Commentaires - Volvo lance la production de ses nouveaux moteurs

passer d'un 5 cylindres à un 4 pattes, c'est un coup à tomber en dépression...

C'est clair qu'une marque qui dépasse de loin les allemandes sur tous les plan c'est de la merde.

T'a une échelle de valeur inversée en fait, Lada c'est le top pour toi??? OU c'est juste que t'est un con plein de préjuger débile.

ha bon tu roules en quoi toi?

ah parisbe , j'aimes bien ton avatar , t'es un fan de naruto ???

pr revenir au sujet , avec ls normes antipollution à venir , il est normale

que volvo retourne au 4 pattes, et encore faut voir ce que çà va donner.

"une marque qui dépasse de loin les allemandes sur tous les plan"

Des arguments ?

C'est dans la logique de l'éloignement progressif de Ford qui avait été négocié lors de la vente, que la fourniture de blocs puisse continuer jusqu'à ce que le constructeur ait le temps de sortir sa nouvelle génération...

Dommage, le 5 cylindres diesel était génial, silencieux, doux avec un couple monstrueux! J'aurais aimé m'acheter le C30 avec le 5 cylindres, dommage, il n'y a plus de C30 et plus de moteur.

Personne ne réagit sur le fait que même les S80 seront équipées de 4cyl??

Je dis ça parce qu'une 508 ou une DS5 avec un 4cyl ça aurait hurler les "prétendus" puristes qui n'ont pas la moindre idée des réglementations à venir!

Comme quoi le downsizing touche tout le monde (sauf les allemands qui comptent toujours sur leur lobbying européen pour ne "rien" changer)

goodbye Tfive R POWER

L'avenir n'est plus aux grosses cylindrées, certains devraient quand même tourner la page ... Faut de l'innovation et arrêter de tourner en rond pour deux ou trois "puristes"

Je suis curieux de voir ce qu'ils vont apporter comme réelle innovation

Ces nouveaux moteurs annoncent l'emploi de technologies novatrices. Qui s'en plaindra ?

Volvo propose une hybride aboutie et performante et arrive avec ces moteurs créatifs. Pour l'instant, le bilan de la reprise par les chinois est plutôt positif et cette marque arrive à garder l'originalité et l'ambiance intérieure qui fait son charme, en y ajoutant des avancées de rupture.

omg les pro volvo xD je me suis fait effacé mon poste parce que je disais que Volvo c'est de la merde xD.

esperons que ces nouveaux moteurs soient aussi fiable que l'ancien 2.5l 5 cylindres essence...capable de faire le million de km sans soucis.

J'ai adoré le D5 Volvo ! Quelle belle sonorité !

Plus de nouvelles du troll elektroplast... Il a peut-être appris que sa 4L en avatar était dotée d'un bon vieux 4 pattes et s'est sur le champ pendu?

Le 5 cylindre est une architecture exceptionnelle... mais coûteuse.

Ils auraient très bien pu down-sizer des 5 cylindres... mais je pense que logique économique est passée par là.

ça commence à se voir que les constructeurs "Premium" ont du mal à conserver leurs marges! ... surtout quand on est pas impliqué dans une vaste politique modulaire, comme Volvo.

Et pas beaucoup d'informations sur les innovations... ... ... le coup "d'analyser l'injection dans le cylindre indépendamment des autres", ça peut vouloir dire tout et son contraire...

Le top de l'innovation suédoise en matière de moteur, c'était le moteur à taux de compression variable de Saab.

Hélas coûteux et lourd avec les choix technologique retenus à l'époque.

Dans ce domaine, d'autres constructeurs ont repris le flambaux avec des solutions prometteuses...

Un flambal, des flambaux.

Ça chauffe plus qu'une lampe à incandescence selon toi DéDé ?

Mouai ... en attendant moi qui était sur le point de commander une S60 diesel boite auto , et qui n'avait plus qu'a décider entre D4 et D5 me voila maintenant bien embêté avec cette annonce de nouveaux moteurs et de nouvelle boite auto !! attendre l'automne ou ne pas attendre l'automne...