Commentaires - Voitures autonomes : la technologie sera prête en 2018 selon Carlos Ghosn

Comme ça on pourra faire des bouchons en restant chez soi ! Super !

"le problème n'est pas la technologie mais la législation"

Ha ok, c'est un problème de législation aussi pour mettre 5 ans à développer du micro-hybride ? Parce que c'est ce qu'il se passe quand même en ce moment chez Renault ...

Et les USA sont aussi bien, bien, bien, plus pionner que nous autres français dans ce domaine. Jusqu'à preuve du contraire je n'ai pas vu tourner de voiture en France autant que les prius de google ... on a surement le théorie, mais en pratique on attend toujours de voir ...

Déjà que j'aurais peur d'utiliser le régulateur sur une Renault, alors je ne parle même pas d'une Renaultoiture autonome !!!

Ghosn, c'est pas le type qui prévoyait qu'on roulerait tous en électrique avant 2010 ?

Bon j'abuse un peu, disons 2020 :)

Bah si c'est lui. Il prévoyait combien de véhicule RENAULT ZE vendus également? Rappelez-le moi, j'ai encore envie de rire.

4 ans, ça parait bien court, ou alors pour tourner sur une piste deserte à CDG

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Car il précise également que « le problème n'est pas la technologie mais la législation avec comme principale interrogation de savoir à qui échoie la responsabilité de ces véhicules dont les occupants ne tiennent plus le volant ». Il poursuit fort justement en complétant sa pensée : « et surtout lorsque ces autos se déplaceront seule sans personne à bord ».

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ben, il me semble clair et évident que ce sera forcément le constructeur qui devra être responsable des véhicules autonomes qu'il vend. puisque le propriétaire n'aura aucun moyen à priori de modifier les algos de conduite mis au point par chaque constructeur.

sous réserve bien évidement, et justement, que ces algos ne soient pas modifiés à leur insu.

aux constructeurs donc de pondre des algos de bonne facture et qui oblige un arrêt immédiat de la voiture lorsque quelquechose cloche.

en tout cas, j'attends avec impatience ces véhicules: ainsi, je pourrai quitter à terme la place du conducteur et me mettre à celle du passager à l'avant, en regardant sereinement le paysage défiler, sans prise de tête...

faut bien relancer l'accidentologie pour avoir une excuse pour ajouter des radars et donner des sous aux assureurs.

Ah, et aussi faire rêver les djeuns, faut leur donner envie d'acheter des voitures ah? non ? ca leur donne pas envie ? bon, ben les vieux alors, ils ont les sous mais ne sont plus apte à conduire, cool on va leur fourguer des renautomatiques

Et donc il est où le plaisir de conduire ?

Je genre de système est utile dans les bouchons mais je n'y vois pas d'autres intérêts.

Eux ils font ça pour qu'on puisse travailler dans nos voitures, surtout les VRP etc...

Rien que voir la vidéo de Ghosn lorsqu'il a conduit une Zoe autonome et où sa principale action était de montrer que l'on pouvait faire des réunions en visio ou audioconférence ou encore travailler sur son ordinateur portable sans se soucier de la route.

C'est ça le but, toujours plus améliorer la productivité car énormément de professionnels perdent du temps entre deux déplacements.

Et, accessoirement, vous proposer une technologie de confort...

la photo montre plutôt une Audi en panne avec la DSG en neutre...

il ne faut pas oublier non plus les personnes qui ont un handicap (physique ou psychologique) et qui normalement, ne peuvent ou ne savent conduire un véhicule. Avec un autonome, ils le pourront. Fini de payer X milliers de boules pour un service de chauffeur ou en taxi. je connais plusieurs personnes à qui cela faciliterait bien la vie.

Sur de longs trajets l'automatisation est un avantage. Car sur autoroute le plaisir de conduite reste plutôt limité.

Confier sa vie entre les mains d'une Renault, faut être un sacré pigeon. Le gusse dans sa Zoé sera surement le premier a être client. Et à finir entre quatre planches.

Oui, pourquoi pas. :)

avec l'option GPS évité centre ville avec ta Zoé tu fais un détour de 120km autour de Paris! il suffit que tu tape une sieste et tes en panne sur l'autoroute au milieu des camion...

Je ne suis pas d'accord.

Ce système ne doit pas et ne peut pas remplacer l'homme.

Donc une personne non apte à conduire à cause d'un handicape ne doit pas être autorisé à conduire même avec une voiture autonome.

Parce qu'elle le sera jamais à 100% et qu'il faudra des interventions humaines dans énormément de situations que l'électronique ne pourra pas gérer.

D'un point de vue de la sécurité je suis déjà contre ces systèmes mais si en plus derrière y'a personne pour prendre le relais, ça va être problématique.

Ce coup de la voiture autonome....je trouve cela très très con.

Quand les accidents vont arrivés, car ils arriveront, on va vite rigoler quand il faudra assumer les responsabilités.

Kitt la voiture 100% autonome...

Je propose de faire un crash test avec Chantal PERRICHON à l'intérieur du véhicule pour qu'ils nous prouvent la fiabilité de leur système.

La voiture autonome elle existe depuis des années, ça s'appelle un autobus !!

dans l'aviation cela existe déjà

alors pourquoi pas appliqué à l'auto

la fiabilité d'un pc étant superieur à l'homme cela va sauver des vies, perrichon et notre ministre des pv devraient se rejouir

dans ce contexte la legislation devrait s'accorder sans soucis... à moins que sauver des vies ne soit pas la priorité du gouvernement mais plutot la "dynamique de la recette radar" comme l'appelle valls qui va pouvoir envoyer ses tirelires au recyclage

je me demande bien quelles excuses bidon ils vont aller chercher pour continuer de nous vider les poches

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Quand les accidents vont arrivés, car ils arriveront, on va vite rigoler quand il faudra assumer les responsabilités.

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vous avez tout faux! c'est au contraire les conducteurs humains le problème.

un ordi lui, ne prend pas de risque, ne s'assoupie pas, reste concentré sur la route, et respecte le code la route à la lettre.

donc il ne fait nulle doute que ces voitures autonomes ne causeront aucun accident.

Les sièges autonomes de Wall-E sont pour dans pas trop longtemps...

non c bon garde ta bouze pour l'administration

Renault A la technologie, PSA est à la rue, ils n'ont ni le budget ni la technologie pour le faire. Quand on voit rien que leur GPS eMyway ou celui des 208 à comparer avec le R-Link, des équipements dépassés, ils ne font que subir.

Gamme DS, la gamme Premium, va voir ses équipements, mort de rire, des voitures qui ont pris 10 ans ou plus en technologie et tu viens te la mamener:ptdr: