Par §atm086cY
Putain, JCC, j'ai pensé à Jean Claude Convenant dans Caméra café, mais il n'aurait pas troqué sa Porsche Xantia de compétition pour une si petit voiture, ça paraissait louche...
Citroën C3 JCC+ : colorée - En direct du Mondial de Paris 2018
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Par §atm086cY
Putain, JCC, j'ai pensé à Jean Claude Convenant dans Caméra café, mais il n'aurait pas troqué sa Porsche Xantia de compétition pour une si petit voiture, ça paraissait louche...
Par caffellatte
En réponse à §atm086cY
Putain, JCC, j'ai pensé à Jean Claude Convenant dans Caméra café, mais il n'aurait pas troqué sa Porsche Xantia de compétition pour une si petit voiture, ça paraissait louche...
haha bien vu, ils devraient lancer une série avec camping car compris
Par §Eno173GT
Le minimum syndical pour pondre une énième "version limitée" d'une DS3 qui sent la naphtaline depuis le temps qu'elle existe.
3 bouts de plastique d'une couleur différente, quelques stickers pour y poser sa signature, circulez, il y a rien d'autre à voir !
Il y a vraiment une équipe de designo-marketeux qui a validé ce concept "bon pour la commercialisation" ?
En tout cas, bravo à JCC qui a du prendre son p'tit chèque pour un travail qu'il a du faire le temps de poser sa pèche sur son trône.
Par mok115
En réponse à §atm086cY
Putain, JCC, j'ai pensé à Jean Claude Convenant dans Caméra café, mais il n'aurait pas troqué sa Porsche Xantia de compétition pour une si petit voiture, ça paraissait louche...
bravo pour ton humour difficile de faire mieux je trouve que la voiture avec autant de couleur differente fait plutôt carnaval ou qu ils ont fait toutes les casses du coin pour la l habiller
20 kl€ pour un 110 cv Lol kesaco ?
Par §cac664ya
Cette blague...
Y a vraiment des gens qui vont payer plus cher pour ce truc ?
Par §cac664ya
En réponse à §Eno173GT
Le minimum syndical pour pondre une énième "version limitée" d'une DS3 qui sent la naphtaline depuis le temps qu'elle existe.
3 bouts de plastique d'une couleur différente, quelques stickers pour y poser sa signature, circulez, il y a rien d'autre à voir !
Il y a vraiment une équipe de designo-marketeux qui a validé ce concept "bon pour la commercialisation" ?
En tout cas, bravo à JCC qui a du prendre son p'tit chèque pour un travail qu'il a du faire le temps de poser sa pèche sur son trône.
Je sais pas où t’as vu une DS3, faut aller chez l’ophtalmologue d’urgence.
Par mwouais
Et on leur vendra ça collector. Ahaha pourquoi pas finalement, pour s'accorder à des chaussettes Pierre Cardin, autre nom du luxe à la française.
Vous m'en mettrez 3 siouplai. J'ai besoin d'essayer la nouvelle presse du démolisseur du coin. Il paraît qu'elle transforme les ronds en carrés et les œufs en plats.
Par mwouais
Aïe, voici pointé le problème de DS , l'assimilation à un produit encore plus roturier. Il paraît que chez DS, la direction s'en est aperçu aujourd'hui suite au commentaire de Enosry à 18h07. Ils sont réactifs et planchent déjà sur la marque suivante (ce qui n'est pas si stupide que ça)
Par mum89
et be, s'il y a des gens qui achètent ce truc ils n'ont vraiment pas de gout, avec cet extérieur/intérieur playskool
Par matrix71
Le mec qui a fait la configuration était bourrée
Par §Eno173GT
Mes confuses, ca reste un étron roulant au design plus que douteux avec cette mode chez Citroën des phares séparés dans les parechocs avants et ses airbumps si gracieux ... on a tellement été habitués aux versions spéciales des DS3 aussi ...
Bref, ca reste 3 (petits) bouts de plastiques de couleur sur une carrosserie bi-tons qu'on voit partout maintenant dont un noir dépressif tellement original ...
Il y a presque 25 ans (95) VW sortait sa Polo arlequin. Quitte à partir dans le délire, ils l'avaient fait à fond.
Par Altrico
colorée , pour une caisse noire.
Mélanger des accessoires de style préexistants, un peu léger tout cela. Je me demande combien madame la patronne de Citrën à déboursé pour ça.
Le mot artiste est vraiment un mot poubelle, on peut tout y fourrer. Un mot qui désigne tout et rien, n'a pas de sens et ne sert donc à rien.
Par caffellatte
En réponse à §Eno173GT
Mes confuses, ca reste un étron roulant au design plus que douteux avec cette mode chez Citroën des phares séparés dans les parechocs avants et ses airbumps si gracieux ... on a tellement été habitués aux versions spéciales des DS3 aussi ...
Bref, ca reste 3 (petits) bouts de plastiques de couleur sur une carrosserie bi-tons qu'on voit partout maintenant dont un noir dépressif tellement original ...
Il y a presque 25 ans (95) VW sortait sa Polo arlequin. Quitte à partir dans le délire, ils l'avaient fait à fond.
haha incroyable cette histoire de Polo Arlequin! a répondre d'urgence a tous ceux qui gueulent toujours contre les allemandes tristes
Par §Pas703rR
D'un point de vue esthétique, j'ai toujours beaucoup aimé la nouvelle Citroën C3.
Cette Citroën C3 JCC+ propose un chouette panel de coloris. Les trois couleurs primaires vont super bien ensembles et se marient à merveille avec le noir. J'adore particulièrement le motif du toit, avec ces chevrons bleus et gris.
Malgré tout, je ne payera pas +cher pour des séries limitées.
Quel intérêt?
Par roc et gravillon
Remplacer la Laguna...
Par mwouais
Mais surtout il aime n'importe quoi !
Par §Eno173GT
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je ne conseille rien ... et désolé d'avoir confondu vite fait, un étron esthétique d'un autre.
En fait, je trouve même que cette C3 3e génération est bien pire que la DS3 qui a simplement vieilli.
Le combo déprimant jantes noires / caisse noire.
Les airbumps affreux.
Tout l'entourage de caisse en plastique brut (passages de roue, parechocs, ...) digne d'une C3 commerciale bas de gamme (manque simplement la peinture blanche opaque).
Sa face avant hideuse.
Le travail de l'artiste douteux et minimal.
Le tout pour un prix estimé de 22 500€ ?
Vont ils réussir à vendre les 99 exemplaires ? (ou en les bradant ... c'est moche, mais c'est moins cher m'sieur / dame).
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