Par §eri103wU
Y'en a plein ici qui seraient prets à le faire pour gratuit à en croire les commentaires !
Volkswagen cherche des "volontaires" pour produire la Golf cet été
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Par §eri103wU
Y'en a plein ici qui seraient prets à le faire pour gratuit à en croire les commentaires !
Par §85f545uO
vu comment ils sont exploités, pas étonnant qu'il n'y a que peu de volontaires
Par Anonyme
"vu comment ils sont exploités" ... troll d'envieux !
100 000 salariés ont reçu une prime de 7200€ par rapport aux bons résultats 2012... Les pauvres salariés Vw !
Heureusement qu'en France on a notre dignité ! On ne se laisse pas acheté par quelques augmentations ou primes de fin d'année ! Les 35h et la visite du grand Carlos nous suffisent non mais !
Par §85f545uO
En réponse à Anonyme
"vu comment ils sont exploités" ... troll d'envieux !
100 000 salariés ont reçu une prime de 7200€ par rapport aux bons résultats 2012... Les pauvres salariés Vw !
Heureusement qu'en France on a notre dignité ! On ne se laisse pas acheté par quelques augmentations ou primes de fin d'année ! Les 35h et la visite du grand Carlos nous suffisent non mais !
et tu sais combien ils gagnent arrivés à la retraite ??
Par Anonyme
On parle déjà de soucis de fiabilité sur la nouvelle golf... Cadences trop élevées = assemblage bâclé.
S'ils embauchent des étudiants en job d'été ça va pas s'améliorer...
A moins que ce ne soir de l'intox pour contrer l'info de Peugeot. En tous cas sur les chiffres partiels de juin leurs ventes (globales) sont en baisse de 9%, Tandis que celles de Peugeot sont à +5.4%... Donc j'ai des doutes...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"vu comment ils sont exploités" ... troll d'envieux !
100 000 salariés ont reçu une prime de 7200€ par rapport aux bons résultats 2012... Les pauvres salariés Vw !
Heureusement qu'en France on a notre dignité ! On ne se laisse pas acheté par quelques augmentations ou primes de fin d'année ! Les 35h et la visite du grand Carlos nous suffisent non mais !
vu les salaires, les 7200€ ça ne compense qu'à peine l'exploitation le restant de l'année. Pour rappel il n'y a pas de SMIC en Allemagne. DOnc il y a beaucoup de Turcs et de Polonais qui travaillent pour les Allemands à prix (et qualité) cassés.
Ils feraient mieux de remplacer toutes les boites DSG deffectueuses. Déjà plus d'un demi million de véhicules concernés. Et VAG s'en fout.
Par Anonyme
C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf….
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf….
Oui mais j'ai tendance à dire que les arnaqueurs n'existent que parcequ'il y a des arnaqués...
Par Anonyme
Pendant ce temps chez Renault... Glou glou glou.
Bravo VW, vive les allemandes!
Par Anonyme
tu te félicites comme se félicitent les escrocs? il est vrai que Tapie est toujours fier de lui. Heureux que le nain l'a aidé à arnaquer 400 millions à l'Etat. Comme dit Nixou, c'est un peu la faute à ceux qui se laissent pigeonner...
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
Oui mais j'ai tendance à dire que les arnaqueurs n'existent que parcequ'il y a des arnaqués...
Ça marche pourtant aussi dans l'autre sens.
Par MasterLudo
Les modèles de cet été auront une finition "made in intérimaires" recrutés à l'arrache, ça va donner
Par roc et gravillon
Eh, Le Débile, une idée du salaire moyen perçu en allemagne par les ouvriers VW ?
Non ?
Un jour peut être viendras tu sur un sujet avec UN élément un brin argumenté et soutenu.
Juste une fois....
Par Anonyme
3 millions d'Allemands sont payés 4€ de l'heure. Faites- le compte.
ça fait longtemps que le modèle social allemand est mort.
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pssssittttt....l'anonyme, t'as oublié une autre merdouille du même genre à 18 h 55 sur le sujet EuroNcap. Tu prends pas un sac en plastique pour ramasser ?
Par matrix71
dans les usines VW, il est écrit "Arbeit macht frei" a l'entré!
Par roc et gravillon
Bravo mon gars : pas de faute dans les 3 mots d'allemand. Ça doit être ta langue natale non ?
Par §viv074WK
la comparaison est douteuse mais elle m'a bien fait rire! Merci beaucoup!
Par §Gun488Rn
En réponse à roc et gravillon
Bravo mon gars : pas de faute dans les 3 mots d'allemand. Ça doit être ta langue natale non ?
Mdr, effectivement, vu comme ça, il écrit mieux en allemand qu'en français :ptdr:
Par §85f545uO
En réponse à roc et gravillon
Eh, Le Débile, une idée du salaire moyen perçu en allemagne par les ouvriers VW ?
Non ?
Un jour peut être viendras tu sur un sujet avec UN élément un brin argumenté et soutenu.
Juste une fois....
Allez un p'tit lien : http://www.francetvinfo.fr/en-allemagne-les-salaires-des-patrons-flambent-et-les-ecarts-se-creusent_72785.html
Si t'as mieux, je suis preneur.
Et à la retraite, moyenne des pensions = 700 €
Par §ab2608Lj
" On parle déjà de soucis de fiabilité sur la nouvelle golf "
Quels problèmes ? Sources stp ?
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"A moins que ce ne soir de l'intox pour contrer l'info de Peugeot. En tous cas sur les chiffres partiels de juin leurs ventes (globales) sont en baisse de 9%, Tandis que celles de Peugeot sont à +5.4%... Donc j'ai des doutes... "
Heu... Parce que tu crois que la Golf n'est vendu qu'en France ? Si tu veux être crédible, sort nous les chiffres de ventes mondiales...
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" C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf…. "
Il y a quand même une grosse différence entre rebadgé façon " Lancia / Chrysler Voyager " et A1 / Polo... M'enfin...
Par §ric772wE
En réponse à §ab2608Lj
" On parle déjà de soucis de fiabilité sur la nouvelle golf "
Quels problèmes ? Sources stp ?
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"A moins que ce ne soir de l'intox pour contrer l'info de Peugeot. En tous cas sur les chiffres partiels de juin leurs ventes (globales) sont en baisse de 9%, Tandis que celles de Peugeot sont à +5.4%... Donc j'ai des doutes... "
Heu... Parce que tu crois que la Golf n'est vendu qu'en France ? Si tu veux être crédible, sort nous les chiffres de ventes mondiales...
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" C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf…. "
Il y a quand même une grosse différence entre rebadgé façon " Lancia / Chrysler Voyager " et A1 / Polo... M'enfin...
Ah, bon, !!!
bah expliques nous la différence
Par Anonyme
il n'ont qu'a embaucher l'autre trouduc de GRAVILLON qui sait quoi foutre de ses journees
Par Anonyme
En réponse à §ab2608Lj
" On parle déjà de soucis de fiabilité sur la nouvelle golf "
Quels problèmes ? Sources stp ?
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"A moins que ce ne soir de l'intox pour contrer l'info de Peugeot. En tous cas sur les chiffres partiels de juin leurs ventes (globales) sont en baisse de 9%, Tandis que celles de Peugeot sont à +5.4%... Donc j'ai des doutes... "
Heu... Parce que tu crois que la Golf n'est vendu qu'en France ? Si tu veux être crédible, sort nous les chiffres de ventes mondiales...
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" C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf…. "
Il y a quand même une grosse différence entre rebadgé façon " Lancia / Chrysler Voyager " et A1 / Polo... M'enfin...
Manquait plus que le troll pro-VAGin ici !
Alors, t'es pas encore parti faire ton stage d'été pour fabriquer tes Golf chérie ?
Par §ab2608Lj
Bah c'est simple, entre la Lancia et la Chrysler Voyager, il n'y a que le logo qui change... Tout le reste est identique...
Maintenant si pour toi une Polo ressemble visuellement à une A1... je ne peux plus rien faire pour toi...
Et il y a aussi ça :
- " L’A1 intègre tout de même quelques éléments en aluminium, à l'image de la traverse avant, positionnée derrière le bouclier et destinée à protéger le radiateur : elle ne pèse que 3,5 kg, alors que celle de la Polo, en acier, accuse 7,7 kg. "
- "Le pédalier, la colonne de direction, la structure des sièges sont cependant empruntés à la Polo. Mais le volant et le soufflet de levier de vitesse reçoivent, quant à eux, un cuir véritable du plus bel effet. En outre, la plupart des éléments qui constituent l’intérieur sont doublés, dans leur partie occultée, d’épais insonorisants thermocollés, qui conférent à l’A1 une qualité acoustique inégalée dans le segment des petites. À ce propos, la moquette de sol épaisse et d’une seule pièce est doublée, en dessous, d’un épais isolant thermique et sonore, et recouverte de tapis de sol de très bonne qualité. "
Pour moi c'est différent, maintenant chacun son avis.
Par §ab2608Lj
J'ai peut être un peu exagéré sur le "GROSSE DIFFÉRENCE"
Par §ric772wE
d'accord mais est ce que ca justifie la GROSSE DIFFERENCE de prix ???
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Eh, Le Débile, une idée du salaire moyen perçu en allemagne par les ouvriers VW ?
Non ?
Un jour peut être viendras tu sur un sujet avec UN élément un brin argumenté et soutenu.
Juste une fois....
C'est vrai que toi, tu argumentes vachement tes commentaires
Par alexb3186
En réponse à Anonyme
C’est vrai que VAG sont les rois de l’arnaque. Vendre une Audi A1 au prix de premium alors que c’est une polo rebadgée… Et même chose entre l’A3 et la Golf….
Ce n'est pas de l'arnaque, c'est du commerce. Le constructeur est clair sur ses prix. Au client de prendre ou laisser...
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