Commentaires - Volvo V70 R-Design : Pour les pères de famille énervés...

Ouaih, enfin, si tu te contentes de la mazout 115 cv, c'est pas "Fast and Furious" que tu vas nous jouer mais "Last and Furious d'être dépassé par un peu près tout ce qui roule".

Mais après tout, où est le problème. Une Volvo, ça surfe sur d'autres valeurs.

Achetez en plein...( voir post sur S80), rendez-vous chez votre concessionnaire.

Oui malheureusement les vrai s modèles R n'existe plus... snif

http://volvopassion.skyrock.com

Ou des sportifs (les vrais, pas ceux qui regardent la télé), un break c'est quand même mieux pour mettre la planche, une voile ou le matériel de plongée, ou dormir dedans quand on est sur un spot.

40000 euros pour un mazout de 115 CV?! J'ai bien lu ou bien il y a une erreur?!

Mais ils se foutent de qui là?!

D'un autre côté ils on vus les tarifs d'audi ils se sont dit qu'ils peuvent faire pareil avec la qualité en plus

le plus petit diesel sur le v70 est le D3 de 163cv (5 Cylindres turbo)

Non 1.6 HDI ET 2.0 HDI

115 163 CV

Pour pères énervés? plutot pour pères qui veulent ce montrer

le premier prix pour une A6 break, c'est 39600€, en essence, avec rien dedans. Donc 40150€, c'est plutôt bien placé. Reste que c'est que le design qui sera R dans cette version diesel. Enfin bon, la vitesse c'est dépassé, alors gardons l'ivresse au moins. Volvo sont pas les premiers à oser ce mélange des genres, y'a pas de quoi se sentir gêné alors, c'est ce que demande les acheteurs après tout.

Les compteurs sont copiés sur Mercedes visiblement, j'ai les même en plus sobre dans mon CLK...

oui désormais le ramage ne vaut pas toujours le plumage, sur n'importe qu'elle Audi de 105cv il y a l'option S-line, qui (a l'arret!) aura l'air plus sport qu'une 200cv, la Motorsport chez BM, ou par ex pour mon cas sur le scenic tu prends la finition dynamique c'est la même voiture exterieurement du 105 au 160cv pour des perfs qui n'ont rien a voir...

a chacun de choisir equipement et/ou puissance, mais au moins chacun se fait sa caisse, why not apres tout

Il a quel âge ton CLK?

perso je trouve ça un peu nul toute ces versions sport racing ou motorsport design sur des voitures avec un moteur qui ne colle pas !

c'est dommage car ça enlève l'authenticité des vraies véhicules sportifs !

le T6 en Rdesign OUI sinon bof!

quand on achète un break pour transporter sa famille ou bcp de bordel on a pas vraiment besoin de ce type de pack !

après chacun ces envies et je respecte qd même !

mais faut avouer qu'une A3 Sline qui fait le chaud au feu rouge et qui tousse à 3500 tr/min c'est un peu ridicule

d'ailleurs accélérer comme un fada en ville c'est tout aussi ridicule !

@04 Mai 2011 à 12h18: Monter à 8000Tr/mn avec un 1.2 essence n'est pas ridicule peut être?

et puis celui qui aime vraiment les voiture sportives, il n'achète pas de "S-line" il se paye une impreza ou une lotus ...

par contre on peut aimer le "look" sans avoir forcément le moteur ... ce que je peux comprendre !!!

tous ceux qui portent des jogging ne sont pas tous des médaillés olympiques !!!

un 1.2 à 8000 c'est ridicule mais surtout ça pète !!!

je pense que le mieux c'est un bon 6 cylindre essence type 335xi bmw touring sans pack spécial qui paye pâs de mine mais qui éclate tous les diesel de merde qui pullulent sur nos routes !

PS : un 1.2 essence qui tire dessus c'est qd même bien plus rare qu'un connard en 1.6 tdi qui croit avoir une bonne voiture alors qu'il roule dans une tondeuse très chere !!!