Par Anonyme
Peugeot relève la tête et la gamme devient plus attractive.
Personellement je commence à trouver des modèles en adéquation avec mes attentes et mes besoins.
Visitez le stand Peugeot comme si vous y étiez - En direct du Salon de Paris 2014
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Par Anonyme
Peugeot relève la tête et la gamme devient plus attractive.
Personellement je commence à trouver des modèles en adéquation avec mes attentes et mes besoins.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Peugeot relève la tête et la gamme devient plus attractive.
Personellement je commence à trouver des modèles en adéquation avec mes attentes et mes besoins.
Dommage que Peugeot revend ses scooters à Mahindra .
Par Anonyme
C'est qui le Mr avec Mr Desjardins ?
Vous savez que vous vous adressez à des passionnés ? On est pas des nounouilles ?
Par Anonyme
C'est bien le problème... c'est le rédacteur en chef du site !
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
C'est qui le Mr avec Mr Desjardins ?
Vous savez que vous vous adressez à des passionnés ? On est pas des nounouilles ?
C'est son chef.... qui ferait bien de rogner sur les frais en ne lui payant plus que des chemises manches courtes à l'exhibitionniste des avant-bras.
Par roc et gravillon
Et toujours et encore cette ridicule manie d'écrire le nom de la marque, en tout petit, tout mesquin, en haut de la calandre.
Le premier truc qui finira à la benne quand il faudra définir de nouvelles lignes guide stylistiques..
Oh, la Peug', vous êtes une des plus anciennes marques du monde, votre logo est universellement assimilé à la force et à la puissance. Pourquoi s'obstiner à cloquer ce nom ( vocalement, pas bien élégant au demeurant ) au lieu de laisser simplement au cul de vos caisses.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Et toujours et encore cette ridicule manie d'écrire le nom de la marque, en tout petit, tout mesquin, en haut de la calandre.
Le premier truc qui finira à la benne quand il faudra définir de nouvelles lignes guide stylistiques..
Oh, la Peug', vous êtes une des plus anciennes marques du monde, votre logo est universellement assimilé à la force et à la puissance. Pourquoi s'obstiner à cloquer ce nom ( vocalement, pas bien élégant au demeurant ) au lieu de laisser simplement au cul de vos caisses.
+1 IL y a déjà le lion, il faut qu'ils rajoutent le nom. C'est vrai que ce nom "Peugeot" est tellement glorifiant.
C'est les seuls, je crois, à mettre les 2 fanions de la marque sur l'avant
Par Anonyme
Ya vraiment pas de quoi s'exciter sur le "Peugeot" à l'avant.
C'est une idée comme une autre, on peut aimer ou pas, mais pour taper une fixette sur un truc aussi insignifiant faut vite consulter un médecin là.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Ya vraiment pas de quoi s'exciter sur le "Peugeot" à l'avant.
C'est une idée comme une autre, on peut aimer ou pas, mais pour taper une fixette sur un truc aussi insignifiant faut vite consulter un médecin là.
On pourrait aussi parler des pare-choc 508 et 308 qui souvent ne présentent pas exactement la même nuance : surtout sensible dans les gris clair...
Par Anonyme
Il faut absolument qu'il critique ce tocard...
C'est bien les salons pour VW sinon, ca évite qu'ils démarrent leur TDI, et que le liquide de refroidissement ne passe à travers la culasse poreuse... ou que les rats ne bouffent leurs durites en céréales...ah oui, la DSG 7 aussi...
Allez, cadeau:
https://www.facebook.com/pages/SOS-CLIENTS-VW/184071751667510
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Et toujours et encore cette ridicule manie d'écrire le nom de la marque, en tout petit, tout mesquin, en haut de la calandre.
Le premier truc qui finira à la benne quand il faudra définir de nouvelles lignes guide stylistiques..
Oh, la Peug', vous êtes une des plus anciennes marques du monde, votre logo est universellement assimilé à la force et à la puissance. Pourquoi s'obstiner à cloquer ce nom ( vocalement, pas bien élégant au demeurant ) au lieu de laisser simplement au cul de vos caisses.
Parce que Volkswagen, tu trouves ça vocalement élégant?
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
On pourrait aussi parler des pare-choc 508 et 308 qui souvent ne présentent pas exactement la même nuance : surtout sensible dans les gris clair...
Comme chez tous les constructeurs mais tu ne regarderas jamais ça sur une VAG de peur de te rendre compte qu'ils ne font pas mieux
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