Commentaires - Citroën : série spéciale C-Series pour le C3 Aircross

Pas de quoi vermifuger un abribus non plus. Le rouge a l'air joli mais bon la voiture déclenche aucune émotion particulière

Bof je préfère le RENAULT CAPTUR un autre niveau

Ça ne fait pas rêver.

N'importe quoi t'en as eu combien de françaises pour dire ça ? Moi j'en ai eu et je peux te dire que ça fait bien bien plus que 6 ans

À condition de bien l'entretenir

À mon avis les trucs du genre vidange tu connais pas

Par contre je ne raconterais pas l'horreur que j'ai vécu avec la golf où justement tout partait en lambeau à 6 ans, une terrible déception

La voiture était très bien à sa sortie, maintenant la concurrence est plus affûtée. Les atouts de cette série spéciale sont bien trop maigres que pour provoquer un achat coup de coeur sur le marché du neuf comme on pourrait le faire avec le nouveau 2008 ou Renault Capture ou Ford Puma.

Je retiens juste que c est un véhicule avec beaucoup de qualités a défaut d avoir un look sexy, idéal en occase.

J imagine qu il est fiable, n ayant pas a me plaindre de la marque et de ma C2 1.4 HDI de 2008 totalisant 284.000 km et tournant comme une horloge, avec un entretien scrupuleux.

Poubelle en 2024 !

Dommage de ne pas systématiquement proposer une boite auto, même en option ou en finitions hautes, sur les essences et sur les séries spéciales.

Ensuite je trouve ça marrant que les gens crient au scandale quand Fiat présente des séries spéciales, mais pas un mot négatif quand Citroën le fait... L'hypocrisie sans doute.

Personnellement, je trouve le look de l'auto sympa, mais la finition vraiment cheap est rédhibitoire. Et ces vitres de custodes arrières en plastique super fin (digne d'une BX), c'est juste une blague en 2019.

en avant Oui-Oui avec tout ses amis!!! tututu

j'allais le dire

je confirme qu'une C3 est bien.plus fiable qu'une Polo pour avoir eu les 2 modèles. Sur la Polo le revêtement des sièges était cuit au bout de 4 ans ( usé , et entaché d'auréoles sans que rien n'ait jamais été renversé dessus). les vitres électriques étaient déglinguées ( pb récurrent depuis au moins 20 ans sur les VW et leurs sous produits) compresseur de climatisation HS à 80 000 kms. Aucun pb sur la C3 dont le velours des sièges est comme neuf à 100 000 kms .

version exclusive j'espère ?

Madame, Irma,

Balaise de savoir que le véhicule part en lambeaux au bout de 6 ans, alors que le plus vieux modèle a 3 ans

Oui, version exclusive

Mince alor, ma BX , 327500 km, ma Sara 242000 km, mon actuel Berlingot, 287600km .Non, pas fiable les Citroën !