Par roc et gravillon
Ah....ces vieux glands qui s'accrochent aux branches... le printemps ne reviendra pourtant pas souvent pour eux.
Savent pas profiter...
VW Group : la succession de Ferdinand Piëch provoque une crise interne
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Par roc et gravillon
Ah....ces vieux glands qui s'accrochent aux branches... le printemps ne reviendra pourtant pas souvent pour eux.
Savent pas profiter...
Par clefdedouze
Papi ne veut simplement pas être enterrer trop vite. Et quand on a bâti un empire aussi gros, l'égo sur-dimensionné doit être facilement irritable.
Par ghlapin
C'est partout pareil, ils s'entredéchirent pour avoir la place mais surtout la rente dorée qui va avec!!!
Par goldskin
En réponse à ghlapin
C'est partout pareil, ils s'entredéchirent pour avoir la place mais surtout la rente dorée qui va avec!!!
Le pb pour Ferdinand Piech n'est certainement pas la rente dorée.
C'est un des plus gros actionnaire du groupe VAG et a une des plus grosses fortune d'Allemagne.
A ce niveau, ce qui compte vraiment, c'est le pouvoir !
Par goldskin
Le numéro 2 aspire tout naturellement à prendre la 1ère place, surtout s'il a les faveurs du Big boss lequel il y a quelques années l'a personnellement choisi ( et protégé) afin de diriger les opérations de l'ensemble du groupe.
La difficulté pour lui consiste à ne pas se déclarer trop tôt pour ne pas froisser son supérieur, mais pas trop tard non plus et risquer de se faire dépasser par quelqu'un d'autre en fonction de circonstances parfois imprévisibles.
Mauvais timing, ou tempête dans un verre d'eau?
Par §Pag532wX
"quoi exprimer son talent (la Quattro c'est lui) "
Ah c'est donc lui qui à piquer les brevets à SUBARU qui en est à l'origine en gros quoi ?
Par roc et gravillon
En réponse à §Pag532wX
"quoi exprimer son talent (la Quattro c'est lui) "
Ah c'est donc lui qui à piquer les brevets à SUBARU qui en est à l'origine en gros quoi ?
T'as juste un peu oublié que son grand-père ayant le même prénom a juste sorti la première auto 4 rm de l'histoire ( ainsi qu'au passage la première hybride ).... et c'était il y a fort longtemps.
Cherche un peu...
Par §mou747bF
C'est mal barré chez VW, comment voulez-vous qu'ils imaginent de bonnes et belles autos, ils passent leur temps à s'engueuler..! Une belle claque baissière pour VW chez les us, ça sent pire..!!
Par §ves138zR
Faux, le 4 rm à été volé à Jensen !
Par §ves138zR
En réponse à roc et gravillon
T'as juste un peu oublié que son grand-père ayant le même prénom a juste sorti la première auto 4 rm de l'histoire ( ainsi qu'au passage la première hybride ).... et c'était il y a fort longtemps.
Cherche un peu...
Faux, le 4 rm à été volé à Jensen !
Par labagnolebof
En réponse à roc et gravillon
T'as juste un peu oublié que son grand-père ayant le même prénom a juste sorti la première auto 4 rm de l'histoire ( ainsi qu'au passage la première hybride ).... et c'était il y a fort longtemps.
Cherche un peu...
Il a même fait plus fort ce brave Ferdinand Porsche, il a conçu des chars d'assaut pour son ami le petit moustachu !
Par §Key233LM
Disons qu'il a essayé. Mais n'a pas vraiment convaincu de petit moustachu et s'est vu renvoyé à ses études de Volkswagen (la vraie, celle payée avec les économie du peuple allemand... et livrée de très nombreuses années après!).
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