Par §777270ge
Le tableau de bord du Rav4 ressemble à celui des camions et des bus des années 90
Toyota Rav 4 hybride : enfin - en direct du salon de Francfort
Déposer un commentaire
Par §777270ge
Le tableau de bord du Rav4 ressemble à celui des camions et des bus des années 90
Par §SAG155Hx
Je suppose que le reste de la gamme RAV 4 va également profiter de restyling non?
Par §kou558Rz
+++exact je pense aussi
Par §iak061Tn
On se passerais bien de ce malheureux instant caradisiac qui nous dit que ce Toy' est en retard à cause d'un concurrent pas encore sorti.
Non mais sans déc' ???? VW en plus... comme de par hasard.
Surtout qu'il est quand même très présomptueux de parler de "retard" pour une auto qu'on ne connait pas et qu'on pas essayé et encore moins son concurrent.
Quand on voit le prix de cette formidable technologie VW GTE sur une Golf je suis curieux de voir le prix du prochain Tiguan en GTE ??? On risque de pas tout à fait être en concurrence...
Pour info l'édition de lancement de ce Rav4 HSD (appelée "one") est proposée depuis hier à 40900 euros avec un écran pléthorique (cuir, toit ouvrant, peinture métal, jantes 18" et toutes les nouveautés d'aides à la conduite,...) ce qui correspondra sans trop de doute au prix d'un Tiguan TDI 150ch pas mieux équipé.
Par §nou418ps
Tellement plus jolie et tellement plus fiable (en hybride) que la derniere daube de VAG.
Le Rav4 etait un peut à la traine de son segment et avait perdue de sa superbe....
avec cette mise à jour et la version hybride le roi est de retour .
Par §kou558Rz
En réponse à §nou418ps
Tellement plus jolie et tellement plus fiable (en hybride) que la derniere daube de VAG.
Le Rav4 etait un peut à la traine de son segment et avait perdue de sa superbe....
avec cette mise à jour et la version hybride le roi est de retour .
a mais carrément et jattend le chr
Par §kou558Rz
En réponse à §iak061Tn
On se passerais bien de ce malheureux instant caradisiac qui nous dit que ce Toy' est en retard à cause d'un concurrent pas encore sorti.
Non mais sans déc' ???? VW en plus... comme de par hasard.
Surtout qu'il est quand même très présomptueux de parler de "retard" pour une auto qu'on ne connait pas et qu'on pas essayé et encore moins son concurrent.
Quand on voit le prix de cette formidable technologie VW GTE sur une Golf je suis curieux de voir le prix du prochain Tiguan en GTE ??? On risque de pas tout à fait être en concurrence...
Pour info l'édition de lancement de ce Rav4 HSD (appelée "one") est proposée depuis hier à 40900 euros avec un écran pléthorique (cuir, toit ouvrant, peinture métal, jantes 18" et toutes les nouveautés d'aides à la conduite,...) ce qui correspondra sans trop de doute au prix d'un Tiguan TDI 150ch pas mieux équipé.
avec la meilleure fiabilité du marché supérieure au autres motorisation concurrente tant hybride que non hybride.
Par §Gre271ZV
Dommage que Toyota n'ait pas profiter du restylage pour mettre en frein de parking électrique. C'est tellement pratique et ça libère de la place entre les 2 sièges... Ils auraient pu aussi moderniser le levier de vitesse. Cet escalier façon fin 90's, c'est pas très qualitatif... Sinon, cette version hybride va le remettre dans la course, c'est sûr. Y'a qu'à voir le succès de l'Auris, qui sans la verison hybride, végéterait dans les limbes du classement des ventes. A voir à l'essai. Quant au futur Tiguan GTE, (1) il sera sûrement beaucoup + cher à cause de la technologie rechargeable (et puis c'est une VW...) et (2) il va rebuter ceux qui ne peuvent pas le brancher dans leur garage parce qu'ils habitent dans un immeuble...
Par §Gre271ZV
...n'ait pas profité...
SPONSORISE