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Commentaires - Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Honda Civic Type R Concept : bientôt

Olivier Pagès

Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Honda Civic Type R Concept : bientôt

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Par

il aura fallu à Honda deux bonnes années pour sortir la déclinaison break de leur berline. Et ce sera donc encore bien plus pour cette version sportive.

Ils feraient bien de se souvenir que la durée moyenne d'un produit sur ce segment tourne autour des 5 ans, avec face-lift à mi-parcours.

Le dormeur doit se réveiller...

Par Anonyme

Et M. ROC critique , critique, critique......

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

il aura fallu à Honda deux bonnes années pour sortir la déclinaison break de leur berline. Et ce sera donc encore bien plus pour cette version sportive.

Ils feraient bien de se souvenir que la durée moyenne d'un produit sur ce segment tourne autour des 5 ans, avec face-lift à mi-parcours.

Le dormeur doit se réveiller...

   

Vennez donc nous retrouver sur le forum histoire du sport automobile, sur le sujet "Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000" vous nous parlerez de l'autocross de Lohéac et là vous ne ferez pas long feu....

Remarquez que je vous vouvoie, contrairement à vous la politesse et le savoir vire je connais.

Laissez de coté le couplet sur les anonymes merci.

Par Anonyme

Hâte de la voir à Genève

Par Anonyme

Pauvre Roc, il n'y a pas si longtemps, on critiquait les japs car ils renouvelaient leur voiture trop vite, comme la civic 5 qui a duré 3 ans !

Avant internet, il y avait la presse écrite, on dirait que tu ne le sais pas.

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Par Anonyme

d'ici 1015, les 8'07''97 de la Renault Mégane RS auront été battu!

2015 c'est loin... d'ici là, on roulera certainement à 70 sur nationale, 30 en ville et 110km/h sur autoroute avec un arsenal répressif toujours plus performants donc HONDA ne vendra pas cette CTR avec une telle conjoncture, rien ne sert de l'importer en France pour en vendre 30 par an.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

d'ici 1015, les 8'07''97 de la Renault Mégane RS auront été battu!

2015 c'est loin... d'ici là, on roulera certainement à 70 sur nationale, 30 en ville et 110km/h sur autoroute avec un arsenal répressif toujours plus performants donc HONDA ne vendra pas cette CTR avec une telle conjoncture, rien ne sert de l'importer en France pour en vendre 30 par an.

   

C'est tellement vrai ,de la faute aux fanboys NWO tel la clique du PS ainsi que tout leur copains (UDI,vert,pc,ump....)derriere le rideau du theatre politique.

Par Anonyme

Honda ferait mieux d'abandonner le marché france il est tellement bidon et chauvin....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et M. ROC critique , critique, critique......

   

Ses marques fétiches n'ont pas ce genre de problème, elles vendent la même voiture depuis 20 ans

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Honda ferait mieux d'abandonner le marché france il est tellement bidon et chauvin....

   

la manœuvre est peut être même déjà amorcée:chut:

quel constructeur étranger va miser sur un pays qui s’enfonce chaque jour un peu plus??

Honda semble l'avoir compris, Chevrolet aussi

Par Anonyme

:eek:horreur c'est pas un TéDéHi écolo bienfaisant pour nos poumons!!

moteur essence... elle va prendre chère en malus éco

Par

En réponse à Anonyme

Vennez donc nous retrouver sur le forum histoire du sport automobile, sur le sujet "Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000" vous nous parlerez de l'autocross de Lohéac et là vous ne ferez pas long feu....

Remarquez que je vous vouvoie, contrairement à vous la politesse et le savoir vire je connais.

Laissez de coté le couplet sur les anonymes merci.

   

" le savoir vire " ?

Tu veux parler de ça z'ano ?

http://www.andouillerie.fr/html/andouille.htm

Belle maîtrise du sujet, j'avoue ...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

il aura fallu à Honda deux bonnes années pour sortir la déclinaison break de leur berline. Et ce sera donc encore bien plus pour cette version sportive.

Ils feraient bien de se souvenir que la durée moyenne d'un produit sur ce segment tourne autour des 5 ans, avec face-lift à mi-parcours.

Le dormeur doit se réveiller...

   

"Ils feraient bien de se souvenir que la durée moyenne d'un produit sur ce segment tourne autour des 5 ans, avec face-lift à mi-parcours."

Abon ?? Qui a établie cette régle ? Mdrr sacré comique va.

Pour info, la Civic 8 a durée quasiment 7 ans: 2006-2007-2008-2009(restylage/Civic Virtuose)-2010-2011(Civic Evolution)-février 2012.

Pour dire, elle a eu le temps de voir 2 générations de golf(la 5 et la 6)!

A méditer...

Par

En réponse à Anonyme

Vennez donc nous retrouver sur le forum histoire du sport automobile, sur le sujet "Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000" vous nous parlerez de l'autocross de Lohéac et là vous ne ferez pas long feu....

Remarquez que je vous vouvoie, contrairement à vous la politesse et le savoir vire je connais.

Laissez de coté le couplet sur les anonymes merci.

   

Au demeurant excellent forum avec une vrai mine d'or de photos d'autos en tout genre, qui fait revenir pas mal de souvenirs !

Ah les protos 4cv:biggrin:

Mais il ne me semble pas avoir aperçu beaucoup de Honda :ange: Et pourtant...

Par Anonyme

Honda prend le temps de tester et mettre au point ses produits avant de les balancer au 4 coins du globe. Chez Honda, ce n'est pas le client qui réalise cette étape, le produit est vendu abouti d'emblée.

Alors c'est sur les moteurs ne sont pas déclinés à toutes les puissances, il n'y a pas une nouveauté tout les 3 mois comme chez certains mais au moins, les autos sont fiables et tiennent dans le temps.

Question de réputation mondiale!

Par Anonyme

+1000!!

Par Anonyme

je prie a genoux tous les jours pour que la civic r soit importee en France

aucune caisse europeenne ne lui arrive à la cheville

Par Anonyme

Je vois pas du tout ce civic R chez nous ni la nouvelle NSX , ou alors à très courte durée de vente disons 1 an pour que Honda remballe ces magnifiques sportives a cause d'un marché auto à chier ,et pourri par la futur répression du 80 et du radar X100 sur nos route pour bien aspirer l'argent et faire siffler les point jusqu'a plus de permis.

Par Anonyme

Les Japonais n'ont toujours eu que faire du marché français pourri!

A part pour les citadines, familial ou monospaces!

Ont est le seul marché au monde avec des oeillères de boeufs et sans véritable gout stylistiques!:ptdr:

Y a qu'à voir ce qu'on achète après français c'est à dire Allemand et leur style d'avant guerre alors que le reste du monde entier n'ont pas des oeillères et faut voir tout ce qu'il préfère comme marques!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je prie a genoux tous les jours pour que la civic r soit importee en France

aucune caisse europeenne ne lui arrive à la cheville

   

je suis certain qu'elle ne le sera pas.

Par Anonyme

:chut:Sans aucun doute l'une des voitures les plus sympas de ce salon, elle en jette!... Dis monsieur Renault tu pourrais pas t'en inspirer un peu pour donner un peu de folie à ta Mégane RS...

 

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