Commentaires - Un crossover basé sur la Peugeot 208 en 2013 ?

un concurrent du captur et du juke.

Il est prévu depuis la sortie du Juke, me semble-t-il. Mais l'arrêt du break laissera le champ libre à Renault avec sa Clio Estate. A voir si cela se concrétise....

@Audric Doche Vous êtes en retard les photos ont déjà débarquer sur internet

Pas mal mais quelques fautes sur ce concept: jantes de 22" vraiment démesurées pour la base? Montant PB torturé gênant pour la visibilité? Pas de portières ou une seule immense, deux places?

ya pas d'arret de break pour la 208 banane :o

Merdoum. Moi qui attendait une eventuelle 208 SW...

Pourtant, une petite voiture avec un sac a dos un peu plus grand me semble une solution plutot intelligente pour qui veut un peu plus de volume (pour case un velo sans fourbir le penible porte velo sur boule) tout en preservant budget (pas de gros break) et qualites dynamiques (pas de monospace).

Il est pourtant ecrit dans l'article que ce 2008 prendrait la place d'un eventuel 208 SW.

Pov' pomme (

Zut. message tronque. Le "pov' pomme" ci-dessus etait de l'humour

si tu prefere croire un article plutot qu'un employé PSA ....

le projet A96 soit 208 SW est bien prévu :o mais sortira un peu plus tard que 208 3 portes et 5 portes

Ah ben voila! C'est tout de suite plus clair et plus credible! Merci ;)

Tu es en train de critiquer le concept car!

Il est dit dans l'article "reprendrait le style" pas qu'il s'agit du nouveau modèle en question.

Attends avant de juger.

Key :

"Ah ben voila! C'est tout de suite plus clair et plus credible! Merci ;)"

Ou pas...

Moi je bosse chez Ferrari, et je t'annonce que le projet 45sg8sdf58 sera bientôt dévoilé (avec 2 semaines, 4 jours, et 16H24 de retard quand même, on a eu un problème sur le développement du lève vitre électrique). La voiture s’appellera en fait F4 en rapport à célèbre addition 2+2=4. Et le moteur ce sera surement un 3 cylindres 0.8L, pour concurrencer la Ford Focus. Mais on peut en sortir 650ch à l'aise par contre. Et le must, c'est qu'elle sera proposé en jaune et rouge pour rendre hommage à Oui-Oui !!

Mais c'est confidentiel, alors le répètes pas STP.

J'espère que tu ne parles pas de toi concernant l'employé PSA ...

Pour ta gouverne si tu vois un "6" à la fin c'est un CC, si tu veux un SW c'est un "2"

Pour information :

"Peugeot veut vendre le 2008 car le constructeur avait remarqué un changement dans les habitudes des clients. Ils sont maintenant plutôt intéressés par les segments alternatifs au compactes, berlines et breaks. Du coup, Peugeot n'a aucune intention de produire la 208 SW".

Voici la source du média anglais, qui cite un interne à Peugeot.

On progresse, on progresse. On n'aura aucune certitude certaine a 100% :) mais un faisceau d'indices concordant.

Ou pas... :)

16h46

personnellement j'ai les mêmes infos que M.Doche sur le sujet (forums, presses et discussions)

peugeot et les SUV , je viens du salon de geneve il y avais un 4*4 peugeot horrible copie colle du citroen et du mitsubishi ,finition interieur bas de

gamme aucune image de marque le duster est plus beau , les 4*4 allemand on encore de beaux jours devant eux

Aux employés modèles de chez PSA ... Vous n'avez pas signé de clause de confidentialité lors de votre embauche ??

Sacré PSA ...

@ 19h39

Pas besoin de bosser chez PSA, il suffit d'etre un minimum informé :

Code véhicule une lettre et un chiffre plus un chiffre pour les variantes:

0 : 3 portes

1 : 5 portes

2 : break/SW

3 : 4 portes

4 : loisirs

5 : coupé

6 : CC

7 : cabriolet

8 : monospace

9 : utilitaire

source : http://www.forum-peugeot.com/code-peugeot.html

Elle devient lassante cette mode des déclinaisons à outrance du moindre modèle. T'as quoi comme bagnole ? Une 208 countryclub. Tu veux dire une crossover ? Non, une countryclub, elle est surélevée, en deux roues motrices, avec des renforts latéraux en plastoc grismoche. Ah, c'est pas la même chose qu'un crossover ? Non, la peinture est métalisée et des inserts en faux bois habillent le tableau de bord. Et tu en es content ? Ouais, j'ai plus besoin du pont pour faire mes vidanges et je suis assis plus haut qu'un Scenic, c'est le plus important. Et c'est tout ? Non, je peux aussi défoncer les calandres et les feux arrières quand je fais mes créneaux. Et tu vas à la campagne avec ? Surtout pas, ça l'abimerait ! Pour ça on prend la 205 de ma belle-mère.

Prenez l'avis de Saab et pensez tout le contraire et vous serez dans le vrai.

J'ai jamais vu un type aussi pathétique avec ses avis à la noix. Tout l'inverse de ce qu'il a prédit s'est toujours passé, même Saab n'existe plus c'est dire! La loose intégrale.

Moi je prends la Saab 9-3 de mère grand, vu que personne n'en veut on a carte blanche...

C'est un forum sur les automobiles, ici on cause automobile. Pour un forum sur la détestation d'autrui, rendez-vous sur le forum www.duplouc.fr avec mes encouragements.

Ben justement tes états d'âme avec mémé on s'en fiche.

La 208 "crossover" répond à une attente et un besoin, à quoi bon le nier? Mais comme d'habitude la tendance est toujours à l'inverse de ce que tu racontes mon pauvre et tu es bien le seul à ne pas t'en apercevoir.

Les jusqu'au boutistes comme toi excellent dans l'art de tuer les marques.

Quand Saabilen nous revient avec un brin de verve printanière, bien entendu, l'Anonyme Grincheux Club de France lui tombe sur le râble...

Au lieu de venir cracher votre bile ici, suivez l'étendard de Jeanne d'Arc, faites sauter votre PEP et allez commander une bonne auto chez votre concessionnaire si vous voulez sauver vos marques.

Frqnchement, lq classification du modele, on s'en fout! Qu'il soit qualifier de Crossover, de Monospace, SUV ou autre n'a pas d'imortance. La question est: y a t'il un marche pour la voiture telle qu'elle est definie.

Personnellement, un mini SUV type Nissan Juke ne m'interresse pas. Mais u la quantite que je croise, mon avis n'est de toute evidence pas la regle generale! Donc, oui, il y a probablement un marche. Mais quelle en sera la taille? Y a t'il plus d'argent a y gagner pour Peugeot que sur celui des mini-break?

Le Koléos lui met la ch'touff!!!

Gérard

Le SUV est à la mode, c'est tendance que l'on aime ou pas, c'est suicidaire pour un constructeur de ne pas suivre les tendances.

Et si ça ne vous plait pas vous avez toujours la 208 classique

Les réactions de certains c'est vraiment râler pour râler quoi. Quel constructeur sérieux ne se penche pas sur les SUV de nos jours?

En même temps Koleos / Chtouff c'est fait ensemble... enfin l'un dans l'autre...

Rolls Royce, Ferrari...

et à l'inverse Audi, BMW et peut-être bientôt Bentley!!

SUV Ferrari: http://news.autojournal.fr/news/1406299/Ferrari-nouveau--journal-automobile-video

Rolls Royce hors aéronautique c'est tout sauf sérieux!

Tout fout le camp, moi j'vous l'dis !