Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - WRC - Hyundai peut-il coiffer Citroën pour le titre de vice-champion?

Antoine Dufeu

WRC - Hyundai peut-il coiffer Citroën pour le titre de vice-champion?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Citroen a formé en partie ogier (citroen racing) et ne ville (citroen junior). Triste revers de la médaille pour citroen!!

Par Anonyme

EN Allemagne c'est quand meme plus vw et citroen qui ont perdu (sortie de latvala,ogier,et meeke)que hyundai qui à gagné,qaund on regarde les écarts au km les hyundai sont loins, tres loins,et puis pour finir 2eme il faudrait finir les course vu la fiabilité des hyundai .....

Par Anonyme

mais on s'en fout du wrc, un truc de gros naze avec zéro public.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mais on s'en fout du wrc, un truc de gros naze avec zéro public.

   

Si vous aviez regardé les retransmissions tv du rallye d'allemagne vous auriez vu que les spéciales étaient noires de monde.

Par Anonyme

Même lorsque les VW abandonnent, Citroën n'arrive plus à gagner "son" rallye de référence.

Vraiment déçu que Citroën ait à ce point laché le WRC après le départ de Loeb. Et qu'ils n'aient même pas la motivation de se battre contre VW.

Je suis sûr qu'avec une bonne voiture, ils n'auraient aucun mal à reprendre Neuville et chercher le titre en 2015.

Heureusement qu'ils gagnent en WTCC, pour limiter la déception...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Citroën ne s'investissent que quand ils sont sûr de gagner.

Par Anonyme

En réponse à pechtoc

Citroën ne s'investissent que quand ils sont sûr de gagner.

   

Parce que les autres ne font pas pareils peut être

Par Anonyme

En réponse à pechtoc

Citroën ne s'investissent que quand ils sont sûr de gagner.

   

Tu es complètement con où tu n'y connais rien en WRC, lorsque Citroën est arrivé en 2001, il y avait Peugeot avec la 206 WRC, Subaru avec l'Impreza, Mitsubishi avec la Lancer EVO 6.5, la Focus WRC et des pilotes comme Makinen, Aurio, Mc Rea, Burns, Grönholm, quand on y connait rien on ferme sa gueule, vivement que l'école recommence...

Par §pre850PU

En réponse à Anonyme

mais on s'en fout du wrc, un truc de gros naze avec zéro public.

   

Vous avez raison anonyme, retournez voir sur un autre forum si on y est !

Et laissez les passionnés du Rallye s'exprimer, pauvre neuneu

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité