Commentaires - Alexis et sa Volkswagen Golf GTE - La voiture idéale du kiné ?

"Du coup, il roule la majeure partie du temps en zéro émissions"

Du coup, pourquoi ne pas être passé directement à l'électrique?

Il a la tête de roulé en Honda

Parceque rouler en PHEV, de façon intelligente, permet également de faire de longs trajets de temps en temps sans se soucier de la recharge

Et si cela lui convient il a bien raison !

C'est quoi ce genre de commentaire ... Commence déjà par apprendre à écrire français

Montre-nous la tienne, afin de voir si elle est en accord avec la bx.

La trombine à Jimmy est assez connue...

L'air bien paisible, le crâne qui très bientôt obtiendra sa validation de piste d'atterissage à mouches.

Parce qu'il a envie de rouler tranquillement dans un Paris Marseille voie gauche

Moi pour ma femme, j'aurais bien acheté une GOLF VII GTE en VD avec peu de kilomètres ( moi je ne conduis plus, problèmes de santé) . Très peu de kms , forte décote donc prix intéressant, mais elle était vendue.

Je dois avouer que je me suis dit "Rhooo le con..." avec un sourire en coin. Ami des blagues limites, bonjour. Sans vouloir prendre parti il y a 20 ans on sortait une blague comme ça tout le monde ricanait comme un âne. Maintenant ça passe plus.

C'est même le genre de véhicule qu'il faut quand on a pas de routes à faire dans la journée. Mon épouse bossait dans un cabinet qui faisait uniquement de la cambrousse et c'est dingue les bornes que prenaient la bagnole. Ça serait aujourd'hui elle se serait dirigée vers une PHEV. Avec l'élec qu'elle possède aujourd'hui on aurait du la recharger en permanence.

Tonton Holtz qui cherche encore et toujours ses mots puis, le moment le plus inutile: "on va s'éloigner pour parler argent". Pourquoi tout ce cinéma? C'est pour donner du rythme à la chronique?

Selon moi, c'est le truc le plus dispensable de Caradisiac (avec les pubs pour l'Ontario).

"sachant qu'il dépasse parfois son autonomie électrique", donc rarement des déplacements quotidiens au delà de 60km ; à 35000€ d'investissement et la possibilité de brancher sans problème j'aurais regardé du coté de chez Tesla.

C'est exactement la question que je me suis posée !

Promis, je vous dédicace la prochaine

Si, tout peut passer, mais faut avoir la validation du gars en face et que tout le monde comprenne qu'il s'agit de second degré.

Peut-être que l'esthétique d'une VW effrayante l'avait fait fuir, va savoir...

Le Chat Sardine risque d'être jaloux...

Ton commentaire n'a aucun sens : s'il faut recharger une élec "en permanence" c'est encore pire avec un PHEV. Ou alors ça signifie rouler en thermique la majeure partie du temps, et dans ce cas autant prendre un Diesel ou une hybride.

Pourtant ça le valorise a roulé dans une meilleure caisse

Dans quelques semaines, tu pourras songer à coller ça sur ton chef.

http://www.raid.tm.fr/fr-fr/products/raid-fly-bait-flower

En te balladant dans la maison, tu la débarasserai fissa de tous les insectes volants qui oseraient s'y aventurer Jimmy.

J'ai décorer tout mes balcon de lampe leds a UV

un diplome français ou etranger en carton ?

Il a sûrement une bonne raison car toute action a une raison ; après, il n'a pas forcément à le dire durant les cinq minutes de reportage.

Au hasard : peut-être n'aime-t-il pas du tout la gueule des TESLA ?

Moi, par exemple, je ne quitte pas ma femme pour une autre parce que je suis pratiquement rendu impuissant par ma maladie chronique : ma mère ne comprend pas pourquoi, maintenant que mon fils est grand et que j'ai pratiquement tout pour moi (vu de l'extérieur), je ne quitte pas ma femme pour une autre, plus jeune, plus belle, plus intelligente et plus riche. Si elle en connaissait la raison, elle comprendrait que j'ai un bon motif mais je ne vais évidemment pas m'en vanter donc elle continue à me c... avec ça à chaque fois qu'on se rencontre.

Voilà, c'est tout simple.

Si ça se trouve, l'interviewé aime la Golf ?

Et comme on ne peut pas changer de mère ... faut faire avec

Ces colonnes étant un déversement perpétuel du pire de l'Humanité, un peu plus ou un peu moins...

J'avais surtout envie de vous faire éclater de rire.

Maintenant, tu vas pouvoir m'affubler, moi aussi, d'un p'tit surnom méprisant.

X OR le shérif de l espace

Je me suis juste dis que l'on ne doit pas trouver une nouvelle grognasse aussi facilement que tu sembles l'écrire... si la pompe à plaisir montre quelques signes de faiblesse.

Dommage aussi que tu ne puisses pas en causer en toute simplicité avec maman.

Qui semble avoir beaucoup d'importance pour toi.

Je peux te conseiller un fabuleux cocktail à base de rhum et de bois bandé, pour Monsieur.

Et, gingembre pour madame.

La nature est bien faite l'ami !

Je connais des gens très respectables qui roulaient en BX, respectez le modèle

En général, tous les diplômes sont imprimés sur papier cartonné

Petite pensée pour ce monsieur, le jour ou sa batterie sera hs

Petite pensée pour les gens qui réfléchissent avec leur cul.

- il a encore 100mkm de garantie batterie devant lui. 100mkm pendant lesquels le km parcouru lui coûtera 2 fois moins cher qu'avec une thermique.

- la batterie d'un phev, plus petite, est moins chère à remplacer que celle d'un VE.

- d'ici là (4ans) il y aura un véritable marché de la batterie reconditionnee, des cellules défectueuses remplacées par des neuves, ou autres (il existe deja 2 societes en france mais le marche est embryonnaire, l'écrasante majorite des phev en circulation est encore sous garantie batterie...). Il se trouve d'ailleurs que le format phev2 prismatique de ces batteries est courant dans nombreux phev...

-et même après l'échéance de la garantie batterie, si sa batterie d'origine a pris un coup dans l'aile (la mienne, a3etron de la gen precedente, à perdu 0,2kwh en 30 mois...), il pourra toujours rouler avec, et ça lui coûtera toujours nettement moins cher à l'usage qu'une thermique.

En gros pour son usage, il n'y a pas mieux. Et que dire aux gens qui n'ont pas compris qu'un VE à 35 ke (même d'occasion) capable de parcourir un trajet domicile-vavances sans la moindre difficulté, ça n'existe pas ?

Bref, le choix parfait. Bravo.

Non, le choix parfait c'était la même voiture que toi, puisque tu es parfait.

Et pas de VE à 35 k€ d'occasion pour faire tous les trajets possibles sans soucis ? Ah ah, quel comique !

Le kiné devrait te contacter... une voltée impossible à revendre plus de 18 000 € ( et j'suis gentil ), y'aurait peut-être moyen de fermer les yeux en montant dedans...

Beau témoignage, une hybride rechargeable bien utilisée c'est l'idéal quoi qu'on en dise.

Tu sais quoi ? Pas du tout parce que je n'ai jamais prétendu que ma propre caisse représentait le choix parfait pour mon propre usage... c'est con, hein ?

Une phev qui ne sert pas au quotidien (et le mien ne sort du garage que 2-3 fois par semaine) ce n'est pas un si bon investissement que ça. Si j'ai cédé, c'est parce que la décote etait imbattable, pas parce que c'était la meilleure caisse possible pour mon utilisation.

Et par ailleurs je l'attends, l'exemple d'un VE au prix et aux prestations similaires dans l'occasion, avec lequel tu peux envisager sereinement un départ en vacances...

Je rajouterai que perso 60-70% de mes km annuels sont effectués sur des trajets aller simple de plus de 100 bornes, où un diesel serait plus efficient que ma caisse, avec sa motorisation optimisée pour les trajets plus courts...

Faut savoir : Philippe nous dit qu'il n'existe aucun VE d'occasion pouvant voyager à moins de 35 k€. Accordez-vous, les nazes.

À 35 k€ tu trouves le VE le plus voyageur qui soit : une TM3 Long Range.

C'était le sens de ma remarque : rien n'est jamais parfait, donc j'ai un peu de mal à lire ton comm précédent.

C'est parce qu'il ne te connait pas, pas plus que ta si remarquable compagne sur 4 roues.

Maintenant il sait...

Bon, Seine-et-Marne / Chalosse, ça va lui demander un sacré bail pour remonter chez lui, s'il descend t'en débarasser par le train.

Ah oui, comparable, sous garantie (notamment batterie pour 7 ans), un an d'âge, avec 14mkm au compteur ? Ou tu compares avec un truc qui n'a positivement rien à voir ?

En fait tu es tellement obnubilé par la haine que tu éprouves envers moi que toute forme de raisonnement a disparu depuis longtemps (à moins que ça ne date d'avant, et c'est bien possible...).

Tu as juste du mal à comprendre l'évidence même que je répète aux fanboys depuis des années : pour chaque usage le marché propose une caisse adaptée. Il se trouve qu'une a3etron ou golf gte est EVIDEMMENT plus adaptée pour M le kiné de l'article que pour moi. Et j'ai déjà énuméré les raisons qui m'ont poussé à acheter un phev (moins d'émissions dans la zone la plus dénuement peuplée de France, parking gratuit à Paris, confort et silence de fonctionnement, decote en occaz import allemagne...).

densément, mon tel ne connaît pas...

Concernant ton choix, je sais tout ça, tu l'as déjà dit et il n'y a rien à redire.

Mais concernant celui du kiné de l'article, c'est aller un peu vite en besogne, car comme je l'ai dit, pour 35 k€ il existe des VE plus que valables en occasion... et on est même proche du neuf pour une Born 77 kWh ou une TMY par exemple. Et ne me dis pas qu'on ne peut pas voyager avec.

Abandon en rase campagne de la tm3lr.

Et non, ce n'est pas la même chose, une tm3lr et une capta born, ou une tmyPropulsion, niveau autonomie et facilite d'utilisation sur long trajet...

Mais oui, perso avec ce type de budget j'aurais pris un VE même si je trouve que la born et la tmy sont nettement plus laides qu'une gte. Ma femme, elle, aurait mis son veto : pas assez confiante par rapport au VE...

Accessoirement, mon choix a été fait en 2021, je ne sais pas si j'aurais fait le même en 2024 (ce qui ne veut pas dire que je regrette, mais le marché a changé...).

Le plus étonnant ne tiendrait-il pas dans le fait qu'un jeune gars de 27 ans dont c'est le premier job, avec les frais d'ouverture d'un cabinet et un probable manque de notoriété au lancement puisse se payer une caisse à 35 000 boules... avec un tarif d'assurance loin d'être amical ( usage pro et pas de bonus maxi, forcément ! )

Papa-Maman ont certainement aidé le fiston à se lancer.

Tant mieux pour lui...

Je me suis posé la même question, mais ca parait bizarre.

Si ca fait un an qu'il exerce, ca veut dire qu'il a commencé à 26...kiné 5 ans d'études donc ca nous ramène à 21 ans. Sachant qu'on passe en général le bac à 17, voire 18 ans...ca ne colle pas.

Possible qu'il aie bossé en intérim, redoublé un peu, ou glandouillé peinard chez lui.

Pourquoi pipeauterait-il au micro de ce bon Michel ?

Quelque chose me dit que vous n'êtes pas de sa génération...

Il a pu faire une année sabbatique, être parti faire un an ou 2 de petits boulots à l'étranger, ou bien faire une année de médecine avant d'échouer et de changer de voie. Que sais-je ? Il a pu faire 2 ans en histoire de l'art avant de s'apercevoir que ce n'était pas le top niveau débouchés.

Bref, en 2023, l'arrivée sur le marché du travail, ça ne se calcule pas sous la forme : "18 ans + durée des études du diplôme requis pour l'activité visée"... et l'argument "c'est toujours papa et maman qui raquent" ne marche même pas à tous les coups...