Commentaires - Volvo S60 Polestar : les allemandes n'ont qu'à bien se tenir

Volvo ne s'est pas contenté de faire comme les concurrentes. Il a fait mieux.

Et je trouve que leur percée dans les voitures de sport est très bonne !

Même avec le T6 de 304 ch, ma V60 est très dynamique, et surtout beaucoup plus silencieuse que ses concurrentes.

Sonorité du v8 à l'américaine, c'est clair et net. Le prix c'est autre chose.

L'homme européen aime le luxe.

En europe c'est luxe, moteur de luxe, et prix très haut ou alors bas de gamme, moteur nul, finition déplorable.

Il n'y a pas de juste milieu.

A quand un v8 ou v6 dans une voiture pas chère et ou la finition n'est pas le critère principal ?

@debe2004

Ça malheureusement, y'a pas d'européenne capable de ça... Faut aller voir chez les ricains, où tu peux avoir un bon v8 sur une caisse originale pour le prix d'un monospace mazouté... Si si...

508ch sur du haldex bonjour le sous virage :ptdr: déja qu'une RS3 c'est limite pis sa balance pas du popotin on évite les frayeurs au volant pour les pilotes de lignes droites :ptdr:

"une transmission intégrale de type Haldex" ... :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Même Audi n'utilise pas le Haldex sur sa RS5 !!!

Effectivment ont voit le résultat puisque ta taudi ce prend une raclée, kèkè va.

... Pas d'article sur Caradisiac pour parler des constructeurs Allemands qui contestent l'aide de l’état Français de 7 milliards à destination de Peugeot.

Merci de nous faire par de TOUTE l'actualité du monde auto ^^^

Des suédois qui jugent une suédoise supérieure à une M3 ou une C63...arf la bonne blague.

Oh l'arnaque !

La Mercedes Classe C 63 AMG fait le 0-100km/h en 4,5 sec, et même 4,2 sec si elle dotée du Pack Performance 487ch !

Le tout pour la très modique somme de 88900€ !

120k€, c'est à quelques euros près le prix d'une Classe E 63 AMG de 525ch (4,3 sec au 0-100km/h ; 124k€), d'une Classe CLS 63 AMG de 525ch (4,4 sec au 0-100km/h ; 131k€) ou même d'un Classe M 63 AMG de 525ch (4,7 sec au 0-100km/h ; 127k€) !

Alors là faut pas pousser, ils ne vont jamais en vendre !

30k€ de plus qu'une Classe C AMG .... N'importe quoi ...

Au fait elle est gentille la vidéo, mais elle prend les 2 plus mauvaises des 3 allemandes ....

Mauvaise fois de mauvais perdant quand tu nous tiens, les merveilleuses allemandes ce transforme instantanément en les plus mauvaise des allemandes de leurs catégorie si elles ce prennent une raclée de quelque chose d'autre qu'une allemande.

OBJTIVITIER!!!!!!!!!!!!!!

pitoyable les amis, pitoyable. Image image, tant que ca vous flateras l'égo de rouler dans vos allemandes diesel, il n'existeras pas mieux.

Les plus mauvaise, pour la Volvo mais aussi les meilleurs face a une Merco au chassis chiadasse.

Arrête Abasc, même moi qui adore Mercedes t'es en train de me dégouter de cette marque...

Tu peux au moins avouer que ce que fait Volvo c'est très bien et qu'il faut encourager des constructeurs à faire ça...

il y aurait eu la C63 et elle aurait perdu tu nous aurais dit quoi? qu'il fallait la comparer à la E63?

La marque de Göteborg va encore frapper ! A mon plus grand bonheur...

(PS: le bleu de la Volvo me fait un peu penser au bleu des Twingo Kiss Cool... Mais c'est trop beau ! :o)

Merci pour ce recadrage d'Abasc qui apparemment n'est toujours pas allé consulter pour son problème d'oeillères soudées...

Si seulement Merco savait faire de vrais châssis sportif ça se saurait ! Et c'est pas parce que je dis ça que les merco ne sont pas de bonnes caisses, c'est juste qu'ils s'agit de salon roulant. Et quand on secoue un canapé s'est tout de suite moins agréable.

Il faut arrêter de tout confondre !!!

Pietro149

La vidéo a été tournée sur le circuit de Göteborg, SV.

Bon, les Allemandes font de grosses sportives, Volvo s'y met... A quand les françaises ???

Attends là Volvo exagere quand meme !

Car là, en gros, ils vous vendent une C 63 AMG pour le prix d'une E 63 AMG !

Les AMG sont reconnues dans le monde entier, et il s'en vend bien plus que les RS et M de la concurrence ...

On voit bien que Abasc est limité niveau cerveau, même troller il ne sait pas faire ! C'est grossier, moche,puant ... Abasc en définitive.

Oui Abasc les Merco et AMG sont de bonnes voitures reconnues patati patata bla bla bla.......mais putain, se ne sont pas des pistardes.

C'est un fait, une vérité, qui se vérifie par tout les essais comparatifs sur circuit de n'importe quel essayeur sérieux.

Pour chasser du chrono ce n'est pas le bon outil !

Et comme chaque vérité il y a même l’exception qui confirme la règle : la 190 E 2.5L 16V EVO2

Tout est dit, Abasc va hiberner cela pourrait peut-être rebooter ton cerveau.

C'est leurs problème si ils veulent que leurs VOLVO soit a 120 000€ ou est le Problème pauvre mec???

Heureusement Que Merchedeche vend plus d'AMG que de M et de RS, combien y a t'il de Version AMG chez face a la concurrence??? Allez vas te coucher dans ton panier.

Sacrée voiture, mais leur chronométrage ne vaut pas grand chose. Il lance à chaque fois avant que la voiture parte, sauf pour la Volvo qui part avant qu'il lance sont chrono. Bref, faut voir quand on aura des tests un peu plus sérieux.

Dans tous les cas, c'est très bien d'avoir un constructeur de plus dans ce segment, et le bruit du moteur est vraiment magnifique.

Bah justement les AMG sont pour l'instant sur les grosses Mercedes, à des tarifs élevés, contrairement à Audi qui propose une RS3 ! Donc justement, la logique voudrait que Mercedes en vende moins puisque les tarifs sont pour la plupart dans les 120k€ minimum ...

Complètement faux.

La M3 est plus vendu que la C63 Amg

La M5 est plus vendu que la E63 Amg

LA M6 est plus vendu que la CL AMG.

Tes AMG se font mettre minable par les M. C'est un fait. Mercedes n'est bon qu'à faire des moteurs surpuissant.

Mais sache que sans maitrise, la puissance n'est rien...

juste pour info,et pour remettre l’église au milieu du village,Volvo n'est plus Suédois vu que c'est les chinois qui tienne les cordons de la bourse,tout comme certains internautes Français qui dise q'Opel est Américains

Lol, donne à n'importe quel constructeur le budget pour fabriquer un concept voir s'il ne grille pas toute voiture de série.

Et puis 506 chevaux face à 420 d'un côté et 450 de l'autre, avec le prix qui suit...

"Volvo S60 Polestar : les allemandes n'ont qu'à bien se tenir"

Les allemandes n'ont qu'à bien se tenir mais uniquement en Europe puisque dans le reste du monde, même en Corée du sud, le luxe allemand dans le domaine de l'automobile reste indétrônable.

Evidemment qu'ils en vendent plus !

Bmw : M3 / M5 / M6 / X5M / X6M

Audi : RS3 / RS4 Avant / RS5 / RS6

Mercedes : C63 berline, break coupé / E63 berline coupé cabriolet / S63 / S65 / SL / SLS / ML / G / GL / R / SLK...

" Bah justement les AMG sont pour l'instant sur les grosses Mercedes, à des tarifs élevés, contrairement à Audi qui propose une RS3 ! "

Soit dit en passant, Mercedes compte sortir une Classe A AMG pour contrer la RS3...

Tu te décribilises de jour en jour...

"Donc justement, la logique voudrait que Mercedes en vende moins puisque les tarifs sont pour la plupart dans les 120k€ minimum ... "

Une RS5 coûte à peu de chose près autant qu'une C63 AMG.

Idem pour l'ancienne RS4 par rapport à la C63 AMG.

Idem pour l'ancienne RS6 par rapport à la E63 AMG Break.

Rappels moi combien coute une S65AMG? une SL65AMG et une CL65AMG?

On est loin des 120 000€ de la S60 qui elle fait le 0 à 100 en 3.9 et qui a une vrai gueule.

On est loin de l'image de plus en plus proche d'une Coréenne!!!

N'importe quoi ...

??? Tu vas quand meme pas comparer une S60 à un CL AMG si ?????

"Les AMG sont reconnues dans le monde entier, et il s'en vend bien plus que les RS et M de la concurrence ..."

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Tu vis sur quel planète mon gars ?

Tu parle de tes berlines bourré de couple qui perd 150 chevaux sur le bitume avant d'accéler :ptdr:

BMW vend bien plus de version M que ton constructeur a l'étoile, elles sont plus précise, perfomantes, radical, ce ne sont pas de vulgaire berlines auxquelles ont a simplement rajouté un gros V8 de 9 litres et appliqué les lettres AMG !!! D'ailleurs les versions M de l'hélice demande bien plus de mois de dévellopement

Mercedes vend actuellement plus de 20 000 AMG par an, avec un objectif d'augmenter ces ventes de 50% d'ici 5 ans ...

BMW M c'est combien ????

Une C63BS n'a pas a rougir devant une M3GTS sur piste, avec plus de puissance ok, mais les faits sont là. Elle est bien plus dure à mener vite, mais n'est ce pas ce qu'on demande à une telle auto ?

quant à la S60, on attendra des avis un peu plus objectifs que celui de la vidéo.

"Mercedes vend actuellement plus de 20 000 AMG par an, avec un objectif d'augmenter ces ventes de 50% d'ici 5 ans ... "

Source ???

Cette S60 Polester met mal un CL AMG c'est évident.

Au tas, la AMG dans les sinueuses.

!! MAGNIFIQUE!! A part le prix quoique les allemandes....

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/mercedes-amg-prefigure-8-modeles-on-vous-dit-lesquels-7367312.html

http://automobile.challenges.fr/dossiers/20120706.LQA3061/mercedes-benz-amg-fete-ses-45-ans.html

?? Un CL ??

C'est un prototype et pas un modèle de série, donc si un jour ils la mettent en production, le prix diminuera certainement.

Abasc ne sait qu'un CL existe chez Mercedes

Suffit juste de voir la Volvo prendre une chicane pour se convaincre de la véracité des chronos. Elle est beaucoup plus agile ça crève les yeux. En plus elle est plus puissante et motrice mieux. Y'a clairement pas de match.

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/mercedes-amg-prefigure-8-modeles-on-vous-dit-lesquels-7367312.html

http://automobile.challenges.fr/dossiers/20120706.LQA3061/mercedes-benz-amg-fete-ses-45-ans.html

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Ce ne sont que des approximations a vouloir volontairement gonfler le chiffre ils écrivent 20 000 mais les ventes sont moindres !!!

"BMW M c'est combien ????"

En 2010 : http://www.evo.co.uk/news/evonews/264931/boom_year_for_bmw_m_sales.html

En 2008 :

http://www.bmwblog.com/2009/02/05/bmw-m-sales-up-50/

Il faudrait voir une vidéo un peu plus objective que celle ci ou l'on ne voit pas les tours chronométré.

On a l'impression de voir une vidéo faite par le constructeur pour venté son auto.

Après, j'aime beaucoup Volvo et je trouve que cette auto est vraiment sympa,, elle a l'air très efficace.

Son prix est de la catégorie supérieur ( E63,M5 ).

Il faut également savoir que la concurrence va se renouvelée et utilisera la suralimentation du moins chez BMW et Audi, Mercedes, on ne sait pas encore.

En fait le comparatif ne tiens pas la route. :-)

La BMW et l'AUDi sont d'origines. la VOLVO est un proto !

Une fois passée dans les mains des ingénieurs qui devront la produire en grand nombre, des concessions et des choix seront fait. La performance générale de la voiture peut en pâtir.

Il faut comparer ce qui est comparable. ;-)

Comparer une voiture à turbo à des athmos n'a déjà que peu de raisons d'être. Ensuite comparer des voitures qui ont plusieurs année à une voiture qui est un prototype et qui verra peut-être le jour dans au mieu deux ans est complètement inutile.Dans deux ans il y aura une M3 turboet une nouvelle AMG donc je doute qu'à sa sortie éventuelle cette Volvo puisse encore paraître si performante, surtout à ce prix qui est supérieur à une M3 toutes options! Volvo montre de beaux projets mais à toujours une longueur de retard à leur sortie. Dommage.

Là c'est quand même de la mauvaise foi...

On compare ici une Volvo à une BMW et une Audi. Je ne vois pas de Mercedes...

Pour une toute première routière supersportive de leur histoire, Volvo a frappé très fort.

Surtout que le prix de vente de la S60 Polestar est celui d'un protoype unique et pas d'un modèle de série !!

C'est sur que si elle était produite en plus grand nombre, ils réussiraient à abaisser les coûts.

C koi ce cinema, une volvo reste une volvo...

Où est le souci ? C'est bon pour l'image de Volvo même s'ils en vendent peu, et puis qu'elle soit plus rapide et plus chère qu'une M3 ou une RS4 est logique vu qu'elle est plus puissante. Et certains seront attirés par sa rareté par rapport aux allemandes.

Donc vive la dversité !

Bof, l'interieur et vraiment ignoble sur la S60