Commentaires - BMW Série 2 Gran Coupé : le petit Gran Coupé (Présentation vidéo)

Dieu que c’est laid

la vache il est moche

du pur made for chinese

De profil, ça peut passer. Mais l'arrière est trop haut. Mais c'est vrai qu'un match entre elle, la CLA, la Civic et l'i30 FB, ça pourrait se faire.

Ma note : 7/10.

Cette couleur... toujours la fameuse Misano ?

Je la trouve jolie

Vivement la version coupée

Dieu n'a rien à voir là dedans...

BM est seul responsable de la laideur de cette chose...

Personnellement, j'apprécie.

Entre une série 1 trop petite à mon goût et une série 3 qui a trop grandi, elle rentre bien dans mes critères, si ce n'est l'absence de hayon.

La palette des motorisation est tout de même étrange. C'est le grand écart en essence.

Mais quelle horreur... C'est hallucinant... Ils osent en plus l'appeler série 2 alors qu'il n'y a ABSOLUMENT RIEN À VOIR AVEC LA MAGNIFIQUE SÉRIE 2

Aïe... Je l'attendais avec impatience mais la je me tourne sans hésiter vers le cla

elle aurait pu (dû) être la plus belle, quand on voit la série 2 coupe , mais la... ...

peut être qu'en Version intermédiaire genre sport luxe elle sera moins grossière...

quelle déception en tout cas

Ou est le progres

Pas moche, mais pas trop original le style de cette BeheMeuh nécessaire pour remplir un vide dans la gamme en cours de... pséudo-banalisation (opération qui semble profitable -- les ventes BMW en progression prouvent cela.)

L'absence du hayon est certainement une décision prise par leur marketing et on peut déduire que les clients *targetés* veulent une malle classique, comme sur la Série 3.

Pourtant, une M235i 4RM 306 ch avec qqs options dépasse elle aussi la barre de 60.000 €...

Le CLA lui met une claque. Dommage car le serie 2 coupé est magnifique

Bien que l'article trouve une ressemblance avec la Civic 4 portes, je trouve que la similitude avec la Honda Accord est plus prononcée, même si cette dernière est plus longue. Rien de très BMW dans ce profil en tous cas. Ce n'est pas vilain mais impersonnel.

C'est assez bizarre car jusqu'à présent, les BMW étaient tout de même facilement identifiables même sans voir la calandre.

Avec la nouvelle Série 1 et cette Série 2 (sans mentionner les monospaces), si l'on ne voit que le profil, on n'est plus certain au premier coup d'œil qu'il s'agit bien d'une BMW.

Il n'y a que moi qui vois l'arrière d'une Audi A4 ou A6 en vue arrière ?? En tout cas, l'Avant est plus joli que la Série 1, mais l'Arrière, beeeuuurk, beaucoup trop chargé !! On dirait qu'ils ont voulu ajouter un max de style sur un minimum de surface, vraiment pas homogène !!

Non, perso je vois le X4.

Franchement déçu, j'attendais vraiment la 2 GC... Mais autant les F22 étaient magnifiques, autant là c'est dégueulasse. Un peu comme la série 1.

Mouais... Pas moche mais le gros reproche que je ferais a BMW est de multiplier les modèles sans leur donner de personnalité.

Les faces avant se ressemblent toutes, les SUV sont des poupées russes et les interieurs sont tous pareils.

On a souvent reproché aux japonais et aux coréens de pondre de pâles imitations, mais je trouve que la gamme BMW ressemble de plus en plus à des copies asiatiques (pas très réussies au passage, pour rester courtois). Celle-ci est particulièrement bancale et balourde. L'arrière laisse pantois tout de même...

sceptique sur la ligne a voir en vrai...

Salut,

J'ai longtemps été client BMW. Les lignes étaient selon moi classiques et sportives à la fois, de bon goût. Et le plaisir de conduite était réel. J'imagine que sur cette série 2 GC, le plaisir est le même (quoi que, 4 cylindres…). Mais alors le look! Je ne juge que le design, mais c'est d'un torturé, d'un lourd, absolument pas distingué, pas sobre. Je ne comprends pas. Ou alors j'ai vieilli et ce n'est plus pour moi? Toujours est-il que je ne suis plus client de la marque, et ce n'est malheureusement pas ce modèle qui va me faire changer d'avis. Je trouve ça laid, tout simplement. Dommage.

Et pourquoi aujourd'hui les nouvelles BMW sont toujours présentées en finition M? C'est pour plaire aux amateurs de tuning?

moi j'y voit plutôt une Hyundai I30 fastback en plus moche

vraiment sympa

voilà un vide comblé avec la Série 3 qui a bien grandi

juste dommage qu'ils y mettent le 2.0 turbo 306cv pour la 35i à la place du 6L turbo

( oui je sais, nouvelle plateforme blabla )

Et l'inutilité de la version entrée de gamme essence qui se vendra à 30 exemplaires voir moins

Parce qu'on présente une voiture en finition haute dans le showroom et à la presse. Pour inciter le client à prendre les options "waouh"

On dirait de profil et de l’arrière, un coupé Renault Laguna. Je ne retrouve pas l’adn BMW dans la vue trois quart arrière . Le trio Mercedes classe A, classe A berline et CLA est bien plus réussi. Autant j’aime bien la série 3 surtout en version Touring autant là...

Quand tu commandes une CLA sur Wish.

On enlève le logo et on a une belle voiture Chinoise.Ratée de chez ratée cette béhème.

Bien d'accord

Sérieux, je me gausse à chaque nouveau modèle... Le seul designer au monde avec les yeux crevés bosse chez bm! Bien sûr silence radio de Zonda qui ne peut plus défendre l’indéfendable.

Bonne idée ces berlines de 4,50 mètres.

C'était la taille des série 3 il y quelques générations.

Dommage que l'arrière ne soit pas plus fin, la cla est bien plus belle, je préfères même l'i30 fb

J'ai gerbé presqu'aussi vite que quand les premières photos du DS3 Crossback sont sorties. Presque...

Ils veulent imiter ou dépasser Mercedes en design ?

Niveau look c'est parfaitement ......horrible

Je me faisais la même réflexion... même si pas à l'achat pour l'instant.

Cher pour une 4 portes oú il ne faut pas excéder 1.78 m pour ne pas se cogner le crâne en places arrières....

... L'arrière de cette caisse : vieux cul frippé avec plein de cellulite.

Pourtant j'aime bien BMW, mais là...

Complètement d'accord. Ma série 4 GC ne sera pas remplacée par une BM. J'attendais pas mal cette série 2 gran coupé, et bien dès les premiers clichés, j'ai compris que s'en était fini de BMW. Aucune sportivité dans la ligne, aucune élégance, l'avant haut perché ne se marie pas du tout à la ligne d'un coupé, et ils ont osé souder un arrière de X4 sur une série 1. Et pour la rendre encore moins intéressante, ils ont supprimé le hayon. La gamme BM est entièrement revisitée, toutes récentes, et toutes de très mauvais goût.

Et ben !

Il est loin le temps des lignes fines des Bmw des années 90 ...

la transmission avant les a déboussolés !

C’est clairement Goldorak là !

Et pourtant, à entendre ce qu'il disait à propos de cette Série 2 Gran Coupé, on allait voir ce qu'on allait voir...

Nan quand même le DS3 Crossback c'est encore un autre niveau D'ailleurs il est vente ? J'en ai vu aucun, ou alors ça ne m'a pas marqué !

La couleur est jolie mais bon dieu que c'est laid

Mais POURQUOI donc s'obstiner à proposer des malles et non des hayons ???

Pour moi une malle c'est juste rédhibitoire. J'ai eu une seule caisse qui ne soit pas à hayon, plus jamais.