Par lebucheron
On est attaché à la [fiscalité de la] bagnole, on aime [le pognon de dingue que ramène] la bagnole. Et moi je l'adore.
Ce week-end, la Renault 5 revient à l'Elysée
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Par lebucheron
On est attaché à la [fiscalité de la] bagnole, on aime [le pognon de dingue que ramène] la bagnole. Et moi je l'adore.
Par matrix71
Tonton pas trop rassuré en fermant la porte de super 5
POM , désolé, Mitterand avait le permis, il a donc pu conduire la Supercinq à l´époque et la trouver agréable.
Là, il faudra demander à sa maman pour conduire , le petit n´ayant pas son permis.
Vu qu´il est plus grand que toi il ne peut pas monter derrière, et par superstition il ne s´assied jamais à la place du mort .
Enfin , au salon de Paris, il a délaissé son Rafale toute jeune pour la DS7 plus vieille .
Il préfère donc un vieux Porto à un Chianti frais.
Par gibou78
Allors! on veut savoir si le pantin de bruxelles la trouve agréable à conduire, c est important.
Par zzeelec
En réponse à lebucheron
On est attaché à la [fiscalité de la] bagnole, on aime [le pognon de dingue que ramène] la bagnole. Et moi je l'adore.
Hé oh tu viens pas me piquer MES répliques !!!
Tu ne serais pas le jeune Attal des fois ?
Par zzeelec
Comme on disait autrefois : "Mitterrand au volant, mort au tournant (de la rigueur)".
Par zzeelec
"son prix de lancement s’établit à 29 460 €, soit bien plus cher que la version Renault 5 GT Turbo qui était facturée 76 000 francs à la fin 1985, l’équivalent de 23 500 € actuellement. Autre époque."
Ce qui n'a pas changé d'une époque à l'autre, c'est la frivolité du train avant. On lit sous la plume du Schle :
"On veillera à adopter un pilotage propre, en n’accélérant fort que roues droites, sous peine de voir les pneus partir en fumée."
Aujourd'hui comme hier, Renault sait faire des tractions coupleuses débordées par leur train avant !
Par zzeelec
* Ouch ! Grosse fatigue du vendredi soir ! Je voulais écrire "dont le train avant est débordé par le couple", évidemment !
Par zzeelec
Finalement, je retire ce que j'ai écrit sur un autre article : il y a bien une filiation entre la R5 électrique et ses aïeules, mais elle ne provient pas des assertions de la plaquette marketing du constructeur.
Par ChatMallow
ça fait plaisir d'être informé sur l'essentiel.
"Papa, pourquoi Yuki il s'frotte toujours les baloches sur le chien de mamie?"
- Euh, comment dire, le chien de mamie est mort depuis le temps que tu me poses cette question.
- S'il est mort, c'est quoi l'espèce de vieux dindon tout poilu sur lequel il se la frotte?
- C'est la chatte à mamie.
- Elle est gentille la chatte à mamie?
- Euh... T'arrêtes de dire des cochoncetés. Je te rappelle qu'on est acteur pour Chkoda.
- Bah, bravo! On paye grasssement et ce site fait de la lèche à Renault et sa R5 toute la journée.
- Dis donc, tu en sais des choses pour ton âge.
- Si tu savais, j'en fais aussi si tu veux savoir...
- Oula, ça va trop loin, là...
- Et oui, très loin grâce à cette fabuleuse Chkoda Fabia orange qui avaaaaale les km sur la route de la parade nuptiale chez le chihuahua.
- Mais pas plus loin de notre économique et efficiente Renault 5 blanche Roland Garros de fonction.
INFOORMEEEEER...
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