Commentaires - Alfa Romeo annonce son retour en Formule 1

Excellente nouvelle!

" En espérant que cela fasse progresser Sauber, qui a terminé 10e et dernier du classement constructeurs cette année "

Ah ben oui, aller cloquer le mot Alfa sur les culasses du bloc Ferrari, sûr que ça va leur faire gagner des dixièmes par poignées....

Pour ceux qui regardent encore la F1...

Ça fait plaisir de Voir Qu Alfa Romeo revient sur le devant de la scène

L'intérêt pour Sauver sera de bénéficier du moteur Ferrari 2018.

A part ça j'espère que cet engagement bénéficiera à l'image d Alfa pas comme Honda, même si eux on au moins le mérite d'être motoriste et pas seulement sponsor titre.

Je suis très partagé. D'un coté, ça peut être l'occasion de faire oublier la sortie misérable d'Alfa de la F1 en 1987. Mais d'un autre, déjà c'est Sauber, pas la meilleure équipe du plateau et bien peu de chances de gagner, et ensuite, c'est quand même une marque qui mériterait mieux qu'un Ferrari rebadgé dans une discipline ou cette autre marque du groupe Fiat figure déjà. Une LMP1, un moteur d'Indycar (alors qu'Alfa revient sur le marché US)...

A mon avis c'est une erreur.

Coller Alfa Romeo sur une voiture condamnée au fond de classement,

et qui part logique de groupe devra au mieux finir derrière Ferrari

je vois pas ou est le gain pour l'image.

A leur place j'aurais visé une autre compétition.

La F1 est pas prête de sortir de sa torpeur ringarde. Encore un peu et c'était Lancia qui y etait.

ils sont malin car Mercedes arêtes le f1 pour passer au formule e donc ils sont plus de chance de gagner

C'est pas comme si Alfa Romeo fournissait des V8 à tour de bras durant des années à de multiple écuries...

En tout cas bonne nouvelle. Comme le titre de voiture de l'année par Motortrend remporté hier par la Djhouliya.

Chassis, design et centre technique : Sauber

Moteur Ferrari.

Alfa Romeo un logo qui veut se faire passer pour un constructeur MDR

En plus comme sponsor Alfa ne paie meme pas un centime, il est accolé à Sauber par une espece de trucage où Ferrari leur vend son moteur à Sauber avec en plus l'obligation de mettre Alfa Romeo comme Sponsor sinon les moteurs couteront plus cher.

Or Ferrari est un groupe indépendant qui ne possede pas la marque Alfa Romeo.

C'est du grand n'importe quoi.

Tout de façon vu qui est concerné c'est normal que ce soit le bordel organisationnel.

Hahaha eul' rageux

Étant plutôt fan, je suis parfaitement au courant, mais au cas où tu ne l'aurais pas remarqué nous ne sommes plus dans les années 80 et pas plus qu'en 1950.

Bref je m'inquiète juste pour l'image de la marque qui... si Sauber ne fait pas mieux que cette année, aura son nom accoler au dernier de f1. Et il n'aurons même pas le mérite de Honda d'essayer d innover en tant que motoriste. Après si j'ai bien compris Alfa serait impliqué dans la conception technique dixit Marchionne alors c'est déjà ça !

Étant plutôt fan, je suis parfaitement au courant, mais au cas où tu ne l'aurais pas remarqué nous ne sommes plus dans les années 80 et pas plus qu'en 1950.

Bref je m'inquiète juste pour l'image de la marque qui... si Sauber ne fait pas mieux que cette année, aura son nom accoler au dernier de f1. Et il n'aurons même pas le mérite de Honda d'essayer d innover en tant que motoriste. Après si j'ai bien compris Alfa serait impliqué dans la conception technique dixit Marchionne alors c'est déjà ça !

Merde dsl pour la répétition ! pas l'habitude.

Encore une fois que des critiques, mais la F1 c’est l’élite et qu’Alfa Roméo en face partie c’est beau je trouve, effectivement il ne faut pas s’attendre à un titre de champion du monde tout de suite mais l’idée et l’initiative est bien

Tout est dit l'ami

Ferrari et Alfa font partie de la même famille, FIAT. Ferrari n'est absolument pas indépendant ! C'est FIAT-Chrysler qui est aux manettes.

Et si FIAT met le logo Alfa et des pilotes managés par Ferrari dans une F1 en échange de moteurs Ferrari, il y a de très fortes chances que FIAT paie quelque chose à l'écurie ou donne ses moteurs gratis à l'écurie. Alfa-Sauber, c'est une 2e écurie FIAT en F1 avec des moteurs communs entre les 2 écuries.

A moins qu'ils développent un châssis, je trouve effectivement dommage qu'un constructeur qui revienne en F1 ne se batte pas avec une de ses propres armes. Sinon quel est le charme ?

Non car RENAULT est là et compte bien dominer à nouveau la discipline reine de l'automobile.

C'est une prise de risque. Mais, d'après les termes du contrat, c'est "une coopération stratégique, commerciale et technologique", donc pour l'instant c'est flou. L'initiative va dans le bon sens en tout cas. Regardons plutôt les marques qui n'osent pas... Voire qui n'ont jamais osé...

hourra, Alfa Romeo c'est plus d'un siècle de bolides routiers et pistards. Et quelle légende de la course automobile !

Doouucement, tranquil, ne pas mettre la charrue avant les bœufs.

Le soucis avec la F1 c'est canal moins réservé aux 'avec dents' et surtout les courses somnifères depuis des lustres.

Fini depuis longtemps le belle époque des Prost, Senna et autres.

ah ça c est bien vrai, de l élite, et rien que de l élite, heureusement qu il y a une majorité de pauvres pour les regarder s éclater et s en foutre pleins les poches, n est pas fils de qui veut merci aux prolos de perdre leur temps devant leur tv cetelem le dimanche, tout en laissant leur grosse faire la vaisselle parce que rien d autre à faire que de regarder une vingtaine bagnoles tourner en rond, et en rond, et encore en rond, faut vraiment ne rien avoir à foutre de sa femme et de sa vie pour perdre 1h30 de son temps devant cette merde

Bonjour la rentabilité tout ça pour quoi ? Un peu d’image ? Faut il encore que la f1 en ai une aujourd’hui car je me demande qui suit encore cette compétition.

Aucun, justement.

Ca sent l'arnaque.

C'est comme si Ford allait voir MacLaren et faisait rebaptiser l'écurie McLaren-Ford alors que le châssis serait de McLaren et les moteur fabriqué par Honda. Ca serait une arnaque d'accolé le nom de Ford pour le faire passer pour un constructeur alors que ce ne serait qu'un sponsor.

La différence là c'est que Ford, tout comme Renault ou Mercedes ne se permettrait pas ce type de détournement pour tromper le public. Idem pour Porsche, Audi ou Volkswagen qui ne rentreraient en F1 que s'ils participent vraiment comme constructeur ou motoriste.

Alfa lui n'a pas de souci, arnaquer les gens, faire meme croire que c'est lui le constructeur et Sauber le sponsor, comme je le lis ici avec tous les pro-ritals, c'est vraiment néfaste à la F1. C'est de la tromperie.

Ok, d'accord, tu connais rien, tu comprends rien et tu l'ouvres.

Incroyable ces gens qui parlent de fiat et Ferrari qui parlent de ces sociétés sans les connaitre.

Aie aie aiiie ça jacte ça piaille ça vomit mission réussiiie faut pas demander les missiles sol-sol qui sortiront d'ici quelques années, quand on voit déjà la 4C, le Stelvio Quadrifoglio, la Giulia Veloce et Quadrifoglio...

Bientôt une 4C avec le 2.0 300/350ch, une Giulia hybride 350ch... Pololo... Ah c'est sûr, il se vendra plus de Passat TDI et de 508 Puretech, mais les vrais savent qui sont les vrais.

Ah et j'oubliais... La 6C ou Giulia "coupé" dessinée par Zagato pour ses 100 ans, juste l'année prochaine... On est sur du lourd, du très lourd, du archi-lourd.

Un char Leclerc avec du Alfa-Romeo ça va cogner, défoncer la concurrence à coups de canon

Ce qui sera sûrement une base pour la Maserati Alfieri. Ça c'est pour le V6. Pour le V8, il y a la Portofino. Pour le V12 il y a la 812 Superfast... Et ça ose dire que FCA est un groupe de guignols. Ben y'en faudrait plus des guignols alors...

Nurn, motertrend, vote pupuli voiture sexy

la bonne nouvelle serait de trouver des clients

je vais regarder la f1

alfa romeo master race

enfin une marque de voiture renaît et c'est pas fini

Il se vendra plus de 508 PureTech ? ben si tu le dis il faut te croire

il se vendra peut être plus de 508 Hybrid que de Guilia réunis

Des clients ou des beaufs ? Tu vois ce que je veux dire... On parle automobile ici.

Paraît qu'il serait bien de trouver des moteurs chez Peugeot en ce moment...

La F1 et Peugeot c'est pour quand ?

Peugeot a un autre palmarès sportif que Alfa-Roméo et de très loin

Quand Alfa aura gagné les 500 miles d'Indianapolis en en reparlera (je met même pas le Rallye au autres endurance dedans)

Oui pénurie de PureTech, pas nouveau et déjà dit ici depuis longtemps et par moi même, sauf qu'il y a des pingouins qui n'y croyaient pas

Parle au présent stp.

Je vois pas ce que tu veux dire et cela n'a aucun sens, sinon Alfa aimerait bien trouver quelque beaufs chinois pour écouler les stocks en ce moment et faire tourner l'usine

Je regarde plus la F1 c'est devenu trop chiant. Et je ne parle pas du soit disant mythique GP de Monaco qui est juste une horreur

La mythologie de l'ennui ça oui

Ils font bien ce qu'ils veulent chez Alfa. Pour moi la F1 ça ne signifie plus rien, du tripotage entre milliardaires rien de plus, c'est comme le festival de Cannes quoi. Je dis pas que c'est mal mais ça pourrais ne plus exister je ne regretterais rien

Bordel organisationnel peut-être mais comme a dit quelqu'un "l'ordre naît du chaos" et "le chaos n'est qu'un principe méconnu de l'ordre".

C'est la raison pour laquelle, malgré ce bordel organisationnel, une boîte comme Fiat a 118 ans, ce dont bien peu peuvent se vanter.

A l'inverse, on pourrait s'interroger sur la rigueur organisationnelle et l'ordre des Allemands qui (dans un tout autre domaine) nous mènent au chaos (environnemental et sanitaire) avec le refus d'arrêter l'exploitation des centrales à charbon et la prolongation de l'autorisation du glyphosate. Mais en façade, tout est beau et bien rangé.

Chacun ses soucis... Certains investissent dans la catégorie sportive la plus pointue au monde, d'autres recherchent des intérimaires pour monter une équipe de nuit...

ah Alfa n'a jamais gagné en Indy ? heu dis moi rassures moi Alfa a été champion du monde des Rallyes c'est bien ça ou des Paris Dakar ? ou Pikes Peak ou le Mans

Ne joues pas sur ce terrain face a une marque comme Peugeot qui a tout simplement l'un des plus beaux palmarès, tu te ridiculises

Je ne regarde plus non plus.

Il est certain que le retour d'Alfa va me donner un petit regain d'intérêt, qui sera encore accru lorsque les moteurs viendront de chez eux (même s'il doit s'agir de moteurs Ferrari retravaillés par Alfa), mais pas sûr que mon intérêt dure longtemps car regarder des monoplaces faire des tours de carrousel pendant plusieurs dizaines de minutes n'a rien d'excitant.

A l'inverse du MotoGP où on a eu droit à quelques affrontements dantesques cette année, et où les pilotes n'ont pas l'air de fonctionnaires.

Tout ça c'est bien beau, mais chez PSA il y n'y a aucune retombée sur les voitures de série, tout l'inverse des Alfa Romeo, plus légères, plus puissantes... Quel rapport entre ton 3008 et le Paris-Dakar ? Il n'y a même pas de traction intégrale disponible...

Disons que certains ont des problèmes de trouver des gens pour sortir assez de moteurs pendant que d'autres sont en arrêt de production car il faut déstocker en Chine (selon Serio) , donc oui chacun ses problèmes

sinon la discipline la plus pointue et vers laquelle tout le monde court c'est la Formule E la F1

Apres les deux belles claques a la concurrence sur le Nürburgring avec sa berline et son suv quadrifoglio.

Alfa rentre en F1...

Des années sans rien faire chez FCA, maintenant alfa concentre les efforts et investissements...

À suivre.

PSA c'est aucun coupé, aucun vrai 4x4, aucune berline routière puissante... Alors tes titres de Paris-Dakar, Pikes Peak, Indianapolis, hein...

Ah c'est pointue la Formule E... Encore plus emmerdant que la F1 tu sais...

Il y a Peugeot en TCR ?

je te dirais que Peugeot n'a jamais su profiter de cet aura au contraire d'autres, mais comme tu peux le constater Peugeot met dans le vent Alfa sur ce sujet par exemple et largement

Au fait c'est pas une deux roues motrices la 3008 du Dakar et bientôt t'auras une Hybride qui fera tout ça mais il faut laisser les nouveautés à DS, tiens Alfa devrait se méfier de DS

En attendant Peugeot va produire ses petits moteurs miteux en Chine... Des performances de Toyota et une fiabilité digne de Volkswagen.

Ben oui c'est une intégrale c'est bien ce que je dis... Pourquoi il devrait se méfier de DS ? Parce qu'il y aura beaucoup de chauvins pour l'acheter ? Orf tu sais...

Zemik tu me parles que de ventes là, encore et toujours, c'est ça le souci avec toi...

TCR ? c'est quoi ça ? c'est pas le truc qui sert à rien ?

le titre n'est même pas mondial

le drôle ils veulent fusionner ça avec la WTCC ou la sister de la 301 a fait un grand ménage pendant plusieurs saison c'est de cela dont tu veux me parler ?

Oui je te parle de ça car pour le coup, les constructeurs doivent être proche de la série... Donc y a-t-il la 308 ? Parcequ'il y a bien la Civic, la Leon, la Giulietta...

Il n'a absolument pas tort dans la mesure où Exor détient +/- 23 % de Ferrari et +/- 29 % de FCA et est dans les deux cas largement majoritaire. Et vu qu'Exor est contrôlé par les Agnelli, nier les liens entre Ferrari et FCA est idiot.

tu crois que cela intéresse Peugeot ce championnat ?

il n'y a aucun intérêt au TCR c'est même pas un titre mondial

Carrément qu'en passant derrière une Peugeot t'as l'Angine of the year je suis bien d'accord.

Tu crois vraiment qu'il n'y a plus aucun lien entre FCA et Ferrari ? Entre Ferrari et Alfa ? Juste des liens de ventes de moteurs entre 2 marques indépendantes ? Avec à la tête de FCA et de Ferrari les mêmes personnes...

Bon Zemik, je t'aime bien, alors je vais t'ouvrir les yeux. Les Peugeot sportives de série c'est fini, avant Peugeot était respecté, pour ses châssis et parce qu'ils savaient mettre des moteurs avec du peps sous le capot. Maintenant, Tavares l'a reconnu publiquement, c'est fini. FI-NI. Même Caradisiac en avait fait un article. Alors il reste bien des bons châssis, mais toute la concurrence s'est mise à niveau, et question moteur, ben, pas besoin d'en parler... Donc Peugeot vend c'est bien, tant mieux pour eux, mais évite les comparaisons stupides...

Mais tu me parle d'Engine of the year alors que tout simplement hier la Giulia a été élue CAR OF THE YEAR. Et là on ne récompense pas que le moteur...

Mettre un 3 cylindres 1.2L sous le capot du mammouth 5008 c'est pas misérable peut-être ?

Le même moteur de la 208 au 5008 (Donc prochaine 508 ?) en passant par le 2008, le 3008... Tu m'étonnes qu'il y ait pénurie...

oh, la déprimes vraiment grave

Tavares aurait dit des choses sur Peugeot ? t'est drôle mais c'est pas lui le patron de la marque et il ne peut rien dire dessus, car ce sont les Patrons des marques qui décident donc c'est à Imparato de le dire ou pas et comme il n'a rien dit.

les sportives il y en a chez Peugeot et c'est une des marques qui en vendent le plus sans faire du tanfoin Nurb and ço il y a des 208 et des 308 sportives si tu veux et ils n'ont pas besoin de vidéos bidons et autres Nurb trafiqués pour vendre

car of the year :ptdr:

mon dieu que tu rêves

reviens sur terre

il est très bien ce moteur même couple qu'un 2.2 Atmo

faut vraiment te réveiller, la demande des clients est énorme sur ce moteur et c'est pas pour rien

Ah bah oui, parce que ça se vend bien c'est donc meilleur !

Le jour où Peugeot sortira l'équivalent technologique d'une Giulia Quadrifoglio tu reviens me voir

Non c'est toi qui est à l'ouest

C'est le meilleur moteur de sa catégorie et largement

Lis bien ça mon petit Zemik. Tu vas apprendre ce qu'est une bonne automobile.

Le prix de la Voiture de l’Année de Motor Trend était ouvert à toutes les voitures lancées en 2017, nouvelles ou mises à jour de manière significative. Toutes les candidates ont été soumises à une série complète de tests de performance, d’accélération, de freinage et de comportement à la limite. Les concurrentes ont été ensuite évaluées dans un centre d’essais automobile professionnel sur trois parcours différents avant que le jury de Motor Trend ne sélectionne les 8 finalistes.Tous les finalistes ont été évalués selon six critères : conception, excellence de l’ingénierie, sécurité, efficacité, valeur et performance attendue.

L’Alfa Romeo Giulia représente le mieux ces six éléments clés qui résument également ce qu’attentent les automobilistes de leur prochaine voiture. Le jury de Motor Trend a convenu que « l’Alfa Romeo Giulia constitue le meilleur de l’expression automobile » a déclaré le directeur de Motor Trend Ed LOH. « Alfa Romeo a créé ce qui est peut-être considéré comme la meilleure berline du marché en termes de comportement routier ».

je vais te dire qu'il n'y aura même pas besoin

c'est la le truc même pas besoin non plus d'aller faire le kikoo sur le Nurb

Ah, et c'est quoi sa catégorie ?

je vais t'apprendre quelque chose aussi puisque tu sembles vivre sur Mars

http://www.caroftheyear.org/winners/2017/index.php

et 35 autres prix aussi si tu veux le savoir

Y'a pas de kikoo, y'a pas d'angine, ce sont des missiles sol-sol qui ont défoncés la concurrence la plus méchante en un seul essai. J'attend de voir Peugeot faire la même sur au moins un seul segment ;) un truc à leur porter, genre un RCZ...

La Giulia c'est bien plus que 35, et pas qu'en Europe surtout...

bof, voiture même pas de série tu t'excites beaucoup lol

n'attends pas quelque chose genre RCZ chez Peugeot, les sous et les modèles spéciaux seront chez DS désormais

DS, cette vaste blague, cette copie chinoise d'Audi... DS7 Crossback avec le 1.2 3 cylindres, et attendre 2019 pour avoir un moulin de plus de 230ch...

Et tu as vu, l'ententes ne sera pas commercialisée ! Quelle surprise

l'E-tense*

Aucune identité propre, style sino/Q5, performances à peine supérieures à un Toyota RAV 4, fiabilité à peine meilleure qu'une VAG moderne...

Ah bah oui, c'est ton avis qui compte Mykeul. La vérité c'est que la Giulia Quadrifoglio restera dans l'Histoire, la 508 non.

ça n'a jamais été prévu qu'il soit commercialisé faut arrêter de te gratter à un moment cela été dit et répété plusieurs fois depuis le début, alors oui j'ai bien vu que tu t'est lâché (on se demande pourquoi hein ? ) quand un journaliste a récemment posé la question et que la réponse à été la même que depuis le début

donc ne t'excites pas, la question est posé parce que les développements se poursuivent dessus mais il n'a jamais été dit que ce serait un modèle de série

En parlant de Car of the year 2017, juste derrière ton 3008 qui a gagné simplement parce que c'est un SUV, il y avait quoi juste derrière ? En seconde position ?

Maitre Yoda, tu nous fatigues.

Tu sers à rien. Va cracher sur PSA ou sur Renault autant que tu veux, n'empêche ces deux groupes sont français, paient leur impôts en France, ont les plus gros palmarès de l'automobile, ont des ventes qui se chiffrent en millions sans parasiter d'autres marques, sont deuxième et troisième plus gros groupes auto d'Europe, remportent tous les ans des courses automobiles dans différentes catégories professionnelles, ont des moteurs et des modeles primés tous les ans par des labels internationaux, sortent tous les ans des concept cars et créent des tendances, sont indépendants et proposent toutes les technologies auto conçues en interne.

Fca le groupe dont tu te pignoles gaiement, lui est anglo-néerlandais, ne paie pas un centime d'impôt en Italie, met ses ouvriers en Italie en congé une semaine sur deux dans toute ses usines, et niveau palmarès auto, prix internationaux et technologie, il est tellement à la rue qu'il accole le nom d'une marque désuète qui arrive pas à vendre ses.modeles (-de 80 000ventes par an) a un constructeur suisse pour tenter d'exister.

Et je passe les procès en cours, ultra nombreux , a la fois sur des dispositif de fraude tout comme des ventes falsifiées, des fraudes fiscales, des corruption d'agent, des obstruction a la justice, des omissions intentionnelles de décès causées par des vices de fabrication, etc..

Pauvre groupe qui cherche ouvertement un pigeon depuis des années pour le racheter. Gm, vag, hyundai, Renault-Nissan, Toyota, apple, Google ont tous dis 'non merci, sans facon'

Bon ben il y aura quoi comme véhicule sportif de série chez DS alors ????????

la quoi ? la Giulia Quadrifoglio

bon faut vraiment arrêter de rêver, cette Guilia ne fera jamais partie de l'histoire, quelque chose comme l'Afa Roméo Montreal oui pas la Guilia actuelle, désolé

Nicole, si tu veux on demande à l'ensemble des commentateurs de Cara' à quoi tu sers, TOI.

Tu verras bien

Je te sens énervé, tu écris de moins en moins correctement.

MDDRRRRRRRRRRRRRRR ah ok c'est bon on a comprit

Tu parles beaucoup là, seul l'avenir nous dira ce qu'il en est

Bon Mykeul, tu peux être excédé, tu peux m'insulter, moi je te renvois au titre de cet article. ALFA ROMEO DE RETOUR EN FORMULE 1 L'AMI ÇA VAUT TOUT LES 3 CYLINDRES DU MOOOOOONDE

Ben les motorisations ont été dévoilées, et à ce que je sache un 1.2 130ch dans une armoire normande ça ne peut pas vraiment avoir des performances intergalactiques. . .