Par titeuf380
ce SUV pk pas... De toutes façons on a là qu'une esquisse de la chose. Ça a le mérite d'être original
quand au SUV Coupé entre-aperçu hier... la c'est niet. Ça ressemble vraiment à rien......
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Par titeuf380
ce SUV pk pas... De toutes façons on a là qu'une esquisse de la chose. Ça a le mérite d'être original
quand au SUV Coupé entre-aperçu hier... la c'est niet. Ça ressemble vraiment à rien......
Par Tonton Seboun
Ressortir le nom Multipla je n'y crois pas trop, Ulysse peut-être ?
Par Gofdolfo
Oh la VILAINE !!!
Par Brutus1
C'est la mode des SUV au look "Brick de lait", à quand la mode du sachet de Mozzarella chez Fiat?
Par remir325
Il faudrait arrêter de recycler des vieilles appellations, surtout dans le cas du multipla, dont la précédente version est plutôt à oublier.
Par GY201
Et puis ensuite arrivera l'abominable Panda des neiges …
Par BigL
"Ce futur "Panda Multipla", qui questionne plus qu’il n’apporte de réponses, pourrait débarquer en 2025."
Vous oubliez vite les annonces officielles : Fiat a déjà dit qu'ils présenteraient un nouveau véhicule par an jusqu'en 2027, chaque jour anniversaire de la marque (4 juillet).
Donc Grande Panda cette année, Multipla l'an prochain, sûrement le "Fastback" en 2026 et la nouvelle 500e en 2027.
Quant à ce Multipla, il est clair qu'il sera le troisième clone du C3 Aicross, donc il questionne pas grand chose techniquement, en espérant qu'il s'en démarque esthétiquement plus que le pathétique Frontera. Mais vu le temps que se donne Fiat, ça devrait être le cas.
Par matrix71
C'est carman qui a trouvé ce nom?
Par n1cool
Tout l'intérêt et le charme du véhicule ce sont ces vitrages à double pente d'un seul bloc.
Des portes avant et arrière avec ses vitres, ça serait vraiment novateur.
Mais évidemment ça ne sortira pas comme ça en version définitive donc ce véhicule n'a plus aucun intérêt.
Ça sera un SUV de plus, un SUV français de plus Fabriqué en Italie.
Par polo_wtcc
Vous êtes en retard ça fait quand même quelques semaines que cette "rumeur" circule sur internet!
Par F18Hornet
C’est cette plateforme d’origine indienne qui apporte pour l’instant plus de questions que de réponses.
Quid de sa solidité et de son comportement au crashtest NCAP ?
Par Gastor
Moi qui pensait voir venir un mini ID.Buzz, dans l'esprit du tout premier Multipla (dans l'esprit du Mini Urbanaut), quelle déception !!
C'est réellement immonde là. C'est simple BMW i7 à coté c'est une réussite (ex voiture la plus moche).
Par Lolobjectif
Le Multipla était tellement moche (1ere génération) mais avait au moins le mérite d'être pas trop mauvais niveau fiabilité. Là avec les bases ultra bas de gamme et les moulins pas fiables de stellantis, si le design est réussi, pour le reste ça sera une autre daube du groupe
Par caffellatte
C'est tout vu... Il s'agira du jumeaux des c3aircross/frontera et il s'appelera multipla
Future réussite de Fiat.
Quel style !
Par Pourquoi pas...
Ulysse ?
Déjà réutilisé récemment...
https://www.caradisiac.com/essai-fiat-e-ulysse-2022-un-court-voyage-en-classe-confort-196397.htm
Par Jeanluc8
Concurrent du symbiose. Les voitures étant devenues tellement lourdes et grandes, c'est un format très intéressant d'ancien scenic
Par gimmick49172
En réponse à Lolobjectif
Le Multipla était tellement moche (1ere génération) mais avait au moins le mérite d'être pas trop mauvais niveau fiabilité. Là avec les bases ultra bas de gamme et les moulins pas fiables de stellantis, si le design est réussi, pour le reste ça sera une autre daube du groupe
C’est la 2ème génération qui était moche ; la 1ère de 1956 a une bouille sympa !
Par anneaux nîmes.
Multipla...
Pourquoi pas.
Tant qu'à faire autant réserver ce nom à des horreurs sur roues.
En réponse à F18Hornet
C’est cette plateforme d’origine indienne qui apporte pour l’instant plus de questions que de réponses.
Quid de sa solidité et de son comportement au crashtest NCAP ?
Oui, moi aussi, je m'interroge sur cette base. Ils ont le chic dans ce groupe de multiplier les modèles sur une même base, même si elle est foireuse. Un attrape couillon pour ceux qui ne connaissent pas trop les bagnoles et croient acheter une vraie fiat, une vraie citroen, une vraie opel etc....
J'avais fait il y a longtemps sur un autre forum une remarque à quelqu'un qui avait une opel corsa sur base fiat punto et qui était persuadé que c'était pas la même chose, à l'époque passait une pub vantant la "deutch kalitat" des opel....
Rien à faire, il restait persuadé que son opel était allemande et de qualité et que la fiat n'avait rien avoir et était du caca.
Par Pourquoi pas...
En réponse à F18Hornet
C’est cette plateforme d’origine indienne qui apporte pour l’instant plus de questions que de réponses.
Quid de sa solidité et de son comportement au crashtest NCAP ?
C'est vrai que quand on voit le crash test de la version indienne, il y a de quoi avoir peur !
https://youtu.be/EGg0m0zgQsQ?feature=shared
Même topo pour la version assemblée au Brésil !
Attendons les crashs tests européens...
Par icare 27
"light is right" cela devrait être le but de tous les constructeurs pour limiter les GES apparemment l'économie prime sur l'écologie (science qui étudie les écosystèmes qui permettent a la vie de se développer et de se maintenir)
Par Critias
En réponse à n1cool
Tout l'intérêt et le charme du véhicule ce sont ces vitrages à double pente d'un seul bloc.
Des portes avant et arrière avec ses vitres, ça serait vraiment novateur.
Mais évidemment ça ne sortira pas comme ça en version définitive donc ce véhicule n'a plus aucun intérêt.
Ça sera un SUV de plus, un SUV français de plus Fabriqué en Italie.
"Ça sera un SUV de plus, un SUV français de plus Fabriqué en Italie."
Ah bon, Kenitra c'est en Italie ? Tychy aussi ?
Pour le reste, pas faux, ce sera très certainement, comme l'Opel Frontera II, un C3 Aircross rebadgé. Et ça aussi c'est très français de détruire l'image d'une marque (Citroën, Opel, Talbot,...).
Par Critias
En réponse à anneaux nîmes.
Multipla...
Pourquoi pas.
Tant qu'à faire autant réserver ce nom à des horreurs sur roues.
Le Multipla I, premier monospace de l'histoire, n'était pas vilain.
Par Critias
En réponse à F18Hornet
C’est cette plateforme d’origine indienne qui apporte pour l’instant plus de questions que de réponses.
Quid de sa solidité et de son comportement au crashtest NCAP ?
Mais non, la plateforme est française voyons, Tata Consultating c'est français bon sang ! Vous êtes vraiment un anti-français vous !
Par Critias
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Oui, moi aussi, je m'interroge sur cette base. Ils ont le chic dans ce groupe de multiplier les modèles sur une même base, même si elle est foireuse. Un attrape couillon pour ceux qui ne connaissent pas trop les bagnoles et croient acheter une vraie fiat, une vraie citroen, une vraie opel etc....
J'avais fait il y a longtemps sur un autre forum une remarque à quelqu'un qui avait une opel corsa sur base fiat punto et qui était persuadé que c'était pas la même chose, à l'époque passait une pub vantant la "deutch kalitat" des opel....
Rien à faire, il restait persuadé que son opel était allemande et de qualité et que la fiat n'avait rien avoir et était du caca.
"J'avais fait il y a longtemps sur un autre forum une remarque à quelqu'un qui avait une opel corsa sur base fiat punto et qui était persuadé que c'était pas la même chose, à l'époque passait une pub vantant la "deutch kalitat" des opel....
Rien à faire, il restait persuadé que son opel était allemande et de qualité et que la fiat n'avait rien avoir et était du caca."
Surtout qu'Opel à cette époque, la qualité, comment dire...
Sinon, j'ai même lu un jour un commentaire d'un charlot, qui sévit encore sur ce site, qui disait que c'est la Grande Punto, née en 2005, qui est basée sur la Corsa D... née en 2006. Mais bon, comme disait Audiard,...
Pour rappel :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa#Corsa_D_(2006_-_2014)
Par fedoismyname
l'avantage, c'est qu'il y aurait de quoi doubler la capacité de la batterie et donc l'autonomie.
Par Cenotik
Multipla ? Oui, pourquoi pas salir le nom d'un truc certes mochissime mais vraiment ingénieux par une énième bouse photocopie de SUV sans aucune imagination
Par deville70
Une horreur de plus parmi déja tant d' autres...
En réponse à Critias
"J'avais fait il y a longtemps sur un autre forum une remarque à quelqu'un qui avait une opel corsa sur base fiat punto et qui était persuadé que c'était pas la même chose, à l'époque passait une pub vantant la "deutch kalitat" des opel....
Rien à faire, il restait persuadé que son opel était allemande et de qualité et que la fiat n'avait rien avoir et était du caca."
Surtout qu'Opel à cette époque, la qualité, comment dire...
Sinon, j'ai même lu un jour un commentaire d'un charlot, qui sévit encore sur ce site, qui disait que c'est la Grande Punto, née en 2005, qui est basée sur la Corsa D... née en 2006. Mais bon, comme disait Audiard,...
Pour rappel :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa#Corsa_D_(2006_-_2014)
CDFD....mais il y en a qui sont persuadés de leurs idées.
Par Lataupe.2B
Multipla non mais multimoche oui
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