Par roc et gravillon
Encore une victoire empreinte de robustesse et d'élégance...
WRC Portugal : Ogier, la victoire en gérant
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Par roc et gravillon
Encore une victoire empreinte de robustesse et d'élégance...
Par §Jea856sC
C pas faut.
Mais coté sport, tout ça commence a manque carrément d’intérêt.
La FIA devrait décréter Ogier et VW champion des maintenant, et ouvrir un nouveau championnat pour les autre WRC de classe moyenne.
Par Anonyme
Oui oui mon cher roc et gavillons et avec un budget que 8 fois supérieur à celui de M Sport..Bel exploit.........................d'Ogier.
PS:Tu as plus le net Gronholm65,tu as du arrêter pour payer les traites de ta Polo à moteur de Trabant 600??
Par Anonyme
Tout ce qu'il te manque en gros.
Aller, on va pas te faire languir...tout le monde s'en fout !!!
La FIA à tué le WRC et maintenant c'est au tour de la F1.
VW règne dans un championnat déserté par la faute d'une règlementation stupide mais quand il y avait du monde étrangement ils étaient pas là et la F1 est en train de tourner à la blague (permis à point, débit d'essence max, régime maxi limité.....)
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Tout ce qu'il te manque en gros.
Aller, on va pas te faire languir...tout le monde s'en fout !!!
La FIA à tué le WRC et maintenant c'est au tour de la F1.
VW règne dans un championnat déserté par la faute d'une règlementation stupide mais quand il y avait du monde étrangement ils étaient pas là et la F1 est en train de tourner à la blague (permis à point, débit d'essence max, régime maxi limité.....)
C'était quand la dernière fois qui'il y "avait du monde" au championnat WRC robuste et élégant anonyme ?
Par Anonyme
Tu as du suivre le rallye ça fait peur pauvre débile...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
C'était quand la dernière fois qui'il y "avait du monde" au championnat WRC robuste et élégant anonyme ?
On voit que là aussi tu n'y connais rien, mais bon on est habitué..
as tu suivi la course de St Petersburg... vas y je te laisse le temps d'aller sur google.
Par §gro171sK
Wv gagne et ecrase tout. Que ce soit le WRC actuellement ou l'endurance depuis 15 ans et y a peu le rally raid, donc vos excuses de non concurrence sont pas recevables, le groupe VAG domine le monde auto; que ce soit en voitures de série (bientot N°1 en vente, bientot audi N°1 en premium) ou en competition et ce car ils y mettent les moyens, les bons pilotes, de bons ingé et ils ont la réussite avec eux, une réussite jalousée par tous.
Par Anonyme
Je vois qu'il y a un pauvre petit anonyme frustré ici. Alors garçon, tu supportes pas de voir VW mettre une raclée à la concurrence? Cela t'énerve?
Piiiiiiitoyyyyyyaaaaaaable!
Bravo à VW et à Ogier! N'en déplaise aux racistes franchouillards anti-allemands.
Par §The420Oo
Bravo Ogier et Volkswagen !
Par Anonyme
Passionnant tes commentaires mon cher roc, comme souvent! Un bon-point pour roc.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je vois qu'il y a un pauvre petit anonyme frustré ici. Alors garçon, tu supportes pas de voir VW mettre une raclée à la concurrence? Cela t'énerve?
Piiiiiiitoyyyyyyaaaaaaable!
Bravo à VW et à Ogier! N'en déplaise aux racistes franchouillards anti-allemands.
Ohhh, roc en z'ano.....
Par K-Lach
Bravo à Ogier !
Youdai, bouhou, encore une casse
K
Par Anonyme
Citroën et sa DS3 se prend la raclée une nouvelle fois. Il serait temps qu'ils se retirent, l'image de marque de la DS3 en a déjà pris un sacré coup.
Le ridicule n'a pas de limite n'est-ce pas?:ptdr:
Par spounyboy
En réponse à §gro171sK
Wv gagne et ecrase tout. Que ce soit le WRC actuellement ou l'endurance depuis 15 ans et y a peu le rally raid, donc vos excuses de non concurrence sont pas recevables, le groupe VAG domine le monde auto; que ce soit en voitures de série (bientot N°1 en vente, bientot audi N°1 en premium) ou en competition et ce car ils y mettent les moyens, les bons pilotes, de bons ingé et ils ont la réussite avec eux, une réussite jalousée par tous.
LOL !!
"Merci Citroën d'être parti du WRC" (Directeur sportif VW):p
En endurance Audi ne gagne qu'en LMP1 et encore, pas tout le temps, ya Toyota qui les bas occasionnellement.
De plus je sais pas avec quelle voiture tu les vois gagner en Rally Raid ! C'est Mini qui explose la concurrence (merci BMW avec leur fric illimité).
VAGest un groupe super, des bagnoles super mais une mentalité de faiseur de fric, ya plus la passion d'avant (Quattro, RS2, TT MK1, Sirroco ou Cox ...) Maintenant c'est du clonages avec des version lowcost : Audi=>VW=>Skoda=>Seat
J'appel même plus a un constructeur, c'est un conglomérat qui se fout des bagnols,il faut juste engranger de la thune donc multiplions les modèle en faisant croire au gogos qu'ils ont besoin d'un micro SUV 4x4 avec 350 ch pour franchir les trottoirs ...
J'aimerai qu'il se recentre un peu (je sais je peu pisser dans un violon ça aurai plus d'effet).
Par Anonyme
avec les 2 nouvelles marques qui arriveront en WRC, cela sera encore mieux :P
Par Anonyme
Vw a dominé le dakar de la 1 er annee jusqu a la derniere annee ou il se sont retiré .
Il est vrai de la groupe vag gagne partout ou il passe .
Vw : dakar , wrc ( malgres l experience de citroen )
Audi : dtm , le mans series , lmp1
Skoda : irc
Seat : wttc
Recement une bentley ( mais j ai oublié ou , desole )
Et j en oublie , nous en france en nous parle du rally ( moins depuis que citroen ne gagne plus ) , de la F1 ( pour renault ) et c est tout , mais il existe des centaines de competions .
Si nous etions un peu moins nombriliste ...
Apres vw y met les moyens financiers , car ils ont les moyens , contrairement a psa par exemple qui se retiré des competitions importantes
Par Anonyme
Au Dakar, ils ont gagnés contre qui? Ne se seraient ils pas sauvés à l'arrivée de Mini?
DTM, c'est pas BMW qui a gagné pour la première année de retour après bien longtemps
Endurance, ils ont tout gagnés avant l'arrivée de Peugeot, beaucoup moins pendant et ils ont un peu de mal face à Toyota et ça va être encore plus dur face à Porsche
WRC, VW gagne avec une copie plus moderne de la DS3, normal que l'originale ait un peu de mal quoique quand Ogier se trouve face à Loeb, il a plus de mal malgré sa super voiture
IRC, ça n'existe plus, Skoda a gagné pendant quelques années mais c'est fini
Seat court en WTCC??????
La Bentley GT3 a juste courue une course, pas la peine d'essayer de lui inventer un palmarès
Justement, avec les moyens qu'ils ont, ils devraient tout écraser et en se débrouillant tout seul, ce qui est loin d'être le cas. PSA n'a pas les mêmes moyens mais vu les résultats, c'est bien plus rentable.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Au Dakar, ils ont gagnés contre qui? Ne se seraient ils pas sauvés à l'arrivée de Mini?
DTM, c'est pas BMW qui a gagné pour la première année de retour après bien longtemps
Endurance, ils ont tout gagnés avant l'arrivée de Peugeot, beaucoup moins pendant et ils ont un peu de mal face à Toyota et ça va être encore plus dur face à Porsche
WRC, VW gagne avec une copie plus moderne de la DS3, normal que l'originale ait un peu de mal quoique quand Ogier se trouve face à Loeb, il a plus de mal malgré sa super voiture
IRC, ça n'existe plus, Skoda a gagné pendant quelques années mais c'est fini
Seat court en WTCC??????
La Bentley GT3 a juste courue une course, pas la peine d'essayer de lui inventer un palmarès
Justement, avec les moyens qu'ils ont, ils devraient tout écraser et en se débrouillant tout seul, ce qui est loin d'être le cas. PSA n'a pas les mêmes moyens mais vu les résultats, c'est bien plus rentable.
" PSA n'a pas les mêmes moyens mais vu les résultats, c'est bien plus rentable."
Mais qu'est ce qui est rentable chez PSA..... rien.
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