Commentaires - Voici le nouveau BMW X6 !

Personnellement je le trouve absolument dégueulasse. J'aime bien les BMW en général mais ce truc c'est juste un non sens pour les yeux.

C'est comme en cuisine ils ont mélangé plein de bonne choses mais ça donne un truc dégeu.

Pourquoi nouveau ? Sur les photos c'est l'ancien modèle.

Avec la fiabilité désastreuse des BMW modernes, les concessionnaires n'ont pas fini de travailler!

je ne sais pas si les photos sont sérieuses... les roues font photoshoppées, le qualité est dégueue.

En tout cas, je n'aime pas cette ride dégeulasse su l'aile arrière.

Le premier m'avait beaucoup plus, mais celui ci fait trop bricolage je trouve. On a juste l'impression d'un X5 avec le toit façon piste noir. C'était aussi le cas sur le premier mais les designers lui avaient donné de la personnalité, et ses lignes paraissaient beaucoup plus fluides. En fait son design n'est pas du tout homogène à l'inverse du GLC. Si j'avais la chance de pouvoir choisir entre les 2, je prendrai le GLC sans hésiter.

Les feux arrières sont vraiment laids ! Et l'intégration du toit était mieux réussie sur le premier. Bon clairement BMW s'est loupé pour le coup :/ (en revanche l'habitacle est superbe!!).

La premiere version a toujours été nettement plus belle en vrai que sur des photos.J'espère que ça sera pareil pour celle ci, parce que c'est absolument horrible.

L'originalité du premier c'était sa partie arrière, avec son becquet intégré...la c'est plus consensuel, personnellement je préféré le premier.

15h11/15h13 et 15h26 : le même boutonneux franchouillard qui troll. retourne sur ta Nintendo, Kevin.

SUV coupé... Non, moi je vois juste une berline 5 portes surélevée. Le tout est franchement laid comme d'ailleurs les autres berlines 5 portes chez BMW.

Bô comme un camion

Attention, le X6 actuel est aussi beacoup plusbeau envrai qu'en photo. Comme la macan d'ailleurs

Les (gros) SUV ont des proportions difficilement appréciables en photo, ainsi que sur les stands des salons.

Attendons de voir ce X6 sur la route - j'avais trouvé très banal le Macan à Genève, et après l'avoir vu rouler "en vrai", je le trouve franchement réussi, sportif et dynamique.

Pareil pour la série 3 GT, qui à faisait très torturée en photo, mais pas mal su tout dans la rue. Je pense que ce X6 aura le même effet.

Wait and see pour ce X6...

rouler avec ca, c'est comme se tatouer "beauf" sur le front.

Ouais bah en attendant je te souhaite d'avoir un jour les moyens de te payer cette voiture de "beauf" comme tu dis ! Encore un frustré qui troll depuis le volant de son superbe Duster !XD BMW a de plus beau design à son actif mais perso tu m'en offre un je le prends sans aucune hésitation parce que niveau prestation il est au moins au niveau de l'ancien donc topissime !

Moi j'aime bien c'est dans la lignée du premier sa semble moins spectaculaire, plus classique dans l'ensemble bref de la dire que c'est une grosse évolution je préfère encore une Jeep ou un Range pour aller dans la montagne

X6... "pour aller dans la montagne "

La blague de la journée.

J'adore le X6 :)

Je ne sais pas si le pli de carrosserie sur l'aile arrière est dégeulasse mais je trouve que c'est pompé sur la Citroën DS4.

A tout les énervés du bulbe : Je NE compare PAS un BMX X6 à une Citroën DS4.

Je ne parle QUE de ce pli de carrosserie sur l'aile arrière.

Perso, je n'accrochais déjà pas avec le concept de SUV coupé du premier X6, ce n'est pas cette nouvelle mouture qui va me reconcilier avec.

Autant prendre un X5 qui doit avoir une meilleure habitabilité à l'arrière et une hauteur de coffre bien supérieure.

Par gxahafair le 05 Juin 2014 à 15h09

et toi avec ta Nissan et pas mieux

Oui mais tout le monde n'a pas forcément besoin de l'habitabilité du X5 et il est plus lourd, plus haut donc moins dynamique. Le X5 s'adresse aux familles nombreuses, le X6 aux retraités, aux couples sans enfants ou alors de bas âges;)

fan de la marque mais ....moins de ces gros SUV ...

apparemment l'arrière en crapaud du précédent X6 semble adouci (plus typé X4) c'est nettement mieux esthétiquement.

Après la technologie embarquée est toujours ce qui se fait de mieux .!

Superbe rien à dire continuer a nous faire rêver bmw

série 5GT allroad

Il faudrait écrire à Larousse et Robert pour imposer une nouvelle définition du mot "nouveau" relative à l'automobile !

Visiblement, certains constructeurs n'ont pas comprit le sens orignal du mot !

Pire encore que le précédent : toujours aussi fat, lourdaud, matuvu et tout ça, mais en plus mal proportionné, phares et feux AR dégoulinants, bitonio dégueu derrière les roues avant... Une horreur.

Mais on remercie BM, cette si profitable entreprise qui coupe toute envie d'être riche.

Que c'est laid!

Ah, et une précision : non je ne suis pas jaloux, ni même un hater ou un troll. C'est juste que c'est censé être une caisse pour rêver, et que concrétement elle fait juste gerber.

Ca a la classe de ... non en fait ca n'a aucune classe , certainement pas la classe que BMW nous a habitués sur les autres modèles.

coté classe, ces X (et surtout X6) correspondent davantage au gout des asiatiques (Chine) ou pays de l'est (Russie) , qui recherchent des modèles typés "ostentatoires" ........et comme c'est un très gros marché pour BMW (à l'inverse de nos constructeurs nationaux quasi inexistant hors des frontières d'Europe), l'interet de ce type de modèle est capital pour la marque !

apres on peut préférer (j'en suis) une 4 GrandCoupé ou une Série 6 dans la marque plus racés et élégants, mais comme pour Porsche c'est grace à ces SUV colossaux que BMW peut créer des M. et autres Z....pour le plus grand plaisir des amateurs d'automobiles .......!!!!!

donc faut pas négliger ces mastodontes à la mode !.....et qui se vende en engrageant les bénéfices!!!

Euh.. C'est le X4 ou X6 là ??? Et on ose parler d'Audi après malgré que je ne supporte pas cette marque.

on dirait qu'il a perdu ses formidables hanches qui lui donnait cet aspect si massif et à la place on lui a collé le dessin des passages de roue d'une DS4 avec cette nervure qui vient mourir sur les optiques arrière. Mais en même temps, quand le premier X6 est sorti, j'aimais pas non plus... alors...

Voiture de trafiquants par excellence..

C'est moche, je pensais que le style de bmw allait s'ameliorer avec le depart de Chris Bangle, mais c'est toujours aussi horrible, en plus niveau fiabilité ,j'ai personnelement une tres mauvaise experience avec ces voitures.

Personnellement avec l'harmonisation des gammes (chez tout les fabricants d’ailleurs) je trouve qu'ils en oublient les personnalités des voitures, après ce n'est qu'un avis perso

"Le BMW X6, l'initiateur du genre SUV coupé." Ils ont copié le Pontiac Aztek. Pirates!

La france de flamby mou avec sa jalousie, sa haine sur l'article d'un véhicule qu'ils ne pourront jamais se payer :ptdr::ptdr::ptdr:

Perso, je vois tout de Citroên

- ride arriere > DS4

- allure berline surélevé > toujours DS4

- feux et partie arriere > C5

Extérieurement, autant le premier avait un style. Autant la je le trouve absolument dégueulasse

.

je préfèrais clairement le précédédent... beurk

Affreux ! BMW ce n'est pas ce gros steak à roulettes !

BMW neuves en 20 ans:

524TD: 150000kms (1 pb sur la marche des essuies glaces)

325TDS:165000 kms (1 pb sur ODB pris en charge sous garantie)

330d pack luxe: 155000kms (remplacement des 2 silentblocs AV: 260 €)

118d: 120000kms (aucun pbs mais voiture un peu ferme dû au pneu runflat)

Aujourd'hui X1 M Sport design: 44000kms RAS

Je précise que je ne fais faire que les vidanges en concession jamais aucune révision sur tous ces véhicules j'en déduis donc que cette marque est fiable!

j aime bien bm, mais cette voiture est énoooorme, gloutonne, vulgaire, inconfortable, et souligne le besoin malsain de leurs conducteurs de montrer qu ils ont la plus grosse, qu ils écrasent les autres, et que leurs égaux est démesuré, bref, la caisse du gros con m as tu vu, et complètement hors sujet au vue de la réglementation sur nos routes, et extremement dangereuse en cas d accident, un non sens complet cette caisse broyeuse de tole

Après le triplé décroché aux 24H du Nürburgring 2013, la 208 GTi Peugeot Sport vient de remporter les 12 heures de Zandvoort.

Jamais eu de BMW mais c'est une marque que j'apprécie beaucoup.

En revanche, je ne savais pas que les BMW étaient des voitures sans entretien à part la vidange d'huile !!!

Faire 150 000 km sans faire une seule révision, donc sans changement de plaquettes de frein, voire de disques de frein, sans recharge clim, sans changement de filtre habitacle, sans pruge du circuit de freins, etc, etc...

Bref pas très crédible ce témoignage...

C'est...particulier

Mais ça se vendra, c'est marqué "BMW" dessus

Vous connaissez rien les gas sa c est du bolide personne ose faire un bolide pareil

Mariusz T

Je suis l'actu auto depuis quasiment ma naissance, je suis pas mal en mécanique auto. Vous comprendrez, le design n est pas ma spécialité, je le reconnais sans problèmes. BMW semble avoir choisi un style moderne et juste dans la tradition, des lignes horizontales dominantes a l'avant. Je trouve les BMW plus plaisantes à l avant que les AUDI. En revanche tant j’adhère encore au design de profil des bavaroises tant je trouve que les ''poupes'' sont disgracieuses. La plus représentative de cette série noire qui se poursuit jusqu'à aujourd'hui étant la E90: un style BMW déformé, déguisé, sans personnalité, en tout cas pas cohérent avec les lignes stables du reste. C'est la que les AUDI sont plus plaisantes je trouve.

Ce X6 s'inscrit dans la longue lignée de poupe déformée lancée en 2005.

Ancien possesseur de e34 de 1995, E46coupé 328. Actuellement E87 130i avec sa disgracieuse poupe ;)