Par §eva122vG
Comme Renault en 1992 !
Toyota choisit la forme olympique
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Par §eva122vG
Comme Renault en 1992 !
Par §ste156Pt
En ce qui concerne le budget c'est beaucoup plus important que le superbowl au USA ( 1 mn de pub Toyota 9 millions $ et 30 s Lexus 4,5 millions de $ ... ) la on va parler de plusieurs milliards de yens/ an sur 10 ans ...1milliard de yen = 7.848.580 € de 2015 a 2024 plus tous les moyens logistiques... Un très très gros budget pour être dans le TOP du CIO!!
Par §ste156Pt
Mais pas si con, puisque les japonnais recevront les JO d'été en 2020!! Et vu toutes les infrastructures et la demande d'avoir des voitures propres " hydrogène" on parle d' un besoin de + de 20.000 voitures et aussi des bus à hydrogène d'ici 2020 rien qu'à Tokyo!!
Ça pourrait être une bonne com pour toyota ... Puisque c'est le gouvernement qui demande ce besoin!!
Il y aura bien sûr Nissan, Honda qui voudront une part du gâteau.( lol ces 3 constructeurs sont en partenariat pour promouvoir les installations de stations à hydrogène au JAPON).
Par §ste156Pt
En réponse à §Mua305YS
Si seulement Toyota pouvait sortir de jolie véhicule avec un minimum de classe...
Parce que le dernier RAV4 est vraiment degueu.
Je préfère de loin le nouveau toyota hilux double cab en version légende 2015 avec hard top + barre de toit ( 1650 € option ) au toyota rav 4...
Quand on connaît la capacité de l'engin a tracter un camion enlisé dans la neige on se dit que le suv rav 4 n'a aucune chance; ça c'est du 4x4 farmer ( version d'avant ), rustique( quoique un peu amélioré niveau finition ) et increvable !!
Je ne dénigre pas le rav 4 mais niveau franchisseur il n'est plus au niveau des versions 2eme et 3eme generations la 4 eme est plus calé suv 4x4 (dimension revue a la hausse et moins affûté niveau franchissement ).
http://m.youtube.com/watch?v=bc7j7fvG9aY
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http://m.youtube.com/watch?v=j9PvP5hGJTI
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