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Commentaires - Véhicules décarbonés au cœur des préoccupations de Bercy [Rédigé par Nissan]

Nissan

Véhicules décarbonés au cœur des préoccupations de Bercy [Rédigé par Nissan]

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Par Anonyme

"Article présenté par NISSAN"... STOP, je me suis arrêté là...

Par Anonyme

Faire un article avec "GM made in china" et 5 min après un article rédigé par nissan elle est belle l'impartialité du site ! Vous en perdez le peu de crédibilité qui vous restez.

Par §Gro712KO

..."Avec l’arrivée massive du véhicule électrique sur le marché automobile..."

Le véhicule électrique... combien de divisions?

Par Anonyme

Les véhicules de carbonne, c'est un peu comme les papillons de lumière :blague:

Par §tm_077vO

"véhicules de carbones" ?? déjà que décarbonés c'est moche comme néologisme...mais en plus vous arrivez à vous planter dans votre titre.

" à la veille du salon de Francfort"...oui oui...réunion le 6 pour ouverture du IAA le 13 Septembre...c'est cela...la veille!

"Avec l’arrivée massive du véhicule électrique sur le marché automobile" rien à rajouter...c'est tellement drôle en soi.

"une diffusion large, simple et sécurisé" avec un 'e' en plus sécurisée? Des fautes j'en fait à la pelle quand je tape sur un clavier...mais là il s'agit d'un bidule que plein de gens de nissan ont du lire, relire, re-relire, etc...laisser des fautes de ce genre c'est pas jojo.

"offres commerciales attractives pour les particuliers" Ah ben je veux bien...à 30kE le bout de feuille électrique c'est attractif!

" convergent dans la même direction"...oui...donc convergent ;) pléonasme!

Que l'on trouve des articles rédigés par une marque ça passe déjà mal (cela se voit non?) mais qu'en plus celui-ci soit plein d'erreurs et d'approximations...moi je dis "Pouet! Pouet!"

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Par Anonyme

:jap: Merci tm_ d'apporter une note de fraîcheur et de réalisme

Par §tm_077vO

En réponse à Anonyme

:jap: Merci tm_ d'apporter une note de fraîcheur et de réalisme

   

fraîcheur je ne sais pas ;) mais si je conçois tout à fait la pub sur un site comme cara (faut bien manger après tout) j'aimerais au moins un effort dans la rédaction de ces publicités (en terme de contenu et de contenant).

Ca fait longtemps qu'on a pas eu l'article sur la première leaf livrée en France avec ce charmant couple arf arf :)

Par Anonyme

l'hybride à récupération d'énergie, admettons.

Le 100% électrique pour les villes, pourquoi pas à la limite

Mais développer les voitures particuliaires 100% électrique, c'est du grand n'importe quoi! Combien de centrales nuclaire en plus ou les actuelles qui vont tourner au taqué?

On veut une troisième catastrophes, avont nous perdu la tête au point de tout miser sur une solution qui a déjà pourrit un quart de la planète?

Sinon il va en faloir des paneaux solaires et des héoliènes!!

Par Anonyme

C'est vrai que " convergent dans la même direction", cela relève de COLUCHE ou de LAPALISSE! Un grand moment de littérature !

Par Anonyme

Ca commence à bien faire l'argument débile "voiture electrique=plus de centrale nucléaire" qui revient dans tout les posts.Une fois pour toute il n'y aura pas plus de centrale avec les voitures électriques car elles sont rechargé la nuit en heures creuses,et avec l’augmentation des VE elles sont capables de communiqué avec le réseau pour éviter de recharger aux moments des pics de consommation et même de faire l'inverse de fournir de l’électricité si le réseau est limite.Pour un informaticien c vraiment basique comme programmation,"heures creuses tu recharges,pic tu recharges pas".Et je ne parle pas du reste,economie d'enrj globale,renouvelable etc...Vous êtes vraiment des boulets en technologie,j'hallucine...on se croirait au 20eme siècle.

Par

En réponse à Anonyme

Ca commence à bien faire l'argument débile "voiture electrique=plus de centrale nucléaire" qui revient dans tout les posts.Une fois pour toute il n'y aura pas plus de centrale avec les voitures électriques car elles sont rechargé la nuit en heures creuses,et avec l’augmentation des VE elles sont capables de communiqué avec le réseau pour éviter de recharger aux moments des pics de consommation et même de faire l'inverse de fournir de l’électricité si le réseau est limite.Pour un informaticien c vraiment basique comme programmation,"heures creuses tu recharges,pic tu recharges pas".Et je ne parle pas du reste,economie d'enrj globale,renouvelable etc...Vous êtes vraiment des boulets en technologie,j'hallucine...on se croirait au 20eme siècle.

   

"...et même de faire l'inverse de fournir de l’électricité si le réseau est limite." Il faudrait que tu développes...parce qu'à ce stade, les crétins que nous sommes comprennent qu'en cas d'insuffisance du réseau, les caisses électriques pourraient être sollicitées pour donner le jus qui resterait dans leurs batteries. C'est ça que tu veux dire l'informaticien ?

Et puis, en cas de pic de consommation ( quand tu mets ton auto sur la prise du parking d'entreprise dans la journée par exemple), eh bien, on pourrait ne pas recharger ?

"Allo chérie, ne m'attends pas, oui, tu sais, comme il fait froid, on n'a pas pu recharger, mais ça devrait pouvoir s'arranger dans 5/6 heures, du coup, je pourrai passer 5 heures à la maison, le temps de recharger pour repartir au boulot "

on se croirait en effet au XX ème siècle... disons entre 1901 et 1905 quoi.

Par §Jip501Pd

Nissan et Bercy! Une demonstration de plus de ce que les voitures electriques ont un objectif visant a faire rentrer les taxes et a soutenir une fiiere industrielle en voie de ringardisation avancee: la filiere electro-nucleaire.

Quand la France aura une politique credible de developpement des energies alternatives ( eolien, geothermique, solaire,...) on pourra considerer que promouvoir la voiture electrique c'est different de soutenir l'industrie nucleaire francaise. On en n'est pas encore la. Et pour mes enfants, je prefere ne jamais voir de Fukushima francais. Donc , pas de voiture tout electrique!

 

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