Par matrix71
la Classe de roulé en Boite a chaussure avec des DCI germanisé pour gazé les autres...
Un million de Mercedes Classe B sur les routes
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Par matrix71
la Classe de roulé en Boite a chaussure avec des DCI germanisé pour gazé les autres...
Par axoxyxous
La série 2 active tourer arrive
Par abasc
Un succès mérité qui n'est pas prêt de s'arrêter.
Par §Gro806Iy
je trouve qu'elle n'est pas au niveau de ses concurrentes allemandes (comportement routier, confort, moteurs...)
,en plus c'est la seule à faire appel à un moteur diesel en provenance d'un generaliste ( le 1.5 diesoul de Reanult)... pas trés Premium tout cela!
Par Anonyme
Il vaut mieux ca qu un vilain scenic
Par §zem778mO
+ de 500,000 Duster déjà
Par abasc
En réponse à §Gro806Iy
je trouve qu'elle n'est pas au niveau de ses concurrentes allemandes (comportement routier, confort, moteurs...)
,en plus c'est la seule à faire appel à un moteur diesel en provenance d'un generaliste ( le 1.5 diesoul de Reanult)... pas trés Premium tout cela!
Elle n'a pas de concurrentes allemandes ...
Par §zem778mO
En réponse à §Gro806Iy
je trouve qu'elle n'est pas au niveau de ses concurrentes allemandes (comportement routier, confort, moteurs...)
,en plus c'est la seule à faire appel à un moteur diesel en provenance d'un generaliste ( le 1.5 diesoul de Reanult)... pas trés Premium tout cela!
oui cite nous ses concurrentes Allemandes
il n'y en a pas !
Par Anonyme
Bouse impratique, chère, pas fiable, peu logeable
Par Anonyme
1 millions d’étrons Benz sur les routes
Par Anonyme
Je ne comprend pas comme on peux se levé le matin pour aller bossé qui gagner l'argent qui permettra de rembourser le crédit d'une bouse aussi "bien fini onéreuse et valorisante" que ça et le pire c'est qu'il y en a deja 1 million sur les route!
Par Anonyme
Bonsoir Patrick,
J’apprécie souvent vos articles et surtout vos essais mais je ne peux pas vous laisser écrire que la B actuelle "a notablement progressé en termes de finition" par rapport à l'ancienne sans réagir !
J'ai roulé pendant 8 ans en Classe A W169 (même intérieur que l'ancienne B) avec 2 modèles successifs et je peux vous assurer, après avoir testé la nouvelle B et la nouvelle A, qu'hormis la poudre aux yeux clinquante et bling-bling dont Mercedes affuble aujourd'hui tous ses nouveaux modèles que la qualité de fabrication n'est pas meilleure que sur l'ancienne. Les plastiques durs ont fait leur apparition un peu partout dans l'habitable, l'insonorisation des bruits de roulement et d'échappement n'est pas meilleure et la qualité générale des matériaux du mobilier ne m'a pas semblé avoir fait un bond qualitatif notable ... Au contraire, de mon point de vue !
La nouvelle B est dans l'air du temps et privilégie sans doute plutôt "la forme" que "le fond" ... Même si pour moi, les choix esthétiques de Mercedes, pour ses modèles récents, aussi bien dans les habitacles que pour les carrosseries, ne me font plus baver d'envie comme c'était le cas pour des modèles plus anciens :-)
Ceci dit, il est vrai que du côté des équipements technologiques, Mercedes a su réagir récemment en proposant des choses attrayantes sur ses "petites" autos qui n'étaient pas aussi bien traitées que les modèles plus imposants.
Bon WE
Par §tol013MF
voila pourquoi BMW va sortie son monospace compact.... ca se vend !
Par Anonyme
N'en déplaise aux trollosanges aigris et frustrés, bravo Mercedes!
Par Anonyme
sachant que le 1.5 dci Renaut équipe la majorité des classe A et B vendue ils n'ont pas de quoi être frustrés
par contre le cdi d'origine mercedes
Par §Lag528Sy
Pourquoi frustré ???? Si je le veux j'achète une Classe B comme mon voisin.... mais je vais vous expliquer un truc...
Commençons par le prix disons 25 000€
Chez Renault un break Megane de 220cv (moteur MRS repro a +300cv), avec cuir, Gps, Bose, sièges chauffants, TOE, carte main libre, jantes 18 pouces, Xénons directionnels...
La tenue de route Renault Sport...
Pour la finition, c'est clinquant chez Mercedes mais comme dit plus haut pas le top non plus...donc sur ce point sans grande importance match nul...
Donc je regarde la classe B... chez un mandataire et la 122cv et un coffre plus petit.. je suis déjà a 24 000€ donc je rajoute mon équipement et la je suis mort de rire j'arrive a 34 700€ soit 10 000€ de plus qu'une Renault de merde mais toujours 122 petits canassons
http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/mercedes-21/classe-b-4990/classic-154101-fr-0.html
Donc, a part l'étoile il est ou l'avantage de la Classe B la ????
je ne suis pas frustré parce que je n'ai rien a prouver avec un logo sur ma voiture et que je ne vais pas surpayer un truc parce que c'est de la marque... pour ma part l'adolescence c'est fini... Je compare, j'essaye et j'achète...
La Classe B c'est la 45 AMG ou..... RIEN
Par Anonyme
1 millions de charettes sur les routes
Par ManuG5
Voiture de femmes
Par Anonyme
8 ans et 1 million...bon...125 000 à l'année quoi.
Y'a pas non plus de quoi fantasmer.
Par Anonyme
je préférais l'ancienne (esthétiquement) mais la nouvelle a un bien meilleur positionnement tarifaire, idem pour la finition.
Donc le succès est forcément au rendez-vous, l'étoile à l'avant faisant office de coup de coeur visuel.
Après c'est vraiment un véhicule qui ne me fait personnellement absolument pas envie !
Par Anonyme
L écart de prix a l achat se retrouve a la revente avec l avantage d avoir un model recherche, et qui se vend souvent au dessus de l'argus, pas comme ces renault toujours bradées sur le boncoin.
Et l'autre commentaire du haut... dis moi, qui va racheter ta megane tunee reprogrammee (illégal sur route) ? Et surtout a combien..?! lol impressionant le comparatif
Par Anonyme
Donne moi le choix et je prendrai une Mégane 220 Estate tous les jours plutôt que cette boîte à chaussures.
Et ne doute pas que les connaisseurs la rachèterons à un prix correct d'ici quelques années.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Donne moi le choix et je prendrai une Mégane 220 Estate tous les jours plutôt que cette boîte à chaussures.
Et ne doute pas que les connaisseurs la rachèterons à un prix correct d'ici quelques années.
malheureusement non.
Même un "connaisseur" n'achète pas au prix fort une mégane d'occasion.
Par contre, tout acheteur lambda achètera rubis sur l'ongle tout modèle frappé de l'étoile de Stuttgart.
A tord ou à raison, mais c'est une réalité.
De plus, dans le cas précis de cette Classe B, il n'y a pas de surcout à l'achat par rapport à un Scénic (ou autre concurrent français ) : le Classe B - cette un peu moins logeable - est au même prix, voire moins cher, que ces concurrents directs, pour un équipement similaire et une finition supérieur. (et donc une valeur de revente sans commune mesure).
Par Anonyme
J'arrive pas à croire que des caisses aussi horribles que ces Classe A ou B aies pues se vendrent en millions!
Les gens achètent vraiment n'importe quoi et n'hésitent pas à se ruiner pour de la Camelotte...!
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