Commentaires - Volkswagen Polo restylée : à partir de 12 900 euros

et la bluegt 150 ?

le TSI 90 va devenir une très bonne alternative !

Gravillon, nous attendons la publication de ton essai avec ton futal jaune

Quand j'ai vu le prix d'attaque je me suis dit VW s'est un peu calmé sur les prix délirant mais en fait en regardant la grille tarifaire avec les motorisations associés je me suis rendu compte qu'en fait c'était toujours aussi peu intéressant.

Sans parler de l'austérité de l'intérieur qui calme et un design extérieur qui même s'il fait plutôt qualitatif ne fait vraiment pas rêver.

Il reste qu'ils proposent une boîte double embrayage moderne mais dont la fiabilité est douteuse ce qui noircit le tableau encore...

Les tarifs sont élevées pour une voiture bas de gamme

M. Caradisiac tu peux pas nous faire un reportage sur les Boucles de spa.... Non c'est vrai que ce n'est que pour les passionnés alors c'est pas ici.. Je vais sur l'histoire du sport automobile il y a moins de troll.

Et sur Motors tv il retransmettent spéciales en direct .....

Je viens de me faire une config sur le site avec TSI 140cv boite 6 manuelle, option xénon, toit panoramique.

Résultat : 25150 euros avec une sellerie tissu ... Lamentable... quasiment le même prix qu'une 208 GTI avec toit panoramique.

Quand au choix des couleurs il se limite à 3 couleurs (je suppose que les autres viendront plus tard).

Le configurateur pour la NOUVELLE Polo n'est pas encore en ligne sur le site VW France...

T'es marrant toi....

Sur la photo, elle est restylée ou pas !!!

Bientot chez aramis ou autres à moins 15%

Même le patron de VW pourrait pas répondre à cette question. Le designer à la limite s'il est bien réveillé devrait pouvoir te répondre.

Pourquoi pas...

On trouve ça aussi comme remise sur des produits directement concurents :

http://www.comparemandataire.fr/peugeot/208/

http://www.comparemandataire.fr/renault/clio/

http://www.comparemandataire.fr/fiat/punto/

Et l'autre pomme de Zemik viendra nous expliquer que les VW sont bradées, vendues à perte. :ptdr:

http://www.comparemandataire.fr/volkswagen/polo/

( remises sur le modèle actuel )

POUAH! Quelle pourriture dégueulasse! De la morve du nez!

Il est où le restylage? à part le capot y a rien de nouveau. Ils prennent les gens pour des cons ou alors ils n'ont aucun designer chez eux...

Un restylage à minima, comme c'est le cas... partout ailleurs !

Mais la Polo n'en n'avait pas besoin, la mise à jour des moteurs est suffisante. Enfin le TSI 90 disponible !!

Re-dit, re-dit et re-re-dit! C'est une volonté, en changer le moins possible. Et vu qu'elle se vend plutot pas mal on ne peut pas leur en vouloir. Après chacun est libre d'acheter ce qu'il veut. Par contre c'est pas la peine non plus de nous rebacher les oreilles en nous disant que c'est la meilleur, parce que ça n'est pas vrais Mr R&G.. La finition n'est pas mauvaise mais il y a quand meme beaucoup de plastiques durs, que l'aspect classique cache un peu en donnant une bonne impression mais pour le prix rien d'exceptionnel.

La Polo en rouge flash est beaucoup plus jolie que toutes les merdes francaises concurrentes,seule la CLio 4 a un style affirmé mais fait beaucoup plus dans le clinquant et le style beauf.

L intérieur austère? vous regardez la route au moins j espere quand vous conduisez?

Ah c est sur ca change de la renault avec du chrome brillant partout,on dirait du swarowski ,du tape a l oeil mais qui vaut quedale.

La Polo c est pour les personnes qui veulent un style sobre et élégant,et apparemment y a pas beaucoup ici

Rien de neuf sous le soleil... En tous les cas, ils se sont lâchés sur Photoshop. Ou peut-être y a t-il vraiment un option jantes 19p?

C'est quand même cher payé pour une telle fiabilité. À moins 50% ça peut valoir le coup mais sinon c'est clairement du pigeonnage.

Et on peut savoir pourquoi tu ajoutes sur la Polo un équipement à 900€ (les xenon) pour ensuite comparer à une 208 sur laquelle cet équipement n'existe même pas ?

Sur la 208 GTI plutôt que de développer des phares qui éclairent bien, ils ont mis un cache misère à base de lentille mais avec une simple halogène derrière... c'est pour faire genre on a des xenon, mais en fait c'en est pas, ça c'est assez lamentable oui.

Une merde en vrai parce que le moteur 60 cv consomme comme un porc, alors ça coute un max de fric en carburant, en plus c'est un veau.

Oh ouais,montre nous ton nouveau froc Roc

Par contre la Polo il faut pas lui demander un bon châssis et l'intérieur certes bien fini mais l'ergonomie est nulle. Dans les défauts tu peux ajouter les vitres arrière qui ne s'ouvrent qu'à moitié sur la 5p (bizarrement personne n'en parle?).

Et avant de me faire insulter je possède une Polo 5 et en termes de chassis il n'y a pas photo ils sont loin de Peugeot.

à moins 50% ça peut être intéressant sinon c'est du pigeonnage. Car quand on connait tout les problèmes associés...

Volkswagen devrait réagir un peu, car à force de ne pas vouloir changer son style, ça commence à donner un coté ringard qui va finir par détourner la clientèle dont je fait encore parti, jusqu' à mon prochain achat où la concurrence sera heureuse de m' accueillir...

Ho ouais Roc,montre nous ton nouveau froc, tu sais, celui du bidochon, avec une burne qui prend l'air.Du coup,ton pseudo pourrait être : Croqu'ez mes Rognons

Critiquez pas la Polo, c'est une super voiture pour les nostalgiques des années 90

"12 900 euros en essence 60 ch"

C'est marrant mais ça ne semble choquer que très peu de monde. Pour dégueuler sur les voitures françaises y'a jamais de problème, mais comme c'est Volkswagen c'est déjà un peu moins le cas. Un moteur aussi peu puissant sur une voiture neuve de ce prix devrait presque être interdit. Elle doit se faire griller sans problème par une vulgaire 106.

45ch sur une 205 junior de 870kg et ça ramait à mort.

15ch de plus pour peut être 250kg supplémentaire ça doit bien envoyer je pense :D

C'est pas une critique envers VW mais tous les constructeurs. C'est limite dangereux de proposer une caisse aussi sous motorisée. à moins de faire de la ville à 100% mais j'y crois pas trop.

sympa cette POLO rstylée , avec en plus davantage de technologie embarquée,

et avec un prix serré elle devient tres attirante cette VW.

Même si c'est pas la révolution chez vw

ceux qui veulent du Pijo Rino peuvent y aller

sans me croiser

au moins grâce à Volkswagen on a la preuve irréfutable que le consommateur est avant tout un con fini

1.0 de 60 cv, quelle puissance...Roc a quand un essai avec ton super froc velours jaune?

Si on commence à parler fiabilité dans une concession VW, Audi, les prix c'est direct moins 50%.

quand t’achète une VAG, tu peu prendre direct des RDV avec le chef d'atelier pour l'année...

Les versions les plus intéressantes pour moi sont celles équipées du TSI 110cv mais ça grimpe à 19 700 Euros avec une boîte classique (la DSG étant à déconseiller)

A ce prix là il y a intérêt à voir ce que propose la concurrence .

Que va nous proposer Honda avec sa future Jazz ? Je crois qu'il y aura un moteur hybride plus performant et surtout de nouveaux moteurs essence turbo.

A comparer également avec la Fiesta et l'ecoboost 125 cv .

Sans oublier la Peugeot 208 qui personnellement me plaît de plus en plus , elle aura elle aussi je crois savoir de nouveaux moteurs THP qui je l'espère seront fiables .

Il va y avoir aussi l'arrivée de la nouvelle Corsa .

Mais avec 19 000 Euros on peut s'offrir énormément de voitures 0 km de la gamme supérieure chez tous les constructeurs .

VW, la voiture jetable

Roc tu nous fait un essai comme la dernière fois

http://imageshack.com/a/img547/3006/i5cn.jpg

mouais.. en fait, le vrai prix d'attaque, c'est 16300€.

car en dessous, je ne vois pas l'intérêt de prendre une volkswagen, si c'est pour prendre du bas de gamme.

Le singe, va bouffer des bananes

t interesse personne ici un gosse de 10 ans fait des commentaires automobiles aussi pertinents que les tiens.

retourne prendre de l avance et faire les gens et rouler a 80 kmh,ca t es bon.

Voilà une proposition bien plus intéressante que le C4-Cactus qui ne proposera jamais de phares xénon ni de boite DSG, éléments ab-so-lu-ment indispensables à une voiture moderne.

Bonobo est une petite merde qui est jaloux de la réussite des marques allemandes

Cette voiture se vendra beaucoup n'en déplaise aux frustrés aigris

Ben tu vois je suis d'accord avec toi pour les xénon.

Ne pas proposer un éclairage LED ou au pire xénon sur une 208 gti/xy ou sur une ds3 c'est lamentable !

Au royaume du futile, tu es roi toi! Une citadine polyvalente se doit de rester abordable a l'entretient, et des Xénon a 1000 euros c'est pas vraiment ce qu'on peut qualifier de dépense utile! Sans compter que la révision des TSI est tous les 15 000 km et tous les 1 ans au lieu de tous les 2 ans avec un athmo. Qualitatif certe (enfin d'aspect quoi) mais bon.

"au moins grâce à Volkswagen on a la preuve irréfutable que le consommateur est avant tout un con fini"

Et comme nous sommes tous des consommateurs dans cette société, tu fais partie du troupeau.

http://www.norauto.fr/produit/led-strip-30cm-bleu_237713.html

:ptdr:

Tu crois vraiment que les gens se font c**** à consulter tes liens gamin?

C'est bon rage pas... on est nombreux à consulter les liens de Matrix Roc, Zemik, tout les anti VAG,...

Tout le monde dit que c'est cher mais vous avez vu les prix catalogue des Clio 4 et 208 avant de dire ça ?? Certaines versions sont encore plus chères que la Polo...

Exemple : 208 1.4 HDI 68ch Active, 17.000€, bon y a rien qui vous choque là ?

Clio Zen DCI 75, 17.600€, ah tiens encore mieux... et même pas de jantes alu ni de clim auto à ce prix, faut pas rêver.

La seule différence c'est que chez VW on aura difficilement plus de 10% de remise sur ces tarifs, quand cela peut dépasser les 20% chez les français, mais bon ce qu'on gagne comme remise à l'achat, on le perd en valeur résiduelle au bout de 3-4 ans... la Polo tiendra toujours une cote bien meilleure.

Bref niveau prix y a rien de scandaleux.

ROGER

la clio s'est plus vendue que ta polo en europe

n'importe quoi toi ! ça se voit que tu sais pas négocier !

vas parler fiabilité pendant la négociation d'une VW en concession, c'est direct moins 50% et le commercial qui bafouille et commence à suer.

une beauté classique, rien a voir avec le coté kitsch d' une clio 4

14h11

exact , j'ai discuté avec un commercial de vw cette semaine et meme lui a reconnu qu'il y avait des problèmes sur leurs boites dsg

c'est pour dire , il finissent par l'admettre quand meme

oui si tu es assez con pour rouler diesel comme un gros beauf en marcet et bob ricard.

arg c'est quoi ces jantes disproportionnées sur la photo! on dirait du tuning de Roubaix!!

Hahahaha! Les trolls et leurs âneries...

"n'importe quoi toi ! ça se voit que tu sais pas négocier !

vas parler fiabilité pendant la négociation d'une VW en concession, c'est direct moins 50% et le commercial qui bafouille et commence à suer."

"exact , j'ai discuté avec un commercial de vw cette semaine et meme lui a reconnu qu'il y avait des problèmes sur leurs boites dsg

c'est pour dire , il finissent par l'admettre quand meme "

"En tout cas Vwagun caisse de, gros keke au torse poilu fausse rayban, bras par la fenêtre et sono à fond avec du gros papaoute oute papa oute sur vieille sono aiwa"

Le même boutonneux frustré de 13 piges. Tes commentaires puent le mensonge et le troll gamin.

C'est encore pire alors....

Vu quelle est plus chère.

Putain....

13 000 le bas de gamme et moteur anémique.

16 000 le premier diesel qui avance pas.

22 000 le "haut de gamme" avec encore des options.

Le tout pour une voiture qui n'est ni la plus spacieuse, ni lé plus économique à l'usage, ni la plus confortable, ni.....rien....

Je me suis déja fait avoir une fois, ça n'arrivera pas une seconde fois

Oui le 1.2 60ch consomme environ 6L/100, c'est un vrai gouffre... en plus il n'avance pas, contrairement aux autres 60ch de la concurrence qui eux sont de vrais missiles, et c'est un moteur qui représente bien sûr la majorité des ventes sur la Polo (au moins 2%).

Oui bien sur. C'est limite que vous revendiez votre polo 15 à 20% AU DESSUS de son prix d'achat...

Mais bon, libre à vous d'aimer vous faire entuber.

Un auto qui n'a plus beaucoup d'arguments face à la concurrence, même en terme de qualité intérieure.

Mais force est de constater que les prix affichés ne sont plus aussi délirants qu'auparavant.

On nous parle de restylage mais pourquoi, ils font des restylage chez VAG???

Depuis quand, je m'en était même pas aperçu!!!

Toutes les mêmes et depuis toujours avec leur style qui donne la nausée...

Quand au tarif, pour moi c'est de l'Allemand donc ils cherchent les pigeons de partout...

Et puis leur fiabilitée, c'est vraiment nul pour le prix/style donné et ils se permettent de nous parler de "Deutsch qualitat"???

Allez les pigeons, VAG à besoin de vos compte en banque alors courrez vite passer commande d'une "Daubewagen"!