Commentaires - Cadillac revient en Europe avec de gros SUV électriques

Comme si on avait besoin de ça

bien sûr que si pense à la planète, heureusement qu'ils sont là pour la sauver

Bah quoi ? C'est pas ce que tout le continent attendait ?

Un énième tank de 5m de long pour 2.6 tonnes à plus de 70K€ et sans réseau ?

Parce que vous aviez cru que la production Cadillac dans le thermique était plus vertuseuse peut-être ?

Les américains font de l'américain, c'est plus cohérent que les dernières Chevrolet-made-in-korea (en fait Daewoo) vendus précédemment ici.

Ce genre d'article est à mettre en relation avec le classements des VE les plus diffusés dans le monde

Cadillac va se planter bien comme il faut en UE avec ces pachyderme de 5m qui n'apporte rien.

En voyez-vous dans la rue ?

L'argument du ça pourrait être pire, c'est pas un H1 ou un f650 ... oui c'est vrai

et un Staphylocoque n'est pas un Streptocoque

quitte à faire de l'américain, j'attends avec impatience les mustangs/camaro/charger et challenger voir pourquoi pas une nouvelle transam

mais là juste non pas pour moi

Plutôt joli et exclusif le Lyric... mais les prestations ne sortent pas du lot et risquent de transformer cette énième tentative en un nouveau flop sur le marché européen

un EUV ? m en sors plus avec ces désignations à la noix..

bah pourquoi pas ! J"Adore ! pas besoin d'une cadillac il y a des range rover pas fiable

mais 5.05/2.01.82 H ...a partir de 150k

On en vois pas...en UE.

Et ce pachyderme estvtout autant adapté à nos contrées que ce que les modèles thermiques le sont.

Quant au fait de sauver la plante, commebsouvent répété ce n'est pas la planète quibestva sauver mais l'humanité.

Et encore, faudrait pas sauver tout le monde hein...

Encore un nouveau monstre électrique pour plaire aux bobos-écolos .

Bah il y a au moins la mienne qui tourne en UE, et depuis 26 ans.

Et perso j'aime bien Cadillac. Au moins la gueule de celui là change de ce qu'on a ici.

4m99 c'est pas grand pour une Cadillac. La mienne fait 5m10, et les anciennes Eldorado faisaient 5m60.

Ben c'est que que proposent tous les constructeurs premium. Et s'ils le font, c'est parce qu'il y a un marché.

Dans réseau premium digne de ce nom, bon courage.

Oui, ils pensent à leur marché, logique, c'est adressé à eux d'abord . Pour nous, c'est démesuré bien sur. Je ne sais pas combien ça va leur couter de revenir sur le marché européen , mais ils démarrent avec un gros handicap: taille /prix/réseau.

Je ne suis pas à la place des décideurs de la marque, mais ça me semble saugrenu comme idée. Comme si on cherchait a implanter dacia aux US.

Ça restera exotique et de niche, vraiment moins gênant qu'un nouveau SUV XXL des BAM

Parfaitement d'accord. Entre celle là et une atrocité BMW gros patapouf, la cad' me semble bien plus belle. Dommage que l'on ai pas d'autres photos.

Une Peugeot 205 Dturbo le poutre !

Euh... J' ai encore osé rouler avec la mienne pas plus tard que dimanche dernier!

Par contre, je ne vais jamais en ville, c' est dur de trouver de la place pour ses 5,62 m...

Plus sérieusement, j' ai toujours aimé cette marque (jusqu' au changement de millénaire) pour son côté décalé, mais je dois bien reconnaître que ce gros SUV, tout électrique qu' il soit, n' a pas beaucoup de chance ou si peu de trouver sa clientèle en France.

J'ai eu une STS de 2006 aussi, et au final j'ai gardé celle de 97 et vendu l'autre. C'est un de mes daily. Je ne vais pas dans Bordeaux avec parce que Bordeaux centre, ça pue la merde, mais je suis quand même en ville, et je n'ai pas de souci malgré sa taille.

Dans les récentes, j'adore les CTS-V, mais elles sont vraiment trop chères.

Concernant leur électrique, je ne le trouve pas plus gros qu'un Land Rover.

Dommage qu'il n'y ait pas de clientèle, ça changerait des Audi, Merco, VW, BM qui ont tous la même tête, et qu'on a vus 1000 fois.

... a ce demander ce qu'il y a dans la tête des dirigeants de G.M.

C'est pas maintenant que la crise frappe à nos portes, qu'en sus des BAM, Genesis arrive. Lexus n'y arrive plus trop et les chinois proposeront des produits aussi sur ce segment là.

Bref, Cadillac n'a jamais marché en Europe, et c'est pas demain que la marque saura séduire grand monde.

Ou parce qu'ils espèrent qu'il y aura un marché demain...

Perso le marché pour ce genre de bidule, j'ai un peu de mal à voir où il se trouve à l'heure actuelle, surtout s'il est morcelé entre plusieurs à se partager un tout petit gâteau, et avec certains qui essayent de prendre une petite part supplémentaire en cassant les prix avec des méthodes douteuses et non pérennes.

Le nettoyage de ce marché totalement irrationnel qui ne manquera pas de s'opérer durant les prochaines années ne sera pas beau à voir, mais intéressant à suivre, un peu comme un bon film-catastrophe.

Je sors le pop-corn et me cale bien au fond de mon canapé !

Vous n'avez pas l'exclusivité des pop-corn !! Bientôt le salon de Tokyo, nous allons compter les nouveautés Japonaises électrique versus hybide.

Une vente Cadillac au détriment d'un char Allemand devrait être célébré