix, ils un peu trop là bas ... mai sbon, y'aura des moutons pour achter et pour dire que c'est la meilleure t'auto du monde .... :p

le prix est abordable ...pour une berline!!pas une citadine!

a l'heure actuelle il faut plus regarder le produit que la marque,je ne suis pas superficiel au point d'acheter une audi parce que c'est classe !je cherche un vehicule pour ses qualités homogenes,j'ai passé l'age de sauter sur le brillant!je suis desolé mais audi abuse de son image chic et les prix sont démesurés!!!je préfere une giulietta (alfa)qu'une a3 vieille et tres chere.autre exemple skoda fait de la qualité a prix interessant.

Pas donner la grosse daube allemande !

En général je ne trouve pas le prix des allemandes excessif. Le gros rouleur qui va mettre 45k€ dans une BM 330d finition luxe en aura pour son argent. Par contre 26k€ dans une citadine sous-motorisée, là je comprends pas.

Là il n'y a plus rien à dire... si certains ne font pas la différence entre Audi & Citroën !!! C'est drôle et consternant à la fois !!! Comme un peu comme ceux qui ne font pas la différence entre Vuitton & Celio. Quand on parle de Kéké... J'adore aussi la comparaison ridicule entre une DS3 essence avec l'A1 diesel, très pro ! Une voiture ne se résume heureusement pas à son prix, l'image de marque ça vous parle ? Non ? J'ignorais que les voitures françaises brillaient autant dans le secteur haut de gamme... Une découverte pour moi ! Au final c'est juste une question de moyens, certains les ont, d'autres pas.

s tu veux de l'argent vas bosser ! Simple et efficace... tu verras que toi aussi tu pourras rouler en Audi

@03h44 Sauf que payé une marque ce n'est pas synonyme de qualité. Dans ce segment le rapport prix, qualité, EXCLUSIVITé c'est important or quelle exclusivité elle a ?? la réponse rien, tout ce qu'il y a dessus tu le retrouve sur une polo bien moins cher ! pourquoi on la compare à la DS3, tout simplement parce qu'elle a exactement la même fiche technique ! CHERCHE PAS MÊME LES ALLEMANDS LA TROUVENT TROP CHER !!

L'absence de clim en entrée de gamme, c'est super chic, ça fait très Dacia.

Souvenez vous de l'A2 (si vous n'êtes pas trop jeunes). Quelques mois après le lancement, Audi avait baissé sévèrement le tarif et offert une extension de garantie en compensation aux premiers clients.

Parfois, une marque vise trop haut pour sa nouveauté...

c'est toujours moins chère qu'une mini....

@14h45 Sauf que la mini a un design spécifique. L'A1 n'est qu'une polo redessiné avec un intérieur tout droit sorti de chez seat ! donc rien ne justifie son prix

encore une grosse bouze made in germany! laideur absolue!

"J'adore les gens qui font des cours du style : faut acheter français si tu achetes allemand c'est pas bien !!! mais les mêmes personnes viennent voir dès qu'il y a une nouveauté d'un constructeur etranger audi ici en exemple si vous etes pro Citroen, Renault ou Peugeot libre à vous je lance pas la pierre mais dans ce cas ne venez pas voir l'A1 (seriez vous jaloux peut etre ?)">>>on nous vente les qualité de cette marque, nouvelles petite voiture, tarifs pour la france, on vient en renseignement... sur quoi on tombe? une voiture sous equipee, sous motorisée, vendu au prix du lingot d'or perso "je suis voiture allemande car elles sont fiables plus que les françaises j'ai une golf 4 tdi de 10 ans !! et aucun pépin avec hors des amis qui ont eu des françaises passent plus de temps au garage qu'autre chose." j'ai une 205 gti 1.9 de 88, 265000kms, pas un soucis, et elle enrhume encore ton tdi... "Vous pensez pas qu'un Clio rs GORDINI juste bleu et deux bandes blanches avec deux gadgets a deux balles vendue dans les 26400 euros c'est pas du vol ça ?" non, vu qu'en cas "d'attaque" la clio sera devant... "mais bon c'est français alors c'est bien !!" c'est plus :"c'est devant et mieux equipé" donc c'est bien... "

"Là il n'y a plus rien à dire... si certains ne font pas la différence entre Audi & Citroën !!!" si, au 1000km de spa, le premier est 2ieme, le 2ieme est 1er... "C'est drôle et consternant à la fois !!!" je ne te le fais pas dire... "Une voiture ne se résume heureusement pas à son prix, l'image de marque ça vous parle ? Non ? J'ignorais que les voitures françaises brillaient autant dans le secteur haut de gamme..."

tu connais pas bugatti? venturi? (sans parler des derniers concepts cars qui montrent de quoi sont capables les constructeurs francais...) blague a part, audi n'a aucune image de marque a part peut etre en france, niveau sport on est loin d'une bm, niveau confort on est loin d'une mercedes... et aux etats unis elles n'ont pas plus la cote que ca "Une découverte pour moi !" t'inquiete pas on en apprend tous les jours "Au final c'est juste une question de moyens, certains les ont, d'autres pas." ceux qui ne les on pas achetent la ds, ceux qui les ont, la classe s ou la serie 7 pour rester gentil... au final, qui achete audi ?

C'est clair qu'elle est chère, mais c'est parce qu'ils nous font payer leur image de marque. Rouler en Audi n'est pas rouler en Citroen. Si la plupart des cinéastes choisissent les Allemandes pour leur films, c'est qu'il a bien une raison. Si on retrouve plus d'allemandes que de françaises à Cannes, Monaco, etc.. c'est qu'il y a une raison. Si les Audi se vendent sur toute planète, en passant par Dubaï, Los Angeles, Tokoyo, etc, c'est qu'il y aussi une raison. Audi vend une image, Citroen vend des utilitaires à bon rapport qualité prix. C'est 2 créneaux complètement différent. Après, tout est une question de moyens, certains les ont et peuvent se permettre de choisir, d'autres ne les ont pas.

>>> Anonyme le 08 Mai 2010 à 18h29

j'ai une 205 gti 1.9 de 88, 265000kms, pas un soucis, et elle enrhume encore ton tdi... :ptdr::ptdr::ptdr:

Force pas trop sur ton 1.9 de 88 tu risques le joint de culasse sachant la fiabilité des françaises je pense que le tdi sera devant :ptdr::ptdr:

C'est exagéré... quand on compare la A1 à une golf 6 GTI y'a pas photo et pourtant y'a même pas 2000 euros de différence puisque la golf coute 26900 euros de base. donc même pas 2000 euros de plus que la A1

mieux vaut acheter 2 Smart Brabus à ce prix là -_-'

Le malin qui a posté à 12 heures doit avoir 16 ans ... voire même pas. Taper sur la 205 GTI faut vraiment ne rien connaitre en voiture mais bon. Même pas une tonne et 130ch c'est sûr que ça marche moins bien qu'un TDI 100 a la con monté sur une golf IV de 1.2 tonnes, juste parce que c'est VW. Qu'est ce qu'il faut pas entendre ici. En fait je viens juste pour me marrer a voir les comms !!!

pour la motorisation c'est mormal ce n'est que une A1 pour la comparer a une ds3 r ou une gti attendai qu'il sorte la S1 ou voir la RS1

Attendre qu'ils sortent la S1 ou la RS1, mais à quel prix? Celui d'une GOLF 6 R. Non merci. Et faudrait arrêter de considéré les TDI VAG comme super fiable. Il me semble que les 1,9 TDI des années 2000 ont des gros soucis de débimètre d'air, de turbo, de vannes EGR...Et en performances, je pense que notre mamie nationale 205 GTi te tourne autour sans problème!!

Pui y'en a qui sont marrant:"Va travailler et tu auras les moyens de te la payer". Je pense que l'on doit pas avoir les mêmes moyens car à 26000€, je n'achète pas ça.

enfin une vraie citadine premium digne de ce nom. qui possede classe, style, éléqance, tout en restant sobre. pas une pseudo c3, pour la ds3, a la finition bas de gamme, au style grossié sans saveur et inesthétique. bravo Audi, le carton assuré!!!!!!

audi c'est le top actuel point barre. on parle automobile la, alors ne citez pas citroen renault et compagnie mdrrr... si on avait le choix niveau budjet, tout le monde ici, prendrait audi ou bm, meme les plus rageux

C'est un SEAT ?

Pas assez chère cette A1. Vous m'en mettrez deux

Avez-vous déjà essayé une A3? Ou même une A2?

Une C4 n'affiche même pas l'équivalent d'une Audi 80!

Après tout la DS3 n'est qu'une C3 de luxe que des bons français vont acheter 4000 euros plus cher que la C3 de base pour la même voiture!

Mais achetez Citroen!! Si en France personne ne l'achète, elle ne se vendra peut être qu'en Chine... Audi est fait pour des connaisseurs et des amoureux de voiture.

Et 86 chx Audi vaut bien 115 Citroen, on ne doit pas mesurer pareil!

Quand je vois le type de commentaire de certaine personne... je me dis que les constructeur Allemand ont bien de la chance d'avoir une grosse réserve de fils à papa ou de pigeon ramolis du bulbe pour vendre leur voiture hors de prix.

Quand je vois que je viens d'acquérire une nouvelle C3 HDI 90 pour 14500€ ça me fait doucement rire de voir ces prix là, à et moi j'ai les anti-brouillard, la clim, le régulateur, les rétroviseur carrosserie, et même le volant cuir.

Ah et aussi j'ai pas envie de me pendre à chaque fois que je rentre dans ma voiture, serieusement comment on peut aimer une austérité pareille digne de la zone industrielle de Berlin par temps nuageux...

Et quand on me parle de fiabilité et de qualité de finition, c'est meilleur dans une audi certe, mais franchement ça vaut pas les quelques 8000€ d'écart. ou même les 4000€ par rapport à une DS3.

Berf qu'il est bon de ne pas être idiot, pour rester polie.

Ah et j'oubliais, pour ceux qui dirait "bouuuuuh ton moteur diesel français de 90cv, ça se traine c'est nul" je leur répondrais: Mais à quoi ça me sert d'avoir 150CV sour le capot pour une citadine!!!

Vas vas la demonter sur un dos d'âne ton Audi à 26plaques...

Le but de cette voiture est d'être une citadine écologique pas une voiture pour les gros malin en manque de sensation! Les voitures de sport gamme citadine c'est un attrape couillon!

La A1 vise visible une clientèle féminine fashion mais soucieuse de l'écologie. Cette clientèle recherche du design efficace mais une sobriété. 200 cvx pour quoi faire????

Si c'est de la performance mieux vaut une Subaru!

Pour la fiabilité une Toyota.

Pour les petits gamin un gros jouet comme une clio RS ou une DS3!

Tout n'est que poudre au yeux et les équipements superflus d'excellent moyen de faire venir la clientèle souvent au garage.

Une Dacia est fiable car elle a pas de gadget!!

Les phares et les clignotant automatique c'est du gadget inutile et coûteux quand le capteur lâche!

Mais bon à chacun sa conception de l'automobile!

En tout cas pour moi plus de 15000 € pour une voiture c'est de la connerie!!!

salut,

quel débat..

audi..ou citroen...

bon il est clair que la qualité des véhicules allemand n'est plus a prouver..

fermez la porte d'une golf..puis fermez la porte d'une laguna...

et dites moi sincèrement quelle voiture vous parait le plus fiable et sécurisante...

De plus le marché'les consommateurs que nous sommes avont déjà répondus)

puisque la golf voiture pourtant plus chère que les française de même catégories est restée et est peut être encore un top vente dans sa catégorie...

apres..c'est aussi une affaire de gout , certain aime le côté rigide des allemande..d'autre le côté confort des françaises...

perso, je suis plus audi que citroen ou renault...

je ne suis pourtant pas issu d'une cité..comme le suggère un commentaire plus haut...lol

y'a du bon à prendre des deux côtés...et du moins bon bien sur...

moi je me ferais bien un roadtrip en a1 direction madrid..

bonnes vacance à tous...

FAUT regarder se que vaudras encore largus de la a1 a coter de la ds3 fau pa oublier les francais vale plu rien apre