Commentaires - Toyota en sport auto: WRC ou WEC/Le Mans?

Des loser les jap jamais ils gagneront en wrc Citroen ou VW les ecraseront au mans c'est Audi pui ce sera porsche feraient mieux de vendre à vag eux aussi si ils veulent exister. Puis normla qui ai pas sponsor quel sponsor serait assez fou pour financer une future debacle

C'est les vacances: les collégiens illettrés font leur arrivée.

Pourquoi ne pas avoir choisie un Auris de base si la Yaris nécessitait une dérogation ?

"Selon Toyota, il favorise le diesel… d’Audi"

Sans blague ??

Enfin peut être que si un géant comme Toyota commence à vraiment l'ouvrir, la donne changera un peu...

"Le constructeur japonais pourra-t-il mener financièrement, mais aussi sportivement, ces deux programmes de front ? Telle est la question"

La question c'est surtout : Pourquoi il ne le pourrait pas ??

Si PSA y est arrivé pendant 5 ans, Toyota ne devrait pas avoir trop de mal

PSA a arrêté le WRC fin 2005 pour débuter au Mans en 2007...

Mener 2 programmes de front tels que le WRC et le WEC est tout à fait possible pour le numéro 1 mondial (ou 2/3 à qq unités près).

D'ailleurs....est-ce que vous vous posez la question pour VAG ?

VAG est dans le DTM, dans le WEC avec Audi, prépare le WRC avec VW, Porsche revient au Mans en 2014, VW faisait le Dakar jusqu'à il y a peu de temps, etc...

L'intérêt de déléguer le WRC à TMG par exemple permet de faire les 2 programmes et d'ancrer la marque TMG dans l'esprit du Public. L'ambition étant de faire de TMG une marque comme AMG, Toyota à intérêt à le montrer.

Pour moi ça ne se pose même pas comme question.

Qui irait mettre plus de 200 millions de budget pour faire une auto pour seulement 2 ans ? Mouarf !

Pitoyable. Pourquoi gaspilles tu ton temps et ton energie a essayer de communiquer? Commence par bosser ton orthographe, puis examine plus precisement la puissance de Toyota: au niveau Mondial, ils sont nettement mieux places que VAG, parce qu'ils ont mise sur les technologies qui sont actuellement en croissance: l'hybride. Alors que le Diesel devrait connaitre un declin prochainement (normes Euro 6).

Enfin, Toyota a deja ete champion du monde WRC avec les Celica et Corolla.

Je souhaite que Toyota reussise, afin de redonner de l'interet au WRC, qui n'en a absolument plus aucun tellement Loeb et Citroen dominent. J'apprecie les 2, mais une telle hegemonie les dessert au final. De la meme facon qu'Audi, etant sans opposition en endurance, n'en retire aucune gloire (sans compter que la reglementation les avantage outrageusement).

Ah ? Citroën n'est plus dans PSA ???

Tu confonds PSA et Peugeot, parce que entre Peugeot et Citroën ça fait un paquet de titres en endurance et en WRC depuis 10 - 12 ans ... et rien n'empêche d'avoir toyota en endurance et lexus en wrc ou l'inverse, pour varier les plaisirs...

On a trouvé un champion!

J'ai nommé 10h08!!!!

Bravo une salve d'applaudissement pour ce monsieur!

Effectivement j'ai buggé, j'ai lu PSA et j'ai compris Peugeot...

Après, on est toujours le champion de quelqu'un, hein...

L'Irc tu connais ? Les Peugeot 207 présentes en Irc sont officielles hein donc IRC + Le Mans = double programme sportif. ;)

C'est de la compétition-client l'IRC pour Peugeot.

Anonyme le 28 Juin 2012 à 09h52 : Quand on ne sait pas, on se tait. Viens faire un tour à Cologne & voir le boulot abattu. Tu ne serais surement pas capable de faire un dixième de ce qui est fait par chacun chez TMG. On se passera donc de tes commentaires d'ingénieur du dimanche après-midi.