Volkswagen vient en aide à ses distributeurs chinois
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Par -Nicolas-
Tous ceux qui ont cru à la croissance infinie du marché chinois vont avoir mal (en gros, presque tous les constructeurs d'automobiles).
Et oui, comme à chaque fois qu'une bulle se forme, on en revient au vieil adage : "Les arbres ne montent pas jusqu'au ciel".
Le retour sur terre va être douloureux.
Par le tamanoir
Analyse pertinente.
Pour la généraliser, mets le premier verbe de ton com' au présent, supprime le mot "chinois" et la partie entre parenthèses.... Et c'est tout bon 
Par §Arn843dA
En efffet, c'est la crise du crédit, avec des impacts dans l'immobilier, voiture, chute de la bourse, etc... Bref comme en 2007 au US puis en Europe!
Par eodias
En réponse à §Arn843dA
En efffet, c'est la crise du crédit, avec des impacts dans l'immobilier, voiture, chute de la bourse, etc... Bref comme en 2007 au US puis en Europe!
En effet, voir l'article dans Le Monde d'il y a deux jours sur cette crise spéculative et ses conséquences et l'article de La Tribune.
Le monde (l'Europe..) est tourné et obnubilé par la Grèce car ça vend bien et on peut faire du reportage mélodramatique sur les distributeurs vides, mais ce qui arrive en Chine est un sacré signal d'alarme pour le monde entier, et pas que dans le domaine de l'automobile hélas !
VW fait parti des entreprises impactées mais je pense que beaucoup d'autres marques automobiles souffrent ou vont souffrir de cette situation également.
Par §777270ge
En réponse à -Nicolas-
Tous ceux qui ont cru à la croissance infinie du marché chinois vont avoir mal (en gros, presque tous les constructeurs d'automobiles).
Et oui, comme à chaque fois qu'une bulle se forme, on en revient au vieil adage : "Les arbres ne montent pas jusqu'au ciel".
Le retour sur terre va être douloureux.
La croissance des marques étrangères stagne ou recule mais pas celle des marques chinoises qui progresse plus que la progression du marché.
Par §SIG218wN
La Chine? Le colosse aux pieds d'argile...
Par §Yet466Rz
Oui, surtout pour les constructeurs étrangers (un peu normal d'ailleurs).
Bon, quel sera le prochain pays visé en terme de marché automobile, après la Chine ? L'Inde ?
Par §ab2608Lj
En réponse à §Yet466Rz
Oui, surtout pour les constructeurs étrangers (un peu normal d'ailleurs).
Bon, quel sera le prochain pays visé en terme de marché automobile, après la Chine ? L'Inde ?
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