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Commentaires - Avec ce nouveau #5, jamais une Smart n’aura été aussi grande

Julien Bertaux

Avec ce nouveau #5, jamais une Smart n’aura été aussi grande

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Par

Elle existe encore cette marque ?

Vous croisez souvent des #1 et #3 vous ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Elle existe encore cette marque ?

Vous croisez souvent des #1 et #3 vous ?

   

Tu viens de me rappeler leur existence

Par

C'est quand même très laid

Par

Bon... cependant, pour les gens intéressés par les voyages dans des patates chercheuses de sucettes sur trajets, à tarifs équivalents, le choc visuel risque d'être rude entre l'habitacle vide d'une Gourou Car Y et ce truc qui propose l'exact opposé.

Les gosses pousseront leurs darons à louer quoi d'après vous ?

Et comme les qualités objectives d'habitabilité/coffre/frunk (ah tiens, encore un qui sait faire, même sur la version 4rm) sont là, les équipements aussi... finalement hein !

Par

Ils ont déposé combien de #? Tous les trois mois, ils nous présentent un nouveau modèle. Le #12 sera livré avec sa remorque et un tire pal?

Face originale mais moche. les 4 petite illuminations ne servent à rien et n’embellissent même pas. Y a une option "sos l'ophtalmo"? Les 2 écrans XXL vachement proches du passager. Et, s'il n'est pas sage, tu lui mets les 10.000 Watts dans les oreilles.

Il est spacieux, au moins un truc bien.

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Par

Il n’y a pas assez d’écrans donc rédhibitoire !

Par

Et ne pas oublier,

Ventes de la marque Smart 2024 vs. 2023 :

2024 : 5.696 véhicules

2023 : 18.054 véhicules = -68% !!

Par

"De tels accumulateurs ont une incidence loin d’être négligeable sur le poids, qui varie de 2 200 à 2 345 kg."

Et cela continue, l'électrique à "toutes les sauces" dans un souci d'économie d'énergie et de ressources en tous genres. Certains me diront que tout est "prévu pour".

Oui mais pour ce poids il faut un châssis "à la hauteur" et des pneus adaptés etc...

Et c'est Smart qui fait ça. Les clients, s'ils existent ont bien évolué.

A prix égal il y a surement mieux.

"une joint-venture entre Mercedes et Geely" aider Geely à s'établir en U.E, à part ça ...

Par Anonyme

Smart appartient à Geely et un peu à Mercedes. Pour noué Européen, nous gardons l'image de petit voiture (toute petite) , pour les chinois, ils ont acquis une marque européenne et construisent des (vraies) voiture de taille normale. Ils surfent sur un nom que nous connaissons et pas eux .

Par

En réponse à Anonyme

Smart appartient à Geely et un peu à Mercedes. Pour noué Européen, nous gardons l'image de petit voiture (toute petite) , pour les chinois, ils ont acquis une marque européenne et construisent des (vraies) voiture de taille normale. Ils surfent sur un nom que nous connaissons et pas eux .

   

Comme MG et Rover (Roewe là bas mais même prononciation)

Par

Les # sont de très bons VE , tous les essais des 1 et 3 sont unanimes....C'est d'ailleurs peut être la prochaine de madame la #1 brabus ....

Par

Cette marque va tranquillement faire faillite dans l'indifférence la plus totale.

C'est con parce qu'à notre époque, la petite Smart 2 places n'a jamais été aussi pertinente.

Par

En réponse à OCPP

Les # sont de très bons VE , tous les essais des 1 et 3 sont unanimes....C'est d'ailleurs peut être la prochaine de madame la #1 brabus ....

   

Les Smart #1 et #3 sont quand même pénalisées par leur efficience et leur vitesse de charge.

Par

Grosse, encombrante, pleine d'écrans pour geek lobotomisé, ligne tarte à souhait... La combinaison parfaite :biggrin:

Par

En réponse à OCPP

Les # sont de très bons VE , tous les essais des 1 et 3 sont unanimes....C'est d'ailleurs peut être la prochaine de madame la #1 brabus ....

   

Encore une caisse où tu vas pomper 4 000€ de bonus PéPé ? :chut:

Par

Encore un SUV cubique bourré d’écran :peur: Non merci même si moins pire qu’un TMY….

Par

Mercedes fait bien de faire de la place avec les ambitions de Smart.

800V, jusqu’à 400 kW en recharge (dispo sur réseau Zunder par exemple), 10 à 80 % en 18 minutes, le progrès avance, voyager devrait être facile. :bien:

Par

En réponse à E911V

Les Smart #1 et #3 sont quand même pénalisées par leur efficience et leur vitesse de charge.

   

Ils ont donc résolu le problème n°1 !

#1 & #3 vient de recevoir un nouveau moteur 335 cv au lieu ddu 272 cv, voyons ce qu'ils ont fait d'autre ..

Par

Palme de la photo de coffre la plus pourrie.

Par

Et un parpaing de plus.

Y a vraiment personne pour leur expliquer que le plus important sur l'électrique, c'est la consommation, donc l'aérodynamisme ?

Elon Musk est peut être un facho, mais lui au moins avait compris ça.

Par

elles se vendent pas te façon

Par

Et une bouse de plus des crétins tous ces constructeurs

Par

En réponse à ChatMallow

Ils ont déposé combien de #? Tous les trois mois, ils nous présentent un nouveau modèle. Le #12 sera livré avec sa remorque et un tire pal?

Face originale mais moche. les 4 petite illuminations ne servent à rien et n’embellissent même pas. Y a une option "sos l'ophtalmo"? Les 2 écrans XXL vachement proches du passager. Et, s'il n'est pas sage, tu lui mets les 10.000 Watts dans les oreilles.

Il est spacieux, au moins un truc bien.

   

ça coche pas mal de cases avec grosse batterie et gros espaces de stockages ( coffre )

intérieur, totalement débile de mettre autant d'écrans juste pour dire '' c'est nous qu'on en a le plus '' mdr

exterieur, de profil ? c'est le citroen ( C3 Aircross )

Par

Je ne vois vraiment pas ce que cette "Smart"apporte par rapport aux autres SUV asiatiques du genre KIA, Hyundai et autres chinoiseries

Par

En réponse à toctoctoc

Je ne vois vraiment pas ce que cette "Smart"apporte par rapport aux autres SUV asiatiques du genre KIA, Hyundai et autres chinoiseries

   

Ça tombe bien... elle est toute chinoise...

Par

En réponse à titeuf380

ça coche pas mal de cases avec grosse batterie et gros espaces de stockages ( coffre )

intérieur, totalement débile de mettre autant d'écrans juste pour dire '' c'est nous qu'on en a le plus '' mdr

exterieur, de profil ? c'est le citroen ( C3 Aircross )

   

On s'en fout des écrans si on peut les éteindre.

Par

La smart c'est une petite voiture qui prend 2 fois moins de places qu'un SUV moyen.....

On est est très loin....

Par

L'horreur chintoc

Par

En réponse à toctoctoc

Je ne vois vraiment pas ce que cette "Smart"apporte par rapport aux autres SUV asiatiques du genre KIA, Hyundai et autres chinoiseries

   

Elle apporte qu'ils vendront des autos, et pas les autres, cette blague !

Par

"Smart"....pas tant que ça.

Design et positionnement improbable.

Next.

 

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