Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vidéo en direct de Rétromobile 2014 - Ventes aux enchères : découvrez les voitures les plus chères et les plus originales

Alain Bienvenu

Vidéo en direct de Rétromobile 2014 - Ventes aux enchères : découvrez les voitures les plus chères et les plus originales

Déposer un commentaire

Par §big241iV

merci de me mettre la F40 de coter !

Par Anonyme

Merci de mettre l'orthographe de côté... -_-

Par Anonyme

les mains dans les poches, ça le fait pas trop...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

les mains dans les poches, ça le fait pas trop...

   

calage moteur

Par Anonyme

A part une Porsche jaune (qui est loin d'être la plus belle voiture de ce reportage, et sur laquelle les commentateurs ne s'attardent même pas), on ne voit guère de voitures allemandes parmi toutes ces pièces de collection...

Des italiennes, des américaines (celle de Ringo Starr est tout de même too much) et même une française.

Il est probable que dans 20 ou 30 ans, tout ce que l'industrie allemande aura à proposer comme voitures de collection portera le nom de... Bugatti ou Lamborghini. Les Italiens, même s'ils ne sont pas aussi en verve actuellement

qu'ils ont pu l'être par le passé (mais plus inspirés sans doute que dans les années '80 et '90), auront toujours, outre certaines des voitures de ce reportage, quelques Ferrari de plus, les splendides Alfa 8C Competizione et 4C et sans doute l'une ou l'autre Maserati et Abarth.

Je me permets de douter fortement que l'on donne l'étiquette "collector" dans le futur à des BMW M3 ou M5, à des Audi RS quelles qu'elles soient (une des seules Audi collector à avoir été produite est l'Audi Quattro, à mon humble avis) ou à des Mercedes autres que les SLS (qui mériteraient incontestablement de faire partie de ce cercle fermé).

Les constructeurs allemands savent comment faire pour embarquer le maximum de puissance et de technologie dans une voiture mais, à de rares exceptions, ils n'ont pas encore trouvé la recette pour que leurs voitures continuent à susciter l'amour des passionnés plusieurs décennies après.

  

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

encore une ferrari la plus chère !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs