Commentaires - Voiture autonome: Ford premier de cordée ?

C'est bien pour les pays germaniques (protestants ?).

Ici, on est trop latin.

Pour éviter l'accident, causé par ceux qui ne respectent pas le code de la route, on est parfois obligé de faire des choses pas très catholiques !

faut pas se leurrer, les premiers véhicules autonomes de série auront assurément des ratés, mais pas forcément dangereuses.

faudra probablement un certain nombre d'années pour optimiser les algos.

mais je suis certain que si le ticket d'entrée n'est pas trop élevé, le succès sera au rendez-vous, car les avantages sont tout de même bien réels. beaucoup s'en rendront rapidement compte, notamment ceux qui utilisent déjà beaucoup le régulateur et la boite de vitesse automatique (forcément obligatoire sur une voiture autonome).

Mais bien entendu que ces voitures autonomes rencontreront le succès.

Et pourrait sans doute relancer un peu le marché en Europe au passage.

Dès que l'on cause de catégories d'autos au dessus des compactes, qui achète ça ?

Les flottes d'entreprises en premier lieu pour doter leurs cadres, techniciens et commerciaux.

Et que demande une entreprise ?

De bosser.... ce qui sera donc rendu possible avec les véhicules dotés de cette technologie, en toute légalité pour le coup.

Les vieux ensuite : de plus en plus maladroits au fil du temps qui passe, de plus en plus faibles, de plus en plus largués par les innombrables gadgets présents d'en une auto moderne qu'ils ne savent pas utiliser.

Ils seront vite séduits par ça, si ça peut leur donner quelques années d'autonomie supplémentaire, ils prendront.

Et puis, tout le monde plongera finalement. Qui ne s'est pas posé la question "mais qu'est ce que j'ai été faire dans ce merdier" quand tu te trouves bloqué dans des embouteillages interminables ( comme se sera le cas aujourd'hui avec la grève des taxis ). Pouvoir passer à autre chose et laisser avancer l'auto à saut de puce permettra de destresser un peu.

Et une auto traditionnelle autonome pourra bien entendu toujours être conduite à la manière que l'on connait. Mais sans doute pas toutes, il y a tant de gens pour laquelle cette fonction ne présente absolument aucun intérêt.

C'est effectivement les catégories les plus suceptibles de s'y plier le plus rapidement.

Ne rêvons pas, les voitures autonomes vont sûrement de ce point de vue plutôt ressembler aux avions de ligne: L’auto-pilote rendra la main dès qu'il ne sera pas sûr d'une situation.

Il faudra donc être constamment attentif à l'environnement.

Ça permettra aussi de régler les problèmes de responsabilité.

Style "l'autopilote s'est désengagé 3 secondes avant l'accident, c'était donc le conducteur qui avait la main au moment du choc... et qui est responsable"...

Tu peux déjà te poser la même question avec le freinage automatisé. J'aime bien jouer avec ça, enfin, disons jouer à me faire peur, pour l'instant, ça marche, mais le jour où la distance ne sera pas suffisante pour stopper et que ça fera boum, il y a des gens qui iront porter plainte, même si la distance d'arrêt n'était pas suffisante pour de toute façon freiner sans choc.

Pareil pour le système de parking automatisé.

Pas si sûr que le bazar détecte un trou important dans la chaussée par exemple.

Et pourtant, ces technologies existent sur peut être des millions d'autos à présent.

pour ma part, je préfère les systèmes totalement autonomes aux systèmes pseudo ou semi-autonomes qui demandent une réelle attention et peuvent même générer une certaine forme de stress.