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Commentaires - Ce qui change le 1er juillet 2019 pour les automobilistes

Florent Ferrière

Ce qui change le 1er juillet 2019 pour les automobilistes

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Par

"Les conseils départementaux vont pouvoir remettre la limitation à 90 km/h sur les portions qu'ils jugent peu dangereuses"

Uniquement sur les départementales !!! les nationales resteront à 80 !!!

Par

"La Zoé est déjà équipée d'un haut-parleur dans son moteur."

Je ne savais pas, ça explique le bruit de soucoupe volante quand j'en vois une dans un parking souterrain. :oui:

A quand le bruit de gros V8 sur une Audi e-tron comme dans Avengers ? :smile:

Par

Pourquoi Dacia ne ressort pas la Logan pickup, avec une base légèrement surélevée, ça pourrait en faire un exempté de malus, pour ceux qui veulent vraiment ce genre de véhicule ?

Et pourquoi pas aussi un Berlingo pickup, avec motricité renforcée, et une version 4x4 Dangel, plutôt que tous ces SUV qui ne sont que des monospaces déguisés, jantes 18" ou 20" pour flatter l'ego de leur propriétaire...

Par

En réponse à CrapoMacho

"La Zoé est déjà équipée d'un haut-parleur dans son moteur."

Je ne savais pas, ça explique le bruit de soucoupe volante quand j'en vois une dans un parking souterrain. :oui:

A quand le bruit de gros V8 sur une Audi e-tron comme dans Avengers ? :smile:

   

Tout a fait! A contrario la i3 ne fait aucun bruit, ce qui est gênant car les piétons n'entendent jamais la voiture arriver....dangereux.

Par

La Zoé fait plus de bruit extérieur qu'un véhicule essence. On l'entend et on la remarque immédiatement dans les rues. Encore une victoire du lobby Diesel qui a fait adopter cette mesure pour supprimer un avantage de l'électrique qui est le silence en ville...

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Par

En réponse à dub2k4

Tout a fait! A contrario la i3 ne fait aucun bruit, ce qui est gênant car les piétons n'entendent jamais la voiture arriver....dangereux.

   

Les piétons n'ont qu'à marcher sur les zones réservées aux piétons.

Par

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

Par §ric165rQ

En réponse à Hybridation

La Zoé fait plus de bruit extérieur qu'un véhicule essence. On l'entend et on la remarque immédiatement dans les rues. Encore une victoire du lobby Diesel qui a fait adopter cette mesure pour supprimer un avantage de l'électrique qui est le silence en ville...

   

N'importe quoi...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il n'y a plus beaucoup de N je te l'accorde

http://www.dir.est.developpement-durable.gouv.fr/la-route-qui-gere-quoi-r114.html

Par §enc820gT

Les GJ vont devoir se faire entendre avant la fin du mandat de macaron.

Par

"Si nos édiles veulent du vert, il ne perdent pas le nord....."

Si nos édiles VEULENT DU VERTqu'ils s'en prennent aux vieux véhicules polluants est une chose, mais qu'ils se demandent aussi:

pourquoi ils ont rétréci les grandes avenues en coupant les alignements d'arbres des bas-côtés, c'était au départ pour élargir l'espace aux voies de circulation des usagers....

pourquoi ils ont accepter le bétonnage des friches artisanales (ou même industrielles en banlieue) et des friches industrielles en banlieue et même des "pavillons de banlieue" au profit d'immeubles ....

pourquoi ont -il accepté de rogner sur tous les espaces verts ou parcs pour construire (dernier exemple extansion de Roland Garros avec destruction d'une partie des serres et jardins d'Auteuil...

pourquoi faire un village olympique sur 51 ha près de ST DENIS avec 200 000 m2 de bureaux ensuite qui ramèneront après les jeux de 2024 des automobilistes supplémentaires en ne laissant que 7ha de verdure tous aménagements confondus

pourquoi laisser spéculer les investisseurs (qui sont aussi des politiques ou élus, on ne s'en rend compte que lors de dénonciations de délit "d'initié" ou "enrichissement " ou "corruption"...(appelons ça comme on veut...)

et après ils vont nous parler d'embouteillages, de températures supérieures à 8° ou 10° en plus par rapport aux abords des villes ....par temps de canicule soit disant appelés à se reproduire

Mais M.... ! C'est bien les décideurs, les élus qui nous font tout ça...Et après ils vont nous parler de "vignettes "critair", de VE, et adans les grandes villes ça se propage...

Dernière "co......rie " entendue je cite:" les crêtes de hautes températures allant devenir monnaie courante, pour rendre les villes plus respirables il va falloir apprendre à végétaliser les terrasses de nos constructions et faire des murs végétatifs avec retombées d'eau"....:buzz:

Et après on va nous dire qu'heureusement qu'il y a des gens qui pensent pour nous et savent anticiper....

Merci Critair et contrôle technique renforcé , bienvenue aux VE et autres trotinettes ...en ville (électriques bien sûr"....)

Par §Dan275gz

A quand le contrôle technique pour les deux roues dont un bon nombre sont hors la lois?

Par

" mais le test plus sévère ne concernera pas les plus vieux diesels....."

C'était bien la peine de s'endetter pour changer de véhicule pour un TCE qui ne tient pas les 60000Km... et qui bouffe ce qu'il peut dès qu'on ale vent de face....Il y en a qui avaient peur de ne pas pouvoir passer le contrôle technique qui vont s'en mordre les doigts....Eh oui....:violon:

Par

En réponse à ZZTOP60

" mais le test plus sévère ne concernera pas les plus vieux diesels....."

C'était bien la peine de s'endetter pour changer de véhicule pour un TCE qui ne tient pas les 60000Km... et qui bouffe ce qu'il peut dès qu'on ale vent de face....Il y en a qui avaient peur de ne pas pouvoir passer le contrôle technique qui vont s'en mordre les doigts....Eh oui....:violon:

   

Je garde mon mazout de 30 ans vive la campagne :ange:

Par

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Ah bon:blague:

Plus de morts, plus d'accidents, et recettes record pour l'état :voyons:

Si t'as peur en voiture, arrêtes de conduire :pfff:

Par §myn552LJ

En réponse à ricolapin

"Les conseils départementaux vont pouvoir remettre la limitation à 90 km/h sur les portions qu'ils jugent peu dangereuses"

Uniquement sur les départementales !!! les nationales resteront à 80 !!!

   

Oui, jusqu'au moment où ils s'apercevront qu'il n'y aura plus personne sur les nationales, dont les nombreux radars ne rapporteront plus rien.

Tant qu'on sera gouvernés par des branquignols...

Par §myn552LJ

En réponse à dub2k4

Tout a fait! A contrario la i3 ne fait aucun bruit, ce qui est gênant car les piétons n'entendent jamais la voiture arriver....dangereux.

   

Quand on est piéton et qu'on a un minimum de bon sens et d'intelligence , on regarde à gauche et à droite avant de traverser.

Y en a ma claque de pondre des conneries à cause des debilos...

Rajouter du bruit artificiel, mais où va-t-on ? :blague:

Par §myn552LJ

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Non, le 70 était mieux encore.

Et en supprimant la voiture, on aurait eu 0 mort.

Par §arn873NM

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Quels chiffres ???? ... Aucune étude sur le sujet des 80 avant son application, ni pendant... Juste une idée d un farfelu reprise et défendue par des non automobilistes... Aucun chiffre sur la mortalité, aucun chiffre sur le rapport vitesse à 80 ou 90 et accidentologie... Bref du vent sans aucun argument entendable.

Par §pre850PU

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Le 90 est impératif, de toute façon soit des idiots roule à 75 par peur du gendarme et des cinglés à 110 les gens sont devenus fou, sans permis et sans assurance

nous sommes au bord du

gouffre

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est de l'humour? Au moins grâce aux GJ il y en a qui paient moins cher leur carburant et qui ont récupéré de la Csg!!!

On sait bien que le gouvernement va profiter de la vague de chaleur pour en remettre une couche (vote à l'Assemblée cette nuit!!!!!) et récupérer en plus de la taxe carbone d'autres taxes pour compenser ce qui a été "perdu" en recettes!

Et les gens vont "en bouffer un max" parce que toute opposition ou manifestation (s'il y en a!) va être cadenassée....

Tant pis, les gens ont ce qu'ils méritent, ils "gueu...." tout le temps mais s'interdisent de dire "NON, on se moque de nous..":buzz:

On leur dit: "Ben non, vous avez tort, vous voyez comment il fait chaud, c'est parce que vous ne roulez pas en VE!"

...C'est comme ça....J'aime mon pays comme dit la chanson....:coucou:

Par

Paye paye paye paye. Le prolo va prendre tes transport en commun ! Mon G63 AMG peut circuler librement ! Et restez bien dans vos trains bande de pauvres ...

Traduction du gouvernement :)

Par §dar032IE

Plus de limitations à 70 sur les autoroutes par déclaration de pics de pollution = plus d'embouteillages (plus de pollution et de pertes de temps) comme sur la rocade de Rennes.

Vitesse à 80 km/h maximum sur les lignes droites des grandes routes et des nationales = plus de morts par distractions et assoupissements, principales causes de morts sur les lignes droites.

Mauvaises nouvelles pour ceux qui vont avoir leur durée de vie libre et leur espérance de vie abrégées à cause d'idéologies falsifiées contre les automobilistes.

Par §xav682HP

Vous le rappelez bien ! Si le véhicule est entretenu , pas de soucis ! C'est les données constructeurs qui sont pris en compte maintenant

Par §xav682HP

Vous le rappelez bien ! Si le véhicule est entretenu , pas de soucis ! C'est les données constructeurs qui sont pris en compte maintenant

Par

En réponse à henri13enforme

Ah bon:blague:

Plus de morts, plus d'accidents, et recettes record pour l'état :voyons:

Si t'as peur en voiture, arrêtes de conduire :pfff:

   

Totalement d'accord avec Ajneda, c'est une question de bon sens et de responsabilité, mais votre réponse ne m'étonne guerre, toujours condescendant dès que l'on pense autrement.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On ne t'a jamais dit que l'insulte est preuve de faiblesse...:oui:

Par

En réponse à tointoin2

On ne t'a jamais dit que l'insulte est preuve de faiblesse...:oui:

   

Et en plus elle ne maîtrise pas les bases de la langues françaises.... Métaphore, comparaison....

Si au moins tu savais argumenter :chut:...

Par

En réponse à henri13enforme

Et en plus elle ne maîtrise pas les bases de la langues françaises.... Métaphore, comparaison....

Si au moins tu savais argumenter :chut:...

   

J'en ai été généreux en "s"...

Par §gpl886nQ

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Le gouvernement, là comme partout ne demande pas leur avis aux intéressés, c'est le nouveau monde ça mr, il a la révélation divine de ce qui est bon pour le peuple.

Par

En réponse à tointoin2

On ne t'a jamais dit que l'insulte est preuve de faiblesse...:oui:

   

Il n'insulte pas, il diagnostique !

Trop nombreux sont ceux qui voudraient qu'on se déplacent tous assis sur des 'Roombas'...

Par

En réponse à tointoin2

Totalement d'accord avec Ajneda, c'est une question de bon sens et de responsabilité, mais votre réponse ne m'étonne guerre, toujours condescendant dès que l'on pense autrement.

   

Prouve les bienfaits du 80 alors? Marrant, personne n'y arrive.

Pour info, il y a un sujet de presque 2000 pages sur la section sécurité, avec deux ou trois défenseurs du 80, et qui n'arrivent même pas à montrer le moindre bénéfice de la mesure... Ne te gêne pas pour venir participer...

Par

En réponse à king crimson

Prouve les bienfaits du 80 alors? Marrant, personne n'y arrive.

Pour info, il y a un sujet de presque 2000 pages sur la section sécurité, avec deux ou trois défenseurs du 80, et qui n'arrivent même pas à montrer le moindre bénéfice de la mesure... Ne te gêne pas pour venir participer...

   

Quesque tu veux que je m'explique sur une chose aussi évidente, tu te couche sur tes vérités, laisse-moi en faire autant de mon côté.

J'ai eu un long passé en mécanique, ce que j’ai remarqué sont que les dégâts occasionnés pour un impact à 80 km/h ne sont pas pareil à ceux de 90 km/h, propre aux lois de la physique, je pense que ne t'apprend rien, une simple évidence, sans compter les temps de réactions moindre lors d'une vitesse plus élevée.

Bonne soirée, contrairement à d'autres, je ne cherche pas à convaincre, chacun ses idées la dessus.

Par

En réponse à §myn552LJ

Quand on est piéton et qu'on a un minimum de bon sens et d'intelligence , on regarde à gauche et à droite avant de traverser.

Y en a ma claque de pondre des conneries à cause des debilos...

Rajouter du bruit artificiel, mais où va-t-on ? :blague:

   

Passage clouté sans feu tricolore, un piéton n'a pas a regarder si un véhicule arrive ou non. Qu'il y ait ou non un véhicule, le pieton est et reste prioritaire, c'est au conducteur de savoir juger correctement de la situation et utiliser 1) son frein moteur 2)la pédale eu milieu le cas échéant.

En France il est plus que temps de rééduquer les conducteurs au "pas de feu sur passage piéton = le piéton est prioritaire".

Notre pays est en retard sur trop de point, le controle technique des 2 roues qui n'existe pas chez nous fait aussi partie de ce retard. Le fait que notre pays possède un organisme de "prévention routière" est une avancée par rapport a d'autres pays d'Europe où les conducteurs sont pourtant plus éduqués.

La prévention routière d'un autre côté est un lobby exagérément trop fort dans notre pays.

Par

"les voitures électriques peuvent surprendre les piétons qui ne sont pas attentifs à la circulation."

On enleve donc un des avantage de la voiture electrique (la pollution sonore)a cause de gens qui ne respecte pas le code de la route,genre passe au passage pieton ,quand le feu est au vert pour les pietons ,en regardant a droite et a gauche .

Le probleme est que l on a deresponsabilise le pieton ,il marche n importe ou avec un casque sur la tete (donc ceux la n entendront rien de toute facon) .On sanctionne tout le monde sauf eux ,pourtant les pv existe aussi pour eux ,mais il ne rapporte pas assez ,et pourtant ca serait pedagogique de leur mettre des PV ,ca eviterait ne partie au moins de faire n importe quoi sur l espace routier !

Par

En réponse à VidaLoca

Passage clouté sans feu tricolore, un piéton n'a pas a regarder si un véhicule arrive ou non. Qu'il y ait ou non un véhicule, le pieton est et reste prioritaire, c'est au conducteur de savoir juger correctement de la situation et utiliser 1) son frein moteur 2)la pédale eu milieu le cas échéant.

En France il est plus que temps de rééduquer les conducteurs au "pas de feu sur passage piéton = le piéton est prioritaire".

Notre pays est en retard sur trop de point, le controle technique des 2 roues qui n'existe pas chez nous fait aussi partie de ce retard. Le fait que notre pays possède un organisme de "prévention routière" est une avancée par rapport a d'autres pays d'Europe où les conducteurs sont pourtant plus éduqués.

La prévention routière d'un autre côté est un lobby exagérément trop fort dans notre pays.

   

le probleme que tu raconte ,c est bien ecrit dans l article ,c est bien les gens qui traverse la ou il n y a rien sans regarder ,il se fie a leur oreille ,ou a leur chance de tomber sur quelqun qui aura le reflexe des les evite ,voir de se mettre dans un mur pour l evite,ou il se fie a la technologie des nouvelle bagnole qui vont pile quand il vont se retrouve au milieu...

il faut reeduquer le PIETON ,donc vu qu on a conclue que le meilleur moyen c est l amende ,donc on c est ce qu il faut faire ,et tout existe deja depuis tres longtemps pour le faire !

Par

En réponse à §Dan275gz

A quand le contrôle technique pour les deux roues dont un bon nombre sont hors la lois?

   

a quand un contrôle technique mentale sur les débile qui veulent faire chier un maximum de monde?

Par

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

ca depend.

il n'y a peut etre pas autant de responsables de departement prets à revenir en arriere.

ils savent que les stats de la sécurité routiere seront diffusés avec les pires départements et les meilleurs en mortalité comparé avant apres . Et si ceux qui ont fait marche arriere s'averent etre les mauvais eleves, ca fera quelques vagues

Par

En réponse à ZZTOP60

C'est de l'humour? Au moins grâce aux GJ il y en a qui paient moins cher leur carburant et qui ont récupéré de la Csg!!!

On sait bien que le gouvernement va profiter de la vague de chaleur pour en remettre une couche (vote à l'Assemblée cette nuit!!!!!) et récupérer en plus de la taxe carbone d'autres taxes pour compenser ce qui a été "perdu" en recettes!

Et les gens vont "en bouffer un max" parce que toute opposition ou manifestation (s'il y en a!) va être cadenassée....

Tant pis, les gens ont ce qu'ils méritent, ils "gueu...." tout le temps mais s'interdisent de dire "NON, on se moque de nous..":buzz:

On leur dit: "Ben non, vous avez tort, vous voyez comment il fait chaud, c'est parce que vous ne roulez pas en VE!"

...C'est comme ça....J'aime mon pays comme dit la chanson....:coucou:

   

la vraie question que vous devriez vous poser est :

pourquoi le "gouvernement" (qui n'est pas l'assemblée nationale, comme vous le savez) dont vous parlez vous haie à ce point ? quel est donc l’intérêt du "gouvernement" de chercher en permanence à vous nuire, comme vous le décrivez ?

Corollaire : existe t'il un "gouvernement" dans un autre pays qui ne serait pas votre ennemi , et qui pourrait alors vous convenir ?

Par

En réponse à Ajneda

Totalement contre le 90 km/h

Les chiffres a l'appui, le 80 km/h est bien plus raisonnable

Une des grosses erreurs du gouvernement à été de revenir sur cette mesure

   

Bonjour,

Je pense qu'il est facile d'arriver au même niveau de sécurité du 80 km/h castrateur d'aujourd'hui mal vécu par énormément d'automobilistes circulants beaucoup qu'avec un 90 / 100 km/h expliqué et raisonné. Chez nos voisins, cela n'est pas un problème, du moment que tout est clair avec des sanctions sévères pour les récidivistes ou en cas d'accident. L'avenir est à la mobilité et pas à la stagnation.

Bonne journée et bonne route.

Par

En réponse à A200T

la vraie question que vous devriez vous poser est :

pourquoi le "gouvernement" (qui n'est pas l'assemblée nationale, comme vous le savez) dont vous parlez vous haie à ce point ? quel est donc l’intérêt du "gouvernement" de chercher en permanence à vous nuire, comme vous le décrivez ?

Corollaire : existe t'il un "gouvernement" dans un autre pays qui ne serait pas votre ennemi , et qui pourrait alors vous convenir ?

   

Je ne pense pas que le gouvernement cherche à me nuire et ne me sens pas persécuté....Par contre , je pense que le gouvernement prend les gens pour ce qu'ils ne sont pas....Dès qu'un politique est au pouvoir , il devient amnésique, il oublie ce qui animait sa campagne électorale , ses objectifs, sa recherche de justice et d'équité PROMIS!

Je maintiens, je ne pense pas que les mesures prises au nom de l' écologie et de laprotection de la dite planète soient équitables....Elles prennent une forme de répression que je n'aime pas.

Un exemple:les concepteurs des vignettes Critair, les décideurs de ces mesures dont "interdiction de circuler dans Paris pour les véhicules antérieurs à 2006" ne se sont jamais eux, "posé les vraies questions" à savoir beaucoup de véhicules qui n'ont que 4 ou 5 ans d'âge, gazole ou essence poulluent davantage que des véhicules antérieurs à 2006 qui roulent beaucoupe et sont bien entretenus...(Affirmation épaulée par un technicien travaillant dans un centre de contrôle technique!!!)

Par ailleurs, est-ce que c'est normal de pénaliser ceux qui ne changent pas de véhicule tous les 5 ans , faute de moyen?

Quant à me renvoyer vers un autre pays parce que j'ai l'outrecuidance impertinente de contester des décisions , je n'y répondrais pas!:buzz:

En suivant votre façon de penser, il faudrait augmenter les tarifs de l'électricité de 50% (pour sortir du nucléaire) taxer les carburants fossiles de 20% pour accélérer la transition énergétique vesr le VE, doubler les taux de Csg (mais uniquement pour les retraités, pensez donc, les actifs sont des actifs et ily en a de moins en moins(!)pour compenser la désindustrialisation et financer l'assistanat qui s'est installé dans ce pays....:violon:

Par §pas677BK

bonjour

pour ceux qui possède déjà un pick-up double cabine depuis trois ans va t on leur réclamer le malus

merci

Par

Bientôt nous roulerons tous en citadines non malussées et limitée à 130 kms....comme les russes roulaient tous en Lada dans les années 80. Vive la démocratie !

Par

En réponse à §arn873NM

Quels chiffres ???? ... Aucune étude sur le sujet des 80 avant son application, ni pendant... Juste une idée d un farfelu reprise et défendue par des non automobilistes... Aucun chiffre sur la mortalité, aucun chiffre sur le rapport vitesse à 80 ou 90 et accidentologie... Bref du vent sans aucun argument entendable.

   

L'argument choc des 80 kms/h était que l'on gagnait 13 mètres en cas de freinage d'urgence comparé au 90 km/h. Quid des poids lourds dont la vitesse était déjà limitée à 80 kms?? Les faire rouler à 65 ?? Et les motards ?? Ils pourraient rouler à 110 ?? Les accidents de la route ne sont que la 8ième cause de mortalité en France.

1.Maladie cardio vasculaire

2.Diabète

3.Cancer....

Mais l'Etat ne veut plus de morts sur la route et y met les moyens. Une seule question : Pourquoi ( €€€) ?

 

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